ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்கள் | பொறியியல் மதிப்பீடு மற்றும் கொள்முதல் வழிகாட்டி
ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்கள்
ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்கள் குறைந்த அழுத்த காற்று மற்றும் வாயு நகரும் பயன்பாடுகளுக்கு நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி சுழலும் கருவிகளை உற்பத்தி செய்கின்றனர். அனைத்து உற்பத்தியாளர்களும் ஒரே தரத்தை வழங்குவதில்லை. ரோட்டார் எந்திர துல்லியம், நேரத்திட்ட கியர் நீடித்து நிலைக்கும் திறன் மற்றும் சோதனை நிலை சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றில் வேறுபாடு தெரிகிறது.
நான் இருபது ஆண்டுகளாக சீனா, ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்களை மதிப்பீடு செய்துள்ளேன். நான் தொழிற்சாலைகளை ஆய்வு செய்தேன், சோதனை அறிக்கைகளை மதிப்பாய்வு செய்தேன் மற்றும் கள தோல்வி தரவுகளை கண்காணித்தேன். மிகக் குறைந்த விலை உற்பத்தியாளர் மிகக் குறைந்த மொத்த செலவை அரிதாகவே வழங்குகிறார். முக்கியமானது ரோட்டார் வடிவவியல் துல்லியம், பேரிங் தேர்வு மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய பாகங்கள் ஆதரவு ஆகும்.
இந்த வழிகாட்டி உற்பத்தியாளர் மதிப்பீட்டு அளவுகோல்கள், தர குறிகாட்டிகள் மற்றும் கொள்முதல் சரிபார்ப்பு பட்டியல்களை உள்ளடக்கியது. இந்த பொறியியல் தரநிலைகளைப் பயன்படுத்தி திறமையான உற்பத்தியாளர்களை சேகரிப்பாளர்களிடமிருந்து பிரிக்கவும்.
உள்ளடக்க அட்டவணை
ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்கள் என்றால் என்ன?
ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களின் வேலை கோட்பாடு
முக்கிய கூறுகள் – தர குறிகாட்டிகள்
ரூட்ஸ் ப்ளோயர்களின் வகைகள் – ஒப்பீட்டு அட்டவணை
தொழில்துறை பயன்பாட்டு வழிகாட்டி
பொறியியல் நன்மைகள்
பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்
வாங்குபவர்களுக்கான தேர்வு வழிகாட்டி
செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்
ரூட்ஸ் ப்ளோவர் vs மையவிலக்கு vs சுழல் திருகு
நிறுவல் தேவைகள்
பராமரிப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்
செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்
கொள்முதல் பரிசீலனைகள்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
இறுதி எண்ணங்கள்
ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்கள் என்றால் என்ன?
ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்கள் நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி சுழல் மடல் இயந்திரங்களை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கின்றனர். இந்த ப்ளோவர்கள் இரண்டு ஒத்திசைக்கப்பட்ட சுழலிகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு சுழற்சிக்கு ஒரு நிலையான அளவு காற்று அல்லது வாயுவை நகர்த்துகின்றன. உள் அழுத்தம் இல்லை. வால்வுகள் இல்லை. அழுத்தம் கீழ்நிலை அமைப்பு எதிர்ப்பிலிருந்து வருகிறது.
ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்களை மதிப்பிடும்போது, உள்-வீட்டு சுழலி எந்திர திறன், ISO 1217 சோதனை நிலையங்கள் மற்றும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தரக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றைப் பார்க்கவும். சுழலி உற்பத்தியை அவுட்சோர்ஸ் செய்யும் அல்லது சோதனை அறிக்கைகளை வழங்க முடியாத உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக சீரற்ற செயல்திறனை வழங்குகின்றனர்.
தொழிற்சாலை தணிக்கை அனுபவத்தின் அடிப்படையில், முன்னணி உற்பத்தியாளர்களுக்கும் குறைந்த விலை சட்டசபை நிறுவனங்களுக்கும் இடையேயான வேறுபாடு முனை இடைவெளி சீரான தன்மை, தாங்கி பிராண்ட் தேர்வு மற்றும் கியர் பின்னடைவு கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில் தெளிவாகத் தெரிகிறது. இந்த விவரங்கள் கள நம்பகத்தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன.
ரூட்ஸ் ப்ளோயரின் வேலை செய்யும் கொள்கை
படி 1 – காற்று உட்கொள்ளல். மோட்டார் இயக்கி தண்டை சுழற்றுகிறது. நேர கியர்கள் இரு சுழலிகளையும் ஒரே வேகத்தில் எதிர் திசைகளில் சுழல வைக்கின்றன. ஒரு மடல் நுழைவு துறைமுகத்தை கடக்கும்போது, மடலுக்கும் உறைக்கும் இடையே உள்ள குழி வளிமண்டலத்திற்கு திறக்கிறது. காற்று இந்த இடத்தை நிரப்புகிறது.
படி 2 – சிக்க வைத்தல் மற்றும் இடமாற்றம். சுழலி தொடர்ந்து சுழன்று, குழியை உறை சுவருக்கு எதிராக மூடுகிறது. சிக்கிய காற்று நுழைவு அழுத்தத்தில் வெளியேற்ற துறைமுகத்தை நோக்கி கொண்டு செல்லப்படுகிறது.
படி 3 – வெளியேற்றம் மற்றும் பின்னோட்டம். குழி வெளியேற்ற துறைமுகத்தை அடையும்போது, அது அதிக அழுத்தத்திற்கு திறக்கிறது. வெளியேற்ற பக்கத்திலிருந்து அதிக அழுத்த காற்று, அழுத்தங்கள் சமமாகும் வரை மடல் குழிக்குள் பின்னோக்கி பாய்கிறது. இது மில்லி விநாடிகள் எடுக்கும்.
படி 4 – அளவை வெளியே தள்ளுதல். ரோட்டர் சுழற்சியை முடித்து, அளவை வெளியே தள்ளுகிறது. சுழற்சி மீண்டும் நிகழ்கிறது.
பொதுவான தவறான கருத்து திருத்தப்பட்டது.ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் உள்ளே காற்றை அழுத்தாது. இது நிலையான அளவை நகர்த்துகிறது. கீழ்நிலை எதிர்ப்பு அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.
இந்த கொள்கையைப் புரிந்துகொள்வது ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் உற்பத்தியாளர்களை மதிப்பிட உதவுகிறது. இறுக்கமான முனை இடைவெளிகள் கொண்ட இயந்திரங்கள் குறைந்த நழுவல் இழப்பு மற்றும் அதிக திறன் கொண்டவை.
முக்கிய கூறுகள் – தர குறிகாட்டிகள்
ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் உற்பத்தியாளர்களை ஆய்வு செய்யும்போது, இந்த கூறுகளை ஆய்வு செய்யவும்:
சுழலி (இம்பெல்லர்).செயல்பாடு: வாயுவைப் பிடித்து கொண்டு செல்லுதல். தரக் குறிகாட்டி: அனைத்து சுழலிகளிலும் முனை இடைவெளி சீரான தன்மை. சிறந்த உற்பத்தியாளர்கள் 200 மிமீ சுழலிகளில் 0.10–0.15 மிமீ வைத்திருக்கிறார்கள். தோல்வி முறை: அரிப்பினால் மேற்பரப்பு குழி ஏற்படுதல். பொருள்: வார்ப்பிரும்பு தரநிலை, அரிக்கும் சேவைக்கு துருப்பிடிக்காத எஃகு. எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலம்: சுத்தமான காற்றில் 60,000–100,000 மணிநேரம்.
