விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் | பொறியியல் விவரக்குறிப்புகளுடன் தொழில்துறை வாங்குதல் வழிகாட்டி
விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோயர்
விற்பனைக்கான ஒரு ரூட்ஸ் ப்ளோயர் என்பது ஒரு பொருள் வாங்குவதல்ல. நீங்கள் ஒரு நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரத்தை வாங்குகிறீர்கள், அது பல ஆண்டுகளுக்கு தொடர்ச்சியாக காற்று அல்லது வாயுவை நகர்த்தும். தவறான விவரக்குறிப்பு அதிக ஆற்றல் செலவுகள், அடிக்கடி இடைவெளிகள் மற்றும் உற்பத்தி இழப்புகளை ஏற்படுத்தும்.
நான் கழிவுநீர் ஆலைகள், சிமெண்ட் தொழிற்சாலைகள் மற்றும் நியூமேடிக் கடத்தல் அமைப்புகள் முழுவதும் விற்பனைக்கான நூற்றுக்கணக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோயர்களை மதிப்பிட்டுள்ளேன். மிகக் குறைந்த கொள்முதல் விலை கிட்டத்தட்ட மொத்த செலவைக் குறைக்காது. முக்கியமானது ரோட்டார் துல்லியம், டைமிங் கியர் தரம் மற்றும் பயன்பாட்டு பொருத்தம் ஆகும்.
இந்த வழிகாட்டி தேர்வு தர்க்கம், செயல்திறன் கணக்கீடுகள், கொள்முதல் சரிபார்ப்பு பட்டியல்கள் மற்றும் உண்மையான செலவு காரணிகள் மூலம் உங்களை நடத்துகிறது. நீங்கள் ஒரு ப்ளோயரை அல்லது ஒரு கடற்படையை வாங்கினாலும், இந்த பொறியியல் அளவுகோல்களைப் பயன்படுத்தவும்.
உள்ளடக்க அட்டவணை
விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோயர் என்றால் என்ன?
ரூட்ஸ் ப்ளோயரின் வேலை செய்யும் கொள்கை
மதிப்பீடு செய்ய வேண்டிய முக்கிய கூறுகள்
ரூட்ஸ் ப்ளோயர்களின் வகைகள் – ஒப்பீட்டு அட்டவணை
தொழில்துறை பயன்பாட்டு வழிகாட்டி
பொறியியல் நன்மைகள்
பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்
வாங்குபவர்களுக்கான தேர்வு வழிகாட்டி
செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்
ரூட்ஸ் ப்ளோவர் vs மையவிலக்கு vs சுழல் திருகு
நிறுவல் தேவைகள்
பராமரிப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்
செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்
கொள்முதல் பரிசீலனைகள்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
இறுதி எண்ணங்கள்
விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோயர் என்றால் என்ன?
விற்பனைக்கான ஒரு ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்பது ஒரு நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி சுழல் மடல் இயந்திரமாகும், இது ஒரு சுழற்சிக்கு ஒரு நிலையான அளவு காற்று அல்லது வாயுவை நகர்த்துகிறது. இரண்டு ஒத்திசைக்கப்பட்ட சுழலிகள் நுழைவாயிலில் காற்றைப் பிடித்து வெளியேற்றத்தில் தள்ளுகின்றன. உள் அழுத்தம் இல்லை. வால்வுகள் இல்லை. அழுத்தம் கீழ்நிலை அமைப்பு எதிர்ப்பிலிருந்து வருகிறது.
நீங்கள் ஒரு ரூட்ஸ் ப்ளோவர் விற்பனைக்கு இருப்பதைப் பார்க்கும்போது, குறைந்த அழுத்தம் (1–15 psig), அதிக அளவு தொடர்ச்சியான பணிக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உபகரணத்தைப் பார்க்கிறீர்கள். பொதுவான பயன்பாடுகளில் கழிவுநீர் காற்றூட்டம், நியூமேடிக் கடத்தல் மற்றும் உயிர்வாயு அழுத்தம் ஆகியவை அடங்கும்.
கள ஆணையிடும் அனுபவத்தின் அடிப்படையில், வேலை செய்யும் கொள்கையைப் புரிந்துகொள்ளும் வாங்குபவர்கள் சிறந்த கொள்முதல் முடிவுகளை எடுக்கிறார்கள். இயந்திரம் எளிமையாகத் தெரிகிறது. உள்ளே உள்ள துல்லியம் நம்பகத்தன்மையை தீர்மானிக்கிறது.
ரூட்ஸ் ப்ளோயரின் வேலை செய்யும் கொள்கை
படி 1 – காற்று உட்கொள்ளல். மோட்டார் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை சுழற்றுகிறது. டைமிங் கியர்கள் இரு ரோட்டர்களையும் ஒரே வேகத்தில் ஆனால் எதிர் திசைகளில் சுழல வைக்கின்றன. ஒரு மடல் உட்கொள்ளல் துளையை கடக்கும்போது, குழி வளிமண்டலத்திற்கு திறக்கிறது. காற்று இந்த இடத்தை நிரப்புகிறது.
படி 2 – சிக்க வைத்தல் மற்றும் இடமாற்றம். ரோட்டர் தொடர்ந்து சுழன்று, குழியை உறை சுவருக்கு எதிராக மூடுகிறது. சிக்க வைக்கப்பட்ட காற்று உட்கொள்ளல் அழுத்தத்தில் வெளியேற்ற துளையை நோக்கி கொண்டு செல்லப்படுகிறது.
படி 3 – வெளியேற்றம் மற்றும் பின்னோட்டம். குழி வெளியேற்ற துளையை அடையும்போது, அது அதிக அழுத்தத்திற்கு திறக்கிறது. ரோட்டர் காற்றை அழுத்துவதில்லை. வெளியேற்ற பக்கத்திலிருந்து அதிக அழுத்த காற்று, அழுத்தங்கள் சமமாகும் வரை மடல் குழிக்குள் பின்னோட்டமாக பாய்கிறது. இது மில்லி விநாடிகள் எடுக்கும்.
படி 4 – அளவை வெளியே தள்ளுதல். ரோட்டர் சுழற்சியை முடித்து, அளவை வெளியே தள்ளுகிறது. சுழற்சி மீண்டும் நிகழ்கிறது.
பொதுவான தவறான கருத்து திருத்தப்பட்டது.ரூட்ஸ் ப்ளோவர் ஒரு காற்று அமுக்கி அல்ல. இது உள்ளே காற்றை அழுத்துவதில்லை. வெளியேற்றத்தைத் தடுத்தால், மோட்டார் ஓவர்லோட் ஆகும் வரை அல்லது நிவாரண வால்வு திறக்கும் வரை அழுத்தம் உயரும்.
ரூட்ஸ் ப்ளோவரை விற்பனைக்கு மதிப்பிடும்போது, இந்த கொள்கையை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இயந்திரம் நிலையான அளவை வழங்குகிறது. உங்கள் கீழ்நிலை அமைப்பு அழுத்தத்தை தீர்மானிக்கிறது.
மதிப்பீடு செய்ய வேண்டிய முக்கிய கூறுகள்
ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களை விற்பனைக்கு ஒப்பிடும்போது, இந்த கூறுகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்:
சுழலி (இம்பெல்லர்). செயல்பாடு: வாயுவைப் பிடித்து கொண்டு செல்லுதல். தோல்வி முறை: அரிப்பு அல்லது சிராய்ப்புகளால் மேற்பரப்பில் குழிகள் ஏற்படுதல். ஆய்வு: முனை இடைவெளி அளவீடு (புதிய 200 மிமீ சுழலிக்கு 0.10–0.20 மிமீ). ஆயுட்காலம்: சுத்தமான காற்றில் 60,000–100,000 மணிநேரம்; சிராய்ப்பு சேவையில் 15,000–20,000 மணிநேரம். மாற்று செலவு: ப்ளோவர் விலையில் 25–35%.
