உயிர்வாயுவிற்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர்
உயிர்வாயுவிற்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர்
உயிர்வாயுவிற்கான ரூட்ஸ் ஊதுகுழல், காற்றில்லா செரிமானிகள் மற்றும் நிலப்பரப்புகளில் இருந்து மீத்தேன் வாயுவைக் கையாளுகிறது – காற்றை அல்ல. வாயு கலவை அரிக்கும் தன்மை கொண்டது (H2S 500–5,000 ppm), ஈரப்பதத்தால் நிறைவுற்றது, மற்றும் வெடிக்கும் தன்மை கொண்டது (மீத்தேன் 50–70%). நிலையான காற்று ஊதுகுழல்கள் உயிர்வாயு சேவையில் விரைவாக தோல்வியடைகின்றன. துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலிகள், அரிப்பை எதிர்க்கும் நேரக் கியர்கள், மற்றும் வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார்கள் கட்டாயமாகும்.
உயிர்வாயு மேம்படுத்தல், நிலப்பரப்பு வாயு சேகரிப்பு, மற்றும் செரிமானி வாயு கலப்பு பயன்பாடுகளில் ஆணையிடும் அனுபவத்தின் அடிப்படையில், நிலையான பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படும்போது ஊதுகுழல்கள் 6–12 மாதங்களில் தோல்வியடைவதை நான் பார்த்துள்ளேன். H2S வார்ப்பிரும்பு சுழலிகளை அரிக்கிறது. ஈரப்பதம் குழிகளை ஏற்படுத்துகிறது. மீத்தேனுக்கு ATEX/வகுப்பு I சான்றிதழ் தேவைப்படுகிறது.
இந்த வழிகாட்டி உயிர்வாயு கலவை, பொருள் தேர்வு, வெடிப்பு பாதுகாப்பு, வெப்ப மேலாண்மை, மற்றும் மீத்தேன் சேவைக்கு குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு நடைமுறைகளை உள்ளடக்கியது.
உள்ளடக்க அட்டவணை
உயிர்வாயுவிற்கான ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் என்றால் என்ன?
உயிர்வாயு சேவையில் வேலை செய்யும் கொள்கை
முக்கிய கூறுகள் – அரிப்பு மேம்படுத்தல்கள்
வகைகள் ஒப்பீட்டு அட்டவணை
உயிர்வாயு பயன்பாடுகள்
பொறியியல் நன்மைகள்
பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்
உயிர்வாயு சேவைக்கான தேர்வு வழிகாட்டி
செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்
உயிர்வாயுவிற்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் மற்றும் மாற்றுகள்
நிறுவல் வழிகாட்டுதல்கள்
பராமரிப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்
செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்
கொள்முதல் பரிசீலனைகள்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
இறுதி எண்ணங்கள்
உயிர்வாயுவிற்கான ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் என்றால் என்ன?
உயிர்வாயுவிற்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்பது, காற்றில்லா செரிமானிகள் அல்லது நிலப்பரப்புகளில் இருந்து மீத்தேன் வாயுவை கையாள வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி சுழல் மடல் இயந்திரமாகும். இந்த ப்ளோவர் உயிர்வாயுவை மேம்படுத்தல், அழுத்தம் அதிகரித்தல், கலத்தல் அல்லது எரிபொருள் வாயு பயன்பாடுகளுக்கு நகர்த்துகிறது.
உயிர்வாயு காற்று அல்ல. பொதுவான கலவை: 50–70% மீத்தேன், 30–50% CO2, 500–5,000 ppm H2S, மற்றும் நீராவியால் நிறைவுற்றது. H2S ஈரப்பதத்துடன் இணைந்து அரிக்கும் சல்பூரிக் அமிலத்தை உருவாக்குகிறது. நிலையான வார்ப்பிரும்பு சுழலிகள் பள்ளமாகி தோல்வியடைகின்றன. கார்பன் எஃகு உறைகள் அரிக்கப்படுகின்றன.
உயிர்வாயு நிறுவல் பதிவுகளின் அடிப்படையில், மூன்று முக்கிய தேவைகள்: துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்கள் (குறைந்தபட்சம் 316L), அரிப்பை எதிர்க்கும் நேர கியர்கள், மற்றும் வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார்கள் (வகுப்பு I, பிரிவு 1 அல்லது ATEX). இவற்றில் ஏதேனும் ஒன்று இல்லாவிட்டால் முன்கூட்டியே தோல்வி ஏற்படும்.
உயிர்வாயு சேவையில் வேலை செய்யும் கொள்கை
படி 1 – வாயு உட்கொள்ளல். மோட்டார் சுழலும் தண்டை இயக்குகிறது. நேர கியர்கள் ரோட்டர்களை ஒத்திசைக்கின்றன. டைஜெஸ்டர் அல்லது நிலப்பரப்பிலிருந்து உயிர்வாயு நுழைவாயில் வழியாக நுழைகிறது – ஈரப்பதத்துடன் நிறைந்து, H2S ஐக் கொண்டுள்ளது.
படி 2 – சிக்க வைத்தல் மற்றும் இடமாற்றம். ரோட்டர் குழிகள் உறையுடன் மூடப்படுகின்றன. டைஜெஸ்டர் அழுத்தத்தில் (பொதுவாக 0.5–5 psig) உயிர்வாயு வெளியேற்றத்தை நோக்கி கொண்டு செல்லப்படுகிறது.
படி 3 – வெளியேற்றம் மற்றும் பின்னோட்டம். குழி வெளியேற்ற துளையை அடையும் போது, கீழ்நிலையிலிருந்து அதிக அழுத்த உயிர்வாயு சுருக்கமாக பின்னோக்கி பாய்கிறது. ரோட்டர் அளவை வெளியே தள்ளுகிறது.
படி 4 – வாயு வழங்கல். உயிர்வாயு மேம்படுத்தும் அமைப்பு, கொதிகலன், ஃப்ளேர் அல்லது குழாய்க்கு நகர்கிறது.
உயிர்வாயுவை வேறுபடுத்துவது எது.வாயு அரிக்கும், ஈரமான மற்றும் எரியக்கூடியது. H2S ஈரப்பதத்துடன் இணைந்து சல்பூரிக் அமிலத்தை உருவாக்குகிறது – வார்ப்பிரும்பு மற்றும் கார்பன் எஃகைத் தாக்குகிறது. மீத்தேன் காற்றை விட குறைந்த தானியங்கி எரிப்பு வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளது – வெளியேற்ற வெப்பநிலை 300°F க்குக் கீழே இருக்க வேண்டும். உயிர்வாயுவிற்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவருக்கு அரிப்பைத் தாங்கும் பொருட்கள் மற்றும் வெடிப்பைத் தடுக்கும் அமைப்புகள் தேவை.
பொதுவான தவறான கருத்து திருத்தப்பட்டது.உயிர்வாயு ப்ளோவர் என்பது காற்று ப்ளோவர் போன்றது அல்ல. பொருள் பொருந்தக்கூடிய தன்மைதான் வித்தியாசம். உயிர்வாயு சேவையில் உள்ள நிலையான ப்ளோவர்கள் மாதங்களில் தோல்வியடைகின்றன – ஆண்டுகளில் அல்ல.
