ஜவுளித் தொழிலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர்
ஜவுளித் தொழிலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர்
ஜவுளித் தொழிலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர், ஜவுளி உற்பத்திக்குத் தேவையான காற்று மற்றும் வெற்றிடத்தை வழங்குகிறது – இழைகளின் நியூமேடிக் கடத்தல் முதல் நூற்பு மற்றும் நெசவு இயந்திரங்களில் உள்ள வெற்றிட அமைப்புகள் வரை. தூசி மற்றும் இழை நிறைந்த சூழல்களில் நம்பகமான, எண்ணெய் இல்லாத காற்றை ஜவுளித் தொழில் கோருகிறது.
ஜவுளி ஆலைகளில் உள்ள ஆணையிடல் அனுபவத்தின் அடிப்படையில், ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் மற்ற எந்த தொழில்நுட்பத்தையும் விட தூசி மற்றும் இழை நிறைந்த நிலைமைகளை சிறப்பாக கையாள்கின்றன. நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி வடிவமைப்பு, வேன் பம்புகள் அல்லது ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்களை அழிக்கக்கூடிய பஞ்சு மற்றும் குப்பைகளை தாங்கும். ஆனால் ஜவுளி சேவைக்கு கவனமான வடிகட்டுதல், முத்திரை பாதுகாப்பு மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு தேவை.
இந்த வழிகாட்டி ஜவுளி ஆலை சூழல்களுக்கு குறிப்பிட்ட ஜவுளி பயன்பாடுகள், காற்று மற்றும் வெற்றிட தேவைகள், வடிகட்டுதல் தேவைகள் மற்றும் பராமரிப்பு நடைமுறைகளை உள்ளடக்கியது.
உள்ளடக்க அட்டவணை
ஜவுளித் தொழிலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்றால் என்ன?
ஜவுளி சேவையில் வேலை செய்யும் கொள்கை
முக்கிய கூறுகள் – ஜவுளி கருத்தாய்வுகள்
வகைகள் ஒப்பீட்டு அட்டவணை
ஜவுளித் தொழில் பயன்பாடுகள்
பொறியியல் நன்மைகள்
பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்
தேர்வு வழிகாட்டி
செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்
வேர் ஊதி எதிராக மாற்று வழிகள்
நிறுவல் வழிகாட்டுதல்கள்
பராமரிப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்
செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்
கொள்முதல் பரிசீலனைகள்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
இறுதி எண்ணங்கள்
ஜவுளித் தொழிலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்றால் என்ன?
ஜவுளித் தொழிலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்பது நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி சுழலும் மடல் இயந்திரமாகும், இது ஜவுளி உற்பத்தி செயல்முறைகளுக்கு காற்று மற்றும் வெற்றிடத்தை வழங்குகிறது. இந்த ப்ளோவர் இழைகளின் நியூமேடிக் கடத்தலுக்கு காற்றை நகர்த்துகிறது, சுழலும் இயந்திரங்களில் வெற்றிட அமைப்புகள், நெசவு மற்றும் பின்னலுக்கான காற்று, மற்றும் கழிவுநீர் காற்றோட்டம் ஆகியவற்றை செய்கிறது.
ஜவுளி ஆலை சேவை கடினமானது:
தூசி மற்றும் பஞ்சு – இழைகள் வடிகட்டிகளை அடைத்து உபகரணங்களை சேதப்படுத்துகின்றன
தொடர்ச்சியான இயக்கம் – 24/7, 365 நாட்கள்
எண்ணெய் இல்லாத காற்று தேவை – இழை மாசுபாடு
அதிக ஈரப்பதம் – காற்றில் ஈரம்
ஜவுளி ஆலை நிறுவல் பதிவுகளின் அடிப்படையில், வேன் பம்புகள் அல்லது ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்களை விட ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் தூசி நிறைந்த, இழை நிறைந்த சூழ்நிலைகளை சிறப்பாக கையாளுகின்றன. எளிய கட்டுமானம் மற்றும் குப்பைகளை தாங்கும் திறன் ஆகியவை ஜவுளி பயன்பாடுகளில் அவற்றின் ஆதிக்கத்தை விளக்குகின்றன.
ஜவுளி சேவையில் வேலை செய்யும் கொள்கை
படி 1 – காற்று உட்கொள்ளல். மோட்டார் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை சுழற்றுகிறது. டைமிங் கியர்கள் ரோட்டர்களை ஒத்திசைக்கின்றன. காற்று இன்லெட் வடிகட்டி வழியாக நுழைகிறது – தூசி நிறைந்த ஜவுளி சூழல்களில் இது முக்கியமானது.
படி 2 – சிக்க வைத்தல் மற்றும் இடமாற்றம். ரோட்டர் குழிகள் உறைக்கு எதிராக மூடுகின்றன. காற்று இன்லெட் அழுத்தத்தில் வெளியேற்றத்தை நோக்கி நகர்கிறது.
படி 3 – வெளியேற்றம் மற்றும் பின்னோட்டம். குழி வெளியேற்று துறையை அடையும் போது, காற்று வெளியே தள்ளப்படுகிறது. சிறிது நேரம் பின்னோக்கி ஓட்டம் ஏற்படுகிறது.
படி 4 – செயல்முறை வழங்கல். காற்று ஜவுளி செயல்முறைக்கு நகர்கிறது – நியூமேடிக் கன்வேயிங், வெற்றிட அமைப்பு அல்லது இயந்திர காற்று வழங்கல்.
ஜவுளியை வேறுபடுத்துவது எது.காற்றில் பஞ்சு, தூசி மற்றும் இழைகள் உள்ளன. நல்ல வடிகட்டுதல் இருந்தாலும், சில துகள்கள் கடந்து செல்கின்றன. நிலையான ஊதுகுழல் முத்திரைகள் இழை உட்செலுத்தலால் விரைவாக தேய்ந்துவிடும். சுழலிகளில் பஞ்சு குவிந்துவிடும். உள்ளீட்டு வடிகட்டிகள் முக்கியமானவை – அவை தூசி மற்றும் இழைகளைக் கையாள வேண்டும்.