நேர பற்சக்கரங்கள்.செயல்பாடு: சுழலி கட்டத்தை பராமரித்து, இலைகள் ஒருபோதும் தொடாது. தோல்வி முறை: உடைகள் அல்லது தவறான சரிசெய்தலால் பின்னடைவு அதிகரிப்பு. ஆய்வு: டயல் இண்டிகேட்டர் அளவீடு (0.05–0.10 மிமீ ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது). ஆயுள்: பொதுவாக ப்ளோவர் ஆயுளுடன் பொருந்தும். மாற்றீடு: ஹெலிகல் கியர் செட்களுக்கு $2,000–5,000.
தாங்கிகள்.செயல்பாடு: சுழலி சுமைகளை ஆதரிக்கும். தோல்வி முறை: அதிக வெளியேற்ற வெப்பநிலையால் உடைகள். ஆய்வு: வீட்டு வெப்பநிலை, ஸ்டெதாஸ்கோப் கேட்டல். ஆயுள்: 40,000–50,000 மணிநேரம். மாற்றீடு: செட்களில் மாற்றவும்.
தண்டு.செயல்பாடு: முறுக்குவிசை பரப்புதல். தோல்வி முறை: சுழற்சி VFD செயல்பாட்டின் கீழ் கீவே அழுத்த முறிவு. ஆய்வு: ரன்அவுட் அளவீடு (அதிகபட்சம் 0.03 மிமீ). ஆயுள்: 80,000+ மணிநேரம்.
கேசிங்.செயல்பாடு: முத்திரை மேற்பரப்பு. தோல்வி முறை: அரிப்பு குழிகள். ஆயுள்: சுத்தமான காற்றில் 20+ ஆண்டுகள்.
சீல்கள்.செயல்பாடு: எண்ணெய் கசிவை காற்று ஓட்டத்தில் தடுத்தல். தோல்வி முறை: லிப் சீல் உடைகள். ஆய்வு: சோப்பு கரைசல் சோதனை. மாற்றீடு இடைவெளி: 8,000–10,000 மணிநேரம் தடுப்பு முறையில்.
விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவரில் கூறு விவரக்குறிப்புகள் இல்லாதபோது, அவற்றைக் கோருங்கள். முனை இடைவெளி சகிப்புத்தன்மைகள் அல்லது தாங்கி பிராண்டுகளை வழங்க முடியாத உற்பத்தியாளர்கள் கவலைகளை எழுப்ப வேண்டும்.
ரூட்ஸ் ப்ளோயர்களின் வகைகள் – ஒப்பீட்டு அட்டவணை
| வகை | அழுத்த வரம்பு | திறன் | வழக்கமான ஆயுட்காலம் | சிறந்த பயன்பாடு |
|---|---|---|---|---|
| இரட்டை மடல் | 1–10 psig | 65–72% | 50,000+ மணிநேரம் | பட்ஜெட் வரம்புக்குட்பட்ட மறுசீரமைப்புகள் |
| மூன்று மடல் | 2–15 psig | 72–78% | 60,000+ மணிநேரம் | நிலையான தொழில், கழிவுநீர் |
| மூன்று மடல் சுருள் | 2–15 psig | 73–79% | 60,000+ மணிநேரம் | சத்தம் உணர்திறன் இடங்கள் |
| உயர் அழுத்தம் | 10–20 psig | 68–74% | 35,000 மணிநேரம் | உயிர்வாயு, வேதியியல் உட்செலுத்துதல் |
| வெற்றிட வகை | -5 முதல் -12 psig வரை | 60–68% | 40,000 மணிநேரம் | உறிஞ்சும் கடத்தல் |
| நேரடி இணைப்பு | வகையைப் பொறுத்தது | மிக உயர்ந்தது | மோட்டார் ஆயுளுடன் பொருந்துகிறது | நிலையான வேக தொடர்ச்சியான பணி |
| பெல்ட் இயக்கி | வகையைப் பொறுத்தது | 3–5% இழப்பு | பெல்ட்: 2,000–4,000 மணிநேரம் | மாறுபடும் ஓட்டம், டீசல் இயக்கி |
விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவரைத் தேடும்போது, மூன்று-லோப் நேரடி-இணைப்பு புதிய நிறுவல்களுக்கான இயல்புநிலை விவரக்குறிப்பாகும். இரட்டை லோப் குறைந்த பட்ஜெட் மறுசீரமைப்புகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும், அங்கு திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் 24 மாதங்களைத் தாண்டும்.
தொழில்துறை பயன்பாட்டு வழிகாட்டி
கழிவு நீர் சுத்திகரிப்பு.ஏரேஷன் குளங்களுக்கு 1,000 கன அடி குளத்தின் அளவுக்கு 0.5–1.5 SCFM தேவை. 200 HP மூன்று-லோப் ப்ளோவர் 3,000–4,000 நுண் குமிழி டிஃப்யூசர்களை வழங்குகிறது. ஆலை தரவுகளின் அடிப்படையில், VFD கட்டுப்பாடு ப்ளோவர்களில் நிலையான வேகத்துடன் ஒப்பிடும்போது 25% ஆற்றலைக் குறைக்கிறது.
நியூமேடிக் கடத்தல்.12–15 psig இல் மெல்லிய கட்டம் பிளாஸ்டிக் துகள்கள், தானியங்கள், பொடிகளை 15–25 m/s வேகத்தில் நகர்த்துகிறது. 500 அடிக்குக் கீழே உள்ள அமைப்புகளுக்கு ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் தரமானவை. 12 psig க்கு மேல், திறன் குறைகிறது—அடர்த்தியான கட்டத்திற்கு ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்களைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
சிமெண்ட் ஆலைகள்.ஃப்ளை ஆஷ் மற்றும் ரா மீல் மிகவும் சிராய்ப்புத்தன்மை கொண்டவை. தரமான காஸ்ட் இரும்பு ரோட்டர்கள் 12–18 மாதங்கள் நீடிக்கும். 2-மைக்ரான் வடிகட்டுதலுடன் ஹார்ட்-குரோம் பூசப்பட்ட ரோட்டர்கள் 36 மாதங்கள் வரை நீடிக்கும்.
பயோகேஸ் அமைப்புகள்.நிலப்பரப்பு மற்றும் டைஜெஸ்டர் வாயுவில் H2S (500–5,000 ppm) உள்ளது. துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்கள் (316L) மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் கியர்கள் கட்டாயமாகும். 300°F க்குக் கீழே வெளியேற்ற வெப்பநிலை மீத்தேன் தானியங்கி எரிப்பைத் தடுக்கிறது.
மீன் வளர்ப்பு.இறால் மற்றும் மீன் வளர்ப்பு தொட்டிகளுக்கு ஒரு ஹெக்டேருக்கு 100–500 CFM இல் 2–4 psig தேவை. எண்ணெய் இல்லாத காற்று கட்டாயமாகும். டயாப்ரம் சீல்கள் உயவு பொருள் இடம்பெயர்வதைத் தடுக்கின்றன.
உணவு பதப்படுத்துதல்.மாவு மற்றும் சர்க்கரையின் வெற்றிட கடத்தலுக்கு FDA-இணக்கமான உயவு பொருட்கள் மற்றும் மெருகூட்டப்பட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு தேவை. பாக்டீரியா வளரும் இறந்த மூலைகள் இல்லை.
வேதியியல் ஆலைகள்.கரைப்பான் நீராவி மீட்புக்கு வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார்கள் (வகுப்பு I, பிரிவு 1 அல்லது 2) மற்றும் தீப்பொறி-எதிர்ப்பு சுழலிகள் (அலுமினியம் அல்லது வெண்கலம்) தேவை. VOC களுக்கு அதிகபட்ச வெளியேற்ற வெப்பநிலை 250°F.