முக்கிய கூறுகள் – உயிர்வாயுவிற்கான அரிப்பு மேம்படுத்தல்கள்
சுழலி (இம்பெல்லர்).மிகவும் முக்கியமான கூறு. வார்ப்பிரும்பு H2S அரிப்பிலிருந்து 6–12 மாதங்களில் தோல்வியடைகிறது. துருப்பிடிக்காத எஃகு 316L தேவை – சில வடிவமைப்புகள் அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சுடன் 410 அல்லது 416 துருப்பிடிக்காத எஃகைப் பயன்படுத்துகின்றன. எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலம்: 316L உடன் 30,000–50,000 மணிநேரம். தோல்வி முறை: H2S தாக்குதலால் குழி ஏற்படுதல், அழுத்த அரிப்பு விரிசல். ஆய்வு: ஆண்டுதோறும் குழி ஏற்படுவதற்கான காட்சி ஆய்வு.
நேர கியர்கள்.நிலையான கார்பன் எஃகு கியர்கள் உயிர்வாயு சூழலில் அரிக்கும். அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சுடன் துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது கடினப்படுத்தப்பட்ட கியர்களைக் குறிப்பிடவும். ஆய்வு: ஆண்டுதோறும் பின்னடைவை அளவிடவும் (0.05–0.10 மிமீ). தோல்வி முறை: H2S இலிருந்து கியர் பற்களில் குழி ஏற்படுதல்.
தாங்கிகள்.துருப்பிடிக்காத எஃகு உறைகளுடன் C3 அனுமதி தரநிலை. அதிக அரிப்பு எதிர்ப்புடன் செயற்கை மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும். ஆயுட்காலம்: 25,000–35,000 மணிநேரம் – அதிக வெப்பநிலை மற்றும் சாத்தியமான வாயு உட்செலுத்தலால் குறுகியது. தோல்வி முறை: H2S இலிருந்து மசகு எண்ணெய் மாசுபடுதல், அரிப்பு.
உறை.இரும்பு தரநிலையை எபோக்சி பூச்சுடன் பயன்படுத்தலாம். அதிக H2S க்கு, துருப்பிடிக்காத எஃகு உறையைக் குறிப்பிடவும். ஆய்வு: அரிப்பு குழிகளைச் சரிபார்க்கவும். ஆயுட்காலம்: பூச்சுடன் 10–15 ஆண்டுகள், துருப்பிடிக்காத எஃகுடன் 20+.
தண்டு சீல்கள்.மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு கூறு. உயிர்வாயு வளிமண்டலத்தில் கசிவதைத் தடுக்க வேண்டும் (மீத்தேன் வெடிக்கும் தன்மை கொண்டது). வாயு இறுக்கமான முத்திரைகளைக் குறிப்பிடவும் – இடையக வாயு அல்லது சுத்திகரிப்புடன் கூடிய இரட்டை உதடு முத்திரைகள் அல்லது சிக்கலான முத்திரைகள். தோல்வி முறை: கசிவு – வெடிப்பு ஆபத்தை உருவாக்குகிறது. ஆய்வு: முத்திரைகளைச் சுற்றி வாயு கண்டறிதல்.
மோட்டார்.வெடிப்புத் தடுப்பு தேவை – வகுப்பு I, பிரிவு 1 அல்லது இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து ATEX மண்டலம் 1/2. மீத்தேன் மதிப்பீட்டுடன் கூடிய TEFC வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார். VFD பயன்படுத்தப்பட்டால் இன்வெர்ட்டர்-டியூட்டி. தோல்வி முறை: வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால் தீப்பொறி ஏற்படுதல்.
உள்ளீட்டு வடிகட்டி.துகள்கள் மற்றும் ஒடுக்கப்பட்ட ஈரப்பதத்தை அகற்ற வாயு வடிகட்டி. துருப்பிடிக்காத எஃகு உறை. ஒடுக்கத்திற்காக கீழே வடிகால். வாயு ஓட்டத்தை தடை செய்யக்கூடாது.
வெளியேற்ற ஒலி அடக்கி.அரிப்பை எதிர்க்கும் கட்டுமானம் – துருப்பிடிக்காத எஃகு. மீத்தேன் மதிப்பீடு. ஈரமான, அரிக்கும் வாயுவைக் கையாள வேண்டும்.
வெப்பநிலை கண்காணிப்பு.வெளியேற்ற வெப்பநிலை தெர்மோகப்பிள் 275–300°F இல் தானியங்கி நிறுத்தத்துடன். மீத்தேன் தானியங்கி எரிதல் ~1,000°F, ஆனால் சூடான மேற்பரப்புகள் குறைந்த வெப்பநிலையில் தீப்பற்றலாம்.
துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலிகள் மற்றும் வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் இல்லாத உயிர்வாயுவிற்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் பாதுகாப்பு ஆபத்து. பொருள் தேர்வில் சமரசம் செய்யாதீர்கள்.
உயிர்வாயு சேவைக்கான வகைகள் ஒப்பீட்டு அட்டவணை
| வகை | அழுத்த வரம்பு | திறன் | வழக்கமான ஆயுட்காலம் | உயிர்வாயுவிற்கான பொருத்தம் |
|---|---|---|---|---|
| இரட்டை மடல் | 2–10 psig | 65–72% | 30,000+ மணிநேரம் | வரையறுக்கப்பட்ட – குறைந்த திறன் |
| மூன்று மடல் | 2–15 psig | 72–76% | 40,000+ மணிநேரம் | தொழில் தரநிலை |
| உயர் அழுத்தம் | 10–20 psig | 68–74% | 25,000–35,000 மணிநேரம் | குழாய்க்கு ஊக்கமளித்தல் |
| வெற்றிட வகை | -5 முதல் -12 psig வரை | 60–68% | 25,000–30,000 மணிநேரம் | நிலப்பரப்பு வாயு பிரித்தெடுத்தல் |
| நேரடி இணைப்பு | வகையைப் பொறுத்தது | மிக உயர்ந்தது | மோட்டார் ஆயுளுடன் பொருந்துகிறது | தொடர்ச்சியான கடமை |
| பெல்ட் இயக்கி | வகையைப் பொறுத்தது | 3–5% இழப்பு | பெல்ட்: 2,000–4,000 மணிநேரம் | மாறுபடும் வேகம், டீசல் |
உயிர்வாயுவுக்கு, மூன்று-மடல் உயர் அழுத்தம் துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலிகளுடன் நிலையானது. நிலப்பரப்பு வாயு பிரித்தெடுப்பதற்கான வெற்றிட வகை.
உயிர்வாயு பயன்பாடுகள்
உயிர்வாயு மேம்படுத்தல். மூல உயிர்வாயு (50–60% மீத்தேன்) 8–15 psig க்கு அழுத்தப்பட்டு, மென்படலம் அல்லது PSA மூலம் உயிர்மீத்தேன் (95%+ மீத்தேன்) ஆக மேம்படுத்தப்படுகிறது. மேம்படுத்தலுக்கு முன் ரூட்ஸ் ப்ளோவர் குறைந்த அழுத்த ஊக்கத்தை வழங்குகிறது. துருப்பிடிக்காத எஃகு தேவை. வெளியேற்ற வெப்பநிலை கண்காணிப்பு.
நிலப்பரப்பு வாயு சேகரிப்பு. நிலப்பரப்பில் துளையிடப்பட்ட கிணறுகள், வெற்றிடத்தின் கீழ் (5–12 அங்குல Hg) வாயு பிரித்தெடுக்கப்படுகிறது. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் கிணறுகளிலிருந்து மைய செயலாக்கத்திற்கு வாயுவை இழுக்கிறது. துருப்பிடிக்காத எஃகுடன் வெற்றிட வகை. வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார். ஒடுக்கம் கையாளுதல் – வாயு நீரால் நிறைவுற்றது.