பொதுவான தவறான கருத்து திருத்தப்பட்டது. அமைப்பு சரியாக வடிவமைக்கப்பட்டால், ஊதுகுழல் நேரடியாக இழைகளைத் தொடர்பு கொள்ளாது. இருப்பினும், உள்ளீட்டு காற்றில் உள்ள பஞ்சு மற்றும் தூசி ஊதுகுழலுக்குள் நுழைகின்றன. அதனால்தான், சுத்தமான பயன்பாடுகளை விட ஜவுளித் தொழிலில் உள்ளீட்டு வடிகட்டுதல் மிகவும் முக்கியமானது.
முக்கிய கூறுகள் – ஜவுளி கருத்தாய்வுகள்
சுழலி (இம்பெல்லர்). பெரும்பாலான ஜவுளி பயன்பாடுகளுக்கு நிலையான வார்ப்பிரும்பு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது. சிராய்ப்பு இழைகள் அல்லது அரிக்கும் சூழல்களுக்கு, பூசப்பட்ட சுழலிகளைக் குறிப்பிடவும். எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலம்: 50,000–70,000 மணிநேரம். தோல்வி முறை: தூசியால் அரிப்பு, இழை குவிப்பு.
நேர கியர்கள். ஹெலிகல் கியர்கள் நிலையானவை. தூசி மற்றும் இழைகள் நேரடியாக கியர்களைப் பாதிக்காது. தோல்வி முறை: பஞ்சு குவிப்பால் சுழலி சமநிலையின்மை ஏற்பட்டால், அதிகரித்த அதிர்விலிருந்து தேய்மானம்.
தாங்கிகள்.C3 அனுமதி தரநிலை. முத்திரைகள் வழியாக இழை நுழைவு முதன்மை தோல்வி முறை. EP சேர்க்கைகளுடன் செயற்கை கிரீஸ் பயன்படுத்தவும். ஆயுட்காலம்: 30,000–40,000 மணிநேரம். தோல்வி முறை: மசகு எண்ணெயில் பஞ்சு/தூசி மாசுபடுதல்.
உறை. நெகிழ்வு இரும்பு தரநிலை. தூசி நிறைந்த காற்று நுழையும் இடத்தில் அரிப்பை சரிபார்க்கவும். ஆயுட்காலம்: 15+ ஆண்டுகள்.
உள்ளீட்டு வடிகட்டி. ஜவுளி சேவைக்கு மிகவும் முக்கியமான கூறு. பஞ்சு மற்றும் தூசியை கையாள வேண்டும். ஜவுளிக்கு 10-மைக்ரான் குறைந்தபட்சம், 5-மைக்ரான் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வேறுபட்ட அழுத்த அளவி. விரைவு வெளியீட்டுடன் கூடிய வடிகட்டி உறை. டெல்டா-பி 6–8 அங்குல WC ஐ மீறும்போது மாற்றவும்.
முத்திரைகள். உதடு முத்திரைகள் அல்லது சிக்கலான முத்திரைகள். இழைகள் முத்திரை தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகின்றன. பஞ்சு பாதிப்புக்குள்ளான பயன்பாடுகளுக்கு சுத்திகரிப்பு காற்றுடன் கூடிய சிக்கலான முத்திரைகளை கருத்தில் கொள்ளவும். தோல்வி முறை: தேய்ந்த முத்திரைகள் வழியாக இழை நுழைவு.
வெளியேற்ற ஒலி அடக்கி. வளிமண்டல/வெளியேற்ற பக்கத்தில் தரநிலை. தூசி நிறைந்த ஜவுளி பயன்பாடுகளில், சைலன்சர் பஞ்சு சேகரிக்கலாம் – ஆண்டுதோறும் சுத்தம் செய்யவும்.
செக் வால்வு. வெளியேற்ற பக்கத்தில் பின்னோக்கி ஓட்டத்தை தடுக்க. அமைதியான சரிபார்ப்பு வால்வு.
ஜவுளிச் சேவையில், உள்நுழைவு வடிகட்டி பராமரிப்பு விருப்பமானதல்ல. ஆலை தரவுகளின் அடிப்படையில், வாரந்தோறும் வடிகட்டிகளை மாற்றும் ஆலைகள் மாதாந்திர மாற்றங்களுடன் ஒப்பிடும்போது 2 மடங்கு ஊதுகுழல் ஆயுளை அடைகின்றன.
வகைகள் ஒப்பீட்டு அட்டவணை
| வகை | அழுத்த வரம்பு | திறன் | வழக்கமான ஆயுட்காலம் | ஜவுளிக்கான பொருத்தம் |
|---|---|---|---|---|
| இரட்டை மடல் | 2–10 psig | 65–72% | 35,000+ மணிநேரம் | சிறிய செயல்பாடுகள், பட்ஜெட் |
| மூன்று மடல் | 2–12 psig | 72–78% | 50,000+ மணிநேரம் | தொழில் தரநிலை |
| உயர் அழுத்தம் | 8–15 psig | 68–74% | 30,000–40,000 மணிநேரம் | தொலைதூர கொண்டு செல்லுதல் |
| வெற்றிட வகை | -5 முதல் -12 psig வரை | 60–68% | 35,000 மணிநேரம் | உறிஞ்சும் அமைப்புகள் |
| நேரடி இணைப்பு | வகையைப் பொறுத்தது | மிக உயர்ந்தது | மோட்டார் ஆயுளுடன் பொருந்துகிறது | தொடர்ச்சியான கடமை |
| பெல்ட் இயக்கி | வகையைப் பொறுத்தது | 3–5% இழப்பு | பெல்ட்: 2,000–4,000 மணிநேரம் | மாறுபடும் வேகம் |
ஜவுளிக்கு, மூன்று-மடல் நேரடி-இணைப்பு தரநிலையானது. உறிஞ்சும் அமைப்புகளுக்கு வெற்றிட வகை.
ஜவுளித் தொழில் பயன்பாடுகள்
இழைகளின் நியூமேடிக் கடத்தல்.பருத்தி, பாலியஸ்டர், கம்பளி மற்றும் பிற இழைகளை கடத்துதல். அழுத்தம்: 5–10 psig. இழைகள் இலகுவானவை ஆனால் வடிகட்டிகளை அடைக்கலாம். உள்நுழைவு வடிகட்டுதல் முக்கியமானது. ரூட்ஸ் ஊதுகுழல்கள் நிலையான காற்றோட்டத்தை வழங்குகின்றன.