மின் உற்பத்தி.எரிப்பு காற்று மற்றும் சாம்பல் கையாளுதல். அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை (120°F+) க்கு பெரிதாக்கப்பட்ட தாங்கிகள் (C4 அனுமதி) மற்றும் செயற்கை உயவு பொருட்கள் (ISO VG 220) தேவை.
பொறியியல் நன்மைகள்
150+ நிறுவல்களின் இயக்க தரவுகளின் அடிப்படையில்:
ஓட்ட நிலைத்தன்மை.2 psig முதல் 12 psig வரை நிலையான ACFM. மையவிலக்கு விசிறிகள் அதே அழுத்த உயர்வில் 30–40% ஓட்டத்தை இழக்கின்றன. டிஃப்பியூசர் பின்னழுத்தம் நிலையானதாக இருக்கும் காற்றோட்ட தொட்டிகளுக்கு இது அவசியம்.
இயந்திர எளிமை.மொத்த இயக்க பாகங்கள்: இரண்டு சுழலிகள், இரண்டு தண்டுகள், நான்கு தாங்கிகள், இரண்டு கியர்கள். பயிற்சி பெற்ற மெக்கானிக் எட்டு மணி நேரத்தில் மறுசீரமைப்பை முடிக்கிறார்.
எண்ணெய் இல்லாத காற்று.லேபிரிந்த் அல்லது லிப் சீல்கள் கியர்பாக்ஸ் எண்ணெயை காற்று ஓட்டத்தில் இருந்து தடுக்கின்றன. வெளியேற்ற எண்ணெய் கேரிஓவர் 1 ppm க்கும் குறைவாக உள்ளது. உணவு மற்றும் மீன் வளர்ப்புக்கு முக்கியமானது.
குப்பை சகிப்புத்தன்மை.சிறிய திடப்பொருட்கள் சுழலி இடைவெளிகளை சேதமின்றி கடந்து செல்கின்றன. ஒரு ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர் நிறுத்தப்படும். ஒரு சிமெண்ட் ஆலை, தோல்வியுற்ற இன்லெட் வடிகட்டியுடன் ஆறு மாதங்கள் இயங்கிய பின் சுழலி மாற்றீடு செய்யப்பட்டது.
முதல் செலவு நன்மை.8 psig இல் ஒரு ACFM க்கு, ரூட்ஸ் ப்ளோவர் எண்ணெய் இல்லாத ரோட்டரி ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசரை விட 30–50% குறைவான செலவாகும்.
உலர் இயக்க திறன்.கார்பன்-கிராஃபைட் தாங்கி மாதிரிகள் எந்த உயவும் இல்லாமல் இயங்குகின்றன. ஆக்ஸிஜன் சேவை அல்லது சுத்தமான அறை சூழல்களுக்கு.
முதன்மை குறைபாடு: ஆற்றல் திறன். 12 psig க்கு மேல், ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்கள் 75–82% ஐ அடைகின்றன, அதேசமயம் ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் 70–74% ஐ அடைகின்றன.
பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்
| சிக்கல் | காரணம் | பொறியியல் கண்டறிதல் | தீர்வு |
|---|---|---|---|
| உறை >250°F | வெளியேற்ற அழுத்தம் மிக அதிகம் | விளிம்பில் அளவியை நிறுவவும். மூடப்பட்ட வால்வுகள் அல்லது அடைக்கப்பட்ட டிஃப்யூசர்களை சரிபார்க்கவும். | தடையை குறைக்கவும். இயக்க அழுத்தத்தை விட 2 psig அதிகமாக அமைக்கப்பட்ட பெரிய நிவாரண வால்வை நிறுவவும். |
| உறை >250°F | குளிரூட்டும் காற்றை மறுசுழற்சி செய்தல் | விசிறி நுழைவாயிலிருந்து 6 அங்குல தொலைவில் வெப்பநிலையை அளவிடவும். அறை சுற்றுப்புற வெப்பநிலையுடன் ஒப்பிடவும். | வெளிப்புற காற்றை குழாய் மூலம் கொண்டு வரவும். 3 அடி இடைவெளியை பராமரிக்கவும். |
| அதிர்வு >0.3 அங்குலம்/வினாடி | குப்பைகளால் ரோட்டார் சமநிலையின்மை | துளையை அகற்றவும். கையால் சுழற்றவும். ஒட்டிய பொருளைப் பார்க்கவும். | ரோட்டார்களை சுத்தம் செய்யவும். ISO 1940 G16 ஐ விட அதிகமாக இருந்தால் மீண்டும் சமநிலைப்படுத்தவும். |
| அதிர்வு >0.3 அங்குலம்/வினாடி | தாங்கி உடைப்பு | ஸ்டெதாஸ்கோப் மூலம் கேட்கவும். வீட்டின் வெப்பநிலையை அளவிடவும். | பேரிங்ஸை செட்களில் மாற்றவும். ஷாஃப்டை சரிபார்க்கவும். |
| திடீர் சத்தம் அதிகரிப்பு | டைமிங் கியர் தோல்வி | எண்ணெயை வடிகட்டவும். உலோகத் துகள்களுக்கு காந்த பிளக்கை ஆய்வு செய்யவும். | கியர் செட்டை பொருந்திய ஜோடியாக மாற்றவும். |
| படிப்படியான சத்தம் அதிகரிப்பு | சைலன்சர் பேஃபிள் தோல்வி | சைலன்சரை அகற்றவும். தளர்வான பாகங்களுக்கு குலுக்கவும். | சைலன்சரை மாற்றவும். உள் பழுது இல்லை. |
| தண்டிலிருந்து காற்று கசிவு | லிப் சீல் தேய்மானம் | செயல்பாட்டு அழுத்தத்தில் சோப்பு கரைசல் சோதனை | சீலை மாற்றவும். தண்டின் கடினத்தன்மையை அளவிடவும் |
| சுமையின் கீழ் அழுத்தம் குறைதல் | முனை இடைவெளி அதிகரிப்பு | நான்கு இடங்களில் துறைமுகம் வழியாக அளவிடவும். | 0.35 மிமீக்கு மேல் இருந்தால் தாங்கிகளை மீண்டும் ஷிம் செய்யவும் அல்லது ரோட்டர்களை மாற்றவும். |
| மோட்டார் அதிக சுமை தடை | நிவாரண வால்வு மூடிய நிலையில் சிக்கியுள்ளது | கைமுறை சோதனை நெம்புகோல். சுதந்திரமாக நகர வேண்டும். | வால்வை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும். பெஞ்ச் சோதனை அமைப்பு அழுத்தம். |
| மோட்டார் அதிக சுமை தடை | தவறான சுழற்சி | சுழற்சி அம்புக்குறியை மோட்டாருக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும். | எந்த இரண்டு மோட்டார் இணைப்புகளையும் மாற்றவும். |
| தொடர்ச்சியான தாங்கி தோல்வி | தண்டு சீரமைப்பு இல்லாமை | லேசர் சீரமைப்பு இணைப்பு. சகிப்புத்தன்மை: 0.002 அங்குலம் இணையாக. | மீண்டும் சீரமைக்கவும். நெகிழ்வான இணைப்பை நிறுவவும். |
செயல்பாட்டு பதிவுகளின் அடிப்படையில்: 70% சேவை அழைப்புகள் உள்ளீட்டு வடிகட்டி அழுத்த வீழ்ச்சி, வெளியேற்ற வால்வு செயல்பாடு மற்றும் இணைப்பு சீரமைப்பு ஆகியவற்றை சரிபார்ப்பதன் மூலம் தீர்க்கப்படுகின்றன. ஊதுபத்தியைத் திறப்பதற்கு முன் இவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
வாங்குபவர்களுக்கான தேர்வு வழிகாட்டி
படி 1 – உண்மையான ஓட்டத்தை (ACFM) வரையறுக்கவும்.SCFM ஐப் பயன்படுத்த வேண்டாம். திருத்தம்:
ACFM = SCFM × (14.7 / உள்ளூர் psia) × (உள்ளூர் °R / 520°R)
எடுத்துக்காட்டு: 5,000 அடி (12.2 psia), 90°F (550°R) இல் 500 SCFM = 637 ACFM. SCFM உடன் அளவிடுவது 27% குறைவாக அளவிடுகிறது.