நேர கியர்கள்.செயல்பாடு: ரோட்டார் கட்டத்தை பராமரிக்கும். தர குறிகாட்டி: பின்னடைவு அளவீடு (0.05–0.10 மிமீ). முதன்மை உற்பத்தியாளர்கள் ஹெலிகல் கியர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், 58–62 HRC வரை கேஸ்-ஹார்டன் செய்யப்பட்டவை. தோல்வி முறை: உடைகளிலிருந்து பின்னடைவு அதிகரிப்பு. எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலம்: சரியான உயவுடன் ப்ளோவர் ஆயுட்காலத்துடன் பொருந்தும்.
தாங்கிகள்.செயல்பாடு: ரோட்டார் சுமைகளை ஆதரிக்கும். தர குறிகாட்டி: பிராண்ட் (SKF, FAG, NSK விரும்பப்படுகிறது). C3 அனுமதி தரநிலை, உயர் வெப்பநிலை பயன்பாடுகளுக்கு C4. தோல்வி முறை: உயவு சிதைவு. எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலம்: 40,000–50,000 மணிநேரம்.
உறை.செயல்பாடு: சீல் மேற்பரப்பு. தர குறிகாட்டி: துளை மேற்பரப்பு முடிவு (முதன்மை உற்பத்தியாளர்களுக்கு Ra 0.4 μm). பொருள்: நீர்த்த இரும்பு தரநிலை. எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலம்: 20+ ஆண்டுகள்.
தண்டு சீல்கள்.செயல்பாடு: எண்ணெய் இடம்பெயர்வைத் தடுக்கும். தர குறிகாட்டி: லிப் சீல் அல்லது லேபிரிந்த் வடிவமைப்பு. முதன்மை உற்பத்தியாளர்கள் எண்ணெய் ஸ்லிங்கர்களுடன் பல லிப் சீல்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். மாற்று இடைவெளி: 8,000–10,000 மணிநேரம் தடுப்பு முறையில்.
பியரிங்ஸுக்கு பிராண்ட் பெயர்களைக் குறிப்பிட முடியாத அல்லது டிப் கிளியரன்ஸ் சகிப்புத்தன்மையை வழங்க முடியாத ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்கள் கவலைகளை எழுப்ப வேண்டும்.
ரூட்ஸ் ப்ளோயர்களின் வகைகள் – ஒப்பீட்டு அட்டவணை
| வகை | அழுத்த வரம்பு | திறன் | வழக்கமான ஆயுட்காலம் | சிறந்த பயன்பாடு |
|---|---|---|---|---|
| இரட்டை மடல் | 1–10 psig | 65–72% | 50,000+ மணிநேரம் | பட்ஜெட் வரம்புக்குட்பட்ட மறுசீரமைப்புகள் |
| மூன்று மடல் | 2–15 psig | 72–78% | 60,000+ மணிநேரம் | நிலையான தொழில், கழிவுநீர் |
| மூன்று மடல் சுருள் | 2–15 psig | 73–79% | 60,000+ மணிநேரம் | சத்தம் உணர்திறன் இடங்கள் |
| உயர் அழுத்தம் | 10–20 psig | 68–74% | 35,000 மணிநேரம் | உயிர்வாயு, வேதியியல் உட்செலுத்துதல் |
| வெற்றிட வகை | -5 முதல் -12 psig வரை | 60–68% | 40,000 மணிநேரம் | உறிஞ்சும் கடத்தல் |
| நேரடி இணைப்பு | வகையைப் பொறுத்தது | மிக உயர்ந்தது | மோட்டார் ஆயுளுடன் பொருந்துகிறது | நிலையான வேக தொடர்ச்சியான பணி |
| பெல்ட் இயக்கி | வகையைப் பொறுத்தது | 3–5% இழப்பு | பெல்ட்: 2,000–4,000 மணிநேரம் | மாறுபடும் ஓட்டம், டீசல் இயக்கி |
ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்களை ஒப்பிடும்போது, மூன்று-லோப் நேரடி-இணைப்பு அலகுகள் தற்போதைய தரத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன. இரட்டை-லோப்பை முதன்மை தயாரிப்புகளாக இன்னும் தள்ளும் உற்பத்தியாளர்கள் நவீன பொறியியல் திறனைக் கொண்டிருக்க மாட்டார்கள்.
தொழில்துறை பயன்பாட்டு வழிகாட்டி
கழிவு நீர் சுத்திகரிப்பு.காற்றோட்டக் குளங்களுக்கு 1,000 கன அடி குள அளவிற்கு 0.5–1.5 SCFM தேவைப்படுகிறது. 200 HP மூன்று-மடல் ஊதி 3,000–4,000 நுண் குமிழி பரப்பிகளை இயக்குகிறது. ஆலைத் தரவுகளின் அடிப்படையில், VFD கட்டுப்பாடு நிலையான வேகத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஆற்றலை 25% குறைக்கிறது.
நியூமேடிக் கடத்தல்.12–15 psig இல் மெல்லிய கட்டம் 15–25 m/s வேகத்தில் பிளாஸ்டிக் உருண்டைகள், தானியங்கள், பொடிகளை நகர்த்துகிறது. 500 அடிக்குக் கீழ் உள்ள அமைப்புகளுக்கு ரூட்ஸ் ஊதிகள் தரநிலையாகும். 12 psig க்கு மேல், திறன் குறைகிறது.
சிமெண்ட் ஆலைகள்.ஃப்ளை ஆஷ் மற்றும் ரா மீல் மிகவும் சிராய்ப்புத்தன்மை கொண்டவை. தரமான காஸ்ட் இரும்பு ரோட்டர்கள் 12–18 மாதங்கள் நீடிக்கும். 2-மைக்ரான் வடிகட்டுதலுடன் ஹார்ட்-குரோம் பூசப்பட்ட ரோட்டர்கள் 36 மாதங்கள் வரை நீடிக்கும்.
பயோகேஸ் அமைப்புகள்.நிலப்பரப்பு மற்றும் டைஜெஸ்டர் வாயுவில் H2S (500–5,000 ppm) உள்ளது. துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்கள் (316L) மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் கியர்கள் கட்டாயமாகும். 300°F க்குக் கீழே வெளியேற்ற வெப்பநிலை மீத்தேன் தானியங்கி எரிப்பைத் தடுக்கிறது.
மீன் வளர்ப்பு.இறால் மற்றும் மீன் வளர்ப்பு தொட்டிகளுக்கு ஒரு ஹெக்டேருக்கு 100–500 CFM இல் 2–4 psig தேவை. எண்ணெய் இல்லாத காற்று கட்டாயமாகும். டயாப்ரம் சீல்கள் உயவு பொருள் இடம்பெயர்வதைத் தடுக்கின்றன.
உணவு பதப்படுத்துதல்.மாவு மற்றும் சர்க்கரையின் வெற்றிட கடத்தலுக்கு FDA-இணக்கமான மசகு எண்ணெய்கள் மற்றும் மெருகூட்டப்பட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு தேவை.
வேதியியல் ஆலைகள்.கரைப்பான் நீராவி மீட்புக்கு வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார்கள் மற்றும் தீப்பொறி-எதிர்ப்பு சுழலிகள் (அலுமினியம் அல்லது வெண்கலம்) தேவை.
மின் உற்பத்தி.எரிப்பு காற்று மற்றும் சாம்பல் கையாளுதல். அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை (120°F+) க்கு பெரிதாக்கப்பட்ட தாங்கிகள் (C4 அனுமதி) மற்றும் செயற்கை உயவு பொருட்கள் (ISO VG 220) தேவை.
பொறியியல் நன்மைகள்
150+ நிறுவல்களின் இயக்க தரவுகளின் அடிப்படையில்:
ஓட்ட நிலைத்தன்மை.2 psig முதல் 12 psig வரை நிலையான ACFM. மையவிலக்கு விசிறிகள் அதே அழுத்த உயர்வில் 30–40% ஓட்டத்தை இழக்கின்றன.