சுழலும் இயந்திர வெற்றிடம்.சுழல் சட்டங்கள், திறந்த முனை சுழலுக்கான வெற்றிடம். வெற்றிடம்: 5–12 அங்குல Hg. தொடர்ச்சியான பணி. எண்ணெய் இல்லாத காற்று தேவை – இழை மாசுபாடு.
நெசவு இயந்திர காற்று.காற்று-ஜெட் நெசவு இயந்திரங்களுக்கான காற்று. அழுத்தம்: 5–8 psig. சுத்தமான, உலர்ந்த காற்று தேவை. சரியான வடிகட்டுதலுடன் ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள்.
கார்டிங் இயந்திர வெற்றிடம்.கார்டிங் இயந்திரங்களுக்கான வெற்றிடம் – தூசி மற்றும் குறுகிய இழைகளை நீக்குகிறது. வெற்றிடம்: 8–15 அங்குல Hg. தூசி நிறைந்த சூழல். உள்ளீடு வடிகட்டுதல் முக்கியமானது.
வரைதல் மற்றும் ரோவிங் வெற்றிடம்.வரைதல் சட்டங்கள், ரோவிங் சட்டங்களுக்கான வெற்றிடம். வெற்றிடம்: 5–10 அங்குல Hg. தொடர்ச்சியான பணி.
நூல் சீரமைப்பு.நூல் சீரமைப்பு அமைப்புகளுக்கான காற்று. அழுத்தம்: 3–8 psig. எண்ணெய் இல்லாத காற்று தேவை.
கழிவு நீர் சுத்திகரிப்பு.ஜவுளி ஆலை கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு. காற்றூட்டம் தேவை. அழுத்தம் 6–10 psig.
சாயமிடுதல் மற்றும் முடித்தல்.சாயமிடுதல் மற்றும் முடித்தல் செயல்முறைகளுக்கான காற்று. அழுத்தம்: 5–10 psig. அரிக்கும் இரசாயனங்கள் – துருப்பிடிக்காத எஃகு தேவை.
பொதி கையாளுதல்.பொதிகள் மற்றும் மூட்டைகளை கொண்டு செல்லுதல். அழுத்தம்: 5–8 psig.
ஜவுளி ஆலை பதிவுகளின் அடிப்படையில், இழைகளை காற்றழுத்த முறையில் கொண்டு செல்வதே மிகப்பெரிய பயன்பாடாகும் – தொடர்ச்சியான செயல்பாடு, உற்பத்திக்கு முக்கியமானது.
பொறியியல் நன்மைகள்
இழை பொறுத்துக்கொள்ளும் தன்மை.ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள், வேன் பம்புகள் அல்லது ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்களை விட பஞ்சு மற்றும் தூசியை சிறப்பாக கையாளுகின்றன. சிறிய இழைகள் சேதமின்றி கடந்து செல்கின்றன.
குப்பை சகிப்புத்தன்மை.ஜவுளி ஆலைகளில் தூசி மற்றும் குப்பைகள் உள்ளன. ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் இந்த நிலைமைகளை பொறுத்துக்கொள்கின்றன.
எண்ணெய் இல்லாத காற்று.ஜவுளிக்கு முக்கியமானது – எண்ணெய் மாசுபாடு இழை தரத்தை பாதிக்கிறது. லிப் சீல்கள் அல்லது லேபிரிந்த் சீல்கள் கொண்ட ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் எண்ணெய் இல்லாத காற்றை வழங்குகின்றன.
உலர் இயக்கம்.காற்று ஓட்டத்தில் தண்ணீர் அல்லது எண்ணெய் இல்லை. மாசுபடும் ஆபத்து இல்லை.
எளிய பராமரிப்பு.ஆலை இயந்திர வல்லுநர்கள் மீண்டும் கட்டமைக்க முடியும். ஜவுளி ஆலைகள் பெரும்பாலும் தொலைதூரத்தில் உள்ளன – தொழிற்சாலை சேவை நாட்கள் தூரத்தில் இருக்கலாம்.
நிலையான ஓட்ட பண்பு.வடிகட்டிகள் சுமை ஏறும்போது காற்றோட்டத்தை பராமரிக்கிறது. நிலையான கொண்டு செலுத்தலுக்கு முக்கியமானது.
முதன்மை குறைபாடு: டர்போ ப்ளோவர்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஆற்றல் திறன். ஆனால் டர்போ ப்ளோவர்களுக்கு சுத்தமான காற்று தேவை – ஜவுளி தூசிக்கு பொருந்தாது.
பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்
| சிக்கல் | காரணம் | பொறியியல் கண்டறிதல் | தீர்வு |
|---|---|---|---|
| திறன் இழப்பு | வடிகட்டி ஏற்றுதல் | டெல்டா-பி சரிபார்க்கவும். | வடிகட்டிகளை மாற்றவும். |
| திறன் இழப்பு | தூசியால் ரோட்டர் தேய்மானம் | முனை இடைவெளியை அளவிடவும். | சுழலிகளை மாற்றவும். |
| அதிக வெளியேற்ற அழுத்தம் | வடிகட்டி அல்லது குழாய் தடை | விசிறி மற்றும் குழாயில் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். | வடிகட்டிகளை சுத்தம் செய்யவும். குழாய் அடைப்பை சரிபார்க்கவும். |
| வடிகட்டி அடைப்பு | பஞ்சு குவிதல் | வடிகட்டி நிலையை ஆய்வு செய்யவும். | வடிகட்டிகளை அடிக்கடி மாற்றவும். |
| அதிர்வு அதிகரிக்கிறது | பஞ்சால் ரோட்டர் சமநிலையின்மை | ஆய்வு துளையை அகற்றவும். ஆய்வு செய்யவும். | சுழலிகளை சுத்தம் செய்யவும். சமநிலைப்படுத்தவும். |
| பேரிங் தோல்வி | சீல்கள் வழியாக இழை உட்செலுத்தல் | எண்ணெயில் மாசுபாட்டை சரிபார்க்கவும். | தாங்கிகளை மாற்றவும். முத்திரைகளை மேம்படுத்தவும். |
| மோட்டார் அதிக சுமை | தூசியால் நிவாரண வால்வு சிக்கியுள்ளது | கையேடு சோதனை. | சுத்தமான நிவாரண வால்வு. |
| அழுத்த அதிர்வு | சைலன்சர் பஞ்சால் அடைக்கப்பட்டுள்ளது | அழுத்த வீழ்ச்சியை அளவிடவும். | சைலன்சரை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும். |
ஜவுளி சிக்கல் தீர்வு பதிவுகளின் அடிப்படையில்: 60% பிரச்சினைகள் போதுமான உட்கொள்ளல் வடிகட்டுதல் காரணமாகும். பஞ்சு அதிகமுள்ள ஆலைகளில் வாரந்தோறும் வடிகட்டிகளை அடிக்கடி மாற்றவும்.