படி 2 – ஊதுபத்தி வெளியேற்ற விளிம்பில் அழுத்தத்தை தீர்மானிக்கவும்.சாதாரண செயல்பாட்டின் போது அளவிடவும். குழாய் இழப்புகளைச் சேர்க்கவும். வடிகட்டி அடைப்புக்கு குறைந்தபட்சம் 2 psig விளிம்பைச் சேர்க்கவும்.
படி 3 – மோட்டார் சக்தியைக் கணக்கிடவும்.8 psig இல் மூன்று-லோப் கொண்ட புல விதி: 100 ACFM க்கு 18–20 HP.
BHP = (ACFM × psig) / (229 × ηஇயந்திரம் × ηமோட்டார்)
ηஇயந்திரம் = 0.88–0.92. ηமோட்டார் = 0.91–0.95 (IE3 க்கு). 15% பாதுகாப்பு காரணியைச் சேர்க்கவும்.
படி 4 – சூழலை மதிப்பிடவும்.உட்புறம் vs வெளிப்புறம். சுற்றுப்புற வெப்பநிலை. உயரம் (3,300 அடிக்கு மேல் ஒவ்வொரு 1,000 அடிக்கும் மோட்டார் குளிர்ச்சியை 1% குறைக்கவும்). அரிக்கும் சூழலுக்கு எபோக்சி பெயிண்ட் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு தேவை.
படி 5 – ஆற்றல் செலவை மதிப்பிடவும்.$0.10/kWh இல், வருடத்திற்கு 8,000 மணிநேரம், ஒவ்வொரு 1% திறன் வேறுபாடும் 100 HP க்கு வருடாந்திர செலவு $1,200 ஆகும்.
விற்பனைக்கு ரூட்ஸ் ப்ளோவரைத் தேடும்போது பொதுவான தேர்வுத் தவறுகள்:
உயர திருத்தம் இல்லாமல் SCFM ஐ குறிப்பிடுதல்
நுழைவு வடிகட்டி அழுத்த வீழ்ச்சியை புறக்கணித்தல் (அழுக்காக இருக்கும்போது 2–3 psig)
விளிம்பு இல்லாமல் அழுத்த மதிப்பீட்டை தேர்ந்தெடுத்தல்
சைலன்சர் அழுத்த வீழ்ச்சியை மறத்தல் (ஒவ்வொன்றும் 0.5–1.0 psig)
15% பாதுகாப்பு காரணிக்கு மேல் மோட்டாரை பெரிதாக்குதல்
செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்
கன அளவு திறன். ηv = (உண்மையான ஓட்டம்) / (கோட்பாட்டு இடப்பெயர்ச்சி) × 100%. புதிய ஊதிகள் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தத்தில் 92–96% அடைகின்றன.
நழுவல் இழப்பு. Qslip = k × (ΔP)³ × (இடைவெளி)³ / (நீளம் × பாகுத்தன்மை). 0.1 மிமீ இலிருந்து 0.2 மிமீ வரை இடைவெளியை இரட்டிப்பாக்குவது நடைமுறையில் நழுவல் இழப்பை 4–6× அதிகரிக்கிறது.
சக்தி நுகர்வு சரிபார்ப்பு உதாரணம்:
800 ACFM 8 psig இல். ηஇயந்திர = 0.89, ηமோட்டார் = 0.94.
BHP = (800 × 8) / (229 × 0.89 × 0.94) = 6,400 / 191.6 = 33.4 HP
வெளியேற்ற வெப்பநிலை.
Tவெளியேற்ற = Tஉள்ளீடு × (Pவெளியேற்ற/Pஉள்ளீடு)^0.286 + ΔTஇயந்திர
8 psig இல், அழுத்த விகிதம் 1.54, 80°F உள்ளீடு: கோட்பாட்டு 153°F. 30–50°F இயந்திர வெப்பத்தைச் சேர்க்கவும். உண்மையானது: 185–200°F.
அழுத்த விகிதம் குறிப்பு:
| வெளியேற்ற அழுத்தம் | அழுத்த விகிதம் | கோட்பாட்டு வெப்ப உயர்வு | உண்மையான பொதுவான |
|---|---|---|---|
| 5 psig | 1.34 | 48°F | 75–90°F |
| 8 psig | 1.54 | 73°F | 105–120°F |
| 10 psig | 1.68 | 90°F | 125–145°F |
| 12 psig | 1.82 | 107°F | 145–170°F |
அளவிடப்பட்ட வெப்பநிலை உண்மையான பொதுவான வரம்பை மீறினால், தேய்ந்த ரோட்டர்களில் இருந்து அதிகப்படியான ஸ்லிப்பேக்கை சந்தேகிக்கவும்.
ரூட்ஸ் ப்ளோவர் vs மையவிலக்கு vs சுழல் திருகு
| அளவுரு | மூன்று-மடல் ரூட்ஸ் | மையவிலக்கு | எண்ணெய் இல்லாத சுழல் திருகு |
|---|---|---|---|
| அழுத்த வரம்பு | 2–15 psig | 3–12 psig | 5–25 psig |
| ஓட்டப் பண்பு | நிலையான அளவு | மாறுபடும் (விசிறி சட்டம்) | நிலையான அளவு |
| 8 psig இல் திறன் | 72–78% | 75–80% | 68–72% |
| 12 psig இல் திறன் | 70–75% | 65–72% (நிறுத்தம்) | 72–78% |
| VFD குறைப்பு | சிறந்த (30–100%) | மோசமான (70–100%) | சிறந்த (40–100%) |
| குப்பை சகிப்புத்தன்மை | உயர் | குறைந்த | குறைந்த |
| ஒரு ACFM க்கான முதல் செலவு | $40–60 | $70–100 | $120–180 |
| பராமரிப்பு சிக்கலானது | குறைந்த | நடுத்தரம் | உயர் |
| ஆயுள் (மணிநேரம்) | 60,000–100,000 | 50,000–80,000 | 40,000–60,000 |
விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவரை மதிப்பிடும்போது முடிவு விதிகள்:
மாறுபட்ட பின்னழுத்தம், குப்பை நிறைந்த காற்று, குறைந்த முதல் செலவு முன்னுரிமைக்கு எதிராக நிலையான ஓட்டத்திற்கு ரூட்ஸைத் தேர்வு செய்யவும்
மையவிலக்கு தேர்வு: குறைந்த அழுத்தத்தில் அதிக ஓட்டம், சுத்தமான காற்று, நிலையான இயக்க புள்ளி
திருகு தேர்வு: 12 psig க்கு மேல் அழுத்தங்கள், ஆற்றல் திறன் முதன்மை முன்னுரிமை
நிறுவல் தேவைகள்
200+ நிறுவல்களில் இருந்து தொடக்க அனுபவத்திலிருந்து:
அடித்தளம். கடினமான எஃகு அல்லது கான்கிரீட் நிறை குறைந்தது 3× விசிறி எடை. தனிமைப்படுத்தல்: நியோபிரீன் பேட்கள் (60 ஷோர் A, 20 மிமீ), வசந்தங்கள் அல்ல. வசந்தங்கள் பக்கவாட்டு இயக்கத்தை அனுமதிக்கின்றன, இது தவறான சீரமைப்பை ஏற்படுத்துகிறது.
