எஃகு ஆலைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர்
எஃகு ஆலைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர்
எஃகு ஆலைக்கான ரூட்ஸ் ஊதுகுழல், எஃகு உற்பத்திக்குத் தேவையான காற்று மற்றும் வாயு கையாளுதலை வழங்குகிறது – வெடிப்பு உலைகளுக்கான எரிப்பு காற்று முதல் மூலப்பொருட்களின் நியூமேடிக் கடத்தல் மற்றும் தூசி சேகரிப்பு வரை. எஃகு தொழில் மிகவும் கோரும் பயன்பாடுகளில் ஒன்றாகும்: அதிக வெப்பநிலை, சிராய்ப்பு தூசி, அரிக்கும் வாயுக்கள் மற்றும் 24/7 தொடர்ச்சியான செயல்பாடு.
ஒருங்கிணைந்த எஃகு ஆலைகள் மற்றும் மினி ஆலைகள் முழுவதும் உள்ள ஆணையிடல் அனுபவத்தின் அடிப்படையில், ரூட்ஸ் ஊதுகுழல்கள் மற்ற எந்த தொழில்நுட்பத்தையும் விட கடுமையான நிலைமைகளை சிறப்பாக கையாளுகின்றன. நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி வடிவமைப்பு மற்ற உபகரணங்களை அழிக்கும் தூசி மற்றும் வெப்பத்தை தாங்கும். ஆனால் எஃகு ஆலை சேவைக்கு சிராய்ப்பு-எதிர்ப்பு பூச்சுகள், அதிக வெப்பநிலை பொருட்கள் மற்றும் கடுமையான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.
இந்த வழிகாட்டி எஃகு ஆலை பயன்பாடுகள், பொருள் கையாளுதல், தூசி சேகரிப்பு மற்றும் எஃகு ஆலை சூழல்களுக்கு குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு நடைமுறைகளை உள்ளடக்கியது.
உள்ளடக்க அட்டவணை
எஃகு ஆலைக்கான ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் என்றால் என்ன?
எஃகு சேவையில் வேலை செய்யும் கொள்கை
முக்கிய கூறுகள் – எஃகு ஆலை மேம்படுத்தல்கள்
வகைகள் ஒப்பீட்டு அட்டவணை
எஃகு ஆலை பயன்பாடுகள்
பொறியியல் நன்மைகள்
பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்
தேர்வு வழிகாட்டி
செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்
வேர் ஊதி எதிராக மாற்று வழிகள்
நிறுவல் வழிகாட்டுதல்கள்
பராமரிப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்
செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்
கொள்முதல் பரிசீலனைகள்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
இறுதி எண்ணங்கள்
எஃகு ஆலைக்கான ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் என்றால் என்ன?
எஃகு ஆலைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்பது ஒரு நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி சுழலும் மடல் இயந்திரமாகும், இது எஃகு உற்பத்தி செயல்முறைகளுக்கு காற்று மற்றும் வாயு கையாளுதலை வழங்குகிறது. இந்த ப்ளோவர் வெடிப்பு உலைகளுக்கான எரிப்பு காற்று, மூலப்பொருட்களின் நியூமேடிக் கடத்தலுக்கான காற்று, தூசி சேகரிப்புக்கான வெற்றிடம் மற்றும் செயல்முறை பயன்பாடுகளுக்கான காற்றை நகர்த்துகிறது.
எஃகு ஆலை சேவை கடுமையானது:
அதிக வெப்பநிலை – சுற்றுப்புறம் 120°F+, செயல்முறை வாயுக்கள் சூடாக
சிராய்ப்பு தூசி – இரும்புத் தாது, கோக், சுண்ணாம்புக்கல், கசடு
தொடர்ச்சியான இயக்கம் – 24/7, 365 நாட்கள்
அரிக்கும் வாயுக்கள் – கந்தக சேர்மங்கள், CO, CO2
எஃகு ஆலை நிறுவல் பதிவுகளின் அடிப்படையில், ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் மையவிலக்கு விசிறிகள் அல்லது ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்களை விட சூடான மற்றும் தூசி நிறைந்த சூழ்நிலைகளை சிறப்பாக கையாளுகின்றன. எளிய கட்டுமானம் மற்றும் குப்பைகளை தாங்கும் திறன் ஆகியவை எஃகு பயன்பாடுகளில் அவற்றின் ஆதிக்கத்தை விளக்குகின்றன.
எஃகு சேவையில் வேலை செய்யும் கொள்கை
படி 1 – காற்று உட்கொள்ளல். மோட்டார் சுழலும் தண்டை இயக்குகிறது. நேரமிடும் கியர்கள் ரோட்டர்களை ஒத்திசைக்கின்றன. காற்று உள்ளீட்டு வடிகட்டி வழியாக நுழைகிறது – தூசி நிறைந்த எஃகு ஆலை சூழல்களில் இது முக்கியமானது.
படி 2 – சிக்க வைத்தல் மற்றும் இடமாற்றம். ரோட்டர் குழிகள் உறைக்கு எதிராக மூடுகின்றன. காற்று இன்லெட் அழுத்தத்தில் வெளியேற்றத்தை நோக்கி நகர்கிறது.
படி 3 – வெளியேற்றம் மற்றும் பின்னோட்டம். குழி வெளியேற்று துறையை அடையும் போது, காற்று வெளியே தள்ளப்படுகிறது. சிறிது நேரம் பின்னோக்கி ஓட்டம் ஏற்படுகிறது.
படி 4 – செயல்முறை வழங்கல். காற்று எஃகு செயல்முறைக்கு நகர்கிறது – எரிப்பு காற்று, நியூமேடிக் கன்வேயிங் அல்லது தூசி சேகரிப்பு.
எஃகை வேறுபடுத்துவது எது.காற்று வெப்பமாக உள்ளது (சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 120°F+), தூசி நிறைந்தது (இரும்பு தாது, கோக்), மற்றும் அரிக்கும் வாயுக்களைக் கொண்டிருக்கலாம். நிலையான ஊதிகள் விரைவாக தோல்வியடைகின்றன. எஃகு ஆலை ஊதிகளுக்கு உராய்வு எதிர்ப்பு பூச்சுகள், உயர் வெப்பநிலை தாங்கிகள் மற்றும் அரிப்பு பாதுகாப்பு தேவை.