தேர்வு வழிகாட்டி
படி 1 – பயன்பாட்டை வரையறுக்கவும்.அழுத்தமா அல்லது வெற்றிடமா? தேவையான ஓட்டம் (ACFM). கடமை சுழற்சி.
படி 2 – வடிகட்டுதலைக் குறிப்பிடவும்.ஜவுளிக்கு குறைந்தபட்சம் 5-மைக்ரான். வேறுபாட்டு அழுத்த அளவி. லிண்ட் சுமையின் அடிப்படையில் வடிகட்டி மாற்ற இடைவெளி.
படி 3 – முத்திரைகளைக் குறிப்பிடவும்.லிண்ட்-பாதிப்புக்குள்ளான பயன்பாடுகளுக்கு சுத்திகரிப்பு காற்றுடன் கூடிய லேபிரிந்த் முத்திரைகள். பொதுவானவற்றுக்கு உதடு முத்திரைகள். தூசி முத்திரை உடைகளை விரைவுபடுத்துகிறது.
படி 4 – அழுத்தம்/வெற்றிடத்தைத் தீர்மானிக்கவும்.அழுத்த பயன்பாடுகள்: 5–12 psig. வெற்றிட பயன்பாடுகள்: 5–15 அங்குல Hg.
படி 5 – மோட்டார் சக்தியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.அழுத்தத்திற்கு BHP = (ACFM × psig) / (229 × ηஇயந்திர × ηமோட்டார்). வெற்றிடத்திற்கு: BHP = (ACFM × அங்குல Hg × 0.491) / (229 × ηஇயந்திர × ηமோட்டார்). 15–20% பாதுகாப்பு காரணி சேர்க்கவும்.
படி 6 – ஆற்றல் சேமிப்புக்காக VFD ஐச் சேர்க்கவும்.ஜவுளி தேவை மாறுபடும். VFD காற்றோட்டத்தை தேவைக்கு பொருத்துகிறது.
ஜவுளித் தொழிலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவரில் பொதுவான தேர்வு தவறுகள்:
வடிகட்டுதலை குறைத்தல் – லிண்ட் ப்ளோவரை சேதப்படுத்துகிறது
வடிகட்டி அழுத்த அளவி இல்லை – எப்போது மாற்றுவது என்று தெரியாது
நிலையான முத்திரைகள் – இழை உட்செலுத்தல்
மிகச்சிறிய மோட்டார் – வடிகட்டி சுமையிலிருந்து அழுத்த அதிகரிப்புகள்
ஒற்றை ஊதுகுழல் மீள்திறன் இல்லாமல் – உற்பத்தி நிறுத்தங்கள்
செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்
அழுத்தத்திற்கான சக்தி கணக்கீடு:
BHP = (ACFM × psig) / (229 × ηmechanical × ηmotor)
ηஇயந்திர = 0.85–0.90. ηமோட்டார் = 0.91–0.95 (IE3).
வெற்றிடத்திற்கான சக்தி கணக்கீடு:
BHP = (ACFM × அங்குல Hg × 0.491) / (229 × ηமெக்கானிக்கல் × ηமோட்டார்)
ηஇயந்திர = 0.82–0.88.
எடுத்துக்காட்டு – இழை கடத்தல்:
400 ACFM 6 psig இல். ηஇயந்திர = 0.88, ηமோட்டார் = 0.94.
BHP = (400 × 6) / (229 × 0.88 × 0.94) = 2,400 / (229 × 0.827) = 2,400 / 189.4 = 12.7 HP
மோட்டார் HP = 12.7 × 1.15 = 14.6 HP → 15 HP மோட்டார்.
வடிகட்டி ஏற்றுதல் விளைவு:
ஜவுளி வடிகட்டிகள் பஞ்சுடன் ஏற்றப்படுகின்றன. பொதுவானது:
சுத்தமான வடிகட்டி: 1–2 அங்குல WC
வடிகட்டி மாற்றம்: 6–8 அங்குல WC
ஒவ்வொரு 2 அங்குல WC அழுத்த வீழ்ச்சியும் ஓட்டத்தை சுமார் 1% குறைக்கிறது. டெல்டா-பி 8 அங்குல WC ஐ தாண்டுவதற்கு முன் வடிகட்டிகளை மாற்றவும்.
ஜவுளிக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் vs மாற்றுகள்
| அளவுரு | மூன்று-மடல் ரூட்ஸ் | டர்போ ப்ளோவர் | சுழல் வென்ட் |
|---|---|---|---|
| அழுத்த வரம்பு | 2–12 psig | 2–10 psig | 5–15 psig |
| வெற்றிட வரம்பு | 5–15 அங்குல பாதரசம் | பொருந்தாது | 10–25 அங்குல Hg |
| தூசி பொறுத்தல் | உயர் | குறைந்த | குறைந்த |
| இழை சகிப்புத்தன்மை | உயர் | குறைந்த | குறைந்த |
| எண்ணெய் இல்லாத | ஆம் (முத்திரைகளுடன்) | ஆம் | இல்லை (எண்ணெய் உயவூட்டப்பட்ட) |
| முதல் செலவு | $10,000–18,000 | $30,000–50,000 | $10,000–15,000 |
| பராமரிப்பு | குறைந்த | உயர் | உயர் |
| ஜவுளி பொருத்தம் | சிறந்த | மோசமான | சராசரி |
ஜவுளிக்கான முடிவு அளவுகோல்கள்:
வேர்கள் விசிறியை தேர்வு செய்யும் போது:
தூசி/இழை நிறைந்த சூழல்
எண்ணெய் இல்லாத காற்று தேவை
எளிய பராமரிப்பு
மிதமான அழுத்தம்/வெற்றிடம்
டர்போ விசிறியை தேர்வு செய்யும் போது:
சுத்தமான காற்று (ஜவுளி அல்ல)
ஆற்றல் திறன் முன்னுரிமை
அதிக முதல் செலவு ஏற்கத்தக்கது
சுழல் வென்ட் தேர்வு செய்யும் போது:
ஜவுளிக்கு பரிந்துரைக்கப்படவில்லை (இழை சேதம்)
சுத்தமான பயன்பாடுகளுக்கு மட்டும்
ஜவுளிக்கு, ரூட்ஸ் ப்ளோவர் தான் தரநிலை.