குழாய் அமைப்பு.உள்ளீடு மற்றும் வெளியேற்ற விளிம்புகளின் 18 அங்குலங்களுக்குள் நெகிழ்வான இணைப்பிகள். கடினமான குழாய் அமைப்பை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம். எஃகு குழாயின் வெப்ப விரிவாக்கம் (10 அடிக்கு 0.065 அங்குலம், 100°F க்கு) வார்ப்பிரும்பு உறைகளை வெடிக்கச் செய்கிறது.
உள்ளீட்டு வடிகட்டுதல்.குறைந்தபட்சம் 10 மைக்ரான்களில் 99% திறன் கொண்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வடிகட்டி. வேறுபட்ட அழுத்த அளவி. 10 அங்குல நீர் நிரலில் உறுப்பை மாற்றவும். ஒவ்வொரு 2 அங்குல நீர் நிரலும் ஓட்டத்தை 1% குறைக்கிறது.
வெளியேற்ற சரிபார்ப்பு வால்வு.விசிறி விளிம்பிலிருந்து 3 அடிக்குள். விசிறி நிறுத்தப்படும்போது பின்சுழற்சியைத் தடுக்க தேவை. பின்சுழற்சி 5 வினாடிகளுக்குள் கீவேக்களை வெட்டுகிறது.
நிவாரண வால்வு.விசிறிக்கும் சரிபார்ப்பு வால்வுக்கும் இடையில். இயக்க அழுத்தம் + 2 psig இல் அமைக்கவும். பணியாளர்களிடமிருந்து விலகி காற்றோட்டம் செய்யவும்.
குளிரூட்டும் காற்று.உட்புற நிறுவல்களுக்கு வெளியில் இருந்து குழாய். மறுசுழற்சி செய்யும் சூடான காற்று வெளியேற்ற வெப்பநிலையை 20–30°F உயர்த்துகிறது. விசிறி பக்கத்தில் 3 அடி இடைவெளியை பராமரிக்கவும்.
குழாய் ஆதரவு. அனைத்து குழாய்களும் சுயாதீனமாக ஆதரிக்கப்படுகின்றன. ஊதுபொறி உறையை ஆதரவாகப் பயன்படுத்த வேண்டாம். எடை உறை சிதைவு மற்றும் முனை இடைவெளி இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.
பராமரிப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்
மாதாந்திர (100–200 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் | அளவுகோல் |
|---|---|---|
| உள்ளீட்டு வடிகட்டி | டெல்டா-பி சரிபார்க்கவும் | <8 அங்குல WC |
| தாங்கிகள் | ஸ்டெதாஸ்கோப்பால் கேட்டல்; வெப்பநிலை அளவிடல் | அரைப்பு இல்லை; அடிப்படை வெப்பநிலையில் 15°F க்குள் |
| பெல்ட்கள் (பெல்ட் டிரைவ் என்றால்) | இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும்; ஆய்வு செய்யவும் | ஒரு அங்குல இடைவெளிக்கு 1/64 அங்குல விலகல் |
| வெளியேற்ற அழுத்தம் | பதிவு செய்யவும் | மதிப்பிடப்பட்டதில் 5% க்குள் |
| வெளியேற்ற வெப்பநிலை | பதிவு; அடிப்படை ஒப்பீடு | <220°F; அடிப்படையிலிருந்து 15°Fக்குள் |
| எண்ணெய் நிலை | காட்சி | பார்வை கண்ணாடி நடுப்புள்ளியில் |
| இணைப்பு | காட்சி | விரிசல் இல்லை, துண்டுகள் இல்லை |
காலாண்டு (500–600 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் |
|---|---|
| கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் | ISO VG 150 அல்லது 220 செயற்கை எண்ணெயை மாற்றவும்; நிலையை பதிவு செய்யவும் |
| நிவாரண வால்வு | கைமுறை சோதனை; மீண்டும் அமர்வதை உறுதிப்படுத்தவும் |
| நெகிழ்வு இணைப்பு | எலாஸ்டோமரில் விரிசல், தேய்மானம், வெப்ப சேதம் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும் |
| காற்று கசிவுகள் | சீல்கள், கேஸ்கெட்டுகள், ஃபிளாஞ்சுகளில் சோப்பு கரைசல் |
| குளிரூட்டும் இறகுகள் | அழுத்தப்பட்ட காற்றால் சுத்தம் செய்யவும் |
| மோட்டார் முனையங்கள் | முறுக்கு விசையை சரிபார்க்கவும்; நிற மாற்றத்தை ஆய்வு செய்யவும் |
ஆண்டு (2,000–2,500 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் | நிலையான |
|---|---|---|
| உள்ளீட்டு ஒலி அடக்கி | அகற்றவும்; நுரையை ஆய்வு செய்யவும் | நுரை நொறுங்கினால் அல்லது எண்ணெயில் நனைந்திருந்தால் மாற்றவும் |
| முனை இடைவெளி | நான்கு இடங்களில் அளவிடவும் | சராசரி >0.35 மிமீ எனில் சுழலிகளை மாற்றவும் |
| நேரமிடும் கியர் பின்னிடைவு | காட்டி அளவி | 0.05–0.10 மிமீ பொதுவான |
| எண்ணெய் மாதிரி | ஸ்பெக்ட்ரோகிராஃபிக் பகுப்பாய்வு | இரும்பு, செம்பு, குரோமியத்தை சரிபார்க்கவும் |
| ரோட்டார் பூச்சு | காட்சி ஆய்வு | ஆவண உரித்தல், குழி |
| லிப் சீல்கள் | தடுப்பு மாற்றீடு | கசிவுக்காக காத்திருக்க வேண்டாம் |
| அழுத்த அளவி | அளவீடு செய்யவும் அல்லது மாற்றவும் | ±2% துல்லியம் |
| அதிர்வு | ISO 10816-3 | <0.15 அங்குலம்/வினாடி கடின அடித்தளத்தில் |
செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்
அடிப்படை விசிறி செலவு கூறுகள் (100 HP வகுப்பு, 2026 விலை):
| கூறு | செலவு காரணி | குறிப்புகள் |
|---|---|---|
| வார்ப்பிரும்பு உறை | +$1,200–1,800 அலுமினியத்துடன் ஒப்பிடும்போது | தொடர்ச்சியான பணிக்கு தேவை |
| மூன்று-மடல் vs இரட்டை-மடல் | +15–20% | ஆற்றல் சேமிப்பிலிருந்து 12–18 மாதங்களில் திருப்பிச் செலுத்துதல் |
| துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலிகள் | +40–60% வார்ப்பிரும்புடன் ஒப்பிடும்போது | உயிர்வாயு, வேதியியல், ஈரப்பதத்திற்கு தேவை |
| ஹெலிகல் சுழலிகள் | +25–35% நேரான மூன்று-லோப் உடன் ஒப்பிடும்போது | சத்தம் உணர்திறன் இடங்களுக்கு |
திறன் மற்றும் அழுத்த அளவீடு:
இரட்டை ஓட்டம்: விலை அதிகரிப்பு தோராயமாக 90–110%
15 psig முதல் 20 psig வரை மதிப்பீடு: 25–40% சேர்க்கிறது
வெற்றிட மதிப்பீடு (12 அங்குல Hg): 15–25% சேர்க்கிறது
மோட்டார் செலவு (100 HP, 460V, TEFC):
| திறன் | பிரீமியம் vs IE2 | 8,000 மணிநேரம், $0.10/kWh இல் திருப்பிச் செலுத்துதல் |
|---|---|---|
| IE2 | அடிப்படை | N/A |
| IE3 | +15–20% | 18–24 மாதங்கள் |
| IE4 | +35–45% | 30–40 மாதங்கள் |
துணைக்கருவிகளின் விலை (2026 USD):
உள்ளீடு அமைதிப்படுத்தி (4-அங்குலம்): $500–800
வெளியேற்ற ஒலிப்புகை (4-அங்குலம்): $600–1,000
அடிப்படைத் தட்டு மற்றும் இணைப்பு: $600–1,200
VFD (100 HP): $4,000–6,500
ஒலி உறை: $3,000–6,000
எடுத்துக்காட்டு மொத்த திட்ட செலவு (150 ACFM 8 psig இல்):
மூன்று-மடல் நேரடி-இணைப்பு IE3 மோட்டருடன்: $8,500–10,000
ஒலிப்புகைகள்: $1,200–1,800
அடிப்படைத் தட்டு மற்றும் இணைப்பு: $800–1,000
VFD (விருப்பம்): $4,500–5,500
கப்பல் போக்குவரத்து: $800–1,500
**மொத்தம்: $11,000–14,500 (VFD இல்லாமல்), $15,500–20,000 (VFD உடன்)**
ஆண்டு இயக்கச் செலவு (24/7 கடமை, 8,000 மணிநேரம்):
மின்சாரம் $0.10/kWh, 100 HP உண்மையான இழுப்பு (75 kW சராசரி): $60,000/ஆண்டு
பராமரிப்பு (எண்ணெய், வடிகட்டிகள், தாங்கிகள், முத்திரைகள், உழைப்பு): $2,500–4,500/ஆண்டு
5% திறன் வேறுபாடு ஆண்டு ஆற்றல் செலவை $3,000 மாற்றுகிறது.
விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவரை ஒப்பிடும்போது, IE3 மோட்டாரை அடிப்படையாகக் கேளுங்கள். பிரீமியம் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் திரும்பும்.
கொள்முதல் பரிசீலனைகள்
15 ஆண்டுகால சப்ளையர் தணிக்கைகளின் அடிப்படையில் உற்பத்தியாளர் மதிப்பீட்டு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்:
ரோட்டார் எந்திரத் திறன்.கடந்த 12 மாதங்களில் லோப் சுயவிவரத்தில் Cpk மதிப்புகளைக் கோருங்கள். ஏற்கத்தக்கது: Cpk ≥ 1.33. உள் CNC ரோட்டர் கிரைண்டர்கள் இல்லாத உற்பத்தியாளர்கள் வெளியில் ஒப்பந்தம் செய்து நீண்ட முன்னணி நேரங்களைக் கொண்டுள்ளனர்.
சோதனை நிலை சான்றிதழ். ISO 1217 (இணைப்பு C) சோதனை நிலை தேவை. மூன்று இயக்க புள்ளிகளில் ஓட்டம், அழுத்தம், சக்தி மற்றும் வெப்பநிலையைக் காட்டும் சோதனை அறிக்கைகளைக் கேளுங்கள். கணக்கிடப்பட்ட வளைவுகளை மட்டுமே வழங்கும் சப்ளையர்களை நிராகரிக்கவும்.
கியர் உற்பத்தி. பல் சுயவிவரம், முன்னணி மற்றும் பிட்ச் பிழைகளைக் காட்டும் கியர் ஆய்வு அறிக்கைகளைக் கேளுங்கள். DIN 3962 அல்லது AGMA 2000 ஏற்கத்தக்கது. பேக்லாஷ் சகிப்புத்தன்மை ±0.01 மிமீ தொழில் தரநிலை.
பொருள் கண்டறியும் தன்மை. துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்கள் அல்லது உயர் அழுத்த உறைகளுக்கு, EN 10204 3.1 அல்லது ASTM A751 க்கு பொருள் சான்றிதழ்கள் தேவை.
உதிரி பாகங்கள் முன்னணி நேரம். விநியோக முன்னணி நேரங்களுடன் எழுதப்பட்ட மேற்கோளைக் கோருங்கள். ஏற்கத்தக்கது: ரோட்டர்கள் 4–6 வாரங்கள், டைமிங் கியர்கள் 2–4 வாரங்கள், பேரிங்ஸ் 1–2 வாரங்கள், சீல் கிட்கள் 1 வாரம். ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவான உதிரி பாகங்களுக்கு பிராந்திய விநியோக மையங்களை பராமரிக்கின்றனர்.
உத்தரவாத விதிமுறைகள்.தரநிலை: இயக்கத்தில் வைத்ததில் இருந்து 12 மாதங்கள் அல்லது கப்பல் ஏற்றியதில் இருந்து 18 மாதங்கள். 24–36 மாதங்களுக்கு விரிவாக்கப்பட்ட உத்தரவாதம், ஊதுபத்தி செலவில் 3–5% வீதம் கிடைக்கும். விலக்குகள்: குப்பைகளால் ஏற்படும் சேதம், தடுக்கப்பட்ட வடிகட்டிகள், தவறான சீரமைப்பு அல்லது முறையற்ற உயவு.
சோதனை அறிக்கைகளில் இருந்து தர குறிகாட்டிகள்:
அதிர்வு வேகம்: புதிய ஊதுபத்திக்கு ≤0.12 அங்குலம்/வினாடி
ஒலி அழுத்த நிலை: தரவுத் தாளில் இருந்து 3 dBA க்குள்
அழுத்த உயர்வு சோதனை: 2% க்கும் அதிகமான ஏற்ற இறக்கம் இல்லாமல் நிலையானது
வெப்பநிலை உயர்வு: கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பில் 10°F க்குள்
விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ஊதுபத்தியை வாங்கும் போது பொதுவான கொள்முதல் தவறுகள்:
செயல்திறனை சரிபார்க்காமல் விலையை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டு வாங்குதல்
அனைத்து மூன்று-லோப் ஊதுபத்திகளும் ஒரே செயல்திறனைக் கொண்டவை என்று கருதுதல்
மோட்டார் சட்ட அளவு மற்றும் பொருத்தும் திசையை குறிப்பிட மறத்தல்
சைலன்சர் அழுத்த வீழ்ச்சியை உறுதிப்படுத்தவில்லை (சில 1.5 psig ஐ மீறுகின்றன)
நேரடி இணைப்பு அலகுகளுக்கு அடிப்படை தட்டு இல்லாமல் ஆர்டர் செய்தல்
அழுத்த மதிப்பீட்டை அழுக்கு ஏற்படுவதற்கான விளிம்பு இல்லாமல் குறிப்பிடுதல்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் பொதுவாக எவ்வளவு செலவாகும்?
100 HP வகுப்பு மூன்று-மடல் ஊதி (IE3 மோட்டருடன்) க்கு, ஊதி அலகுக்கு $8,500–12,000 எதிர்பார்க்கலாம். ஒலி மூடி, அடித்தளத் தகடு மற்றும் இணைப்பியுடன் முழு தொகுப்பு: $11,000–15,000. VFD சேர்க்க: $15,500–20,000. உற்பத்தியாளர், பொருள் (வார்ப்பு இரும்பு vs எஃகு) மற்றும் சான்றிதழ்கள் (CE, UL) ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் விலை மாறுபடும். எப்போதும் டெலிவரி விலை மற்றும் முன்னணி நேரங்களைக் கேளுங்கள்.
2. விற்பனைக்கு தேடும்போது ரூட்ஸ் ஊதிக்கும் ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசருக்கும் என்ன வித்தியாசம்?
ரூட்ஸ் ஊதி உள் அமுக்கத்தை கொண்டிருக்காது. இது அமைப்பு அழுத்தத்திற்கு எதிராக நிலையான அளவை நகர்த்துகிறது. ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர் வெளியேற்றும் முன் உள்ளே காற்றை அமுக்குகிறது. 15 psig க்கு மேல் ஸ்க்ரூக்கள் 15–25% அதிக திறன் கொண்டவை, ஆனால் 2–3× அதிக செலவு மற்றும் சுத்தமான காற்று தேவை. 12 psig க்கு கீழே உள்ள பயன்பாடுகளுக்கு, ரூட்ஸ் ஊதி பொதுவாக சரியான தேர்வாகும்.