டைஜெஸ்டர் வாயு கலவை.காற்றில்லா செரிமானிகள் உள்ளடக்கங்களை கலக்க உயிர்வாயு மறுசுழற்சியைப் பயன்படுத்துகின்றன. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் 5–10 psig அழுத்தத்தில் வாயுவைச் சுழற்றுகிறது. துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலிகள். வெளியேற்ற வெப்பநிலை 200°F க்குக் கீழே.
உயிர்வாயு கொதிகலன் உணவு.உயிர்வாயு வெப்பம்/மின்சாரத்திற்காக கொதிகலனில் எரிக்கப்படுகிறது. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் வாயுவை எரிப்பான் அழுத்தத்திற்கு (5–8 psig) உயர்த்துகிறது. நிலையான எரிப்புக்கு நிலையான ஓட்டம் முக்கியமானது.
எரிவாயு எரிப்பு.ரூட்ஸ் ப்ளோவர் எரிப்பு அடுக்கிற்கு உயிர்வாயுவை வழங்குகிறது. அழுத்தம் 2–5 psig. நம்பகத்தன்மை முக்கியமானது – எரிப்பு மீத்தேன் உமிழ்வுகளைத் தடுக்கிறது.
குழாய் உட்செலுத்துதல்.உயிர்வாயு இயற்கை எரிவாயு குழாய் அல்லது உள்ளூர் விநியோகத்தில் உட்செலுத்த 15–20 psig அழுத்தத்திற்கு அழுத்தப்படுகிறது. துருப்பிடிக்காத சுழலிகளுடன் கூடிய உயர் அழுத்த ரூட்ஸ் ப்ளோவர். இடைக்குளிர்விப்பு தேவைப்படலாம்.
உயிர்வாயு நிறுவல் பதிவுகளின் அடிப்படையில், மேம்படுத்துதல் மற்றும் நிலப்பரப்பு எரிவாயு பிரித்தெடுத்தல் ஆகியவை மிகப்பெரிய பயன்பாடுகளாகும். ஒவ்வொன்றிற்கும் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு பரிசீலனைகள் தேவை.
உயிர்வாயுவிற்கான பொறியியல் நன்மைகள்
நிலையான ஓட்ட பண்பு.செரிமானி அழுத்தம் மாறுபடும்போது, ரூட்ஸ் ப்ளோவர் நிலையான உயிர்வாயு ஓட்டத்தை பராமரிக்கிறது – மேம்படுத்தும் அமைப்பு நிலைத்தன்மைக்கு அவசியம்.
குப்பை சகிப்புத்தன்மை.உயிர்வாயுவில் துகள்கள் மற்றும் ஒடுக்கம் உள்ளது. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் சிறிய துகள்கள் மற்றும் திரவங்களை ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்களை விட சிறப்பாக தாங்கும்.
குறைந்த வேக இயக்கம்.ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் பொதுவாக 1,000–3,000 RPM இல் இயங்குகின்றன, டர்போவிற்கு 10,000+ RPM உள்ளது. குறைந்த வேகம் அரிக்கும் சூழலில் குறைந்த தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
எளிய பராமரிப்பு.ஆலை இயந்திரவியலாளர்கள் மறுகட்டமைக்க முடியும். தொலைதூர உயிர்வாயு ஆலைகளுக்கு முக்கியமானது.
உலர் இயக்கம்.வாயு ஓட்டத்தில் எண்ணெய் இல்லை – மேம்படுத்தும் அமைப்புகளுக்கு முக்கியமானது (சவ்வு/PSA எண்ணெய்க்கு உணர்திறன்).
முதன்மை குறைபாடு: 12 psig க்கு மேல் அழுத்தங்களில் திறன். 20 psig இல் குழாய் உட்செலுத்தலுக்கு, ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்கள் 5–10% அதிக திறன் கொண்டவை – ஆனால் அரிக்கும் உயிர்வாயுவை தாங்க முடியாது.
உயிர்வாயுவில் பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்
| சிக்கல் | காரணம் | பொறியியல் கண்டறிதல் | தீர்வு |
|---|---|---|---|
| சுழலி குழி ஏற்படுதல் | H2S அரிப்பு | சுழலிகளை காட்சி மூலம் ஆய்வு செய்யவும். வாயு கலவையை சரிபார்க்கவும். | துருப்பிடிக்காத எஃகு (316L) உடன் மாற்றவும். |
| திறன் இழப்பு | ரோட்டர் தேய்மானம் அல்லது இடைவெளி அதிகரிப்பு | முனை இடைவெளியை அளவிடவும். | சுழலிகளை மாற்றவும். |
| உயர் வெளியேற்ற வெப்பநிலை | அழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது அல்லது பின்னோட்டம் | அழுத்தத்தை அளவிடவும். வாயு கலவையை சரிபார்க்கவும். | அழுத்தத்தை குறைக்கவும். இடைக்குளிர்விப்பை கருத்தில் கொள்ளவும். |
| வாயு கசிவு | முத்திரை தோல்வி | சீல்களைச் சுற்றி வாயு கண்டறிதல். | சீல்களை மாற்றவும். இரட்டை சீல்களுக்கு மேம்படுத்தவும். |
| மோட்டார் தடுமாற்றம் | வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் அதிக சுமை | ஆம்ப்களை சரிபார்க்கவும். வெளியேற்ற அழுத்தத்தை அளவிடவும். | அழுத்தத்தை குறைக்கவும். நிவாரண வால்வை சரிபார்க்கவும். |
| பேரிங் தோல்வி | உயவுப் பொருளில் H2S மாசுபாடு | எண்ணெய் பகுப்பாய்வு – கந்தக உள்ளடக்கத்தை சரிபார்க்கவும். | பேரிங்ஸை மாற்றவும். உயவு எண்ணெயை மேம்படுத்தவும். |
| விசிறியில் குளிர்நீர் | வாயுவில் அதிக ஈரப்பதம் | உள்ளீட்டு குழாயை ஆய்வு செய்யவும். குளிர்நீர் பொறிகளை சரிபார்க்கவும். | மூடுபனி நீக்கியை நிறுவவும். வடிகால் பொறிகளை வழக்கமாக வடிகட்டவும். |
| உறையில் அரிப்பு | H2S + ஈரப்பதம் | உறையை ஆய்வு செய்யவும். வாயு கலவையை சரிபார்க்கவும். | எபாக்சி பூச்சு அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகுக்கு மேம்படுத்தவும். |
| அதிர்வு | சுழலி சமநிலையின்மை குழிகளால் | ஆய்வு துளையை அகற்றவும். சுழலிகளை ஆய்வு செய்யவும். | சுழலிகளை மாற்றவும் அல்லது மீண்டும் சமநிலைப்படுத்தவும். |
| அழுத்த அதிர்வு | சைலன்சர் அரிப்பு | அசாதாரண சத்தத்தைக் கேளுங்கள். சைலன்சரை ஆய்வு செய்யவும். | துருப்பிடிக்காத எஃகு சைலன்சருடன் மாற்றவும். |
உயிர்வாயு பழுதுபார்ப்பு பதிவுகளின் அடிப்படையில்: 60% தோல்விகள் H2S அரிப்பினால் ஏற்படுகின்றன. துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலிகள் கட்டாயம் – விருப்பமல்ல. வார்ப்பிரும்பு 6–12 மாதங்களுக்குள் தோல்வியடைகிறது.