இயந்திர எளிமை.மொத்த இயக்க பாகங்கள்: இரண்டு சுழலிகள், இரண்டு தண்டுகள், நான்கு தாங்கிகள், இரண்டு கியர்கள். பயிற்சி பெற்ற மெக்கானிக் எட்டு மணி நேரத்தில் மறுசீரமைப்பை முடிக்கிறார்.
எண்ணெய் இல்லாத காற்று.லேபிரிந்த் அல்லது லிப் சீல்கள் கியர்பாக்ஸ் எண்ணெயை காற்று ஓட்டத்தில் இருந்து வெளியே வைக்கின்றன. வெளியேற்ற எண்ணெய் கேரியோவர் 1 ppm க்கும் கீழே.
குப்பை சகிப்புத்தன்மை.சிறிய திடப்பொருட்கள் சுழலி இடைவெளிகள் வழியாக சேதமின்றி செல்கின்றன. ஒரு திருகு அமுக்கி பிடித்துக் கொள்ளும்.
முதல் செலவு நன்மை.8 psig இல் ஒரு ACFM க்கு, ரூட்ஸ் ப்ளோவர் எண்ணெய் இல்லாத ரோட்டரி ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசரை விட 30–50% குறைவான செலவாகும்.
உலர் இயக்க திறன்.கார்பன்-கிராஃபைட் தாங்கி மாதிரிகள் எந்த உயவு இல்லாமல் இயங்குகின்றன.
முதன்மை குறைபாடு: ஆற்றல் திறன். 12 psig க்கு மேல், திருகு அமுக்கிகள் 75–82% ஐ அடைகின்றன, அதேசமயம் ரூட்ஸ் ஊதிகளுக்கு 70–74% ஆகும்.
பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்
| சிக்கல் | காரணம் | பொறியியல் கண்டறிதல் | தீர்வு |
|---|---|---|---|
| உறை >250°F | வெளியேற்ற அழுத்தம் மிக அதிகம் | விளிம்பில் அளவியை நிறுவவும். மூடப்பட்ட வால்வுகள் அல்லது அடைக்கப்பட்ட டிஃப்யூசர்களை சரிபார்க்கவும். | தடையை குறைக்கவும். பெரிய நிவாரண வால்வை நிறுவவும். |
| உறை >250°F | குளிரூட்டும் காற்றை மறுசுழற்சி செய்தல் | விசிறி நுழைவாயிலில் இருந்து 6 அங்குல தொலைவில் வெப்பநிலையை அளவிடவும். | வெளிப்புற காற்றை குழாய் மூலம் கொண்டு வரவும். 3 அடி இடைவெளியை பராமரிக்கவும். |
| அதிர்வு >0.3 அங்குலம்/வினாடி | குப்பைகளால் ரோட்டார் சமநிலையின்மை | துளையை அகற்றவும். கையால் சுழற்றவும். ஒட்டிய பொருளைப் பார்க்கவும். | ரோட்டார்களை சுத்தம் செய்யவும். ISO 1940 G16 ஐ விட அதிகமாக இருந்தால் மீண்டும் சமநிலைப்படுத்தவும். |
| அதிர்வு >0.3 அங்குலம்/வினாடி | தாங்கி உடைப்பு | ஸ்டெதாஸ்கோப் மூலம் கேட்கவும். வீட்டின் வெப்பநிலையை அளவிடவும். | பேரிங்ஸை செட்களில் மாற்றவும். ஷாஃப்டை சரிபார்க்கவும். |
| திடீர் சத்தம் அதிகரிப்பு | டைமிங் கியர் தோல்வி | எண்ணெயை வடிகட்டவும். உலோகத் துகள்களுக்கு காந்த பிளக்கை ஆய்வு செய்யவும். | கியர் செட்டை பொருந்திய ஜோடியாக மாற்றவும். |
| படிப்படியான சத்தம் அதிகரிப்பு | சைலன்சர் பேஃபிள் தோல்வி | சைலன்சரை அகற்றவும். தளர்வான பாகங்களுக்கு குலுக்கவும். | சைலன்சரை மாற்றவும். |
| தண்டிலிருந்து காற்று கசிவு | லிப் சீல் தேய்மானம் | செயல்பாட்டு அழுத்தத்தில் சோப்பு கரைசல் சோதனை | சீலை மாற்றவும். தண்டின் கடினத்தன்மையை அளவிடவும் |
| சுமையின் கீழ் அழுத்தம் குறைதல் | முனை இடைவெளி அதிகரிப்பு | துறைமுகம் வழியாக நான்கு இடங்களில் அளவிடவும். | 0.35 மிமீக்கு மேல் இருந்தால் தாங்கிகளை மீண்டும் ஷிம் செய்யவும் அல்லது ரோட்டர்களை மாற்றவும். |
| மோட்டார் அதிக சுமை தடை | நிவாரண வால்வு மூடிய நிலையில் சிக்கியுள்ளது | கைமுறை சோதனை நெம்புகோல். சுதந்திரமாக நகர வேண்டும். | வால்வை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும். |
| மோட்டார் அதிக சுமை தடை | தவறான சுழற்சி | மோட்டாருக்கு எதிராக சுழற்சி அம்புக்குறியை சரிபார்க்கவும். | எந்த இரண்டு மோட்டார் இணைப்புகளையும் மாற்றவும். |
| தொடர்ச்சியான தாங்கி தோல்வி | தண்டு சீரமைப்பு | லேசர் இணைப்பு சீரமைப்பு. சகிப்புத்தன்மை: 0.002 அங்குலம் இணையாக. | மீண்டும் சீரமைக்கவும். நெகிழ்வான இணைப்பை நிறுவவும். |
செயல்பாட்டு பதிவுகளின் அடிப்படையில்: 70% சேவை அழைப்புகள் இன்லெட் வடிகட்டி அழுத்த வீழ்ச்சி, வெளியேற்ற சரிபார்ப்பு வால்வு செயல்பாடு மற்றும் இணைப்பு சீரமைப்பு ஆகியவற்றை சரிபார்ப்பதன் மூலம் தீர்க்கப்படுகின்றன.
வாங்குபவர்களுக்கான தேர்வு வழிகாட்டி
படி 1 – உண்மையான ஓட்டத்தை (ACFM) வரையறுக்கவும்.SCFM ஐப் பயன்படுத்த வேண்டாம். திருத்தம்:
ACFM = SCFM × (14.7 / உள்ளூர் psia) × (உள்ளூர் °R / 520°R)
எடுத்துக்காட்டு: 5,000 அடி (12.2 psia), 90°F (550°R) இல் 500 SCFM = 637 ACFM. SCFM உடன் அளவிடுவது 27% குறைவாக அளவிடுகிறது.
படி 2 – ஊதுகுழல் வெளியேற்ற விளிம்பில் அழுத்தத்தை தீர்மானிக்கவும்.இயல்பான செயல்பாட்டின் போது அளவிடவும். குழாய் இழப்புகளைச் சேர்க்கவும். குறைந்தபட்சம் 2 psig விளிம்பைச் சேர்க்கவும்.
படி 3 – மோட்டார் சக்தியை கணக்கிடவும்.8 psig இல் மூன்று-லோப் கொண்ட புல விதி: 100 ACFM க்கு 18–20 HP.
BHP = (ACFM × psig) / (229 × ηmechanical × ηmotor)
15% பாதுகாப்பு காரணியைச் சேர்க்கவும்.
படி 4 – சூழலை மதிப்பிடவும்.உட்புறம் vs வெளிப்புறம். சுற்றுப்புற வெப்பநிலை. உயரம். அரிக்கும் சூழல் தேவைகள்.