3. எனக்கு எந்த அளவு ரூட்ஸ் ஊதி விற்பனைக்கு தேவை என்பதை எப்படி அறிவது?
உயரம் மற்றும் வெப்பநிலை திருத்தத்தைப் பயன்படுத்தி தேவையான ACFM (SCFM அல்ல) கணக்கிடவும். பயன்பாட்டு இடத்தில் அல்ல, மாறாக ஊதுபத்தி வெளியேற்ற விளிம்பில் அழுத்தத்தை தீர்மானிக்கவும். 2 psig விளிம்பைச் சேர்க்கவும். 8 psig இல் 100 ACFM க்கு 18–20 HP என்ற கள விதியைப் பயன்படுத்தவும். 15% பாதுகாப்பு காரணியைச் சேர்க்கவும். உற்பத்தியாளர் தங்கள் தேர்வு மென்பொருளுடன் தேர்வை சரிபார்க்க கோரவும்.
4. ஒரு ரூட்ஸ் ஊதுபத்தியின் பொதுவான ஆயுட்காலம் என்ன?
சரியான பராமரிப்பு மற்றும் சுத்தமான காற்றுடன், தாங்கிகள் 40,000–50,000 மணிநேரம் (5–6 ஆண்டுகள்) நீடிக்கும். சுழலிகள் மற்றும் நேரக் கியர்கள் 80,000–100,000 மணிநேரம் (10–12 ஆண்டுகள்) நீடிக்கும். உறை 20 ஆண்டுகளைத் தாண்டுகிறது. சிராய்ப்பு சேவையில் (சிமென்ட் நியூமேடிக் கடத்தல்), சுழலிகள் 15,000–20,000 மணிநேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும். உட்செலுத்துதல் வடிகட்டுதல் தரம் மிகப்பெரிய ஒற்றை காரணியாகும்.
5. நான் விற்பனைக்கு இரட்டை-மடல் அல்லது மூன்று-மடல் ரூட்ஸ் ஊதுபத்தியை வாங்க வேண்டுமா?
மூன்று-மடல். எப்போதும். புதிய நிறுவல்களுக்கு, மூன்று-மடல் செயல்திறன் 72–78% ஆகும், இரட்டை-மடல் 65–72% உடன் ஒப்பிடும்போது. 100 HP தொடர்ச்சியான சுழற்சியில் $0.10/kWh விலையில், மூன்று-மடல் ஆண்டுதோறும் $5,000–7,000 சேமிக்கிறது. விலை அதிகரிப்புக்கு (15–20%) திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் 12 மாதங்களுக்குக் கீழ் உள்ளது. இரட்டை-மடல் பட்ஜெட் வரம்புக்குட்பட்ட பழுதுபார்ப்புகளுக்கு மட்டுமே, அங்கு திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் 24 மாதங்களைத் தாண்டும்.
6. ஒரு ரூட்ஸ் ப்ளோவர் விற்பனைக்கு நான் என்ன உதிரி பாகங்களை ஆர்டர் செய்ய வேண்டும்?
ஒரு செட் பேரிங்ஸ், ஒரு முழுமையான சீல் கிட் (லிப் சீல்கள், கேஸ்கெட்டுகள், ஓ-ரிங்க்கள்), இரண்டு இன்லெட் வடிகட்டி உறுப்புகள், மற்றும் பெல்ட் டிரைவ் என்றால் ஒரு பெல்ட் செட் ஆகியவற்றை ஆர்டர் செய்யவும். தொலைதூர தளங்களுக்கு (சப்ளையரிடமிருந்து 4 மணி நேரத்திற்கு மேல்), ஒரு டைமிங் கியர் செட்டைச் சேர்க்கவும். ரோட்டர்களுக்கான முன்னணி நேரம் 4–6 வாரங்கள்—உங்கள் செயல்முறை அந்த வேலையில்லா நேரத்தைத் தாங்க முடியாவிட்டால் சேமித்து வைப்பதைக் கருத்தில் கொள்ளவும்.
7. ஒரு ரூட்ஸ் ப்ளோவர் விற்பனைக்கு IE3 மற்றும் IE2 மோட்டாரின் முக்கியத்துவம் என்ன?
தொடர்ச்சியான கடமைக்கு மிகவும் முக்கியமானது. IE3 பிரீமியம் (15–20%) 18–24 மாதங்களில் ஆற்றல் சேமிப்பு மூலம் திரும்பக் கிடைக்கும். 100 HP, 8,000 மணிநேரம்/ஆண்டு, $0.10/kWh இல், IE3 ஆண்டுக்கு தோராயமாக $1,500–2,000 சேமிக்கிறது. 2,000 மணிநேரம்/ஆண்டுக்குக் குறைவான இடைவிடாத கடமைக்கு, IE2 ஏற்கத்தக்கதாக இருக்கலாம். VFD ஐப் பயன்படுத்தினால், எப்போதும் இன்வெர்ட்டர்-டூட்டி இன்சுலேஷனைக் குறிப்பிடவும்.
8. அரிக்கும் சூழலில் விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவரைப் பயன்படுத்தலாமா?
ஆம், ஆனால் துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்களை (316L) மற்றும் எபோக்சி பூசப்பட்ட அல்லது துருப்பிடிக்காத உறையைக் குறிப்பிடவும். நிலையான வார்ப்பிரும்பு அரிக்கும், இது முனை இடைவெளியை அதிகரித்து செயல்திறனைக் குறைக்கும். H2S சேவைக்கு (உயிர்வாயு, செரிமானிகள்), அரிப்பு எதிர்ப்பு நேர கியர்கள் மற்றும் உயர் அரிப்பு பாதுகாப்பு சேர்க்கைகள் கொண்ட செயற்கை மசகு எண்ணெய் ஆகியவற்றையும் குறிப்பிடவும்.
9. விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவருக்கான வழக்கமான விநியோக முன்னணி நேரம் என்ன?
நிலையான அலகுகள் (வார்ப்பிரும்பு, மூன்று-மடல், IE3 மோட்டார்): ஆர்டரிலிருந்து 4–8 வாரங்கள். துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலிகள், ஹெலிகல் வடிவங்கள் அல்லது சிறப்பு பூச்சுகள் கொண்ட அலகுகள்: 10–14 வாரங்கள். வாங்குவதற்கு முன் எப்போதும் எழுத்து மூலம் முன்னணி நேரத்தை உறுதிப்படுத்தவும். வேகமான விநியோகம் தேவைப்பட்டால், விரைவு கட்டணங்கள் பற்றி கேளுங்கள்—பொதுவாக 2–3 வார விநியோகத்திற்கு 15–25% பிரீமியம்.
10. விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவரின் திறன் கூற்றுகளை எவ்வாறு சரிபார்ப்பது?
உண்மையான ப்ளோவர் மாதிரிக்கான ISO 1217 சோதனை அறிக்கையைக் கோருங்கள், பொதுவான வளைவு அல்ல. அறிக்கை மூன்று இயக்க புள்ளிகளில் ஓட்டம், அழுத்தம், தண்டு சக்தி மற்றும் வெப்பநிலையைக் காட்ட வேண்டும். மொத்த திறன் = (ஓட்டம் × அழுத்தம்) / (சக்தி × மாறிலி) கணக்கிடுங்கள். உற்பத்தியாளர் கூற்றுகளுடன் ஒப்பிடுங்கள். சோதனை அறிக்கைகளை வழங்க முடியாத சப்ளையர்களை நிராகரிக்கவும்.
11. பழைய இரட்டை-மடலை புதிய மூன்று-மடலுடன் மாற்றுவதற்கான திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் என்ன?
