மையவிலக்கு காற்று அமுக்கி

தயாரிப்பு அம்சங்கள்

உயர் திறன் கொண்ட மேம்பட்ட இம்பெல்லர் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு｜சிறந்த ஆற்றல் சேமிப்பு செயல்திறன்
இந்த தூண்டி முப்பரிமாண ஓட்டக் கோட்பாடு மற்றும் முழு 3D ஓட்ட உருவகப்படுத்துதலைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேம்பட்ட ஓட்ட பகுப்பாய்வு தொழில்நுட்பத்தின் மூலம், நீராவி அமுக்கியின் செயல்திறன் துல்லியமாக கணிக்கப்படுகிறது, இது 85% வரை வெப்பமாதல் செயல்திறனை அடைகிறது. ஒவ்வொரு தூண்டியும் அதன் உயர்-செயல்திறன் மண்டலத்திற்குள் உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக பயனரின் குறிப்பிட்ட இயக்க அளவுருக்களின்படி தனிப்பயன்-வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் சேமிப்பு ஏற்படுகிறது.

பரந்த சரிசெய்தல் வரம்பு மற்றும் நிலையான வெற்றிட நிலை
ஆவியாதல் திறன் பரந்த வரம்பை உள்ளடக்கியது மற்றும் இரண்டு முறைகள் மூலம் சரிசெய்யப்படலாம்: VFD (மாறி அதிர்வெண் இயக்கி) மற்றும் ஆவியாக்கி வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு. ஒருங்கிணைந்த எதிர்ப்பு எழுச்சி சாதனம் எழுச்சி சிக்கல்களை திறம்பட தடுக்கிறது, நிலையான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

சிறிய தடம் பதித்த சிறிய வடிவமைப்பு
இந்த அலகு எளிதான நிறுவலுக்காக சறுக்கல்-ஏற்றப்பட்ட அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. மையவிலக்கு நீராவி அமுக்கி நேரடியாக கியர்பாக்ஸ் உறையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மசகு எண்ணெய் அமைப்பு மற்றும் மோட்டார் ஆகியவை எண்ணெய் தொட்டியாகவும் செயல்படும் ஒரு பொதுவான தளத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த வடிவமைப்பு எடை மற்றும் தரை இடத் தேவைகள் இரண்டையும் குறைக்கிறது.

குறைந்த இரைச்சல் செயல்பாடு
மேம்பட்ட வால்யூட் மற்றும் இம்பெல்லர் வடிவமைப்பு நுட்பங்கள் தனித்த மற்றும் அகலக்கற்றை இரைச்சலை திறம்பட அடக்குகின்றன. செயலில் உள்ள காற்றியக்க இரைச்சல் கட்டுப்பாடு செயல்படுத்தப்படுகிறது, இது விரைவான இரைச்சல் தணிப்பு மற்றும் அமைதியான இயக்க சூழலை செயல்படுத்துகிறது.

குறைந்தபட்ச உடைகள் பாகங்கள், எளிதான நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு
குறைவான தேய்மான கூறுகளுடன், இந்த அமைப்புக்கு குறைந்த ஆன்-சைட் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது மற்றும் விரைவான மற்றும் நேரடியான நிறுவலை ஆதரிக்கிறது.

உயர் மட்ட நுண்ணறிவு
PLC ஆல் நிர்வகிக்கப்படும் ஒரு விரிவான கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, தாங்கு உருளைகள், இன்லெட்/அவுட்லெட் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை அளவீடுகள், எதிர்ப்பு எழுச்சி கட்டுப்பாடு, ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் இன்டர்லாக் பாதுகாப்பு, தவறு அலாரங்கள், மசகு எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் எண்ணெய் வெப்பநிலை ஆகியவற்றிற்கான அதிர்வு மற்றும் வெப்பநிலை உணரிகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. அனைத்து செயல்பாட்டுத் தரவுகளும் நிகழ்நேரத்தில் "ஜாங்கு கிளவுட்" நுண்ணறிவு தளத்திற்கு அனுப்பப்படுகின்றன, இதனால் பயனர்கள் மற்றும் திட்ட பொறியாளர்கள் தொலைதூரத்திலும் நிகழ்நேரத்திலும் உபகரணங்களின் நிலையை கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது.

முக்கிய அமைப்பு

தூண்டி
உயர்-செயல்திறன் தூண்டி முப்பரிமாண ஓட்டக் கோட்பாட்டைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கடுமையான துல்லியமான இயந்திரமயமாக்கலுக்குப் பிறகு, இது நிலையான மற்றும் மாறும் சமநிலை அளவுத்திருத்தத்திற்கு உட்படுகிறது மற்றும் வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் 1.15 மடங்கு அதிக வேக சோதனையில் தேர்ச்சி பெறுகிறது. பல்வேறு நீராவி அமுக்கி இயக்க நிலைமைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, தூண்டியை டைட்டானியம், டூப்ளக்ஸ் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் மற்றும் பிற பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கலாம்.

வால்யூட் கேசிங்
ஒரு வட்டப் பிரிவு வால்யூட் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் சுவர் சுயவிவரம் ஒரு மடக்கை சுழலாக வடிவமைக்கப்பட்டு காற்றோட்ட இயக்கவியலுடன் சீரமைக்கப்பட்டு, ஊதுகுழலில் ஏற்படும் தாக்கத்தைக் குறைக்கிறது. இதன் விளைவாக அதிக ஓட்ட திறன், குறைந்த அதிர்வு மற்றும் குறைக்கப்பட்ட சத்தம் ஏற்படுகிறது. குறிப்பிட்ட வேலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து, வால்யூட் உறை 304, 316L, 2205 அல்லது 2507 உள்ளிட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு தரங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம்.