நிறுவல் வழிகாட்டுதல்கள்
ப்ளோவர் இருப்பிடம்.முடிந்தால், ப்ளோவரை சுத்தமான பகுதியில் வைக்கவும். ஜவுளி ஆலைகள் தூசி நிறைந்தவை – வெளியில் இருந்து அல்லது வடிகட்டப்பட்ட பகுதியில் இருந்து காற்று எடுக்கவும்.
உட்கொள்ளும் குழாய்.சுத்தமான கிடைக்கும் காற்றிலிருந்து குழாய் உட்கொள்ளல். வானிலை மூடியை நிறுவவும். மிகவும் தூசி நிறைந்த சூழல்களுக்கு, உட்கொள்ளல் வடிகட்டிக்கு முன் சூறாவளி முன் வடிகட்டியை நிறுவவும்.
உள்ளீடு வடிகட்டுதல்.ஜவுளிக்கு குறைந்தபட்சம் 5-மைக்ரான். தொலை கட்டுப்பாட்டு எச்சரிக்கையுடன் வேறுபட்ட அழுத்த அளவி. டெல்டா-பி 6–8 அங்குல WC ஐ மீறும் போது வடிகட்டியை மாற்றவும். லிண்ட் அதிகமுள்ள பகுதிகளில், வாரந்தோறும் மாற்றவும்.
வெளியேற்றக் குழாய்.18 அங்குலத்திற்குள் நெகிழ்வான இணைப்பான். குழாய் ஆதரவு. லிண்ட் மீண்டும் கொண்டு செல்வதற்காக சைலன்சருக்கு முன் வடிகால் வால்வுடன் கூடிய டிராப்-அவுட் காலை நிறுவவும்.
வெளியேற்ற ஒலி அடக்கி.டிராப்-அவுட் காலுக்குப் பிறகு அமைக்கவும். கீழே தட்டப்பட்ட வடிகால். தூசி நிறைந்த பயன்பாடுகளில், சைலன்சர் லிண்ட் சேகரிக்கலாம் – ஆண்டுதோறும் சுத்தம் செய்யவும்.
நிவாரண வால்வு.இயக்க அழுத்தம் + 2 psig இல் அமைக்கவும். மாதந்தோறும் சோதிக்கவும்.
VFD நிறுவல்.ஜவுளி தேவை உற்பத்தியைப் பொறுத்து மாறுபடும். VFD ப்ளோவர் வேகத்தை தேவைக்கு ஏற்ப பொருத்துகிறது. ஆற்றல் சேமிப்பு 20–30%.
வடிகட்டி வீடு.எளிதான அணுகலுக்காக அமைக்கவும் – ஜவுளி சூழல்களில் வடிகட்டிகள் அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும்.
பராமரிப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்
வாரந்தோறும் (ஜவுளியில் முக்கியமானது)
| பொருள் | செயல் | அளவுகோல் |
|---|---|---|
| உள்ளீட்டு வடிகட்டி | டெல்டா-பி சரிபார்க்கவும்; உறுப்பை ஆய்வு செய்யவும் | <6 அங்குல WC; லிண்ட் தெரிந்தால் மாற்றவும் |
| வடிகட்டி உறை | சீல்களை சரிபார்க்கவும் | கசிவுகள் இல்லை |
| வெளியேற்ற அழுத்தம் | பதிவு செய்யவும் | அடிப்படையுடன் ஒப்பிடுக |
| வெளியேற்ற வெப்பநிலை | பதிவு செய்யவும் | <200°F |
மாதாந்திர (100–200 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் | அளவுகோல் |
|---|---|---|
| உள்ளீட்டு வடிகட்டி | மாற்றம் | வெறுமனே சுத்தம் செய்யாதீர்கள் – உறுப்பை மாற்றவும் |
| தாங்கிகள் | கேள்; வெப்பநிலை அளவிடு | அரைக்க வேண்டாம்; <190°F |
| முத்திரைகள் | கசிவை ஆய்வு செய்யவும் | சீறல் இல்லை |
| எண்ணெய் நிலை | சரிபார்க்கவும் | பார்வை கண்ணாடியில் |
| சைலன்சர் | அழுத்த வீழ்ச்சியை சரிபார்க்கவும் | அதிகமாக இருந்தால் சுத்தம் செய்யவும் |
காலாண்டு (500–600 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் |
|---|---|
| கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் | செயற்கை ISO VG 150 ஐ மாற்றவும் |
| நிவாரண வால்வு | செயல்பாட்டை சோதிக்கவும் |
| நெகிழ்வு இணைப்பு | எலாஸ்டோமரை ஆய்வு செய் |
| குளிரூட்டும் இறகுகள் | சுத்தம் செய்யவும் |
| குழாய் அமைப்பு | கசிவுகளை சரிபார்க்கவும் |
ஆண்டு (2,000–2,500 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் | நிலையான |
|---|---|---|
| முனை இடைவெளி | நான்கு இடங்களில் அளவிடவும் | 0.30 மிமீக்கு மேல் இருந்தால் மாற்றவும் |
| சுழலி மேற்பரப்பு | தேய்மானத்தை ஆய்வு செய்யவும் | தேய்ந்திருந்தால் மாற்றவும் |
| முத்திரைகள் | தடுப்பு மாற்றீடு | லிண்ட் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கிறது |
| அழுத்த அளவிகள் | அளவீடு செய் | ±2% துல்லியம் |
| எண்ணெய் மாதிரி | ஸ்பெக்ட்ரோகிராஃபிக் பகுப்பாய்வு | மாசுபாட்டை சரிபார்க்கவும் |
| அதிர்வு | ISO 10816-3 | <0.15 அங்குலம்/வினாடி |
ஜவுளி சார்ந்த பராமரிப்பு குறிப்புகள்:
வடிகட்டி மாற்றும் அதிர்வெண் லிண்ட் சுமையைப் பொறுத்தது. சில ஆலைகள் வாரந்தோறும் மாற்றுகின்றன – வடிகட்டிகளை இருப்பு வைக்கவும்.