பொதுவான தவறான கருத்து திருத்தப்பட்டது.எஃகு ஆலை ஊதி என்பது நிலையான காற்று ஊதியைப் போன்றது அல்ல. உயர் வெப்பநிலை, தூசி மற்றும் அரிக்கும் வாயுக்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்களை தேவைப்படுத்துகின்றன. எஃகு சேவையில் உள்ள நிலையான ஊதிகள் 12–24 மாதங்களில் தோல்வியடைகின்றன.
முக்கிய கூறுகள் – எஃகு ஆலை மேம்படுத்தல்கள்
சுழலி (இம்பெல்லர்).மிக முக்கியமான கூறு. நிலையான வார்ப்பிரும்பு உராய்வு தூசியால் தேய்ந்துவிடும். கடின குரோம் முலாம் (0.05–0.10 மிமீ) ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. உயர் வெப்பநிலை (>200°F வெளியேற்றம்) க்கு, துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலிகளைக் குறிப்பிடவும் (குறைந்த வெப்ப விரிவாக்கம்). எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலம்: கடின குரோம் உடன் 25,000–35,000 மணிநேரம். தோல்வி முறை: தூசியிலிருந்து அரிப்பு, வெப்ப விரிவாக்கம்.
நேர கியர்கள்.ஹெலிகல் கியர்கள் தரநிலை. அதிக வெப்பநிலை மற்றும் தூசி உடைகளை விரைவுபடுத்துகிறது. ஆய்வு: ஆண்டுதோறும் பின்னிடைவை அளவிடவும் (0.05–0.10 மிமீ). மாற்றீடு: கியர் உடைப்பு சுழலி சமநிலையின்மை அல்லது தாங்கி பிரச்சினைகளைக் குறிக்கிறது.
தாங்கிகள்.C4 அனுமதி அதிக வெப்பநிலை பயன்பாடுகளுக்குத் தேவை (தரநிலை C3 போதுமானதல்ல). உயர் EP சேர்க்கைகளுடன் செயற்கை கிரீஸைப் பயன்படுத்தவும். ஆயுட்காலம்: 25,000–35,000 மணிநேரம் – அதிக வெப்பநிலை மற்றும் தூசி காரணமாக குறைவு. தோல்வி முறை: வெப்ப விரிவாக்கம், தூசி மாசுபாடு.
உறை.நீர்த்த இரும்பு தரநிலை. அதிக வெப்பநிலைக்கு, அதிக பாதுகாப்பு காரணியுடன் தடிமனான உறையைக் குறிப்பிடவும். அரிப்பு பாதுகாப்புக்கான எபாக்சி பூச்சு. ஆயுட்காலம்: 10–15 ஆண்டுகள்.
உள்ளீட்டு வடிகட்டி.எஃகு சேவைக்கு மிகவும் முக்கியமான கூறு. 2-மைக்ரான் குறைந்தபட்சம் – சிராய்ப்பு தூசி சுழலிகளை அழிக்கிறது. அலாரத்துடன் வேறுபட்ட அழுத்த அளவி. டெல்டா-பி 6–8 அங்குல WC ஐ மீறும்போது வடிகட்டியை மாற்றவும். எஃகு ஆலைகளில், வடிகட்டி மாற்றம் தினசரி/வாராந்திரமாக இருக்கலாம். உதிரி உறுப்புகளை இருப்பு வைக்கவும். கனமான தூசி சுமைக்கு சைக்ளோனிக் முன் வடிகட்டியை நிறுவவும்.
வெளியேற்ற ஒலி அடக்கி.நுண்ணிய பொருட்களை சேகரிக்கிறது. வழக்கமான வடிகால் தேவை. வடிகால் வால்வுடன் கூடிய கைவிடும் காலை நிறுவவும்.
தண்டு சீல்கள்.உதடு முத்திரைகள் அல்லது சுரங்கப்பாதை. தூசி முத்திரை அணிவதை விரைவுபடுத்துகிறது. எஃகு ஆலைகளில் மாதந்தோறும் ஆய்வு செய்யவும். சுத்திகரிப்பு காற்றுடன் சுரங்கப்பாதை முத்திரைகளைக் கருத்தில் கொள்ளவும்.
எஃகு ஆலை சேவையில், உள்ளீடு வடிகட்டுதல் விருப்பமல்ல. எஃகு ஆலைகளின் தரவுகளின் அடிப்படையில், வாராந்திர வடிகட்டி மாற்றங்களைக் கொண்ட ஆலைகள் மாதாந்திர மாற்றங்களை விட 2 மடங்கு ரோட்டார் ஆயுளை அடைகின்றன.
வகைகள் ஒப்பீட்டு அட்டவணை
| வகை | அழுத்த வரம்பு | திறன் | வழக்கமான ஆயுட்காலம் | எஃகுக்கான பொருத்தம் |
|---|---|---|---|---|
| இரட்டை மடல் | 5–12 psig | 65–72% | 25,000+ மணிநேரம் | காலாவதியானது – பரிந்துரைக்கப்படவில்லை |
| மூன்று மடல் | 5–15 psig | 72–78% | 35,000+ மணிநேரம் | செலுத்துவதற்கான தரநிலை |
| உயர் அழுத்தம் | 12–20 psig | 68–74% | 25,000–35,000 மணிநேரம் | அடர்த்தியான கட்டம், நீண்ட தூரம் |
| வெற்றிட வகை | -5 முதல் -12 psig வரை | 60–68% | 20,000–25,000 மணிநேரம் | தூசி சேகரிப்பு |
| நேரடி இணைப்பு | வகையைப் பொறுத்தது | மிக உயர்ந்தது | மோட்டார் ஆயுளுடன் பொருந்துகிறது | நிலையான உள்ளமைவு |
| பெல்ட் இயக்கி | வகையைப் பொறுத்தது | 3–5% இழப்பு | பெல்ட்: 2,000–4,000 மணிநேரம் | டீசல் இயக்கி, கையடக்கமானது |
எஃகு ஆலைகளுக்கு, கடின-குரோம் சுழலிகளுடன் மூன்று-மடல் உயர் அழுத்தம் தரநிலையாகும். தூசி சேகரிப்புக்கு வெற்றிட வகை.