படி 5 – ஆற்றல் செலவை மதிப்பிடவும்.$0.10/kWh இல், 8,000 மணிநேரம்/ஆண்டு, ஒவ்வொரு 1% திறன் வேறுபாடும் 100 HP க்கு ஆண்டுக்கு $1,200 செலவாகும்.
பொதுவான தேர்வு தவறுகள்:
உயர திருத்தம் இல்லாமல் SCFM ஐ குறிப்பிடுதல்
உள்ளீட்டு வடிகட்டி அழுத்த வீழ்ச்சியைப் புறக்கணித்தல்
விளிம்பு இல்லாமல் அழுத்த மதிப்பீட்டை தேர்ந்தெடுத்தல்
சைலன்சர் அழுத்த வீழ்ச்சியை மறத்தல்
15% பாதுகாப்பு காரணிக்கு மேல் மோட்டாரை பெரிதாக்குதல்
செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்
கன அளவு திறன். ηv = (உண்மையான ஓட்டம்) / (கோட்பாட்டு இடப்பெயர்ச்சி) × 100%. புதிய ஊதிகள் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தத்தில் 92–96% அடைகின்றன.
நழுவல் இழப்பு. Qslip = k × (ΔP)³ × (இடைவெளி)³ / (நீளம் × பாகுத்தன்மை). 0.1 மிமீ இலிருந்து 0.2 மிமீ வரை இடைவெளியை இரட்டிப்பாக்குவது நடைமுறையில் நழுவல் இழப்பை 4–6× அதிகரிக்கிறது.
சக்தி நுகர்வு சரிபார்ப்பு உதாரணம்:
800 ACFM 8 psig இல். ηஇயந்திர = 0.89, ηமோட்டார் = 0.94.
BHP = (800 × 8) / (229 × 0.89 × 0.94) = 6,400 / 191.6 = 33.4 HP
வெளியேற்ற வெப்பநிலை.
Tவெளியேற்ற = Tஉள்ளீடு × (Pவெளியேற்ற/Pஉள்ளீடு)^0.286 + ΔTஇயந்திர
8 psig இல், அழுத்த விகிதம் 1.54, 80°F உள்ளீடு: கோட்பாட்டு 153°F. 30–50°F இயந்திர வெப்பத்தைச் சேர்க்கவும். உண்மையானது: 185–200°F.
அழுத்த விகிதம் குறிப்பு:
| வெளியேற்ற அழுத்தம் | அழுத்த விகிதம் | கோட்பாட்டு வெப்ப உயர்வு | உண்மையான பொதுவான |
|---|---|---|---|
| 5 psig | 1.34 | 48°F | 75–90°F |
| 8 psig | 1.54 | 73°F | 105–120°F |
| 10 psig | 1.68 | 90°F | 125–145°F |
| 12 psig | 1.82 | 107°F | 145–170°F |
அளவிடப்பட்ட வெப்பநிலை உண்மையான பொதுவான வரம்பை மீறினால், தேய்ந்த ரோட்டர்களில் இருந்து அதிகப்படியான ஸ்லிப்பேக்கை சந்தேகிக்கவும்.
ரூட்ஸ் ப்ளோவர் vs மையவிலக்கு vs சுழல் திருகு
| அளவுரு | மூன்று-மடல் ரூட்ஸ் | மையவிலக்கு | எண்ணெய் இல்லாத சுழல் திருகு |
|---|---|---|---|
| அழுத்த வரம்பு | 2–15 psig | 3–12 psig | 5–25 psig |
| ஓட்டப் பண்பு | நிலையான அளவு | மாறுபடும் (விசிறி சட்டம்) | நிலையான அளவு |
| 8 psig இல் திறன் | 72–78% | 75–80% | 68–72% |
| 12 psig இல் திறன் | 70–75% | 65–72% (நிறுத்தம்) | 72–78% |
| VFD குறைப்பு | சிறந்த (30–100%) | மோசமான (70–100%) | சிறந்த (40–100%) |
| குப்பை பொறுத்தல் | உயர் | குறைந்த | குறைந்த |
| ஒரு ACFM க்கான முதல் செலவு | $40–60 | $70–100 | $120–180 |
| பராமரிப்பு சிக்கலானது | குறைந்த | நடுத்தரம் | உயர் |
| ஆயுள் (மணிநேரம்) | 60,000–100,000 | 50,000–80,000 | 40,000–60,000 |
முடிவு விதிகள்:
ரூட்ஸைத் தேர்வுசெய்க: மாறுபட்ட பின்னழுத்தத்திற்கு எதிரான நிலையான ஓட்டம், குப்பை நிறைந்த காற்று, குறைந்த முதல் செலவு முன்னுரிமை
மையவிலக்கு தேர்வு: குறைந்த அழுத்தத்தில் அதிக ஓட்டம், சுத்தமான காற்று, நிலையான இயக்க புள்ளி
திருகு தேர்வு: 12 psig க்கு மேல் அழுத்தங்கள், ஆற்றல் திறன் முதன்மை முன்னுரிமை
நிறுவல் தேவைகள்
200+ நிறுவல்களில் இருந்து ஆணையிடும் அனுபவத்திலிருந்து:
அடித்தளம். கடினமான எஃகு அல்லது கான்கிரீட் நிறை குறைந்தது 3× விசிறி எடை. தனிமைப்படுத்தல்: நியோபிரீன் பேட்கள் (60 ஷோர் ஏ, 20 மிமீ), ஸ்பிரிங்ஸ் அல்ல.
குழாய் இணைப்பு.நுழைவு மற்றும் வெளியேற்ற விளிம்புகளில் இருந்து 18 அங்குலங்களுக்குள் நெகிழ்வான இணைப்பிகள். கடினமான குழாய் இணைப்பு வேண்டாம். வெப்ப விரிவாக்கம் இரும்பு உறைகளை வெடிக்கச் செய்கிறது.
உள்ளீடு வடிகட்டுதல்.கார்ட்ரிட்ஜ் வடிகட்டி, குறைந்தபட்சம் 10 மைக்ரான்களில் 99% வடிகட்டுதல். வேறுபட்ட அழுத்த அளவி. 10 அங்குல நீர் நிரலில் உறுப்பை மாற்றவும்.
வெளியேற்ற சரிபார்ப்பு வால்வு.விசிறி விளிம்பிலிருந்து 3 அடிக்குள். பின்சுழற்சியைத் தடுக்க தேவைப்படுகிறது.
நிவாரண வால்வு.விசிறிக்கும் சரிபார்ப்பு வால்வுக்கும் இடையில். இயக்க அழுத்தம் + 2 psig இல் அமைக்கவும்.
குளிரூட்டும் காற்று.உட்புற நிறுவல்களுக்கு வெளியில் இருந்து குழாய். விசிறி பக்கத்தில் 3 அடி இடைவெளியை பராமரிக்கவும்.