உயிர்வாயு சேவைக்கான தேர்வு வழிகாட்டி
படி 1 – வாயு கலவையை தீர்மானிக்கவும். மீத்தேன் %, CO2 %, H2S ppm, ஈரப்பத அளவு. H2S 500 ppm க்கு மேல் இருந்தால் 316L துருப்பிடிக்காத எஃகு தேவை. 5,000 ppm க்கு மேல், சிறப்பு உலோகக் கலவைகள் அல்லது பூச்சுகள் தேவை.
படி 2 – அழுத்தத் தேவையை வரையறுக்கவும். மேம்படுத்தலுக்கு உயர்த்துதல்: 5–10 psig. குழாய் உட்செலுத்தல்: 15–20 psig. நிலப்பரப்பு பிரித்தெடுத்தல்: வெற்றிடம் 5–12 அங்குல Hg. கலத்தல்: 5–10 psig.
படி 3 – ஓட்டத்தை கணக்கிடவும். ஸ்க்ரப்பர் அல்லது டைஜெஸ்டர் வாயு உற்பத்தி ஓட்டத்தை தீர்மானிக்கிறது. இயக்க நிலைமைகளில் ACFM இல் உயிர்வாயு ஓட்டம். வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்திற்கு சரிசெய்யவும்.
படி 4 – சுழலி பொருளை தேர்ந்தெடுக்கவும். வார்ப்பிரும்பு: மிகக் குறைந்த H2S (<100 ppm) க்கு மட்டுமே – பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. 304 துருப்பிடிக்காத எஃகு: மிதமான எதிர்ப்பு. 316L துருப்பிடிக்காத எஃகு: உயிர்வாயுவுக்கான நிலையானது – நல்ல H2S எதிர்ப்பு. சிறப்பு பூச்சுகள்: அதிக H2S (>5,000 ppm) க்கு.
படி 5 – வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டாரை குறிப்பிடவும்.வகுப்பு I, பிரிவு 1 அல்லது ATEX மண்டலம் 1. மீத்தேன் சான்றிதழ் தேவை. வெடிப்புத் தடுப்பு இல்லாத மோட்டார்களைப் பயன்படுத்த முடியாது.
படி 6 – வெப்பப் பாதுகாப்பைச் சேர்க்கவும்.வெளியேற்ற வெப்பநிலை சுவிட்ச் 275°F இல் அமைக்கப்பட்டு தானியங்கி நிறுத்தம் கொண்டது. மீத்தேன் தானியங்கி எரிதல் ~1,000°F, ஆனால் சூடான மேற்பரப்புகள் 500–600°F இல் மீத்தேன்-காற்று கலவைகளை எரியச் செய்யலாம்.
படி 7 – வாயு இறுக்கமான முத்திரைகளைக் குறிப்பிடவும்.இரட்டை உதடு முத்திரைகள் இடையக வாயு அல்லது சுருள் முத்திரைகளுடன். வாயு கண்டறிதல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
உயிர்வாயுவிற்கான ரூட்ஸ் ஊதுபத்தியைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் பொதுவான தவறுகள்:
நிலையான காற்று ஊதுபத்தி பொருட்களைப் பயன்படுத்துதல் (வார்ப்பிரும்பு சுழலிகள்)
வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் இல்லை – வெடிப்பு ஆபத்து
வெளியேற்ற வெப்பநிலை கண்காணிப்பு இல்லை – எரிதல் ஆபத்து
ஒடுக்க நீர் கையாளுதலை மறத்தல் – ஈரப்பதம் அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது
நிலையான முத்திரைகள் – உயிர்வாயு கசிவுகள் வெடிப்பு ஆபத்தை உருவாக்குகின்றன
அரிப்பு எதிர்ப்பு நேரக் கியர்கள் இல்லை
செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்
உயிர்வாயு ஓட்ட திருத்தம்.
உயிர்வாயு அடர்த்தி கலவையைப் பொறுத்தது. மீத்தேன் (MW 16) vs காற்று (MW 29). உயிர்வாயு இலகுவானது. அதே அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையில், அதே நிறை ஓட்டத்திற்கு உயிர்வாயு ஓட்டம் ACFM இல் அதிகமாக இருக்கும்.
ஓட்டத் திருத்தம்: ACFM (உயிர்வாயு) = ACFM (காற்று) × (ρ_காற்று / ρ_உயிர்வாயு)
1 atm, 60°F இல் பொதுவான உயிர்வாயு அடர்த்தி: 0.065 lb/ft³ (காற்று 0.075 lb/ft³ உடன் ஒப்பிடும்போது) – சுமார் 15% இலகுவானது.
உயிர்வாயுவிற்கான சக்தி கணக்கீடு.
BHP = (ACFM × psig) / (229 × ηஇயந்திரம் × ηமோட்டார் × γ_உயிர்வாயு)
γ_உயிர்வாயு = உயிர்வாயுவிற்கான குறிப்பிட்ட வெப்ப விகிதம் (~1.28 vs காற்றிற்கு 1.4). இது வெப்பநிலை உயர்வை பாதிக்கிறது.
உயிர்வாயுவிற்கான வெளியேற்ற வெப்பநிலை.
Tவெளியேற்றம் = Tஉள்ளீடு × (Pவெளியேற்றம்/Pஉள்ளீடு)^((γ-1)/γ) + ΔTஇயந்திரம்
உயிர்வாயு γ = 1.28, எனவே அதே அழுத்த விகிதத்தில் வெப்பநிலை உயர்வு காற்றை விட குறைவு. எடுத்துக்காட்டு: 15 psig இல், அழுத்த விகிதம் 2.02, உயிர்வாயு வெப்பநிலை உயர்வு கோட்பாட்டளவில் = 94°F (vs காற்றிற்கு 132°F). 30–50°F இயந்திர வெப்பத்தைச் சேர்க்கவும். உண்மையான வெளியேற்ற வெப்பநிலை: 180–210°F – காற்றை விட குறைவு.
உயிர்வாயு அழுத்த குறிப்பு:
| அழுத்தம் (psig) | அழுத்த விகிதம் | கோட்பாட்டு வெப்பநிலை உயர்வு (காற்று) | கோட்பாட்டு வெப்பநிலை உயர்வு (உயிர்வாயு) |
|---|---|---|---|
| 5 | 1.34 | 48°F | 35°F |
| 10 | 1.68 | 90°F | 65°F |
| 15 | 2.02 | 132°F | 94°F |
| 20 | 2.36 | 158°F | 115°F |
உயிர்வாயு அதே அழுத்த விகிதத்தில் காற்றை விட குளிர்ச்சியாக இயங்குகிறது – ஆனால் அரிப்பு இன்னும் வெப்பநிலையை கட்டுப்படுத்துகிறது.