எஃகு ஆலை பயன்பாடுகள்
எரிப்பு காற்று.வெடிப்பு உலைகள், அடிப்படை ஆக்சிஜன் உலைகள் மற்றும் மறுசூடாக்கும் உலைகளுக்கான காற்று. அழுத்தம்: 5–15 psig. உயர் வெப்பநிலை (சுற்றுப்புறம் 120°F+). தொடர்ச்சியான பணி. கடின குரோம் சுழலிகள். 2-மைக்ரான் வடிகட்டுதல்.
நியூமேடிக் கடத்தல்.இரும்பு தாது, கோக், சுண்ணாம்பு மற்றும் கசடு ஆகியவற்றை கொண்டு செல்லுதல். அழுத்தம்: 8–15 psig. மிகவும் உராய்வு. கடின குரோம் அல்லது டங்ஸ்டன் கார்பைடு சுழலிகள். 2-மைக்ரான் வடிகட்டுதல். உள்ளீடு வடிகட்டுதல் முக்கியமானது.
தூசி சேகரிப்பு.பேக்ஹவுஸ் மற்றும் ESP தூசி சேகரிப்பு. வெற்றிடம்: 8–15 அங்குல Hg. உராய்வு தூசியை கையாளுகிறது. வெற்றிட-வகை ஊதிகள். அடிக்கடி வடிகட்டி சுத்தம்.
சுண்ணாம்பு மற்றும் டோலமைட் கொண்டு செல்லுதல்.எஃகு தயாரிப்புக்கான ஃப்ளக்ஸ்களை கொண்டு செல்லுதல். அழுத்தம்: 8–12 psig. உராய்வு. கடின குரோம் சுழலிகள்.
கோக் உலை வாயு.கோக் உலை வாயுவை நகர்த்துதல். அரிக்கும் (H2S, தார்). துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலிகள். வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார். வாயு-இறுக்க முத்திரைகள்.
வெடிப்பு உலை வாயு.நகரும் வெடிப்பு உலை வாயு. அரிக்கும், தூசி நிறைந்தது. துருப்பிடிக்காத எஃகு. வெடிப்பு-தடுப்பு.
ஸ்கிராப் கையாளுதல்.ஸ்கிராப் கையாளுதல் அமைப்புகளுக்கான காற்று. அழுத்தம்: 5–10 psig. தூசி நிறைந்தது. கடின குரோம்.
நீர் சுத்திகரிப்பு.எஃகு ஆலை கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு. காற்றூட்டம் தேவை. அழுத்தம் 6–10 psig.
எஃகு ஆலை பதிவுகளின் அடிப்படையில், எரிப்பு காற்று மற்றும் நியூமேடிக் கடத்தல் ஆகியவை மிகப்பெரிய பயன்பாடுகளாகும். ஒவ்வொன்றுக்கும் தூசி மற்றும் வெப்பநிலைக்கான குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு கருத்தாய்வுகள் தேவை.
பொறியியல் நன்மைகள்
தூசி சகிப்புத்தன்மை.எஃகு ஆலை காற்றில் சிராய்ப்பு தூசி உள்ளது. ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் மையவிலக்கு விசிறிகள் அல்லது ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்களை விட தூசியை சிறப்பாக கையாளுகின்றன.
உயர் வெப்பநிலை திறன்.மேம்படுத்தப்பட்ட பேரிங்ஸ் (C4) மற்றும் பொருட்களுடன், ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை 120°F+ வரை கையாளுகின்றன.
நிலையான காற்று ஓட்ட பண்பு.வடிகட்டிகள் ஏற்றப்படும்போது அல்லது அமைப்பு நிலைமைகள் மாறும்போது, ரூட்ஸ் ப்ளோவர் நிலையான காற்றோட்டத்தை பராமரிக்கிறது – எரிப்பு நிலைத்தன்மைக்கு முக்கியமானது.
குப்பை சகிப்புத்தன்மை.சிறிய துகள்கள் சேதமின்றி கடந்து செல்கின்றன.
எளிய பராமரிப்பு.தாவர இயந்திரவியல் மீண்டும் கட்டமைக்க முடியும். எஃகு ஆலைகள் பெரும்பாலும் தொலைதூரத்தில் உள்ளன – தொழிற்சாலை சேவை நாட்கள் தூரத்தில் இருக்கலாம்.
வெற்றிட திறன்.அதே ஊதுகுழல் தூசி சேகரிப்பு (உறிஞ்சுதல்) அல்லது செயல்முறை காற்று (அழுத்தம்) ஆகியவற்றைக் கையாள முடியும்.
முதன்மை குறைபாடு: 12 psig க்கு மேல் அழுத்தங்களில் திறன். 20 psig இல் அடர்த்தியான கட்ட கடத்தலுக்கு, திருகு அமுக்கிகள் மிகவும் திறமையானவை – ஆனால் எஃகு ஆலை தூசியைத் தாங்க முடியாது.
பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்
| சிக்கல் | காரணம் | பொறியியல் கண்டறிதல் | தீர்வு |
|---|---|---|---|
| திறன் இழப்பு | சுழலி தேய்மானம் சிராய்ப்பால் | முனை இடைவெளியை அளவிடவும். | சுழலிகளை கடின குரோமியத்துடன் மாற்றவும். |
| அதிக வெளியேற்ற அழுத்தம் | வடிகட்டி ஏற்றுதல் அல்லது கோடு தடை | அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். | வடிகட்டிகளை சுத்தம் செய்யவும். குழாய் அடைப்பை சரிபார்க்கவும். |
| வெளியேற்ற வெப்பநிலை >240°F | அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை அல்லது தேய்ந்த சுழலிகள் | அழுத்தத்தை அளவிடவும். நழுவல் இழப்பை கணக்கிடவும். | குளிரூட்டலைச் சேர்க்கவும். தேய்ந்திருந்தால் சுழலிகளை மாற்றவும். |
| வடிகட்டி அடைப்பு | அதிக தூசி சுமை | வடிகட்டியை ஆய்வு செய்யவும். | வடிகட்டியை அடிக்கடி மாற்றவும். முன் வடிகட்டியைச் சேர்க்கவும். |
| பேரிங் தோல்வி | அதிக வெப்பநிலை | வெப்பநிலை பதிவை சரிபார்க்கவும். | தாங்கிகளை மாற்றவும். குளிரூட்டலைச் சேர்க்கவும். |
| அதிர்வு அதிகரிக்கிறது | பூச்சு தேய்மானத்தால் ரோட்டர் சமநிலையின்மை | ஆய்வு துளையை அகற்றவும். ஆய்வு செய்யவும். | ரோட்டர்களை மறுசமநிலைப்படுத்தவும் அல்லது மாற்றவும். |
| மோட்டார் அதிக சுமை | தூசியால் நிவாரண வால்வு சிக்கியுள்ளது | கையேடு சோதனை. | சுத்தமான நிவாரண வால்வு. |
| அழுத்த அதிர்வு | சைலன்சர் பொருளால் அடைக்கப்பட்டுள்ளது | அழுத்த வீழ்ச்சியை அளவிடவும். | சைலன்சரை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும். |
| ரோட்டர் பூச்சு உரிக்கப்படுகிறது | உராய்வு அல்லது வெப்ப அழுத்தம் | காட்சி ஆய்வு. | சுழலிகளை மாற்றவும். டங்ஸ்டன் கார்பைடைக் கருத்தில் கொள்ளவும். |
எஃகு ஆலை பராமரிப்பு பதிவுகளின் அடிப்படையில்: 60% பிரச்சினைகள் போதுமான உட்கொள்ளல் வடிகட்டுதல் இல்லாததால் ஏற்படுகின்றன. வடிகட்டிகளை அடிக்கடி மாற்றவும். கனமான தூசிக்கு சைக்ளோனிக் முன் வடிகட்டியைச் சேர்க்கவும்.
தேர்வு வழிகாட்டி
படி 1 – பயன்பாடு மற்றும் வெப்பநிலையை அடையாளம் காணவும். எரிப்பு காற்று: உயர் வெப்பநிலை, தொடர்ச்சியானது. கொண்டு செல்லுதல்: சிராய்ப்பு, தொடர்ச்சியானது. தூசி சேகரிப்பு: சிராய்ப்பு, உறிஞ்சுதல். சுற்றுப்புற மற்றும் வெளியேற்ற வெப்பநிலையை தீர்மானிக்கவும்.
படி 2 – தாங்கி மேம்படுத்தலைக் குறிப்பிடவும். உயர் வெப்பநிலைக்கு (>120°F சுற்றுப்புறம்) C4 இடைவெளி. நிலையான C3 தாங்கிகள் வெப்ப விரிவாக்கத்தால் தோல்வியடைகின்றன.
படி 3 – சுழலி பூச்சைக் குறிப்பிடவும்.கடின குரோம் (0.05–0.10 மிமீ) சிராய்ப்புகளுக்கு. துங்ஸ்டன் கார்பைடு மிகுந்த சிராய்ப்புக்கு (இரும்புத் தாது, கோக்). அதிக வெப்பநிலைக்கு (>200°F வெளியேற்றம்) துருப்பிடிக்காத எஃகு.
படி 4 – கடத்தும் முறையைத் தீர்மானிக்கவும்.நீர்த்த கட்டம்: 8–12 psig. அடர்த்தியான கட்டம்: 15–20 psig. எஃகு ஆலைகள் பெரும்பாலும் இரண்டையும் பயன்படுத்துகின்றன.
படி 5 – காற்று ஓட்டத் தேவையைக் கணக்கிடவும்.எரிப்பு காற்று: உலைத் தேவைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கடத்தல்: பொருள் ஓட்ட விகிதத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
படி 6 – மோட்டார் சக்தியை தேர்ந்தெடுக்கவும்.BHP = (ACFM × psig) / (229 × ηஇயந்திர × ηமோட்டார்). அதிக வெப்பநிலைக்கு, மோட்டாரைக் குறைக்கவும். 20% பாதுகாப்பு காரணி சேர்க்கவும்.
படி 7 – வடிகட்டுதலைக் குறிப்பிடவும்.2-மைக்ரான் குறைந்தபட்சம். கனமான தூசிக்கு சைக்ளோனிக் முன் வடிகட்டி.
எஃகு ஆலைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் தேர்வில் பொதுவான தவறுகள்:
சுழலிகளில் பூச்சு இல்லை – சிராய்ப்பு தோல்வி
நிலையான C3 தாங்கிகள் – வெப்ப விரிவாக்க தோல்வி
வடிகட்டுதலை குறைத்தல் – தூசி ரோட்டர்களை அழிக்கிறது
வெப்பநிலை குறைப்பை மறத்தல் – மோட்டார் அதிக சுமை
சைலன்சர் வடிகால் இல்லை – பொருள் குவிதல்
செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்
உயர் வெப்பநிலைக்கான சக்தி கணக்கீடு:
BHP = (ACFM × psig) / (229 × ηmechanical × ηmotor)
அதிக வெப்பநிலையில், ηஇயந்திரம் குறைகிறது (வெப்ப விரிவாக்கம் இடைவெளியை அதிகரிக்கிறது). ηஇயந்திரம் = 0.82–0.86 ஐப் பயன்படுத்தவும்.
மோட்டாருக்கான வெப்பநிலை குறைப்பு:
மோட்டார் திறன் உயரத்திலும் அதிக வெப்பநிலையிலும் குறைகிறது. 3,300 அடிக்கு மேல் ஒவ்வொரு 1,000 அடிக்கும் 1% குறைப்பு. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை >104°F ஆக இருக்கும்போது கூடுதல் குறைப்பு.