குழாய் ஆதரவு.அனைத்து குழாய்களும் சுயாதீனமாக ஆதரிக்கப்படுகின்றன. விசிறி உறையை ஆதரவாகப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
பராமரிப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்
மாதாந்திர (100–200 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் | அளவுகோல் |
|---|---|---|
| உள்ளீட்டு வடிகட்டி | டெல்டா-பி சரிபார்க்கவும் | <8 அங்குல WC |
| தாங்கிகள் | ஸ்டெதாஸ்கோப்பால் கேட்டல்; வெப்பநிலை அளவிடல் | அரைப்பு இல்லை; அடிப்படை வெப்பநிலையில் 15°F க்குள் |
| பெல்ட்கள் (பெல்ட் டிரைவ் என்றால்) | இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும்; ஆய்வு செய்யவும் | ஒரு அங்குல இடைவெளிக்கு 1/64 அங்குல விலகல் |
| வெளியேற்ற அழுத்தம் | பதிவு செய்யவும் | மதிப்பிடப்பட்டதில் 5% க்குள் |
| வெளியேற்ற வெப்பநிலை | பதிவு; அடிப்படை ஒப்பீடு | <220°F; அடிப்படையிலிருந்து 15°Fக்குள் |
| எண்ணெய் நிலை | காட்சி | பார்வை கண்ணாடி நடுப்புள்ளியில் |
காலாண்டு (500–600 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் |
|---|---|
| கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் | ISO VG 150 அல்லது 220 செயற்கை மாற்றவும் |
| நிவாரண வால்வு | கைமுறை சோதனை; மீண்டும் அமர்வதை உறுதிப்படுத்தவும் |
| நெகிழ்வு இணைப்பு | எலாஸ்டோமரில் விரிசல்களை ஆய்வு செய்யவும் |
| காற்று கசிவுகள் | சீல்கள், கேஸ்கெட்டுகளில் சோப்பு கரைசல் |
| குளிரூட்டும் இறகுகள் | அழுத்தப்பட்ட காற்றால் சுத்தம் செய்யவும் |
ஆண்டு (2,000–2,500 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் | நிலையான |
|---|---|---|
| உள்ளீட்டு ஒலி அடக்கி | அகற்றவும்; நுரையை ஆய்வு செய்யவும் | நொறுங்கினால் மாற்றவும் |
| முனை இடைவெளி | நான்கு இடங்களில் அளவிடவும் | சராசரி >0.35 மிமீ எனில் சுழலிகளை மாற்றவும் |
| நேரமிடும் கியர் பின்னிடைவு | காட்டி அளவி | 0.05–0.10 மிமீ பொதுவான |
| எண்ணெய் மாதிரி | ஸ்பெக்ட்ரோகிராஃபிக் பகுப்பாய்வு | இரும்பு, செம்பு, குரோமியத்தை சரிபார்க்கவும் |
| லிப் சீல்கள் | தடுப்பு மாற்றீடு | கசிவுக்காக காத்திருக்க வேண்டாம் |
| அழுத்த அளவி | அளவீடு செய்யவும் அல்லது மாற்றவும் | ±2% துல்லியம் |
| அதிர்வு | ISO 10816-3 | <0.15 அங்குலம்/வினாடி கடின அடித்தளத்தில் |
செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்
அடிப்படை விசிறி செலவு கூறுகள் (100 HP வகுப்பு, 2026 விலை):
| கூறு | செலவு காரணி | குறிப்புகள் |
|---|---|---|
| வார்ப்பிரும்பு உறை | +$1,200–1,800 அலுமினியத்துடன் ஒப்பிடும்போது | தொடர்ச்சியான பணிக்கு தேவை |
| மூன்று-மடல் எதிராக இரட்டை-மடல் | +15–20% | திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் 12–18 மாதங்கள் |
| துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலிகள் | +40–60% வார்ப்பிரும்புடன் ஒப்பிடும்போது | உயிர்வாயு, இரசாயனத்திற்கு |
| ஹெலிகல் சுழலிகள் | +25–35% நேரான மூன்று-லோப் உடன் ஒப்பிடும்போது | சத்தம் உணர்திறன் இடங்களுக்கு |
மோட்டார் செலவு (100 HP, 460V, TEFC):
| திறன் | பிரீமியம் vs IE2 | 8,000 மணிநேரம், $0.10/kWh இல் திருப்பிச் செலுத்துதல் |
|---|---|---|
| IE2 | அடிப்படை | பொருந்தாது |
| IE3 | +15–20% | 18–24 மாதங்கள் |
| IE4 | +35–45% | 30–40 மாதங்கள் |
துணைக்கருவிகளின் விலை (2026 USD):
உள்ளீடு அமைதிப்படுத்தி (4-அங்குலம்): $500–800
வெளியேற்ற ஒலிப்பு அடக்கி (4-அங்குலம்): $600–1,000
அடித்தளத் தட்டு மற்றும் இணைப்பு: $600–1,200
VFD (100 HP): $4,000–6,500
எடுத்துக்காட்டு மொத்த திட்டச் செலவு (150 ACFM at 8 psig):
மூன்று-மடல் நேரடி-இணைப்பு IE3 மோட்டாருடன்: $8,500–10,000
ஒலிப்பு அடக்கிகள்: $1,200–1,800
அடித்தளத் தட்டு மற்றும் இணைப்பு: $800–1,000
**மொத்தம்: $11,000–14,500 (VFD இல்லாமல்)**
ஆண்டு இயக்கச் செலவு (24/7 கடமை, 8,000 மணிநேரம்):
மின்சாரம் $0.10/kWh: $60,000/ஆண்டு
பராமரிப்பு: $2,500–4,500/ஆண்டு
5% திறன் வேறுபாடு ஆண்டு ஆற்றல் செலவை $3,000 மாற்றுகிறது.
கொள்முதல் பரிசீலனைகள்
15 ஆண்டுகால சப்ளையர் தணிக்கைகளின் அடிப்படையில் உற்பத்தியாளர் மதிப்பீட்டு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்:
1. சுழலி எந்திர திறன்.கடந்த 12 மாதங்களில் லோப் சுயவிவரத்தில் Cpk மதிப்புகளைக் கோருங்கள். ஏற்கத்தக்கது: Cpk ≥ 1.33. உள்-வீட்டு CNC ரோட்டர் கிரைண்டர்கள் இல்லாத உற்பத்தியாளர்கள் வெளியில் ஒப்பந்தம் செய்து நீண்ட முன்னணி நேரங்களைக் கொண்டுள்ளனர். தொழிற்சாலை வருகைகளின் போது, அவர்கள் ரோட்டர் கிரைண்டிங் இயந்திரங்களை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறார்களா அல்லது துணை ஒப்பந்தம் செய்கிறார்களா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
2. சோதனை நிலை சான்றிதழ். ISO 1217 (இணைப்பு C) சோதனை நிலை தேவை. மூன்று இயக்க புள்ளிகளில் ஓட்டம், அழுத்தம், சக்தி மற்றும் வெப்பநிலையைக் காட்டும் சோதனை அறிக்கைகளைக் கேளுங்கள். கணக்கிடப்பட்ட வளைவுகளை மட்டுமே வழங்கும் உற்பத்தியாளர்களை நிராகரிக்கவும். சரிபார்க்கப்பட்ட சோதனை தரவு உண்மையான உற்பத்தியாளர்களை அசெம்பிளர்களிடமிருந்து பிரிக்கிறது.
3. கியர் உற்பத்தி. பல் சுயவிவரம், முன்னணி மற்றும் சுருதி பிழைகளைக் காட்டும் கியர் ஆய்வு அறிக்கைகளைக் கேளுங்கள். DIN 3962 அல்லது AGMA 2000 ஏற்கத்தக்கது. பின்னடைவு சகிப்புத்தன்மை ±0.01 மிமீ தொழில் தரநிலை. கியர் அறிக்கைகளை உருவாக்க முடியாத உற்பத்தியாளர்கள் தெரியாத தரத்துடன் ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் கியர்களைப் பயன்படுத்த வாய்ப்புள்ளது.
4. பொருள் கண்டறியும் தன்மை.துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்கள் அல்லது உயர் அழுத்த உறைகளுக்கு, EN 10204 3.1 அல்லது ASTM A751 க்கு பொருள் சான்றிதழ்கள் தேவை. இது குறிப்பிட்ட உலோகக் கலவைகள் உண்மையில் பயன்படுத்தப்பட்டன என்பதை ஆவணப்படுத்துகிறது. குறைந்த விலை விநியோகச் சங்கிலிகளில் போலி பொருட்கள் தோன்றும்.