உயிர்வாயுவிற்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் மற்றும் மாற்றுகள்
| அளவுரு | மூன்று-மடல் ரூட்ஸ் (316L) | சுழல் திருகு (உயிர்வாயு) | திரவ வளைய அமுக்கி |
|---|---|---|---|
| அழுத்த வரம்பு | 2–15 psig | 5–30 psig | 5–15 psig |
| 10 psig இல் திறன் | 70–74% | 72–78% | 55–65% |
| H2S சகிப்புத்தன்மை | நல்லது (316L) | நல்லது (பூச்சுகளுடன்) | நல்லது (துருப்பிடிக்காத எஃகு) |
| ஈரப்பதம் சகிப்புத்தன்மை | மிதமான | மிதமான | சிறந்த |
| எண்ணெய் இல்லாத வாயு | ஆம் | ஆம் (உலர் திருகு) | ஆம் (நீர் முத்திரையிடப்பட்ட) |
| முதல் செலவு (100 HP வகுப்பு) | $20,000–30,000 (துருப்பிடிக்காத எஃகு) | $40,000–60,000 | $30,000–50,000 |
| பராமரிப்பு சிக்கலானது | குறைந்த | உயர் | நடுத்தரம் |
| நீர் நுகர்வு | எதுவுமில்லை | எதுவுமில்லை | 10–30 கேலன்/நிமிடம் |
உயிர்வாயுவிற்கான முடிவு அளவுகோல்கள்:
வேர்கள் விசிறியை தேர்வு செய்யும் போது:
மிதமான அழுத்தம் (5–15 psig)
குறைந்த முதல் செலவு
எளிய பராமரிப்பு
வாயுவில் குப்பைகள்/திரவங்கள்
திருகு ஊதுபொறியை தேர்ந்தெடுக்கும் போது:
அதிக அழுத்தம் (15–30 psig)
முதன்மை ஆற்றல் திறன்
சுத்தமான உயிர்வாயு (சுத்திகரிப்புக்குப் பின்)
திரவ வளையத்தை தேர்வு செய்யும் போது:
அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட ஈர வாயு
அரிக்கும் வாயு
அகற்றுவதற்கு கிடைக்கும் நீர்
H2S மற்றும் ஈரப்பதம் கொண்ட மூல உயிர்வாயுவிற்கு, 316L துருப்பிடிக்காத எஃகு கொண்ட ரூட்ஸ் ப்ளோவர் நிலையான தேர்வாகும். மேம்படுத்தல்/சுத்திகரிப்புக்குப் பிறகு (சுத்தமான, உலர்ந்த மீத்தேன்), ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்கள் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக மாறும்.
உயிர்வாயுவிற்கான நிறுவல் வழிகாட்டுதல்கள்
ப்ளோவர் இருப்பிடம்.நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் வெளிப்புறம். உட்புறத்தில் வாயு கண்டறிதல் மற்றும் காற்றோட்டம் தேவை. பற்றவைப்பு மூலங்களிலிருந்து விலகி அமைக்கவும். அனைத்து மின் கூறுகளுக்கும் வெடிப்பு-தடுப்பு உறை.
உள்ளீட்டுக் குழாய்.துருப்பிடிக்காத எஃகு குழாய் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது – கார்பன் எஃகு அரிக்கும். குழாயை ப்ளோவரை நோக்கி சாய்த்து, தாழ்வான இடங்களில் வடிகால் பொறிகள் வைக்கவும். ப்ளோவருக்கு முன் வாயு வடிகட்டி (துருப்பிடிக்காத எஃகு உறை) நிறுவவும். ஒடுக்க நீக்கி தேவை – ஈரப்பதம் ப்ளோவரை சேதப்படுத்தும்.
உள்ளீட்டு வடிகட்டி.துகள்களை அகற்றுவதற்கான வாயு வடிகட்டி. துருப்பிடிக்காத எஃகு உறை. வேறுபட்ட அழுத்த அளவி. ஒடுக்கத்திற்காக கீழே வடிகால்.
வெளியேற்றக் குழாய்.துருப்பிடிக்காத எஃகு. ப்ளோவர் விளிம்பிலிருந்து 18 அங்குலத்திற்குள் நெகிழ்வான இணைப்பி (துருப்பிடிக்காத எஃகு பெல்லோஸ்). குழாயை சுயாதீனமாக ஆதரிக்கவும். ப்ளோவரிலிருந்து விலகி சாய்வாக அமைக்கவும்.
செக் வால்வு.வெளியேற்றத்தில் துருப்பிடிக்காத எஃகு அமைதியான சரிபார்ப்பு வால்வு. ஊதுகுழல் நிறுத்தப்படும்போது பின்னோக்கி ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது. மீத்தேன் பின்னோக்கி ஓட்டம் வெடிப்பு அபாயத்தை உருவாக்கலாம்.
நிவாரண வால்வு.அழுத்தம் + 2 psig இல் அமைக்கவும். வெளியேற்றத்திற்கு அல்லது பாதுகாப்பான இடத்திற்கு வெளியேற்றவும் - வளிமண்டலத்தில் அல்ல. மீத்தேன் வெடிக்கும் தன்மை கொண்டது.
வெப்பநிலை கண்காணிப்பு.வெளியேற்றத்தில் வெப்ப இணைப்பு 275°F இல் தானியங்கி நிறுத்தத்துடன். தாங்கி வீடுகளில் இரண்டாவது வெப்ப இணைப்பு எச்சரிக்கையுடன்.
வாயு கண்டறிதல்.ஊதுகுழல் உறை மற்றும் பகுதியில் மீத்தேன் கண்டறிதல்களை நிறுவவும். 10% LEL இல் எச்சரிக்கை, 20% LEL இல் நிறுத்தம்.
தரையிறக்கம்.அனைத்து குழாய்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் நிலையான மின்சார வெளியேற்றத்தைத் தடுக்க தரையிறக்கப்பட்டுள்ளன. மீத்தேன்-காற்று கலவைகள் நிலையான தீப்பொறியிலிருந்து எரியக்கூடும்.
VFD இருப்பிடம்.முடிந்தால் VFD ஐ ஆபத்தான பகுதிக்கு வெளியே வைக்கவும். உள்ளே இருந்தால், வெடிப்பு-தடுப்பு உறை தேவை.