சுழலி பூச்சு உடைப்பு விகிதங்கள்:
| பூச்சு | கடினத்தன்மை (HV) | வழக்கமான ஆயுள் (எஃகு) | ஒப்பீட்டு செலவு |
|---|---|---|---|
| வார்ப்பிரும்பு | 200–250 | 12–18 மாதங்கள் | அடிப்படை |
| கடின குரோம் 0.05 மிமீ | 800–1,000 | 24–36 மாதங்கள் | +40–60% |
| கடின குரோம் 0.10 மிமீ | 800–1,000 | 36–48 மாதங்கள் | +60–80% |
| டங்ஸ்டன் கார்பைடு | 1,200–1,500 | 48–72 மாதங்கள் | +100–150% |
எஃகுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் எதிராக மாற்றுகள்
| அளவுரு | மூன்று-மடல் ரூட்ஸ் (கடின குரோம்) | மையவிலக்கு விசிறி | சுழல் திருகு |
|---|---|---|---|
| அழுத்த வரம்பு | 5–15 psig (நீர்த்த), 15–20 psig (அடர்த்தியான) | 3–12 psig | 10–30 psig |
| தூசி பொறுத்தல் | அதிக (பூசப்பட்ட சுழலிகள்) | குறைவு (இம்பெல்லர் சேதம்) | குறைந்த (சுழலி சேதம்) |
| வெப்பநிலை சகிப்புத்தன்மை | நல்ல (C4 தாங்கிகளுடன்) | சராசரி | சராசரி |
| ஒரு ACFM க்கான முதல் செலவு | $50–70 | $30–50 | $120–180 |
| பராமரிப்பு | குறைந்த | நடுத்தரம் | உயர் |
| எஃகில் சுழலி ஆயுள் | 24–48 மாதங்கள் (கடின குரோம்) | பொருந்தாது | பொருந்தாது |
எஃகுக்கான முடிவு அளவுகோல்கள்:
வேர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: சிராய்ப்பு தூசி, அதிக வெப்பநிலை, நிலையான ஓட்டம்
மையவிலக்கைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: சுத்தமான காற்று, குறைந்த அழுத்தம், காற்றோட்டம்
திருகைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: சுத்தமான வாயு, அதிக அழுத்தம், எஃகு தூசிக்கு அல்ல
நிறுவல் வழிகாட்டுதல்கள்
ப்ளோவர் இருப்பிடம்.முடிந்தால், ஊதுகுழலை குளிர்ந்த பகுதியில் வைக்கவும். எஃகு ஆலைகள் சூடாக இருக்கும் – குளிர்ந்த இடத்திலிருந்து குழாய் உட்கொள்ளல். சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 120°F க்குக் கீழே இருக்குமாறு குளிரூட்டும் காற்றை வழங்கவும்.
உட்கொள்ளும் குழாய்.கிடைக்கும் மிகக் குளிர்ந்த காற்று மூலத்திலிருந்து குழாய் உட்கொள்ளல். வானிலை மூடியை நிறுவவும். மிகவும் தூசி நிறைந்த சூழல்களுக்கு, உட்கொள்ளல் வடிகட்டிக்கு முன் சைக்ளோனிக் முன் வடிகட்டியை நிறுவவும்.
உள்ளீடு வடிகட்டுதல்.குறைந்தபட்சம் 2-மைக்ரான் கார்ட்ரிட்ஜ் வடிகட்டி. தொலை கட்டுப்பாட்டு எச்சரிக்கையுடன் வேறுபட்ட அழுத்த அளவி. டெல்டா-பி 6–8 அங்குல WC ஐ மீறும்போது வடிகட்டியை மாற்றவும். எஃகு ஆலைகளில், வடிகட்டி மாற்றம் தினசரி இருக்கலாம்.
வெளியேற்றக் குழாய்.18 அங்குலங்களுக்குள் நெகிழ்வான இணைப்பான். குழாய்களை ஆதரிக்கவும். சைலன்சருக்கு முன் வடிகால் வால்வுடன் கூடிய துளி-வெளியேற்ற காலை நிறுவவும்.
வெளியேற்ற ஒலி அடக்கி.சொட்டு காலுக்குப் பின் அமைந்துள்ளது. கீழே தட்டப்பட்ட வடிகால் – தினமும் வடிகட்டவும். அதிக தூசிக்கு, இரண்டு சைலன்சர்களை தொடரில் நிறுவவும்.
நிவாரண வால்வு.இயக்க அழுத்தம் + 2–3 psig இல் அமைக்கவும். வாரந்தோறும் சோதிக்கவும்.
குளிரூட்டல்.எஃகு ஆலை சூழல் பெரும்பாலும் 120°F+ ஆகும். 12 psig க்கு மேல் தொடர்ச்சியான பணிக்கு நீர் குளிர்விப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சூடான சூழல்களில் காற்று குளிர்விப்பு குறைவானது.
செக் வால்வு.இணை இயக்கத்திற்கு தேவை. அமைதியான சரிபார்ப்பு வால்வு விரும்பப்படுகிறது.
பராமரிப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்
வாரந்தோறும் (எஃகு சேவையில் கட்டாயம்)
| பொருள் | செயல் | அளவுகோல் |
|---|---|---|
| உள்ளீட்டு வடிகட்டி | டெல்டா-பி சரிபார்க்கவும்; உறுப்பை ஆய்வு செய்யவும் | <6 அங்குல WC; தூசி தெரிந்தால் மாற்றவும் |
| சைலன்சர் வடிகால் | பொருளை அகற்ற திறக்கவும் | தினமும் வடிகட்டவும் |
| வெளியேற்ற அழுத்தம் | பதிவு செய்யவும் | அடிப்படையுடன் ஒப்பிடுக |
| வெளியேற்ற வெப்பநிலை | பதிவு செய்யவும் | <240°F |
| தாங்கி வெப்பநிலை | பதிவு செய்யவும் | <210°F |
| நிவாரண வால்வு | கைமுறை சோதனை | திறந்து மீண்டும் அமர வேண்டும் |
மாதாந்திர (100–200 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் | அளவுகோல் |
|---|---|---|
| உள்ளீட்டு வடிகட்டி | மாற்றம் | உறுப்பை மாற்றவும் |
| தாங்கிகள் | கேள்; வெப்பநிலை அளவிடு | அரைக்க வேண்டாம்; <210°F |
| எண்ணெய் நிலை | சரிபார்க்கவும் | பார்வை கண்ணாடியில் |
| காற்று கசிவுகள் | சீல்கள் மற்றும் பிளேன்ஜ்களில் சோப்பு கரைசல் | குமிழ்கள் இல்லை |
காலாண்டு (500–600 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் |