எடுத்துக்காட்டு: 100 HP இரட்டை-மடல் 70% திறனில், 8,000 மணிநேரம்/ஆண்டு, $0.10/kWh. ஆண்டு ஆற்றல் செலவு: $64,000. மூன்று-மடல் 76% திறனில்: $59,000. சேமிப்பு: $5,000/ஆண்டு. புதிய மூன்று-மடல் ஊதுகுழல் விலை: $12,000–15,000. எளிய திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்: 2.5–3 ஆண்டுகள். பழைய ஊதுகுழலுக்கு $5,000க்கு மேல் பழுது தேவைப்பட்டால், மாற்றீட்டின் திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் 2 ஆண்டுகளுக்குக் கீழே குறைகிறது.
12. ரூட்ஸ் ஊதுகுழலில் அதிர்வுக்கு என்ன காரணம் மற்றும் வாங்குவதற்கு முன் எவ்வாறு சரிபார்க்க வேண்டும்?
அதிர்வு சுழலி சமநிலையின்மை, தாங்கி தேய்மானம் அல்லது சீரமைப்பு பிழை ஆகியவற்றிலிருந்து வருகிறது. உற்பத்தியாளரிடம் அதிர்வு சோதனை அறிக்கையைக் கோருங்கள். ஏற்கத்தக்கது: கடின அடித்தளத்தில் வடிகட்டப்படாத வேகம் ≤0.12 அங்குலம்/வினாடி. தொழிற்சாலை ஏற்பு சோதனையின் போது, ஊதுகுழலை மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் இயக்கி, இரு தாங்கி வீடுகளிலும் அதிர்வை அளவிடவும். அதிர்வு 0.15 அங்குலம்/வினாடியை மீறினால் நிராகரிக்கவும்.
13. வெளியேற்ற ஒலி அடக்கி இல்லாமல் விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ஊதுகுழலை இயக்க முடியுமா?
தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஆம், ஆனால் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. அழுத்த அலைவு (குழாய் அழுத்தத்தின் 5–15%) குழாய் வெல்ட்களில் சோர்வு விரிசலை ஏற்படுத்துகிறது. ஒரு சைலன்சர் இல்லாத ப்ளோவர் 9 மாதங்களில் ஷெட்யூல் 40 குழாயை விரிசல் செய்தது. அலைவு அழுத்த அளவிகள் மற்றும் ஓட்ட மீட்டர்களையும் சேதப்படுத்துகிறது. வெளியேற்ற சைலன்சர் இல்லாமல் இயக்குவது பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்களின் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்கிறது. உங்கள் வாங்குதலில் சைலன்சர்களுக்கான பட்ஜெட்டை ஒதுக்குங்கள்.
14. விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவரில் நேரடி-இணைப்பு மற்றும் பெல்ட்-இயக்கத்திற்கு இடையே எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
நேரடி-இணைப்பு மிகவும் திறமையானது (பெல்ட் இழப்பு இல்லை, 3–5%), குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, மேலும் நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது. நிலையான வேக தொடர்ச்சியான பணிக்கு நேரடி-இணைப்பைத் தேர்வு செய்யவும். பெல்ட்-இயக்கம் VFD இல்லாமல் வேக மாற்றங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் முதன்மை இயந்திரம் நிலையான RPM கொண்ட டீசல் எஞ்சினாக இருக்கும்போது பயனுள்ளதாக இருக்கும். பெரும்பாலான தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு, நேரடி-இணைப்பு சரியானது.
15. விற்பனைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவரில் நான் என்ன உத்தரவாதத்தை எதிர்பார்க்க வேண்டும்?
தரநிலை: இயக்கத்தில் வைக்கப்பட்டதிலிருந்து 12 மாதங்கள் அல்லது கப்பல் ஏற்றப்பட்டதிலிருந்து 18 மாதங்கள், எது முதலில் வருகிறதோ அது. நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாதம் 24–36 மாதங்களுக்கு, ஊதுபத்தி செலவில் 3–5% வீதத்தில் கிடைக்கும். உத்தரவாதம் குப்பை, தடுக்கப்பட்ட வடிகட்டிகள், தவறான சீரமைப்பு, முறையற்ற உயவு அல்லது இயக்குநர் பிழை ஆகியவற்றால் ஏற்படும் சேதங்களை விலக்குகிறது. விலக்குகளை கவனமாகப் படிக்கவும். சில குறைந்த செலவு வழங்குநர்கள் கப்பல் ஏற்றப்பட்டதிலிருந்து 12 மாதங்கள் மட்டுமே வழங்குகிறார்கள், இது நிறுவலுக்கு முன்பே காலாவதியாகலாம்.
இறுதி எண்ணங்கள்
இருபது ஆண்டுகளாக நூற்றுக்கணக்கான ரூட்ஸ் ஊதுபத்திகளை விற்பனைக்கு மதிப்பீடு செய்த பிறகு, எனது கொள்முதல் ஆலோசனை இதோ:
தேர்வு தர்க்கம். மூன்று-மடல் நேரடி-இணைப்பு IE3 மோட்டாருடன் உங்கள் அடிப்படை. இரட்டை-மடலை விட செயல்திறன் ஆதாயம் 18 மாதங்களுக்குள் திரும்பும். ஈரப்பதம் அல்லது அரிக்கும் வாயுவுக்கு துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலிகளைக் குறிப்பிடவும். ஒவ்வொரு தேர்வுக்கும் 2 psig அழுத்த விளிம்பு மற்றும் 15% ஓட்ட விளிம்பைச் சேர்க்கவும். முதல் செலவு தண்டனை சிறியது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு குறைந்த அளவிலான ஊதுபத்தியை மாற்றுவதற்கான செலவு ஐந்து மடங்கு அதிகம்.
இயக்கத் தேவைகள்.மின்விசிறி வெளியேற்றும் விளிம்பில் அழுத்த அளவியை நிறுவவும். வாரந்தோறும் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையை பதிவு செய்யவும். ஓட்டம் மாறாமல் 10% அழுத்தம் அதிகரிப்பு வடிகட்டி அல்லது டிஃப்பியூசர் அடைப்பைக் குறிக்கிறது. அழுத்தம் மாறாமல் 20°F வெப்பநிலை உயர்வு உள் உடைகளைக் குறிக்கிறது. VFD பயன்படுத்தும்போது மின்விசிறிகளை 40% வேகத்திற்கு மேல் இயக்கவும்.
கொள்முதல் உத்தி.ரோட்டார் எந்திரத் துல்லியம் (Cpk ≥ 1.33) மற்றும் உதிரி பாகங்கள் விநியோக நேரத்தை மட்டுமே விலையைப் பொறுத்து மதிப்பீடு செய்யவும். ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ISO 1217 சோதனைத் தரவு மற்றும் உலகளாவிய உதிரி பாகங்கள் கிடைக்கும்தன்மையை வழங்குகின்றனர். சோதனை அறிக்கைகளை வழங்க முடியாத அல்லது ரோட்டார் மாற்று விநியோக நேரங்களை மேற்கோள் காட்ட மறுக்கும் சப்ளையர்களைத் தவிர்க்கவும்.
உண்மை.விற்பனைக்கான மிகவும் மலிவான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் அரிதாகவே மிகக் குறைந்த மொத்த செலவை வழங்குகிறது. 5 ஆண்டுகளில் ஆற்றல் நுகர்வு பொதுவாக கொள்முதல் விலையை 3–5 மடங்கு மீறுகிறது. பராமரிப்புச் செலவுகள் மேலும் 20–30% சேர்க்கின்றன. திறன், கட்டுமானத் தரம் மற்றும் உதிரிபாகங்கள் கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வாங்கவும். ஒரு நல்ல ப்ளோவருக்கும் மோசமான ப்ளோவருக்கும் இடையிலான விலை வேறுபாடு, ஒரு தசாப்தத்தில் இயக்கச் செலவு வேறுபாட்டுடன் ஒப்பிடும்போது சிறியதாகும்.