உயிர்வாயு சேவைக்கான பராமரிப்பு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்
மாதாந்திர (100–200 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் | அளவுகோல் |
|---|---|---|
| வாயு கண்டறிதல் | சோதனை கண்டறிபவர்கள் | 10% LEL இல் எச்சரிக்கை |
| வெளியேற்ற வெப்பநிலை | பதிவு செய்யவும் | <250°F |
| வெளியேற்ற அழுத்தம் | பதிவு செய்யவும் | வடிவமைப்புடன் ஒப்பிடவும் |
| தாங்கிகள் | கேள்; வெப்பநிலை அளவிடு | அரைக்க வேண்டாம்; <190°F |
| முத்திரைகள் | வாயு கசிவை ஆய்வு செய்யவும் | சீல்களைச் சுற்றி வாயு கண்டறியும் கருவி |
| குளிர்பதனப் பொறிகள் | வடிகால் | ஈரப்பதத்தை நீக்கு |
| எண்ணெய் நிலை | சரிபார்க்கவும் | பார்வை கண்ணாடியில் |
காலாண்டு (500–600 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் |
|---|---|
| கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் | செயற்கை – H2S எதிர்ப்பு மாற்று |
| நிவாரண வால்வு | சோதனை – அமைப்பை உறுதிப்படுத்து |
| காற்று/வாயு கசிவுகள் | அனைத்து இணைப்புகளிலும் மின்னணு வாயு கண்டறியும் கருவி |
| இணைப்பு | எலாஸ்டோமரை ஆய்வு செய் |
| வடிகட்டி | டெல்டா-பி சரிபார்க்கவும்; 8 அங்குல WC க்கு மேல் இருந்தால் மாற்றவும் |
| எரிவாயு கலவை | H2S அளவை சோதிக்கவும் – மாற்றங்களின் போக்கு |
ஆண்டு (2,000–2,500 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் | நிலையான |
|---|---|---|
| சுழலி ஆய்வு | குழி ஏற்படுதலை காட்சி ஆய்வு | குழி 0.5 மிமீ ஆழத்திற்கு மேல் இருந்தால் மாற்றவும் |
| முனை இடைவெளி | அளவிடவும் | 0.30 மிமீக்கு மேல் இருந்தால் மாற்றவும் |
| நேரமிடும் கியர்கள் | குழி விழுதலை ஆய்வு செய்யவும் | அரிப்பு தெரிந்தால் மாற்றவும் |
| முத்திரைகள் | தடுப்பு மாற்றீடு | எரிவாயு இறுக்கமான முத்திரைகள் முக்கியம் |
| உறை | அரிப்புக்காக ஆய்வு செய்யவும் | குழி இருந்தால் மீண்டும் பூசவும் அல்லது மாற்றவும் |
| வெப்பநிலை உணரிகள் | அளவீடு செய் | ±5°F துல்லியம் |
| வாயு கண்டறிவிகள் | அளவீடு செய் | மீத்தேன் அளவீட்டு வாயு |
| மோட்டார் | வெடிப்புத் தடுப்பு உறையை ஆய்வு செய்க | சுடர் பாதைகளுக்கு சேதம் இல்லை |
உயிர்வாயு சார்ந்த பராமரிப்பு குறிப்புகள்:
H2S அரிப்பு முக்கிய அச்சுறுத்தல் – ரோட்டர்கள் மற்றும் கியர்களை ஆண்டுதோறும் ஆய்வு செய்க
கன்டென்சேட் கையாளுதல் – வாரத்திற்கு ஒருமுறை வடிகட்டிகளை வெளியேற்றுக
முத்திரை கசிவு ஒரு பாதுகாப்பு ஆபத்து – முத்திரைகளை கால அட்டவணையில் மாற்றவும்
வாயு கலவை காலப்போக்கில் மாறுகிறது – H2S போக்கை கண்காணிக்கவும்
செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்
உயிர்வாயுவிற்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் – விலை உதாரணங்கள் (2026):
| அளவு (HP) | 10 psig இல் வழக்கமான ACFM | நிலையான காற்று ப்ளோவர் | 316L ரோட்டர்கள் சேர்க்கை | வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் சேர்க்கை |
|---|---|---|---|---|
| 30 | 250 | $8,000–10,000 | $4,000–6,000 | $2,500–4,000 |
| 50 | 400 | $12,000–16,000 | $6,000–9,000 | $4,000–6,000 |
| 75 | 600 | $16,000–22,000 | $9,000–13,000 | $5,000–8,000 |
| 100 | 800 | $22,000–30,000 | $12,000–17,000 | $7,000–10,000 |
முழுமையான உயிர்வாயு தொகுப்பு (50 HP, 10 psig இல் 400 ACFM):
316L சுழலிகளுடன் கூடிய ப்ளோவர்: $18,000–25,000
வெடிப்புத் தடுப்பு IE3 மோட்டார்: $4,000–6,000
துருப்பிடிக்காத எஃகு சைலன்சர்: $1,500–2,500
எரிவாயு வடிகட்டி (துருப்பிடிக்காத எஃகு): $1,000–2,000
VFD (அபாயகரமான பகுதி): $6,000–10,000
குழாய்கள், சரிபார்ப்பு வால்வு, நிவாரண வால்வு (துருப்பிடிக்காத எஃகு): $4,000–8,000
மொத்த நிறுவல்: $35,000–54,000
ஆண்டு இயக்கச் செலவு (50 HP, 8,000 மணிநேரம், $0.10/kWh):
மின்சாரம் (30 kW சராசரி): $24,000
பராமரிப்பு (எண்ணெய், வடிகட்டிகள், முத்திரைகள்): $2,000–4,000
ஆண்டு மொத்தம்: $26,000–28,000
துருப்பிடிக்காத எஃகு மேம்படுத்தல் திருப்பிச் செலுத்துதல்:வார்ப்பிரும்பு சுழலிகள் 6–12 மாதங்களில் தோல்வியடைகின்றன ($5,000–8,000 மாற்றீடு). 316L சுழலிகள் 3–5 ஆண்டுகள் நீடிக்கும். மேம்படுத்தல் செலவு $6,000–9,000. திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்: 12–18 மாதங்கள், தவிர்க்கப்பட்ட மாற்றீடுகள் மூலம்.
உயிர்வாயுவுக்கான கொள்முதல் பரிசீலனைகள்
உயிர்வாயுவுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவருக்கான மேற்கோள்களைக் கோரும்போது:
1. வாயு கலவையைக் குறிப்பிடவும். மீத்தேன் %, CO2 %, H2S ppm, ஈரப்பதம் உள்ளடக்கம். H2S அளவைப் பொறுத்து பொருள் தேர்வு.
2. 316L துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலிகளைக் கோருங்கள். வார்ப்பிரும்பு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. 304 துருப்பிடிக்காத எஃகு விளிம்புநிலை. 316L உயிர்வாயுவுக்கான தரநிலை.
3. வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டாரைக் குறிப்பிடவும். வகுப்பு I, பிரிவு 1 (அல்லது மண்டலம் 1 ATEX). மீத்தேன் சான்றிதழ். நோக்கத்தில் சேர்க்கவும்.
4. வாயு இறுக்கமான முத்திரைகளைக் கோருங்கள்.இரட்டை உதடு முத்திரைகள் இடையக வாயு அல்லது சுரங்கப்பாதையுடன். வாயு கண்டறிதலைச் சேர்க்கவும்.
5. வெளியேற்ற வெப்பநிலை கண்காணிப்பைக் குறிப்பிடவும். வெப்பநிலை மின்னோட்டி 275°F இல் தானியங்கி நிறுத்தத்துடன். கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் சேர்க்கவும்.
6. துருப்பிடிக்காத எஃகு கட்டுமானத்தை கோருங்கள். உறை பூச்சு அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு. குழாய்கள் துருப்பிடிக்காத எஃகு. ஒலி அடக்கி துருப்பிடிக்காத எஃகு. ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் உயிர்வாயு சார்ந்த உள்ளமைவுகளை வழங்குகின்றனர்.
7. எரிவாயு செயல்திறன் வளைவைக் கோருங்கள். உயிர்வாயு செயல்திறன் காற்றிலிருந்து வேறுபடுகிறது. உங்கள் எரிவாயு கலவைக்கான தரவை சப்ளையர் வழங்க வேண்டும்.
உயிர்வாயுவிற்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவரை ஆதாரமாக்கும்போது சிவப்புக் கொடிகள்:
சப்ளையர் நிலையான காற்று ப்ளோவர் பொருட்களை பரிந்துரைக்கிறார்
வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் விருப்பம் இல்லை
எரிவாயு இறுக்கமான செயல்பாட்டிற்கான முத்திரை வடிவமைப்பைக் குறிப்பிட முடியாது
உயிர்வாயு பயன்பாடுகள் பற்றி அறிமுகமில்லை
வெப்பநிலை கண்காணிப்பு குறிப்பிடப்படவில்லை
உயிர்வாயு செயல்திறன் தரவை வழங்க முடியாது
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. உயிர்வாயுவிற்கு ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களுக்கு ஏன் துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்கள் தேவை?
உயிர்வாயுவில் H2S (500–5,000 ppm) உள்ளது. ஈரப்பதத்துடன், H2S சல்பூரிக் அமிலத்தை உருவாக்குகிறது. வார்ப்பிரும்பு விரைவாக அரிக்கப்படுகிறது – குழிகள் மற்றும் பொருள் இழப்பு. 316L துருப்பிடிக்காத எஃகு H2S அரிப்பை எதிர்க்கிறது. உயிர்வாயுவில் உள்ள வார்ப்பிரும்பு சுழலிகள் 6–12 மாதங்களில் தோல்வியடைகின்றன. 316L 3–5 ஆண்டுகள் நீடிக்கிறது. மாற்றீடு மற்றும் வேலைநிறுத்த செலவுகளுடன் ஒப்பிடும்போது பொருள் மேம்படுத்தல் செலவு மிகக் குறைவு.