|---|---|
| கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் | செயற்கை ISO VG 220 ஐ மாற்றவும் (அதிக வெப்பநிலைக்கு அதிக பாகுத்தன்மை) |
| கைவிடும் கால்கள் | ஆய்வு செய்து சுத்தம் செய்யவும் |
| நெகிழ்வு இணைப்பு | எலாஸ்டோமரை ஆய்வு செய் |
| ரோட்டார் பூச்சு | அணுகக்கூடியதாக இருந்தால் காட்சி ஆய்வு |
ஆண்டு (2,000–2,500 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் | நிலையான |
|---|---|---|
| முனை இடைவெளி | நான்கு இடங்களில் அளவிடவும் | 0.30 மிமீக்கு மேல் இருந்தால் மாற்றவும் |
| ரோட்டர் பூச்சு தடிமன் | முடிந்தால் அளவிடுக | 50% குறைக்கப்பட்டால் மீண்டும் பூசவும் |
| வெளியேற்ற ஒலி அடக்கி | அகற்றி; அரிப்பை ஆய்வு செய்க | சேதமடைந்தால் மாற்றவும் |
| நேரமிடும் கியர் பின்னிடைவு | காட்டி அளவி | 0.05–0.10 மிமீ |
| தாங்கிகள் | தடுப்பு மாற்றீடு | 25,000–30,000 மணி இடைவெளி |
| அழுத்த அளவிகள் | அளவீடு செய் | ±2% துல்லியம் |
| அதிர்வு | ISO 10816-3 | <0.12 அங்குலம்/வினாடி |
எஃகு-குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு குறிப்புகள்:
தீவிர தூசி நிறைந்த சூழலில் வடிகட்டி மாற்ற இடைவெளி தினசரி ஆகலாம்
சுழலி பூச்சு ஆய்வு முக்கியமானது – எஃகு தூசி பூச்சுகளை அணியச் செய்கிறது
தாங்கி வெப்பநிலை கண்காணிப்பு – அதிக சுற்றுப்புற வெப்பம் அதிக வெப்பமடைதலை ஏற்படுத்துகிறது
சைலன்சர் வடிகால் தினசரி செய்யப்பட வேண்டும்
செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்
எஃகு ஆலைக்கான ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் – விலை உதாரணங்கள் (2026):
| அளவு (HP) | 12 psig இல் வழக்கமான ACFM | வார்ப்பிரும்பு | ஹார்ட் குரோம் சேர் | டங்ஸ்டன் கார்பைடு சேர் | C4 தாங்கிகள் சேர் |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 300 | $8,000–10,000 | $2,500–4,000 | $5,000–8,000 | $500–1,000 |
| 100 | 600 | $12,000–16,000 | $4,000–6,000 | $8,000–12,000 | $1,000–1,500 |
| 150 | 900 | $16,000–22,000 | $6,000–8,000 | $12,000–16,000 | $1,500–2,000 |
| 200 | 1,200 | $22,000–30,000 | $8,000–10,000 | $16,000–20,000 | $2,000–3,000 |
முழுமையான எஃகு ஆலை தொகுப்பு (100 HP ஊதுகுழல் உராய்வு பாதுகாப்புடன்):
கடின குரோம் ரோட்டர்கள் மற்றும் C4 தாங்கிகள் கொண்ட ஊதுகுழல்: $17,000–23,000
IE3 மோட்டார்: சேர்க்கப்பட்டுள்ளது
உள்ளீட்டு வடிகட்டி (2-மைக்ரான்) + சைக்லோனிக் முன் வடிகட்டி: $1,500–3,000
வெளியேற்ற அமைதிப்படுத்தி வடிகால் உடன்: $1,500–2,500
VFD: $4,000–6,500
மொத்த FOB: $24,000–35,000
ஆண்டு இயக்க செலவு (100 HP, 8,000 மணிநேரம், $0.10/kWh):
மின்சாரம் (சராசரி 65 kW): $52,000
பராமரிப்பு (வடிகட்டிகள், எண்ணெய், தாங்கிகள், ரோட்டார் மறுபூச்சு): $10,000–15,000
மொத்த ஆண்டு: $62,000–67,000
கொள்முதல் பரிசீலனைகள்
எஃகு ஆலைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவருக்கான மேற்கோள்களைக் கோரும்போது:
1. வெப்பநிலை மற்றும் தூசியைக் குறிப்பிடவும். சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, தூசி வகை (இரும்புத் தாது, கோக், சுண்ணாம்புக் கல்). கடின குரோம் அல்லது டங்ஸ்டன் கார்பைடு தேவை.
2. C4 தாங்கிகள் தேவை. நிலையான C3 எஃகு ஆலை வெப்பத்தில் வெப்ப விரிவாக்கத்தால் தோல்வியடைகிறது.
3. 2-மைக்ரான் வடிகட்டுதலைக் குறிப்பிடவும்.சூறாவளி முன் வடிகட்டியை கனமான தூசிக்கு சேர்க்கவும். வேறுபட்ட அழுத்த அளவி தொலை கட்டுப்பாட்டு எச்சரிக்கையுடன்.
4. வடிகால் மற்றும் துளி-வெளியேற்ற காலுடன் கூடிய சைலன்சரைக் கோரவும்.நிலையான ஒலி அடக்கிகள் பொருட்களை சேகரிக்கின்றன.
5. அழுத்த விளிம்பைச் சேர்க்கவும். கடத்தும் கோடுகள் அடைக்கப்படுகின்றன. இயக்க அழுத்தத்தை விட 3 psig மேலே நிவாரண வால்வைக் குறிப்பிடவும். 20% மோட்டார் பாதுகாப்பு காரணியைச் சேர்க்கவும்.
6. ISO 1217 சோதனை அறிக்கையைத் தேவைப்படுத்தவும்.செயல்திறனை சரிபார்க்கவும்.
7. உயர் வெப்பநிலை மசகு எண்ணெயை குறிப்பிடவும்.உயர் சூழலுக்கு ISO VG 220.
எஃகு ஆலைக்கு ரூட்ஸ் ப்ளோவரை தேடும்போது சிவப்பு கொடிகள்:
சப்ளையர் வார்ப்பிரும்பு ரோட்டர்களை பரிந்துரைக்கிறார்
C4 தாங்கி விருப்பம் இல்லை
நிலையான வடிகட்டுதல் (10-மைக்ரான்)
ஒலி அடக்கி வடிகால் இல்லை
எஃகு ஆலை பயன்பாடுகள் பற்றி அறிமுகம் இல்லை
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. எஃகு ஆலை ப்ளோவர்களுக்கு எந்த பூச்சு சிறந்தது?