ரோட்டார் ஆய்வு லிண்ட் குவிப்புக்காக – ஆண்டுதோறும் சுத்தம் செய்யவும்.
லிண்டிலிருந்து முத்திரை தேய்மானம் அதிகரிக்கிறது – முத்திரைகளை கால அட்டவணையில் மாற்றவும்.
சைலன்சர் லிண்ட் சேகரிக்கலாம் – ஆண்டுதோறும் சுத்தம் செய்யவும்.
செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்
ஜவுளிக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் – விலை உதாரணங்கள் (2026):
| அளவு (HP) | 6 psig இல் வழக்கமான ACFM | நிலையான விலை | லேபிரிந்த் சீல் கூடுதல் | VFD சேர் |
|---|---|---|---|---|
| 15 | 200 | $5,000–7,000 | $500–800 | $2,000–3,000 |
| 30 | 400 | $8,000–11,000 | $800–1,200 | $3,000–4,500 |
| 50 | 700 | $12,000–16,000 | $1,200–1,800 | $4,000–5,500 |
| 75 | 1,000 | $16,000–22,000 | $1,500–2,500 | $5,500–7,000 |
முழுமையான துணி கொண்டு செல்லும் அமைப்பு (50 HP விசிறி):
விசிறி: $12,000–16,000
IE3 மோட்டார்: மேலே சேர்க்கப்பட்டுள்ளது
உள்ளீட்டு வடிகட்டி (5-மைக்ரான்): $500–800
வெளியேற்ற ஒலி அடக்கி: $600–1,000
VFD: $4,000–5,500
குழாய்கள், துளி-வெளியேற்ற கால்கள்: $3,000–6,000
மொத்த நிறுவல்: $20,000–29,000
ஆண்டு இயக்கச் செலவு (50 HP, 8,000 மணிநேரம், $0.10/kWh):
மின்சாரம் (30 kW சராசரி): $24,000
பராமரிப்பு (வாராந்திர வடிகட்டிகள், எண்ணெய், முத்திரைகள்): $2,000–4,000
ஆண்டு மொத்தம்: $26,000–28,000
வடிகட்டி செலவு: துணி வடிகட்டிகள் வாரந்தோறும் மாற்றப்படுகின்றன – வடிகட்டிகளுக்கு ஆண்டுக்கு $500–1,000 பட்ஜெட். இது விசிறி மாற்று செலவுடன் ($12,000–16,000) ஒப்பிடும்போது மிகக் குறைவு.
கொள்முதல் பரிசீலனைகள்
துணித் தொழிலுக்கான ரூட்ஸ் விசிறிக்கான மேற்கோள்களைக் கேட்கும்போது:
1. வடிகட்டுதலைக் குறிப்பிடவும்.ஜவுளிக்கு குறைந்தபட்சம் 5-மைக்ரான். வேறுபட்ட அழுத்த அளவி. வடிகட்டி மாற்ற இடைவெளி.
2. முத்திரைகளைக் குறிப்பிடவும்.பஞ்சு படரும் பயன்பாடுகளுக்கு சுத்திகரிப்பு காற்றுடன் கூடிய லேபிரிந்த் முத்திரைகள். பொதுவானவற்றுக்கு லிப் முத்திரைகள்.
3. தூசி கையாளுதலைக் குறிப்பிடவும்.கால்-வெளியேற்ற கால்கள், சைலன்சர் வடிகால். லிண்ட் குவிதல் அழுத்தம் குறைவை ஏற்படுத்துகிறது.
4. ஆற்றல் சேமிப்புக்காக VFD ஐ சேர்க்கவும்.ஜவுளி தேவை உற்பத்தியின் அடிப்படையில் மாறுபடும்.
5. ISO 1217 சோதனை அறிக்கை தேவை.செயல்திறனை சரிபார்க்கவும்.
6. வடிகட்டி மாற்றும் அட்டவணையைக் குறிப்பிடவும்.லிண்ட் ஏற்றத்தின் அடிப்படையில் – சப்ளையர் இடைவெளியை பரிந்துரைக்கலாம்.
ஜவுளித் தொழிலுக்கு ரூட்ஸ் ப்ளோவரை ஆதாரமாக்கும்போது சிவப்புக் கொடிகள்:
சப்ளையர் நிலையான வடிகட்டுதலை (10-மைக்ரான்) பரிந்துரைக்கிறார்
தூசி கையாளும் வசதிகள் இல்லை
ஜவுளி பயன்பாடுகளில் அறிமுகம் இல்லை
தூசி நிறைந்த சூழல்களுக்கு முத்திரை விருப்பங்களை வழங்க முடியாது
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. ஜவுளி ஊதிகளுக்கு என்ன வடிகட்டி மதிப்பீடு தேவை?
ஜவுளிக்கு குறைந்தபட்சம் 5-மைக்ரான். 10-மைக்ரான் பருத்தி இழைகளை கடக்க அனுமதிக்கிறது – சுழலி ஆயுள் 50%+ குறைகிறது. வேறுபட்ட அழுத்த அளவி கட்டாயம். பருத்தி இழை அதிகமுள்ள ஆலைகளில், வடிகட்டி மாற்றம் வாரந்தோறும் இருக்கலாம். உதிரி பாகங்களை சேமித்து வைக்கவும். கனமான பருத்தி இழை சுமைக்கு முன் வடிகட்டி.
2. ஜவுளி ஊதிகளுக்கு ஏன் அடிக்கடி வடிகட்டி மாற்றங்கள் தேவைப்படுகின்றன?
ஜவுளி ஆலைகள் இழைகளிலிருந்து பஞ்சு மற்றும் தூசியை உருவாக்குகின்றன. வடிகட்டிகள் விரைவாக நிரம்புகின்றன. அடைபட்ட வடிகட்டி அழுத்த வீழ்ச்சியை அதிகரித்து, காற்றோட்டத்தை குறைத்து ஆற்றலை அதிகரிக்கிறது. பஞ்சு அதிகமுள்ள பகுதிகளில் வாரந்தோறும் வடிகட்டிகளை மாற்றவும். டெல்டா-பி-ஐ கண்காணிக்கவும் – 6–8 அங்குல WC ஐ மீறும்போது மாற்றவும்.
3. ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் பஞ்சு மற்றும் இழைகளைக் கையாள முடியுமா?
சிறிய இழைகள் உடனடி சேதமின்றி கடந்து செல்கின்றன – ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர் பாதிக்கப்படும். ஆனால் தொடர்ச்சியான பஞ்சு ரோட்டார் தேய்மானம் மற்றும் சீல் செயலிழப்பை விரைவுபடுத்துகிறது. சைலன்சருக்கு முன் டிராப்-அவுட் லெக்குகளை நிறுவவும். கனமான பஞ்சுக்கு, சைலன்சருக்கு முன் சைக்ளோன் பிரிப்பானை நிறுவவும். பஞ்சு ப்ளோவரை அடைந்தால், மாசுபாட்டிற்காக ரோட்டார்கள் மற்றும் பேரிங்குகளை ஆய்வு செய்யவும்.
4. ஜவுளி ப்ளோவர்களுக்கு எந்த சீல்கள் சிறந்தவை?
பர்ஜ் காற்றுடன் கூடிய லேபிரிந்த் சீல்கள் – 2–5 psig இல் காற்று பஞ்சு நுழைவைத் தடுக்கிறது. உராய்வு இல்லாத பஞ்சுக்கு, கிரீஸுடன் இரட்டை லிப் சீல்கள். நிலையான லிப் சீல்கள் பஞ்சு சூழல்களில் விரைவாக தேய்ந்துவிடும். பர்ஜ் காற்று தங்கத் தரமாகும் – கூடுதல் செலவு பேரிங் மாற்றீட்டுடன் ஒப்பிடும்போது சிறியது.
5. ஜவுளி ரூட்ஸ் ப்ளோவரின் ஆயுட்காலம் என்ன?
சரியான வடிகட்டுதலுடன்: பேரிங்ஸ் 30,000–40,000 மணிநேரம் (4–5 ஆண்டுகள்). ரோட்டர்கள் 50,000–70,000 மணிநேரம் (6–8 ஆண்டுகள்). கேசிங் 15+ ஆண்டுகள். சரியான வடிகட்டுதல் இல்லாமல்: 12–24 மாதங்கள். இன்லெட் வடிகட்டி பராமரிப்பு என்பது ப்ளோவரின் ஆயுளில் மிகப்பெரிய காரணியாகும்.
6. ஜவுளி ப்ளோவர்களில் VFD பயன்படுத்த முடியுமா?
ஆம் – மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஜவுளி உற்பத்தி ஷிப்ட் மற்றும் ஆர்டருக்கு ஏற்ப மாறுபடும். VFD ப்ளோவர் வேகத்தை தேவைக்கு ஏற்ப பொருத்துகிறது. ஆற்றல் சேமிப்பு 20–30%. திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் 12–24 மாதங்கள். இன்வெர்ட்டர்-டூட்டி மோட்டாரைக் குறிப்பிடவும்.
7. ஜவுளி அமைப்புகளில் அழுத்த துடிப்புக்கு என்ன காரணம்?
மிகவும் பொதுவானது: சைலன்சர் பேஃபிள்கள் சேதமடைதல் அல்லது சைலன்சர் பஞ்சால் அடைக்கப்படுதல். இரண்டாவது: அணிந்த ரோட்டர் டைமிங். மூன்றாவது: ரிலீஃப் வால்வு சைக்கிளிங். முதலில் சைலன்சரைச் சரிபார்க்கவும் – சோதிக்க தற்காலிகமாக அதை பைபாஸ் செய்யவும். துடிப்பு நின்றால், சைலன்சர் தான் பிரச்சனை. சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
8. ஜவுளி கன்வேயிங் ப்ளோவரை எப்படி அளவிடுவது?
இழை வகை, கடத்தும் வீதம், கோடு நீளம் தேவை. தோராய மதிப்பீடு: 5 psig இல் பருத்தி இழைகளுக்கு ஒரு lb/hr க்கு தோராயமாக 5–10 CFM தேவை. பாலியஸ்டருக்கு குறைந்த காற்று தேவை. 20–30% விளிம்பு சேர்க்கவும் – குறைந்த அளவு கோடு அடைப்பை ஏற்படுத்தும்.
9. ஜவுளி ஊதிகளில் VFD க்கான திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் என்ன?
எடுத்துக்காட்டு: 50 HP ஊதி, 8,000 மணிநேரம், $0.10/kWh. ஜவுளி உற்பத்தி 2 ஷிப்ட்கள் (66% நேரம்) இயங்குகிறது. VFD இல்லாமல்: ஊதி முழு வேகத்தில் இயங்குகிறது – ஆண்டுக்கு $24,000. VFD உடன்: 66% சராசரி ஓட்டம், சக்தி = 0.66³ = முழுமையின் 29% – ஆண்டுக்கு $6,960. சேமிப்பு ஆண்டுக்கு $17,040. VFD செலவு $4,000–5,500. திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்: 3–4 மாதங்கள்.
10. ரூட்ஸ் ஊதிகள் ஜவுளி ஆலைகளில் ஈரப்பதத்தை கையாள முடியுமா?
ஜவுளி ஆலைகளில் கண்டிஷனிங் மற்றும் சாயமிடுதலில் இருந்து அதிக ஈரப்பதம் உள்ளது. ஈரப்பதம் ரோட்டார் அரிப்பை ஏற்படுத்தும். அதிக ஈரப்பதம் உள்ள பகுதிகளுக்கு பூசப்பட்ட ரோட்டார்கள் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு குறிப்பிடவும். குழாய்களில் மின்தேக்கி பொறிகளை நிறுவவும். வடிகால் பொறிகளை தவறாமல் வெளியேற்றவும்.
11. ஜவுளி ஆலைகளில் விரைவான வடிகட்டி அடைப்புக்கு என்ன காரணம்?
இழைகளிலிருந்து பஞ்சு ஏற்றுதல். பருத்தி செயற்கை இழைகளை விட அதிக பஞ்சை உருவாக்குகிறது. பஞ்சு பகுதிகளிலிருந்து விசிறி உறிஞ்சியை விலக்கி வைக்கவும். கனமான பஞ்சுக்கு சைக்ளோனிக் முன் வடிகட்டியை நிறுவவும். வாரத்திற்கு ஒருமுறை வடிகட்டி மாற்றம் சாதாரணம் – அதற்கேற்ப பட்ஜெட் செய்யவும்.