2. எந்த H2S அளவில் 316L துருப்பிடிக்காத எஃகு தேவைப்படுகிறது?
சிறிய அளவிலான H2S (<50 ppm) கூட ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலைப் பயன்படுத்த வேண்டும். 500+ ppm இல், 316L நிலையானது. 5,000+ ppm இல், சிறப்பு பூச்சுகள் அல்லது உயர் கலப்புகள் (904L, Hastelloy) பரிசீலிக்கவும். பயோகேஸ் கலவையைத் தொடர்ந்து சோதிக்கவும் – H2S உணவுப் பொருள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
3. பயோகேஸ் ஊதிகளுக்கு வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் தேவையா?
ஆம் – மீத்தேன் 5–15% காற்று கலவையில் வெடிக்கும் தன்மை கொண்டது. வெடிப்புத் தடுப்பு இல்லாத மோட்டார்கள் வாயுவைப் பற்றவைக்கும். விவரக்குறிப்பு: வகுப்பு I, பிரிவு 1 (வட அமெரிக்கா) அல்லது ATEX மண்டலம் 1 (ஐரோப்பா). மோட்டார் உறை மீத்தேனுக்காக சான்றளிக்கப்பட்டதாக இருக்க வேண்டும். இது விருப்பமானது அல்ல – இது ஒரு பாதுகாப்புத் தேவை.
4. பயோகேஸ் ஊதிகளுக்கு பாதுகாப்பான வெளியேற்ற வெப்பநிலை என்ன?
அதிகபட்ச வெளியேற்ற வெப்பநிலை 275°F தானியங்கி நிறுத்தத்துடன். மீத்தேன் தானியங்கி எரிதல் ~1,000°F ஆகும், ஆனால் சூடான மேற்பரப்புகள் குறைந்த வெப்பநிலையில் மீத்தேன்-காற்று கலவைகளைப் பற்றவைக்கும். அதிக வெப்பநிலை அரிப்பை விரைவுபடுத்துகிறது மற்றும் மசகு எண்ணெயைச் சிதைக்கிறது. நம்பகத்தன்மைக்கு 250°F க்குக் கீழே வைத்திருங்கள் – தேவைப்பட்டால் இடைக்குளிர்விப்பைப் பயன்படுத்தவும்.
5. பயோகேஸ் ஊதிகள் ஒடுக்கத்தைக் கையாள முடியுமா?
ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் சில திரவ கேரிஓவரை பொறுத்துக்கொள்ள முடியும் – ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்களை விட சிறந்தது. ஆனால் கன்டென்சேட் அரிப்பை விரைவுபடுத்துகிறது மற்றும் ஹைட்ராலிக் லாக்கிங்கை ஏற்படுத்தும். ப்ளோவருக்கு முன் நாக்-அவுட் டிரம் அல்லது டெமிஸ்டரை நிறுவவும். கன்டென்சேட் ட்ராப்களை தவறாமல் வடிகட்டவும். ஈரப்பதம் நிறைந்த வாயு இயல்பானது – ஆனால் இலவச திரவத்தை அகற்ற வேண்டும்.
6. பயோகாஸ் ப்ளோவர்களுக்கு என்ன சீல்கள் தேவை?
வாயு-இறுக்கமான சீல்கள் கட்டாயம் – மீத்தேன் கசிவு வெடிப்பு ஆபத்தை உருவாக்குகிறது. விருப்பங்கள்: பஃபர் வாயுவுடன் (2–5 psig இல் நைட்ரஜன் அல்லது அழுத்தப்பட்ட காற்று) இரட்டை உதடு சீல்கள், பர்ஜுடன் லேபிரிந்த் சீல்கள், அல்லது காந்த சீல்கள். சீல்களைச் சுற்றி வாயு கண்டறிதலை சேர்க்கவும். நிலையான உதடு சீல்கள் (பர்ஜ் இல்லாமல்) ஏற்கத்தக்கவை அல்ல.
7. பயோகாஸ் ப்ளோவர் சீல்கள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
வாயு-இறுக்கமான வடிவமைப்பு மற்றும் பஃபர் வாயுவுடன்: 2–4 ஆண்டுகள். பஃபர் வாயு இல்லாமல்: 6–12 மாதங்கள் (அரிப்பு மற்றும் தேய்மானம்). சீல்களை தடுப்பு முறையில் மாற்றவும் – சீல் தோல்வி என்பது மீத்தேன் கசிவு, ஒரு தீவிர பாதுகாப்பு ஆபத்து. வாயு கண்டறிதல் கருவி மூலம் மாதந்தோறும் சீல்களை ஆய்வு செய்யவும்.
8. பயோகாஸில் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் ரோட்டர்களுக்கான திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் என்ன?
எடுத்துக்காட்டு: வார்ப்பிரும்பு ரோட்டர்கள் $5,000, கடைசி 12 மாதங்கள். 316L ரோட்டர்கள் $11,000 (+$6,000), கடைசி 48 மாதங்கள். 4 ஆண்டுகளில்: வார்ப்பிரும்பு = 4 மாற்றங்கள் × $5,000 = $20,000. 316L = 1 மாற்றம் × $11,000 = $11,000. சேமிப்பு $9,000 + 3 குறைவான வேலைநிறுத்த நிகழ்வுகள். திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்: ~18 மாதங்கள். மேலும் துருப்பிடிக்காத எஃகு செயல்திறனைப் பராமரிக்கிறது – வார்ப்பிரும்பு பிட்டிங் இடைவெளி மற்றும் ஆற்றல் செலவை அதிகரிக்கிறது.
9. உயிர்வாயு மேம்பாட்டிற்கு ரூட்ஸ் ப்ளோவரைப் பயன்படுத்த முடியுமா?
ஆம் – சவ்வு அல்லது PSA மேம்பாட்டிற்கு முன் ரூட்ஸ் ப்ளோவர் குறைந்த அழுத்த ஊக்கத்தை (5–10 psig) வழங்குகிறது. பல உயிர்வாயு ஆலைகளில் நிலையானது. துருப்பிடிக்காத எஃகு தேவை. வெளியேற்ற வெப்பநிலை கண்காணிப்பு. மேம்பாட்டிற்குப் பிறகு (சுத்தமான, உலர்ந்த மீத்தேன்), உயர் அழுத்த குழாய் உட்செலுத்தலுக்கு ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்.
10. உயிர்வாயு கலவை ப்ளோவர் செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
உயிர்வாயு காற்றை விட இலகுவானது (MW 16 vs 29) மற்றும் குறைந்த குறிப்பிட்ட வெப்ப விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது (γ 1.28 vs 1.4). ஒரே அழுத்தத்தில், உயிர்வாயு வெளியேற்ற வெப்பநிலை காற்றை விட குறைவாக இருக்கும். ஆனால் அதே நிறை ஓட்டத்திற்கு மின் தேவை சற்று அதிகமாக இருக்கும் (இலகுவான வாயுவுக்கு அதிக அளவு தேவை). உங்கள் வாயு கலவைக்கான செயல்திறன் தரவை சப்ளையர் வழங்க வேண்டும்.