கடின குரோம் 0.10 மிமீ இரும்புத் தாது மற்றும் கோக் கடத்தலுக்கு நிலையானது. 36–48 மாதங்கள் ஆயுளை வழங்குகிறது. டங்ஸ்டன் கார்பைடு 48–72 மாதங்கள் வரை நீட்டிக்கிறது, ஆனால் 2–3× அதிக செலவாகும் – 24/7 செயல்பாடு அல்லது தொலைதூர இடங்களுக்கு நியாயப்படுத்தப்படுகிறது. மிதமான தூசி கொண்ட எரிப்பு காற்றுக்கு, கடின குரோம் போதுமானது.
2. எஃகு ஆலை ஊதிகளுக்கு என்ன பேரிங்ஸ் தேவை?
அதிக வெப்பநிலை பயன்பாடுகளுக்கு C4 அனுமதி தேவை. நிலையான C3 பேரிங்ஸ் எஃகு ஆலை வெப்பத்தில் (சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 120°F+) வெப்ப விரிவாக்கத்தால் தோல்வியடைகின்றன. C4 பேரிங்ஸ் அதிக வெப்ப விரிவாக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. SKF, FAG அல்லது NSK C4 பேரிங்ஸைக் குறிப்பிடவும்.
3. எஃகு ஆலை ஊதிகளுக்கு என்ன வடிகட்டி மதிப்பீடு தேவை?
2-மைக்ரான் குறைந்தபட்சம் – சிராய்ப்பு தூசி சுழலிகளை அழிக்கிறது. இரும்பு தாது மற்றும் கோக் தூசிக்கு 1-மைக்ரான் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வேறுபட்ட அழுத்த அளவி கட்டாயம். எஃகு ஆலைகளில், வடிகட்டி மாற்றம் தினசரி இருக்கலாம். கார்ட்ரிட்ஜ் ஆயுளை நீட்டிக்க சைக்ளோனிக் முன்-வடிகட்டியை நிறுவவும்.
4. எஃகு சேவையில் வெளியேற்ற வெப்பநிலை ஏன் அதிகமாக இயங்குகிறது?
எஃகு ஆலை சுற்றுப்புறம் பெரும்பாலும் 120°F+ – உள்வரும் காற்று சூடாக இருக்கும். 12–15 psig இல் கொண்டு செல்வது 105–170°F வெப்பநிலை உயர்வைச் சேர்க்கிறது. மொத்த வெளியேற்ற வெப்பநிலை 220–290°F. சூடான சூழல்களில் 12 psig க்கு மேல் தொடர்ச்சியான பணிக்கு நீர் குளிர்விப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
5. எஃகு ஆலை சேவையில் சுழலிகள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
வார்ப்பிரும்பு: 12–18 மாதங்கள் (பரிந்துரைக்கப்படவில்லை). கடின குரோம்: 24–48 மாதங்கள். டங்ஸ்டன் கார்பைடு: 48–72 மாதங்கள். முக்கிய காரணிகள்: உள்ளீட்டு வடிகட்டுதல் தரம் (2-மைக்ரான் vs 10-மைக்ரான்), பொருளின் சிராய்ப்புத் தன்மை, மற்றும் ஆண்டுக்கு மணிநேரங்கள். மோசமான வடிகட்டுதல் உள்ள ஆலைகள் ரோட்டர்களை 2–3 மடங்கு அதிகமாக மாற்றுகின்றன.
6. எஃகு ஆலைகளில் வடிகட்டி விரைவாக அடைப்பது எதனால் ஏற்படுகிறது?
ஆலை சூழலில் அதிக தூசி சுமை. எஃகு ஆலைகள் இரும்புத் தாது, கோக் மற்றும் சுண்ணாம்புக் கல் தூசியை உருவாக்குகின்றன. விசிறி உறிஞ்சுதலை குளிர்ச்சியான, சுத்தமான பகுதியில் அமைக்கவும். சூறாவளி முன்-வடிகட்டியை நிறுவவும். தினசரி வடிகட்டி மாற்றங்கள் இயல்பானவை – அதற்கேற்ப பட்ஜெட் செய்யவும்.
7. ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் அதிக வெப்பநிலைகளைக் கையாள முடியுமா?
ஆம் – C4 பேரிங்ஸ், செயற்கை மசகு (ISO VG 220), மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்களுடன். C3 பேரிங்ஸ் மற்றும் வார்ப்பிரும்பு ரோட்டர்கள் கொண்ட நிலையான ப்ளோவர்கள் அதிக வெப்பநிலை எஃகு ஆலை சூழல்களில் தோல்வியடைகின்றன. 12 psig க்கு மேல் தொடர்ச்சியான பணிக்கு நீர் குளிரூட்டல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
8. எஃகு ஆலை ரூட்ஸ் ப்ளோவரின் ஆயுட்காலம் என்ன?
கடின குரோம் கொண்ட சுழலிகள்: 24–48 மாதங்கள். தாங்கிகள்: 25,000–35,000 மணிநேரம் (3–4 ஆண்டுகள்). நேரக் கியர்கள்: 40,000–60,000 மணிநேரம் (5–7 ஆண்டுகள்). உறை: 15–20 ஆண்டுகள். முக்கிய காரணி: உள்ளீட்டு வடிகட்டுதல் மற்றும் வெப்பநிலை மேலாண்மை.
9. எஃகு ஆலை ஊதிகளில் VFD பயன்படுத்த முடியுமா?
ஆம் – வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்டால். குறைந்த தேவை காலங்களில் VFD வேகத்தை குறைக்கிறது. ஆனால் குறைந்த வேகத்தில், குளிர்விப்பு குறைகிறது – குறைந்த வேகத்தில் மோட்டார் குளிர்விப்பை உறுதிசெய்க. இன்வெர்ட்டர்-கடமை மோட்டார் தேவை. VFD ஆற்றல் சேமிப்பு 20–30%.
10. எஃகில் கடின குரோம் சுழலிகளின் திருப்பிச் செலுத்த காலம் என்ன?
எடுத்துக்காட்டு: வார்ப்பிரும்பு சுழலிகள் $5,000, 18 மாதங்கள் நீடிக்கும். கடின குரோம் சுழலிகள் $8,000 (+$3,000), 36 மாதங்கள் நீடிக்கும். 5 ஆண்டுகளில்: வார்ப்பிரும்பு = 3.3 மாற்றங்கள் × $5,000 = $16,500. கடின குரோம் = 1.7 மாற்றங்கள் × $8,000 = $13,600. சேமிப்பு $2,900 + குறைவான வேலைநிறுத்த நிகழ்வுகள். திருப்பிச் செலுத்த காலம் ~18 மாதங்கள்.