5. உதிரி பாகங்கள் முன்னணி நேரம். விநியோக முன்னணி நேரங்களுடன் எழுத்துப்பூர்வ மேற்கோளைக் கோருங்கள். ஏற்கத்தக்கது: ரோட்டர்கள் 4–6 வாரங்கள், டைமிங் கியர்கள் 2–4 வாரங்கள், பேரிங்ஸ் 1–2 வாரங்கள், சீல் கிட்கள் 1 வாரம். ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவான உதிரி பாகங்களுக்கு பிராந்திய விநியோக மையங்களை பராமரிக்கின்றனர். பாகங்கள் கிடைப்பதை உறுதி செய்ய முடியாத உற்பத்தியாளர்களைத் தவிர்க்கவும்.
6. உத்தரவாத விதிமுறைகள். நிலையானது: ஆணையிடப்பட்டதிலிருந்து 12 மாதங்கள் அல்லது கப்பல் ஏற்றப்பட்டதிலிருந்து 18 மாதங்கள். ப்ளோவர் செலவில் 3–5% இல் 24–36 மாதங்களுக்கு நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாதம் கிடைக்கும். விலக்குகள்: குப்பைகளால் ஏற்படும் சேதம், தடுக்கப்பட்ட வடிகட்டிகள், தவறான சீரமைப்பு அல்லது முறையற்ற உயவு. விலக்குகளை கவனமாகப் படிக்கவும்.
சோதனை அறிக்கைகளில் இருந்து தர குறிகாட்டிகள்:
அதிர்வு வேகம்: புதிய ஊதுபத்திக்கு ≤0.12 அங்குலம்/வினாடி
ஒலி அழுத்த நிலை: தரவுத் தாளில் இருந்து 3 dBA க்குள்
அழுத்த உயர்வு சோதனை: 2% க்கும் அதிகமான ஏற்ற இறக்கம் இல்லாமல் நிலையானது
வெப்பநிலை உயர்வு: கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பில் இருந்து 10°F க்குள்
ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்களை மதிப்பிடும்போது பொதுவான கொள்முதல் தவறுகள்:
சோதனைத் தரவைச் சரிபார்க்காமல் விலையை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டு வாங்குதல். $2,000 மலிவான ஆனால் 4% குறைந்த திறன் கொண்ட உற்பத்தியாளர் ஆண்டுக்கு $4,800 கூடுதல் மின்சார செலவை ஏற்படுத்துகிறது.
அனைத்து மூன்று-லோப் ப்ளோவர்களும் ஒரே செயல்திறனைக் கொண்டவை என்று கருதுதல். ரோட்டார் சுயவிவர வடிவியல் கணிசமாக மாறுபடும். திறன் வளைவுகளைக் கோருங்கள்.
சைலன்சர் அழுத்த வீழ்ச்சியை உறுதிப்படுத்தாமல் இருப்பது. சில குறைந்த விலை சைலன்சர்கள் 1.5 psig இழப்பைச் சேர்க்கின்றன, இது பயனுள்ள திறனை 10% குறைக்கிறது.
மோட்டார் சட்ட அளவைக் குறிப்பிட மறப்பது. IEC B3 (கால்-பொருத்தப்பட்ட) vs B5 (விளிம்பு-பொருத்தப்பட்ட) பொருந்தாத தன்மைக்கு அடாப்டர் தகடுகள் தேவை.
நேரடி-இணைப்பு அலகுகளுக்கு அடிப்படைத் தகடு இல்லாமல் ஆர்டர் செய்தல். கள உற்பத்தி அதிக செலவாகும் மற்றும் சரியான சீரமைப்பை அரிதாகவே அடையும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. எந்த ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்கள் சிறந்த தரத்தைக் கொண்டுள்ளனர்?
சிறந்த உற்பத்தியாளர்களில் ஜாங்கு (சீனா), ஹவுடன் (யுகே/உலகளாவிய), கார்ட்னர் டென்வர் (அமெரிக்கா/உலகளாவிய), மற்றும் ஏர்சென் (ஜெர்மனி) ஆகியவை அடங்கும். தர நிலைகள்: நிலை 1 (ஐரோப்பிய/ஜப்பானிய) மிக உயர்ந்த துல்லியம் மற்றும் விலையைக் கொண்டுள்ளது. நிலை 2 (ஜாங்கு போன்ற நிறுவப்பட்ட சீன உற்பத்தியாளர்கள்) பெரும்பாலான பயன்பாடுகளுக்கு 40–60% குறைந்த செலவில் ஒப்பிடக்கூடிய தரத்தை வழங்குகிறது. நிலை 3 (குறைந்த செலவு கூட்டாளிகள்) தொடர்ச்சியான பணிக்கு தவிர்க்கப்பட வேண்டும். பிராண்ட் பெயரை மட்டுமே நம்பாமல், ரோட்டார் Cpk மதிப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு மதிப்பிடவும்.
2. ஒரு உற்பத்தியாளரின் ரோட்டார் எந்திரத் தரத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?
கடந்த 12 மாத உற்பத்தியில் இருந்து லோப் சுயவிவரத்தில் Cpk மதிப்புகளைக் கோருங்கள். ஏற்கத்தக்கது: Cpk ≥ 1.33. அவர்களின் ரோட்டார் அரைக்கும் துறையின் சுற்றுப்பயணத்தைக் கேளுங்கள். ரோட்டார் உற்பத்தியை அவுட்சோர்ஸ் செய்யும் உற்பத்தியாளர்கள் தரத்தைக் கட்டுப்படுத்த முடியாது. தொழிற்சாலை ஏற்பு சோதனையின் போது, நீங்கள் வாங்கும் உண்மையான ப்ளோவரில் முனை இடைவெளியை அளவிடவும்—மாதிரி அலகு அல்ல. சிறந்த உற்பத்தியாளர்கள் 200 மிமீ ரோட்டார்களில் 0.10–0.15 மிமீ வைத்திருக்கிறார்கள்.
3. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வழக்கமான முன்னணி நேரம் என்ன?
நிலையான அலகுகள் (வார்ப்பக இரும்பு, மூன்று-லோப், IE3 மோட்டார்): ஆர்டரிலிருந்து 4–8 வாரங்கள். துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்கள், ஹெலிகல் ப்ரொஃபைல்கள் அல்லது சிறப்பு பூச்சுகள் கொண்ட அலகுகள்: 10–14 வாரங்கள். அவசர டெலிவரி (2–3 வாரங்கள்) பொதுவாக 15–25% பிரீமியத்தை சேர்க்கிறது. வாங்குவதற்கு முன் எப்போதும் எழுத்து மூலம் முன்னணி நேரத்தை உறுதிப்படுத்தவும். பிராந்திய இருப்பு பற்றி கேளுங்கள்—சில உற்பத்தியாளர்கள், ஜாங்கு போன்றவர்கள், விநியோக மையங்களில் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் சரக்குகளை பராமரிக்கின்றனர்.
4. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்கள் ISO 1217 சோதனை அறிக்கைகளை வழங்குகிறார்களா?
புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு ப்ளோவருக்கும் சோதனை அறிக்கைகளை வழங்குகிறார்கள். அந்த அறிக்கை மூன்று இயக்க புள்ளிகளில் ஓட்டம், அழுத்தம், ஷாஃப்ட் சக்தி மற்றும் வெப்பநிலையைக் காட்ட வேண்டும். கணக்கிடப்பட்ட வளைவுகள் அல்லது மாதிரி அறிக்கைகளை மட்டுமே வழங்கும் உற்பத்தியாளர்களை நிராகரிக்கவும். தொழிற்சாலை ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனையின் போது, உங்கள் உண்மையான ப்ளோவரில் சோதனையை நீங்கள் பார்வையிட வேண்டும். குறைந்த விலை கூட்டாளிகள் பெரும்பாலும் சோதனையை முழுவதுமாக தவிர்க்கின்றனர்.
5. உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நான் என்ன உதிரி பாகங்களை இருப்பு வைக்க வேண்டும்?
ஒரு செட் பேரிங்ஸ், ஒரு முழுமையான சீல் கிட் (லிப் சீல்கள், கேஸ்கெட்டுகள், ஓ-ரிங்குகள்), இரண்டு இன்லெட் வடிகட்டி உறுப்புகள், மற்றும் பெல்ட் டிரைவ் என்றால் ஒரு பெல்ட் செட் ஆர்டர் செய்யவும். தொலைதூர தளங்களுக்கு (சப்ளையரிடமிருந்து 4 மணி நேரத்திற்கு மேல்), ஒரு டைமிங் கியர் செட்டைச் சேர்க்கவும். ரோட்டர் முன்னணி நேரங்கள் 4–6 வாரங்கள்—உங்கள் செயல்முறை அந்த வேலையில்லா நேரத்தை தாங்க முடியாவிட்டால், இருப்பு வைப்பதைக் கவனியுங்கள். உங்கள் கடமை சுழற்சியின் அடிப்படையில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட உதிரி பாகங்கள் பட்டியலுக்கு உற்பத்தியாளரிடம் கேளுங்கள்.
6. விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவுக்கு உற்பத்தியாளரின் இருப்பிடம் எவ்வளவு முக்கியம்?
தொடர்ச்சியான கடமை பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் முக்கியம். உள்ளூர் விநியோக மையங்கள் மற்றும் 4 மணி நேர ஓட்டுநர் தூரத்திற்குள் சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைக் கொண்ட உற்பத்தியாளர்கள் வாரங்களுக்குப் பதிலாக நாட்களில் சிக்கல்களைத் தீர்க்க முடியும். ஜாங்கு மற்றும் பிற முக்கிய உற்பத்தியாளர்கள் பிராந்திய நெட்வொர்க்குகளைக் கொண்டுள்ளனர். வாங்குவதற்கு முன், கேளுங்கள்: உதிரி பாகங்கள் எங்கே சேமிக்கப்படுகின்றன? சேவை அழைப்புக்கான வழக்கமான பதில் நேரம் என்ன? உத்தரவாதத்தின் கீழ் பயணச் செலவுகளை யார் ஈடுகட்டுகிறார்கள்?
7. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து நான் என்ன உத்தரவாதத்தை எதிர்பார்க்க வேண்டும்?
தரநிலை: இயக்கத்தில் வைக்கப்பட்டதிலிருந்து 12 மாதங்கள் அல்லது கப்பலில் ஏற்றப்பட்டதிலிருந்து 18 மாதங்கள், எது முதலில் வருகிறதோ அது. 24–36 மாதங்களுக்கு நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாதம், ஊதுகுழல் செலவில் 3–5% வீதம் கிடைக்கும். உத்தரவாதம் குப்பைகள், அடைபட்ட வடிகட்டிகள், தவறான சீரமைப்பு, முறையற்ற உயவு அல்லது இயக்குபவர் பிழை ஆகியவற்றால் ஏற்படும் சேதங்களை விலக்குகிறது. சில குறைந்த செலவு உற்பத்தியாளர்கள் கப்பலில் ஏற்றப்பட்டதிலிருந்து 12 மாதங்கள் மட்டுமே வழங்குகிறார்கள்—இது நிறுவலுக்கு முன்பே காலாவதியாகலாம். விலக்குகளை கவனமாகப் படிக்கவும்.
8. உற்பத்தியாளர்களுக்கு இடையே செயல்திறன் கூற்றுகளை எவ்வாறு ஒப்பிடுவது?
ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரிடமிருந்தும் ஒரே அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டப் புள்ளிகளில் ISO 1217 சோதனை அறிக்கைகளைக் கோருங்கள். ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் கணக்கிடுங்கள் = (ACFM இல் ஓட்டம் × psig இல் அழுத்தம்) / (தண்டு சக்தி × 229). 8 psig மற்றும் 12 psig இல் ஒப்பிடுங்கள். 100 HP தொடர்ச்சியான கடமையில் 4% செயல்திறன் வேறுபாடு $0.10/kWh இல் ஆண்டுக்கு $4,800 செலவாகும். மிகவும் திறமையான உற்பத்தியாளர், அதிக கொள்முதல் விலை இருந்தாலும், பெரும்பாலும் மொத்த செலவில் குறைந்தவராக இருப்பார்.
9. ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் உற்பத்தியாளர்கள் தனிப்பயன் ரோட்டார் பூச்சுகளை வழங்க முடியுமா?
ஆம். முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள் கடின குரோம் பூச்சு (உராய்வு எதிர்ப்புக்கு), எபாக்ஸி பூச்சு (அரிப்பு எதிர்ப்புக்கு), மற்றும் PTFE (ஒட்டாத பயன்பாடுகளுக்கு) வழங்குகின்றனர். உங்கள் வாயு கலவையின் அடிப்படையில் பூச்சைக் குறிப்பிடவும். சிமென்ட் நியூமேடிக் கடத்தலுக்கு, 0.05–0.10 மிமீ தடிமன் கொண்ட கடின குரோம். உயிர்வாயுவுக்கு, பூச்சு இல்லாத துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்கள். பூச்சு பயன்பாட்டிற்கு முன்னணி நேரம் 2–4 வாரங்கள் சேர்க்கப்படும்.
10. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வழக்கமான கட்டண விதிமுறைகள் என்ன?
தரநிலை: பங்கு அலகுகளுக்கு ஆர்டருடன் 30% முன்பணம், கப்பல் ஏற்றுவதற்கு முன் 70%. தனிப்பயன் அலகுகளுக்கு (துருப்பிடிக்காத எஃகு, சிறப்பு பூச்சுகள், உயர் அழுத்தம்): 30% முன்பணம், அசெம்பிளிக்கு முன் 40%, கப்பல் ஏற்றுவதற்கு முன் 30%. பெரிய உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து கடன் கடித விதிமுறைகள் கிடைக்கும். உற்பத்திக்கு முன் 100% கட்டணம் கோரும் உற்பத்தியாளர்களைத் தவிர்க்கவும்—இது பணப்புழக்க பிரச்சினைகளைக் குறிக்கிறது.
11. ஒரு உற்பத்தியாளரின் தாங்கி தரத்தை நான் எவ்வாறு சரிபார்க்க முடியும்?
எழுத்துப்பூர்வமாக பிராண்ட் பெயர்களைக் கேட்கவும். சிறந்த உற்பத்தியாளர்கள் SKF, FAG, NSK அல்லது Timken ஐப் பயன்படுத்துகின்றனர். தொடர்ச்சியான கடமைப் பயன்பாடுகளுக்கு "சமமான" அல்லது சீன உள்நாட்டு பிராண்டுகளைக் குறிப்பிடும் உற்பத்தியாளர்களைத் தவிர்க்கவும். தொழிற்சாலை ஏற்றுக்கொள்ளும் போது, மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தத்தில் 30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு தாங்கி வீட்டு வெப்பநிலையைச் சரிபார்க்கவும். சுற்றுப்புறத்தின் 15°F க்குள் வெப்பநிலை நிலைப்படுத்தப்பட வேண்டும். அதிக வெப்பநிலை தவறான அனுமதி அல்லது மோசமான அசெம்பிளியைக் குறிக்கிறது.
12. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்கள் சந்தைகளை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான பொதுவான டெலிவரி முன்னணி நேரம் என்ன?