11. உயிர்வாயு ஊதிகளில் ரோட்டார் பிட்டிங் எதனால் ஏற்படுகிறது?
H2S + ஈரப்பதம் = சல்பூரிக் அமிலம். அமிலம் வார்ப்பிரும்பைத் தாக்குகிறது – பிட்டிங், பொருள் இழப்பு, அழுத்த அரிப்பு விரிசல். ஒடுக்கத் துளிகள் தாக்குதலை அதிகரிக்கின்றன. அதிக வெப்பநிலை அரிப்பை துரிதப்படுத்துகிறது. தடுப்பு: 316L துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்கள், ஊதிக்கு முன் ஈரப்பதத்தை அகற்றவும், வெளியேற்ற வெப்பநிலையை குறைவாக வைத்திருக்கவும்.
12. உயிர்வாயு ஊதிகளில் VFD ஐப் பயன்படுத்த முடியுமா?
ஆம் – VFD உயிர்வாயு ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தி, டைஜெஸ்டர் உற்பத்தி அல்லது மேம்படுத்தல் தேவையுடன் பொருந்துகிறது. ஆற்றல் சேமிப்பு 20–30%. ஆனால் ஆபத்தான பகுதியில் அமைந்திருந்தால் VFD வெடிப்புத் தடுப்பாக இருக்க வேண்டும். முடிந்தால் VFD ஐ ஆபத்தான பகுதிக்கு வெளியே அமைக்கவும். இன்வெர்ட்டர்-டூட்டி வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டாரைக் குறிப்பிடவும்.
13. உயிர்வாயு ஊதுபத்தி மற்றும் காற்று ஊதுபத்தி இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?
பொருள் பொருந்தக்கூடிய தன்மை – துருப்பிடிக்காத எஃகு எதிராக வார்ப்பிரும்பு. பாதுகாப்பு – வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் எதிராக நிலையானது. முத்திரை – வாயு இறுக்கமானது எதிராக நிலையானது. வெப்பநிலை கண்காணிப்பு – உயிர்வாயு நிறுத்தம் தேவைப்படுகிறது. அரிப்பு பாதுகாப்பு – துருப்பிடிக்காத எஃகு உறை அல்லது பூச்சு. உயிர்வாயுக்கான ரூட்ஸ் ஊதுபத்தி என்பது காற்று ஊதுபத்தியின் சிறப்பு பதிப்பு – மாற்றக்கூடியது அல்ல.
14. ரூட்ஸ் ஊதுபத்தி நிலப்பரப்பு வாயுவை கையாள முடியுமா?
ஆம் – நிலப்பரப்பு வாயு உயிர்வாயுவை ஒத்தது (50–60% மீத்தேன், H2S, ஈரப்பதம்). நிலப்பரப்பு வாயு பிரித்தெடுப்பு வெற்றிட ஊதுபத்திகளைப் பயன்படுத்துகிறது – கிணறுகளிலிருந்து வாயுவை இழுக்கிறது. அரிப்பு மற்றும் வெடிப்பு பாதுகாப்பு உயிர்வாயுவைப் போன்றது. கன்டென்சேட் கையாளுதல் மிகவும் முக்கியமானது – நிலப்பரப்பு வாயு பெரும்பாலும் நீரால் நிறைவுற்றது. ஜாங்கு மற்றும் பிற உற்பத்தியாளர்கள் நிலப்பரப்பு வாயு உள்ளமைவுகளை வழங்குகின்றனர்.
15. உயிர்வாயு ஊதுபத்திகளுக்கு என்ன பாதுகாப்பு அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன?
275°F இல் வெளியேற்ற வெப்பநிலை நிறுத்தம். ஊதுபத்தி பகுதியில் வாயு கண்டறிதல் (மீத்தேன்) எச்சரிக்கை மற்றும் நிறுத்தத்துடன். அழுத்த நிவாரண வால்வு ஃப்ளேர் வழியாக வெளியேறுகிறது. அனைத்து குழாய்களின் தரையிறக்கம். வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் மற்றும் மின்சாரம். அவசர நிறுத்தம் (ESD) அமைப்பு. இவை விருப்பமானவை அல்ல – அவை உயிர் பாதுகாப்புத் தேவைகள்.
இறுதி எண்ணங்கள்
டைஜெஸ்டர்கள் மற்றும் நிலப்பரப்புகளில் உயிர்வாயுவுக்காக ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களை இயக்கிய பிறகு, எனது நடைமுறை ஆலோசனை இதோ:
தேர்வு தர்க்கம்.எந்த உயிர்வாயு பயன்பாட்டிற்கும், 316L துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்கள், வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் (வகுப்பு I, பிரிவு 1) மற்றும் வாயு இறுக்கமான முத்திரைகளைக் குறிப்பிடவும். இவை கட்டாயமானவை – விருப்பமானவை அல்ல. வார்ப்பிரும்பு ரோட்டர்கள் 6–12 மாதங்களில் தோல்வியடைகின்றன. வெடிப்புத் தடுப்பு இல்லாத மோட்டார்கள் வெடிப்பு அபாயத்தை உருவாக்குகின்றன. ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் முழுமையான உயிர்வாயு தொகுப்புகளை வழங்குகின்றனர்.
பொருள் தேர்வு உயிர்வாழ்வு.H2S அரிப்பு முடிவில்லாதது. 316L துருப்பிடிக்காத எஃகு தரநிலை. அதிக H2S (>5,000 ppm) இருந்தால், சிறப்பு உலோகங்கள் அல்லது பூச்சுகளைக் கவனியுங்கள். வாயு கலவையைக் கண்காணிக்கவும் – H2S மாறுபடும். H2S அதிகரிக்கும் போது, விசிறிக்கு முன் வாயு சுத்திகரிப்பைக் கவனியுங்கள்.
பாதுகாப்பு பேச்சுவார்த்தைக்கு இடமில்லாதது.மீத்தேன் வெடிக்கும் தன்மை கொண்டது. வாயு இறுக்கமான முத்திரைகள், வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார்கள், வெப்பநிலை நிறுத்தம், வாயு கண்டறிதல் – இவை விருப்பமானவை அல்ல. எந்தவொரு பாதுகாப்பு அமைப்பும் மீறப்பட்டால் அல்லது முடக்கப்பட்டால், விசிறியை நிறுத்துங்கள். உயிர்வாயு வெடிப்புகளின் விளைவுகளை நான் பார்த்திருக்கிறேன் – அவை பேரழிவு தரக்கூடியவை.
பொருளாதார உண்மை.உயிர்வாயுவுக்கான ரூட்ஸ் விசிறி, துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் வெடிப்புத் தடுப்பு மேம்பாடுகள் காரணமாக, காற்று விசிறியை விட 40–60% அதிக செலவாகும். ஆனால் மாற்று வழிகள் மோசமானவை: வார்ப்பிரும்பு விசிறிகள் ஆண்டுதோறும் தோல்வியடைந்து, வேலை நிறுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன; வெடிப்புத் தடுப்பு இல்லாத விசிறிகள் பாதுகாப்பற்றவை. துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் வெடிப்புத் தடுப்பின் கூடுதல் செலவு, தோல்வி அல்லது விபத்தின் செலவுடன் ஒப்பிடும்போது சிறியது. சரியாகக் குறிப்பிடவும், வாயு இறுக்கமான முத்திரைகளைப் பராமரிக்கவும், வெப்பநிலையைக் கண்காணிக்கவும். விசிறி உங்களுக்குப் பல ஆண்டுகள் சேவை செய்யும்.