12. விசிறிக்குள் பஞ்சு நுழைவதை எவ்வாறு தடுப்பது?
விசிறி வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகு உடனடியாக துளி வெளியேற்ற காலை நிறுவவும். குழாய் விட்டம் அதிகரிப்பு வேகம் குறைவதால் பஞ்சு குடியேறுகிறது. காலில் வடிகால் வால்வு இருக்க வேண்டும். துளி வெளியேற்ற காலுக்குப் பிறகு, நுண்ணிய பஞ்சுக்கு சைக்ளோன் பிரிப்பியை நிறுவவும். பின்னர் சைலன்சர். பஞ்சு குவிவதற்கு சைலன்சரை அவ்வப்போது ஆய்வு செய்யவும்.
13. ஜவுளிக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் மற்றும் மீளுருவாக்கும் ப்ளோவர் இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?
ரூட்ஸ் ப்ளோவர்: அதிக அழுத்தம் (2–12 psig), பஞ்சைக் கையாளும், நிலையான ஓட்டம், எளிய பராமரிப்பு. மீளுருவாக்கும் ப்ளோவர்: குறைந்த அழுத்தம் (2–5 psig), பஞ்சுக்கு உணர்திறன், அதிக சத்தம். ஜவுளி கடத்தலுக்கு, ரூட்ஸ் ப்ளோவர் விரும்பப்படுகிறது. சுத்தமான காற்றுக்கு, மீளுருவாக்கும் ப்ளோவர் ஏற்கத்தக்கதாக இருக்கலாம்.
14. ஜவுளி ஆலைகளில் ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் தொடர்ச்சியாக இயங்க முடியுமா?
ஆம் – தொடர்ச்சியான இயக்கம். ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் 24/7 செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் பஞ்சு அதிகமுள்ள சூழல்களில், வடிகட்டி பராமரிப்பு முக்கியமானது. அடைபட்ட வடிகட்டி அழுத்த வீழ்ச்சியை அதிகரித்து, சக்தி மற்றும் வெப்பநிலையை உயர்த்துகிறது. ப்ளோவரை ஓவர்லோட் செய்வதற்கு முன் வடிகட்டிகளை மாற்றவும்.
15. ஜவுளி ப்ளோவர் ரோட்டர்களை எப்போது மாற்ற வேண்டும் என்பதை எப்படி அறிவது?
மூன்று குறிகாட்டிகள்: (1) திறன் இழப்பு – அதே அழுத்தம் ஆனால் குறைந்த காற்றோட்டம். (2) வெப்பநிலை உயர்வு – அமைப்பு மாற்றங்கள் இல்லாமல் வெளியேற்ற வெப்பநிலை அடிப்படை நிலையை விட 15°F அதிகமாகும். (3) முனை இடைவெளி அளவீடு – >0.30 மிமீ ஆக இருக்கும்போது மாற்றவும். மேலும், அரிப்பு அல்லது பஞ்சு குவிப்புக்காக ரோட்டர்களை ஆண்டுதோறும் ஆய்வு செய்யவும் – தோல்விக்கு முன் மாற்றவும்.
இறுதி எண்ணங்கள்
உலகெங்கிலும் உள்ள ஜவுளி ஆலைகளுக்கு ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களை நிறுவிய பிறகு, எனது நடைமுறை ஆலோசனை இதோ:
தேர்வு தர்க்கம்.ஜவுளி பயன்பாடுகளுக்கு, 5-மைக்ரான் வடிகட்டுதல், சுத்திகரிப்பு காற்றுடன் கூடிய லேபிரிந்த் சீல்கள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்புக்கான VFD ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவும். வடிகட்டுதல் என்பது 2 ஆண்டு மற்றும் 8 ஆண்டு ப்ளோவர் ஆயுளுக்கு இடையேயான வித்தியாசம். ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் ஜவுளி கட்டமைப்புகளை வழங்குகின்றனர்.
வடிகட்டுதல் உயிர்வாழ்வாகும்.ஜவுளி ஆலைகளில், நுழைவாயில் வடிகட்டி ஒரு பரிந்துரை அல்ல – இது 2 ஆண்டு மற்றும் 8 ஆண்டு ஊதுகுழல் ஆயுளுக்கு இடையேயான வித்தியாசம். நூல் அதிகமுள்ள பகுதிகளில் வாரந்தோறும் வடிகட்டிகளை மாற்றவும். தினசரி டெல்டா-பி அளவிடவும். அதிக நூலுக்கு சைக்ளோனிக் முன்-வடிகட்டியை நிறுவவும். வடிகட்டிகளின் செலவு ஊதுகுழல் மாற்றீட்டுடன் ஒப்பிடும்போது மிகக் குறைவு.
முத்திரைகள் முக்கியம்.நூல் முத்திரை தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துகிறது. சுத்திகரிப்பு காற்றுடன் கூடிய லேபிரிந்த் முத்திரைகள் நூல் உட்செலுத்தலைத் தடுக்கின்றன. சுத்திகரிப்பு காற்று செலவு தாங்கி மாற்றீட்டுடன் ஒப்பிடும்போது மிகக் குறைவு. ஜவுளி பயன்பாடுகளுக்கு லேபிரிந்த் முத்திரைகளைக் குறிப்பிடவும்.
பொருளாதார உண்மை.ஜவுளித் தொழிலுக்கான ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் தூசி மற்றும் இழை நிறைந்த சூழல்களுக்கான சரியான கருவியாகும். நூலை வேறு எந்த தொழில்நுட்பமும் இவ்வளவு நன்றாகத் தாங்காது. ஆனால் நீங்கள் சரியான வடிகட்டுதலைக் குறிப்பிட்டு அதைக் கடுமையாகப் பராமரிக்க வேண்டும். இதைச் செய்யும் ஆலைகள் 10+ ஆண்டுகள் நம்பகமான செயல்பாட்டை அடைகின்றன. இதைச் செய்யாத ஆலைகள் ஒவ்வொரு 2–3 ஆண்டுகளுக்கும் ஊதுகுழல்களை மாற்றி, ஏன் என்று வியக்கின்றன. ஜவுளி ஆலைகள் தூசி நிறைந்தவை – அதற்கேற்ப குறிப்பிடவும்.
