காற்று வீசுபவர்

ரூட்ஸ் ப்ளோவர்ஸ் மற்றும் வெற்றிட பம்புகள் ஆகியவை ஜப்பானில் இருந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சமீபத்திய வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி எங்கள் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படும் தயாரிப்புகளாகும்.

தயாரிப்பு அம்சங்கள்:
1. நேர்மறை அழுத்தம், எதிர்மறை அழுத்தம், உலர் வகை மற்றும் ஈரமான வகை உள்ளிட்ட பரந்த அளவிலான மாதிரிகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள், நெருக்கமாக தரப்படுத்தப்பட்ட ஓட்ட விகிதங்களுடன், பயனர்கள் தேர்வு செய்ய வசதியாக இருக்கும்.
2. விசிறி தூண்டியின் நம்பகமான அச்சு நிலைப்படுத்தல் மற்றும் எளிதான சரிசெய்தலை உறுதி செய்வதற்காக, சிறப்பாகத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சிறிய கிளியரன்ஸ் தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
3. தூண்டியானது அதிக மேற்பரப்பு துல்லியத்துடன் கூடிய ஒருங்கிணைந்த வார்ப்பு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது (அசெம்பிளி செய்யும் போது டிரிம்மிங் தேவையில்லை), இதனால் தூண்டிகளை முழுமையாக மாற்ற முடியும்.
4. லேபிரிந்த் முத்திரைகளுக்கு கூடுதலாக, தண்டு முத்திரை இயந்திர முத்திரைகள் அல்லது பேக்கிங் முத்திரைகள் வடிவத்திலும் இருக்கலாம், வெவ்வேறு ஊடகங்களுக்கான விநியோகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்:
ஒற்றை-நிலை வேர்கள் ஊதுகுழல் ஓட்ட விகிதம்: 0.95–452 மீ³/நிமிடம், அழுத்தம் உயர்வு: 9.8–98 kPa;
ஒற்றை-நிலை உலர் வேர்கள் வெற்றிட பம்ப் ஓட்ட விகிதம்: 0.51–452 m³/நிமிடம், வெற்றிட அளவு: -9.8–-49 kPa;
ஒற்றை-நிலை ஈரமான வேர்கள் வெற்றிட பம்ப் ஓட்ட விகிதம்: 0.57–456 m³/நிமிடம், வெற்றிட அளவு: -13.3–-53.3 kPa.

முக்கிய பயன்பாடுகள்:
மின் உற்பத்தி, பெட்ரோலியம், ரசாயனம், உரம், எஃகு, உலோகம், ஆக்ஸிஜன் உற்பத்தி, சிமென்ட், உணவு, ஜவுளி, காகிதம், தூசி அகற்றுதல் மற்றும் பின்னோக்கி ஊதுவது, மீன்வளர்ப்பு, கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் நியூமேடிக் கடத்தல் உள்ளிட்ட பல்வேறு தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆற்றல் சேமிப்பு

ரூட்ஸ் ஊதுகுழலின் காற்றழுத்தம் ஊதுகுழலின் சுழற்சி வேகத்தால் வரையறுக்கப்படவில்லை. சுழற்சி வேகம் எவ்வாறு மாறினாலும், காற்றழுத்தம் மாறாமல் இருக்க முடியும். மறுபுறம், காற்றின் அளவு சுழற்சி வேகத்திற்கு நேர் விகிதாசாரமாகும், அதாவது, Q = KN.

Q: காற்றின் அளவைக் குறிக்கிறது N: ஊதுகுழலின் சுழற்சி வேகத்தைக் குறிக்கிறது K: ஒரு குணகம்.

சூத்திரத்திலிருந்து, காற்றின் அளவை சரிசெய்தல், அதிர்வெண் மாற்றி மோட்டார் அதிர்வெண்ணை மாற்றி, படியற்ற வேக ஒழுங்குமுறையை அடைவதன் மூலம் அடையப்படுகிறது என்பதைக் காணலாம், இதனால் காற்றின் அளவை சரிசெய்வதன் விளைவை அடைகிறது. கள பயன்பாட்டில் செயல்முறை விசிறியின் குறைந்தபட்ச அதிர்வெண்ணின் படி, இது வழக்கமாக 35Hz ஆக இருக்கும், மேலும் சில நேரங்களில் அது 50Hz இல் முழு காற்றின் அளவிலும் இயங்குகிறது. சூளை செயல்முறை அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதால், வெவ்வேறு சூளைகளில் காற்றின் அளவை சரிசெய்தல் அளவு அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். மாறி அதிர்வெண் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் எந்த சூளையும் சுமார் 40% ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவை அடைய முடியும். 

ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் ஒரு நிலையான முறுக்குவிசை சுமை. அதன் ஆற்றல் சேமிப்பு விகிதம் வேக வீழ்ச்சிக்கு விகிதாசாரமாகும், அதாவது, N% = △N%. இது பொதுவான விசிறிகள் மற்றும் பம்புகளிலிருந்து வேறுபட்டிருந்தாலும், அதன் ஆற்றல் சேமிப்பு விகிதம் அதிகமாக உள்ளது. இருப்பினும், அதன் சக்தி பெரியதாகவும், நீண்ட இயக்க நேரத்துடன் 24 மணிநேரமும் தொடர்ந்து செயல்படுவதாலும், ஆற்றல் சேமிப்புக்கான சாத்தியக்கூறுகள் அதிகம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு செலவு அதிகமாக உள்ளது.

ரூட்ஸ் ஊதுகுழலின் தொழில்நுட்ப மாற்றத்திற்குப் பிறகு, கடந்த காலத்தில் அவுட்லெட் (இன்லெட்) வால்வின் திறப்பு அளவை ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம் காற்றழுத்தம் அல்லது காற்றின் அளவை சரிசெய்யும் உற்பத்தி முறை மாற்றப்பட்டுள்ளது. உழைப்பு தீவிரம் குறைக்கப்பட்டுள்ளது, சரிசெய்தலின் சரியான நேரத்தில் நல்லது, தயாரிப்பு தகுதி விகிதம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் அலகு நுகர்வு கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது.

ஆற்றல் சேமிப்பு

ரூட்ஸ் ஊதுகுழலின் பாதுகாப்பான செயல்பாடு மற்றும் சேவை வாழ்க்கை, அது அடிக்கடி மற்றும் சரியாக பராமரிக்கப்பட்டு சர்வீஸ் செய்யப்படுகிறதா என்பதைப் பொறுத்தது, மேலும் ஏதேனும் விபத்து முன்னோடிகளைக் கவனிக்க வேண்டும். மூன்று-பிளேடு ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், இயந்திர உடலில் உள்ள அனைத்து மின் விநியோகங்களும் துண்டிக்கப்பட்டு, காற்றோட்டமான மற்றும் உலர்ந்த இடத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும். இது நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படாத போது இயந்திர உடலில் ஏற்படக்கூடிய துரு மற்றும் பிற நிகழ்வுகளைத் திறம்பட தவிர்க்கலாம். கூடுதலாக, ரூட்ஸ் ஊதுகுழலைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அதில் தொடர்ந்து எண்ணெய் தடவுவது அவசியம். இந்த வழியில் மட்டுமே மூன்று-பிளேடு ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் செயல்பாட்டின் நெகிழ்வுத்தன்மையை அதிகபட்சமாக உறுதிப்படுத்த முடியும்.

இதற்கு மேலதிகமாக, பின்வரும் புள்ளிகளையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

1. ரூட்ஸ் ஊதுகுழலின் ஒவ்வொரு பகுதியின் இறுக்கத்தையும், இருப்பிட ஊசிகள் தளர்வாக உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும். ஏதேனும் தளர்வு இருந்தால், அதை உடனடியாக சரிசெய்ய வேண்டும்.

2. ஊதுகுழல் பகுதிக்குள் செதில், துரு அல்லது உரிதல் போன்ற எந்த நிகழ்வும் இருக்கக்கூடாது. இயந்திர பகுதிக்குள் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும்.

3. இயந்திரத்தை பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​ஒவ்வொரு இனச்சேர்க்கை பகுதியின் பரிமாணங்களையும் அளவிடவும், பதிவுகளை உருவாக்கவும், அசெம்பிளியை உறுதிசெய்து அசல் இனச்சேர்க்கை தேவைகளைப் பராமரிக்க கூறுகளின் திசையைக் குறிக்கவும் குறிப்பிடவும்.

4. ரூட்ஸ் ஊதுகுழலின் ஓவர்லோட் சில நேரங்களில் உடனடியாகத் தெரிவதில்லை, எனவே இயந்திரம் சாதாரணமாக இயங்குகிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்க, உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியேற்ற அழுத்தம், தாங்கி வெப்பநிலை மற்றும் மோட்டார் மின்னோட்டத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

5. சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ், யூனிட்டின் மசகு எண்ணெயை 1000 மணிநேர செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு மாற்ற வேண்டும். மசகு எண்ணெயின் குளிரூட்டும் நிலை இயல்பானதா என்பதைக் கவனியுங்கள், மசகு எண்ணெயின் தரத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள், ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் செயல்பாட்டிலிருந்து வரும் எந்த சத்தத்தையும் அடிக்கடி கேளுங்கள், மேலும் யூனிட் இணக்கமற்ற நிலைமைகளின் கீழ் இயங்குகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

6. பெரிய பழுதுபார்ப்புகளுக்குப் பிறகு புதிய இயந்திரங்கள் அல்லது ரூட்ஸ் ஊதுகுழல்களுக்கு, பயன்பாட்டு படிகளின்படி அவற்றைத் தொடங்கவும். 8 மணிநேர செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு அனைத்து மசகு எண்ணெயையும் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தினசரி பராமரிப்பு மிகவும் முக்கியமானது. மீண்டும் பயன்பாட்டிற்கு வருவதற்கு முன்பு சிறிய குறைபாடுகளை சரிசெய்ய வேண்டும்.