11. எஃகு கொண்டு செல்லலில் அழுத்த துடிப்பை எது ஏற்படுத்துகிறது?
மிகவும் பொதுவானது: சைலன்சர் பேஃபிள்கள் சேதமடைந்துள்ளன அல்லது சைலன்சர் தூசியால் அடைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டாவது: அணிந்த ரோட்டார் நேரம். மூன்றாவது: நிவாரண வால்வு சுழற்சி. முதலில் சைலன்சரை சரிபார்க்கவும். சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும். டைமிங் கியர் பேக்லாஷ் மற்றும் ரோட்டார் ஃபேசிங் சரிபார்க்கவும்.
12. எஃகு ஆலை கடத்தும் ஊதுகுழலை எவ்வாறு அளவிடுவது?
பொருள் வகை (இரும்புத் தாது, கோக், சுண்ணாம்புக்கல்), கடத்தும் விகிதம், கோடு நீளம் தேவை. நியூமேடிக் கடத்தும் கணக்கீடுகளைப் பயன்படுத்தவும். தோராயமான மதிப்பீடு: 12 psig இல் இரும்புத் தாதுவிற்கு ஒரு டன்/மணிக்கு 10–15 CFM தேவை. 20–30% விளிம்பைச் சேர்க்கவும் – குறைந்த அளவு அடைப்பை ஏற்படுத்தும்.
13. ரூட்ஸ் ஊதுகுழல்கள் கோக் ஓவன் வாயுவைக் கையாள முடியுமா?
ஆம் – துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்கள் மற்றும் வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் மூலம். கோக் ஓவன் வாயுவில் H2S (அரிக்கும்) உள்ளது மற்றும் வெடிக்கும் தன்மை கொண்டது. வாயு இறுக்கமான முத்திரைகள் தேவை. வெப்பநிலை கண்காணிப்பு. ATEX சான்றிதழ்.
14. எரிப்பு காற்று மற்றும் கடத்தும் ஊதுகுழல்களுக்கு என்ன வித்தியாசம்?
எரிப்பு காற்று: அதிக ஓட்டம், மிதமான அழுத்தம், தொடர்ச்சியான, சூடான. கடத்தல்: மிதமான ஓட்டம், அதிக அழுத்தம், சிராய்ப்பு தூசி. எரிப்பு காற்று விசிறிகள் பெரும்பாலும் பெரியவை, தூசி பாதுகாப்புக்காக கடின குரோம் பூச்சுடன் இருக்கும். கடத்தல் விசிறிகளுக்கு சிராய்ப்பு பாதுகாப்பு (கடின குரோம் அல்லது டங்ஸ்டன் கார்பைடு) தேவை.
15. எஃகு சேவையில் ரோட்டர்களை எப்போது மாற்ற வேண்டும் என்பதை எப்படி அறிவது?
மூன்று குறிகாட்டிகள்: (1) திறன் இழப்பு – அதே அழுத்தம் ஆனால் குறைந்த ஓட்டம். (2) வெப்பநிலை உயர்வு – வெளியேற்ற வெப்பநிலை அடிப்படை நிலையை விட 20°F அதிகம். (3) முனை இடைவெளி அளவீடு – 0.30 மிமீக்கு மேல் இருந்தால் மாற்றவும். ஆண்டுதோறும் பூச்சு நிலையை ஆய்வு செய்யவும் – பூச்சு தேய்ந்தால் மாற்றவும்.
இறுதி எண்ணங்கள்
உலகெங்கிலும் உள்ள எஃகு ஆலைகளில் ரூட்ஸ் விசிறிகளை இயக்கிய பிறகு, எனது நடைமுறை ஆலோசனை இதோ:
தேர்வு தர்க்கம்.கடின குரோம் ரோட்டர்கள் (0.10மிமீ) மற்றும் 2-மைக்ரான் உள்நுழை வடிகட்டுதல் கட்டாயமாகும் – விருப்பமல்ல. உயர் வெப்பநிலை சேவைக்கான C4 தாங்கிகள். இயக்க அழுத்தத்திற்கு மேல் 3 psig இல் நிவாரண வால்வைக் குறிப்பிடவும். 20% மோட்டார் பாதுகாப்பு காரணியைச் சேர்க்கவும். ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் முழு எஃகு ஆலை தொகுப்புகளை வழங்குகின்றனர்.
பூச்சு உயிர்வாழ்வதற்கானது. 18-மாத மற்றும் 48-மாத ரோட்டர் ஆயுளுக்கு இடையேயான வேறுபாடு கடின குரோம் ஆகும். 48-மாத மற்றும் 72-மாத ஆயுளுக்கு இடையேயான வேறுபாடு டங்ஸ்டன் கார்பைடு ஆகும். எஃகில், பூச்சு குறைக்கப்பட்ட வேலையில்லா நேரம் மற்றும் மாற்று செலவுகள் மூலம் திரும்பச் செலுத்துகிறது.
வெப்பநிலை மேலாண்மை முக்கியமானது. எஃகு ஆலை சூழல் வெப்பமானது. C4 தாங்கிகள், செயற்கை மசகு (ISO VG 220), மற்றும் நீர் குளிர்விப்பு (12 psig க்கு மேல்) அவசியம். தாங்கி வெப்பநிலையைக் கண்காணிக்கவும் – 210°F எச்சரிக்கை.
பொருளாதார உண்மை.எஃகு ஆலைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்பது சிராய்ப்பு, வெப்பமான சூழல்களுக்கான சரியான கருவியாகும். வேறு எந்த தொழில்நுட்பமும் எஃகு ஆலை தூசியை பொறுத்துக்கொள்ளாது. ஆனால் நீங்கள் சிராய்ப்பு பாதுகாப்பு, உயர் வெப்பநிலை கூறுகளை குறிப்பிட வேண்டும், மற்றும் வடிகட்டுதலை கடுமையாக பராமரிக்க வேண்டும். இதைச் செய்யும் ஆலைகள் 10+ ஆண்டுகள் நம்பகமான செயல்பாட்டை அடைகின்றன. எஃகு தண்டிக்கும் தன்மை கொண்டது – அதற்கேற்ப குறிப்பிடவும்.