உற்பத்தி முன்னணி நேரம் 4-8 வாரங்கள் மற்றும் கடல் சரக்கு 4-6 வாரங்கள் (ஆசியா முதல் ஐரோப்பா/வட அமெரிக்கா), மற்றும் சுங்க அனுமதி 1-2 வாரங்கள். மொத்தம்: ஆர்டரில் இருந்து தள டெலிவரிக்கு 10-16 வாரங்கள். 3-5× கடல் சரக்கு கட்டணத்தில் விமான சரக்கு கிடைக்கும், இது போக்குவரத்தை 5-7 நாட்களுக்கு குறைக்கிறது. முன்கூட்டியே திட்டமிடுங்கள். பிராந்திய கிடங்குகளைக் கொண்ட உற்பத்தியாளர்கள் உள்நாட்டில் 1-2 வாரங்களுக்குள் பங்கு அலகுகளை அனுப்பலாம்.
13. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்கள் VFD தொகுப்புகளை வழங்குகிறார்களா?
பலர் முன்-பொறியியலிடப்பட்ட VFD தொகுப்புகளை வழங்குகிறார்கள், இதில் ப்ளோவர், மோட்டார், VFD மற்றும் லைன் ரியாக்டர் ஆகியவை அடங்கும். இது கொள்முதலை எளிதாக்குகிறது, ஏனெனில் அவர்கள் கலவையை சோதித்துள்ளனர். VFD உற்பத்தியாளர் பிராண்டைக் கேளுங்கள் (ABB, Siemens, Danfoss விரும்பப்படுகிறது). பிராண்ட் இல்லாத VFD களைத் தவிர்க்கவும். VFD உடன் வழங்கப்படும் போது மோட்டாரில் இன்வெர்ட்டர்-டியூட்டி இன்சுலேஷன் (வகுப்பு F அல்லது H) இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
14. ஒரு உற்பத்தியாளரின் தரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை நான் எவ்வாறு மதிப்பிடுவது?
குறைந்தபட்சமாக ISO 9001 சான்றிதழைக் கோருங்கள். அவர்களின் இணக்கமின்மை விகிதத்தைக் கேளுங்கள் (அனுப்புவதற்கு முன் மறுவேலை தேவைப்படும் ப்ளோவர்களின் சதவீதம்). சிறந்த உற்பத்தியாளர்கள் 2% க்கும் குறைவாக அடைகிறார்கள். தொழிற்சாலை விஜயத்தின் போது, பாருங்கள்: ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட கருவிகள், அளவீடு செய்யப்பட்ட அளவீடுகள், ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஆய்வுப் பதிவுகள் மற்றும் ரோட்டர் அரைப்பதற்கான தனி பகுதி (வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்டது). ஒழுங்கற்ற கடைகள் சீரற்ற தரத்தை உருவாக்குகின்றன.
15. ஒரு பிரீமியம் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாங்குவதற்கான திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் என்ன?
எடுத்துக்காட்டு: முதல் நிலை உற்பத்தியாளர் $18,000, 78% செயல்திறனில் vs இரண்டாம் நிலை உற்பத்தியாளர் $12,000, 74% செயல்திறனில். ஆண்டு மின்சார செலவு 8,000 மணிநேரம், $0.10/kWh, 100 HP: முதல் நிலை $58,000, இரண்டாம் நிலை $62,000. சேமிப்பு $4,000/ஆண்டு. விலை வேறுபாடு $6,000. திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் 18 மாதங்கள். திருப்பிச் செலுத்திய பிறகு, சிறந்த உற்பத்தியாளர் ஆண்டுக்கு $4,000 சேமிக்கிறார். 10 ஆண்டு ஆயுளுக்கு, மொத்த சேமிப்பு $34,000. சிறந்தது லாபகரமானது.
இறுதி எண்ணங்கள்
இருபது ஆண்டுகளாக உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளில் ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்களை மதிப்பீடு செய்த பிறகு, எனது கொள்முதல் ஆலோசனை இதோ:
தேர்வு தர்க்கம். ரோட்டார் அரைக்கும் இயந்திரங்களை சொந்தமாக வைத்திருக்கும், ISO 1217 சோதனை நிலையங்களை இயக்கும் மற்றும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட சோதனை அறிக்கைகளை வழங்கும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். மூன்று-லோப் நேரடி-இணைப்பு IE3 மோட்டாருடன் அடிப்படை விவரக்குறிப்பு. லோப் சுயவிவரத்தில் Cpk மதிப்புகளைக் கோருங்கள்—Cpk ≥ 1.33 நிலையான தரத்தைக் குறிக்கிறது. ரோட்டார் உற்பத்தியை அவுட்சோர்ஸ் செய்யும் அல்லது சோதனைத் தரவை வழங்க முடியாத உற்பத்தியாளர்களைத் தவிர்க்கவும்.
இயக்க தேவைகள்.சிறந்த உற்பத்தியாளரும் மோசமான நிறுவலை ஈடுசெய்ய முடியாது. வெளியேற்றும் விளிம்புகளில் அழுத்த அளவிகளை நிறுவவும். வாரந்தோறும் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையைப் பதிவு செய்யவும். ஓட்டத்தில் மாற்றமில்லாமல் அழுத்தம் 10% அதிகரித்தால், அது அமைப்பில் அழுக்கு படிந்திருப்பதைக் குறிக்கிறது. அழுத்தத்தில் மாற்றமில்லாமல் வெப்பநிலை 20°F உயர்ந்தால், அது உள் தேய்மானத்தைக் குறிக்கிறது. VFD உடன் 40% வேகத்திற்கு மேல் ஊதிகளை இயக்கவும்.
கொள்முதல் உத்தி.உற்பத்தியாளர்களை ரோட்டார் எந்திரத் துல்லியம், சோதனை நிலைய சரிபார்ப்பு மற்றும் உதிரி பாகங்கள் வழங்கும் நேரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மதிப்பீடு செய்யுங்கள்—விலையை மட்டுமல்ல. ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தரம் மற்றும் உலகளாவிய உதிரி பாகங்கள் கிடைக்கும் தன்மையை வழங்குகின்றனர். ரோட்டார்களுக்கு (4–6 வாரங்கள் ஏற்கத்தக்கது) மற்றும் நேர அமைப்பு கியர்களுக்கு (2–4 வாரங்கள்) எழுத்து மூலமான வழங்கும் நேரங்களைக் கோருங்கள். முடிந்தால் தொழிற்சாலைகளைப் பார்வையிடவும். மலிவான உற்பத்தியாளர் அரிதாகவே மொத்த செலவைக் குறைக்கிறார்.
உண்மை.சிறந்த ரூட்ஸ் ப்ளோவர் உற்பத்தியாளர்களுக்கும் குறைந்த செலவில் கூட்டுபவர்களுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி 30,000 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு கள நம்பகத்தன்மையில் தெரிகிறது. துல்லியமான ரோட்டர்கள் முனை இடைவெளியை பராமரிக்கின்றன. தரமான பேரிங்ஸ் அதிக வெளியேற்ற வெப்பநிலைகளை தாங்குகின்றன. சோதிக்கப்பட்ட அலகுகள் சரிபார்க்கப்பட்ட வளைவுகளுடன் வருகின்றன. விலையை மட்டுமல்ல, பொறியியல் அளவுகோல்களில் வாங்கவும். நல்ல ப்ளோவருக்கும் மோசமான ப்ளோவருக்கும் இடையே உள்ள வேறுபாடு ஆண்டுதோறும் ஆற்றல் செலவுகள், பராமரிப்பு நேர இழப்பு மற்றும் மாற்று பாகங்கள் மூலம் கூடுகிறது.