அதிவேக ரோட்டார்
அதிவேக ரோட்டார், இம்பெல்லர், அதிவேக கியர் மற்றும் அதிவேக ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இம்பெல்லர் மற்றும் ஷாஃப்ட் ஆகியவை ஒரு கம்பி வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, முனை-மேற்பரப்பு ஊசிகள் அல்லது ஸ்ப்லைன் பற்கள் மூலம் முறுக்குவிசை கடத்தப்படுகிறது. சர்வதேச தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப டைனமிக் பேலன்ஸ் செய்யப்படுகிறது, மென்மையான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக G1 தர துல்லியம் வரை அடைகிறது.

கியர்
ஆக்சிலரேஷன் கியர் ஜோடி ஒரு இன்வால்யூட் டூத் ப்ரொஃபைலைக் கொண்டுள்ளது. கியர்வீல் மற்றும் பினியன் இரண்டும் அரைக்கும் மற்றும் நைட்ரைடு-கடினப்படுத்துதல் சிகிச்சைகளுக்கு உட்படுகின்றன, இது குறைந்த அதிர்வு மற்றும் சத்தத்துடன் நிலையான அதிவேக செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. கியர்களின் வடிவமைக்கப்பட்ட சேவை ஆயுள் 20 ஆண்டுகள் ஆகும்.

தாங்கி
அதிவேக தண்டு பல நெகிழ்வான பட்டைகளைக் கொண்ட சாய்வுப் பட்டை ஜர்னல் தாங்கியால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. இந்த பட்டைகள் அவற்றின் ஃபுல்க்ரம்களைச் சுற்றி சுழல முடியும், இது சிறந்த அதிர்வு எதிர்ப்பு செயல்திறனையும் சுமை மற்றும் வேகத்தில் ஏற்படும் மாறுபாடுகளுக்கு தானாகவே மாற்றியமைக்கும் திறனையும் வழங்குகிறது.

உயவு அமைப்பு
உயவு அமைப்பில் எண்ணெய் தொட்டி மற்றும் எண்ணெய் குழாய்கள் உள்ளன. இந்த அலகின் பீடம் எண்ணெய் தொட்டியாகவும் செயல்படுகிறது மற்றும் மூழ்கும் வகை மின்சார ஹீட்டர் மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உயவு சுற்று ஒரு முக்கிய எண்ணெய் பம்ப் (குறைந்த வேக கியர் மூலம் இயக்கப்படுகிறது), ஒரு துணை மின்சார எண்ணெய் பம்ப், ஒரு இரட்டை வடிகட்டி மற்றும் ஒரு வெப்பப் பரிமாற்றி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சாதாரண செயல்பாட்டின் போது, ​​பிரதான எண்ணெய் பம்ப் கியர்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகளுக்கு அழுத்தப்பட்ட எண்ணெயை வழங்குகிறது. மின்சார பம்ப் தொடக்கத்திற்கு முன் உயவு அளிக்கிறது மற்றும் அவசரநிலைகள் அல்லது பணிநிறுத்தங்களின் போது எண்ணெய் அழுத்தத்தை பராமரிக்கிறது, மேலும் ஒரு காப்புப்பிரதியாகவும் செயல்படுகிறது. உயர் துல்லியமான இரட்டை வடிகட்டி பராமரிப்பு கண்காணிப்புக்கான வேறுபட்ட அழுத்த அலாரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் மற்றும் இயக்கிகள்

குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிவேக பதிப்புகளில் கிடைக்கும் நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் (PMSM) பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த மோட்டார்கள் GB30253-2013 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தரம் 1 ஆற்றல் திறன் தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்து, அதிக செயல்திறனை வழங்குகின்றன. 94.5% முதல் 97% வரை மதிப்பிடப்பட்ட இயக்க செயல்திறனுடன், அவை ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களை 4–6% விஞ்சுகின்றன. கூடுதலாக, PMSM ஒரு எளிய அமைப்பு, மிகவும் சிறிய அளவு, குறைந்த இரைச்சல் அளவுகள் மற்றும் சிறந்த ஆற்றல் சேமிப்பு செயல்திறனை வழங்குகிறது.

கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மையவிலக்கு நீராவி அமுக்கிகளின் செயல்பாட்டு மேற்பார்வைக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது இன்டர்லாக் செய்யப்பட்ட தொடக்க நிலைமைகள், எதிர்ப்பு எழுச்சி கட்டுப்பாடு, அதிகப்படியான அதிக தாங்கும் வெப்பநிலை மற்றும் அதிகப்படியான அதிர்வுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு போன்ற பிற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.

அதிவேக மையவிலக்கு நீராவி அமுக்கிகளுக்கு, துணை எண்ணெய் பம்பின் தொடக்க மற்றும் நிறுத்தத்தை தானாகவே கட்டுப்படுத்த மசகு எண்ணெய் விநியோக வரிசையில் எண்ணெய் அழுத்த உணரிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. குளிர்விப்பான் பிறகு எண்ணெய் வெப்பநிலை உணரிகள் பொருத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் அதிவேக சறுக்கும் தாங்கு உருளைகள் வெப்பநிலை மற்றும் அதிர்வு உணரிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தை அளவிட முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை கருவிகள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் அமுக்கியின் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்ற குழாய்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இது பல்வேறு செயல்பாட்டு அளவுருக்களின் நிகழ்நேர கண்காணிப்பை செயல்படுத்துகிறது, இது பாதுகாப்பான, நிலையான மற்றும் நம்பகமான அமுக்கி செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.