SSR-K ரூட்ஸ் ஊதுகுழல்
உயர் செயல்திறன்: உகந்த கிளியரன்ஸ் மற்றும் இம்பெல்லர் வடிவமைப்புடன் முந்தைய மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது 10-30% ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது.
சிறிய மற்றும் அதிக திறன்: அதே அளவில் 120% அதிக திறன்; ஒருங்கிணைந்த சைலன்சருடன் குறைக்கப்பட்ட தடம்.
அமைதியான செயல்பாடு: மேம்படுத்தப்பட்ட தூண்டி மற்றும் உறை வடிவமைப்பு மூலம் குறைந்த துடிப்பு மற்றும் சத்தம்.
எளிதான பராமரிப்பு: நேரடி SSR மாற்று; கிரீஸ்-லூப்ரிகேட்டட் பேரிங்க்ஸ் மற்றும் விரைவான அணுகல் வடிகட்டிகள்.
ஆற்றல் சேமிப்பு BLOWER K தொடர்:
புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஊதுகுழல் மாதிரி நீர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் காற்று கடத்தும் பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
கேசிங் மற்றும் இம்பெல்லருக்கு இடையிலான துவாரங்களை முன்னேற்றுவதன் மூலம் சுழலும் ஊதுகுழல் வாயுவை மாற்றுகிறது. அழுத்தம் நிறுத்தப்படுவதால் வெளியேற்றத்திலிருந்து உறிஞ்சும் முனை வரை வாயுவின் பின்னடைவு குறைவாகவே உள்ளது. கே மாதிரியில், இந்த பின்னோக்கி ஓட்டத்தைத் தடுக்க, சிறந்த அளவீட்டு செயல்திறனைப் பாதுகாக்க உறை மற்றும் இம்பெல்லர்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி குறைக்கப்படுகிறது. மேலும் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட இம்பெல்லர், அதிக சுழற்சி வேகம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு V-பெல்ட் மூலம் அகலமான துவாரங்கள் சிறந்த ஆற்றல் சேமிப்பை அடைகின்றன.
சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட இம்பல்லர்கள் மற்றும் அதிக சுழலும் வேகம் K ஆகியவை, எங்கள் முந்தைய மாடல், SSR உடன் ஒப்பிடும்போது, அதே துளையுடன் 120% க்கும் அதிகமான அதிகபட்ச திறனை அடைகின்றன. மொத்த ஊதுகுழல் தொகுப்பைக் குறைக்க, புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட உறிஞ்சும் சைலன்சர் அதன் உயரத்தைக் குறைத்து, மேலும் ஒரு சிறிய மாடலை வழங்குவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.
புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட 3 லோப் இம்பல்லர்கள் மட்டுமல்லாமல், புதிய உறையின் இயந்திர செயல்பாடும் துடிப்பைக் குறைக்கும், முந்தையதை விட சுத்திகரிக்கப்பட்டுள்ளது, வாயுவை அழுத்தும் போது துடிப்பைக் குறைக்கும். மேலும், புதிய வடிவமைக்கப்பட்ட உறிஞ்சும் சைலன்சர் நியூமேடிக் சத்தத்தை திறமையாகக் குறைக்கிறது. ஒப்பந்தத்தில், ஊதுகுழல் வெற்று தண்டின் கடினமான அமைப்பு மேலும் குறைந்த சத்தம் மற்றும் அதிர்வுக்கு வழிவகுக்கும்!
1. சிறந்த ஆற்றல் சேமிப்புக்கான முழுமையான மேம்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு!
SSR தொடருடன் ஒப்பீடு: ஒவ்வொரு மாடலிலும் அதிகபட்சமாக 30% க்கும் அதிகமாகவும், சராசரியாக 10% க்கும் அதிகமாகவும் சேமிக்கப்படுகிறது.
சுழலும் ஊதுகுழல் வாயுவை உறைக்கும் தூண்டிக்கும் இடையிலான குழிகளுக்குள் மாற்றுகிறது. அழுத்த வேறுபாடு காரணமாக வெளியேற்றத்திலிருந்து உறிஞ்சும் முனை வரை சிறிது வாயு பின்னோக்கிப் பாய்கிறது. K மாதிரியில், இந்த பின்னோட்டத்தைத் தடுக்க, சிறந்த அளவீட்டுத் திறனைப் பெற உறைக்கும் தூண்டிக்கும் இடையிலான இடைவெளி குறைக்கப்படுகிறது. மேலும் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட தூண்டி, அதிக சுழற்சி வேகம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு V-பெல்ட் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட அகலமான குழி சிறந்த ஆற்றல் சேமிப்பை அடைகிறது.
2. சிறிய வடிவமைப்பு
சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட இம்பெல்லர் மற்றும் அதிக சுழலும் வேகம் கொண்ட K ஆகியவை எங்கள் முந்தைய மாடலுடன் ஒப்பிடும்போது அதிகபட்ச திறனில் 120% க்கும் அதிகமானதை அடைகின்றன (அதே துளை அளவு கொண்ட SSR).
புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட உறிஞ்சும் சைலன்சருடன் (அதன் உயரத்தைக் குறைத்து) ப்ளோவர் பேக்கிங் அளவைக் குறைத்ததன் மூலம் குறைந்தபட்ச தடம்.
3. குறைந்த சத்தம் மற்றும் அதிர்வுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது!
வடிவமைக்கப்பட்ட 3 லோப் இம்பெல்லரை மேம்படுத்தவும், நேர்த்தியான வடிவமைப்பு இயந்திர செயல்திறனையும்.
புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட உறை அமைப்பு வாயுவை அழுத்தும்போது துடிப்பைக் குறைக்கும், மேலும் புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட உறிஞ்சும் சைலன்சர் காற்றழுத்த சத்தத்தைக் குறைக்கும். சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஊதுகுழல் தண்டு அமைப்பு அதன் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை மேலும் குறைக்கும்.
4. மாற்றீடு மற்றும் எளிதான பராமரிப்புக்கான இணக்கத்தன்மை
முந்தைய மாதிரி SSR-ஐப் போலவே அதே துளை இருந்தால், SSR-லிருந்து K மாதிரிக்கு மாற்றுவதற்கு அடித்தள வேலைகள் மற்றும் குழாய் மாற்றீடு தேவையில்லை.
ஓட்டுநர் முனையில் உள்ள தாங்கு உருளைகள் கிரீஸ் மூலம் உயவூட்டப்படுகின்றன. அவற்றுக்கு எந்த பராமரிப்பு வேலையும் தேவையில்லை.
மேலும், காற்று வடிகட்டியை எளிதாக மாற்றுவதற்காக, வடிகட்டி உறையில் தூக்கும் கைப்பிடி வழங்கப்படுகிறது.
