மீளுருவாக்க ஊதுகுழல்

மீளுருவாக்க ஊதுகுழல் தொழில்நுட்பம் அமெரிக்காவிலிருந்து அதிக செயல்திறனுடன் மிகவும் மேம்பட்டதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. பல காப்புரிமை தொழில்நுட்பங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளன, அவை குறைந்த இரைச்சல் நிலை, குறைந்த அதிர்வு மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றில் மற்ற சீன தயாரிப்புகளை விட வெளிப்படையாக சிறந்தவை.

ஊதுகுழல் ஸ்டேட்டர், ரோட்டார், டிரைவிங் சாதனம் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு உறிஞ்சும் மற்றும் இரண்டு ஆதரவுகளைக் கொண்டுள்ளது. ரோட்டார் பல-நிலை தூண்டுதல்களைக் கொண்டுள்ளது. மோட்டார் மற்றும் ஊதுகுழல் ஆகியவை சுயாதீனமாக நிறுவப்பட்டுள்ளன, அல்லது உரிமையாளரின் கோரிக்கைக்கு ஏற்ப ஒரே பொதுவான தளத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன (ஆர்டர் முன் குறிக்கும்). மோட்டார் மற்றும் ஊதுகுழல் இணைப்புடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன (பெல்ட்டுடன் கூடிய மினி-டைப் ப்ளோயிகான்னெக்ட்). மோட்டர்களின் வால் பகுதியிலிருந்து பார்க்கும்போது (மினி-டைப் ப்ளோவருக்கு, இது sh-ஆஃப்ட் ப்ரோட்ராக்ஷன்), ப்ளோவர்ஸ் கடிகார திசையில் சுழலும்.

ஸ்டேட்டர்: ஸ்டேட்டர் என்பது செங்குத்து பிளவு வகை அமைப்பாகும், இது இன்லெட் சேம்பர், இன்டர்மீடியட் கேசிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் ஸ்க்ரோல் கேஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இந்த பாகங்கள் போல்ட்களுடன் கூடிய எரிவாயு சேனல்களால் ஆனவை. இன்லெட் சேம்பர், இன்டர்மீடியட் கேசிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் ஸ்க்ரோல் கேஸ் ஆகியவை உயர்தர வார்ப்பிரும்பு மற்றும் ரோசின் மாதிரியைப் பயன்படுத்தி நிறுவப்பட்டுள்ளன, கடுமையான அனீல் டிஸ்போஸ்க்குப் பிறகு சிறிய சிதைவைக் கொண்டுள்ளன. அதிக துல்லியம் மற்றும் உயர் கோஆக்சியல் கொண்ட ஸ்டேட்டர் ரோட்டார் அசெம்பிளியின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய முடியும்.

இம்பெல்லர்: தேவையின் அடிப்படையில், வார்ப்பு-இம்பெல்லர் மற்றும் வெல்டிங்-இம்பெல்லர் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன. வார்ப்பு-இம்பெல்லர் அதிக வலிமை கொண்ட அலுமினிய-அலாய் மூலம் துல்லியமாக வார்க்கப்படுகிறது. மேலும் வெல்டிங்-இம்பெல்லர் ஒரு மையத்தில் வெல்டிங் செய்யப்பட்டு, மூடி, மெலிந்து போகிறது, வெல்டிங் செய்யும் போது, ​​வெல்டிங் அழுத்தத்தை நீக்க வெப்ப சிகிச்சை பல முறை செய்யப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு ஒற்றை இம்பெல்லரும் டைனமிக் சமநிலையில் உள்ளது மற்றும் துல்லியமாக இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட பிறகு அதிவேகத்துடன் சோதிக்கப்படுகிறது.

ரோட்டார்: ரோட்டார் என்பது இம்பல்லர்கள், பிரதான தண்டு, தண்டு ஸ்லீவ், அரை இணைப்பு மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பிரதான தண்டு உயர்தர கார்பன்-எஃகைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் தணித்தல் மற்றும் வெப்பநிலையை கடந்து செல்கிறது. அசெம்பிளிக்குப் பிறகு, நிலையான மற்றும் நம்பகமான இயக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக ரோட்டார் மாறும் வகையில் சமநிலைப்படுத்தப்பட்டது.

MC தொடர் மல்டி-ஸ்டேஜ் சென்ட்ரிஃபியூகல் ப்ளோவர்-காஸ்ட் அயர்ன் ஸ்ட்ரக்சர் என்பது உலகின் மேம்பட்ட நிலை கொண்ட ஒரு திறமையான ப்ளோவர் தயாரிப்பு ஆகும், இது அமெரிக்க தொழில்நுட்பத்தை இறக்குமதி செய்வதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. இந்தத் தொடர் தயாரிப்புகள் பல காப்புரிமை பெற்ற தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, உள்நாட்டு தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​குறைந்த சத்தம், குறைந்த அதிர்வு மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றில் எங்களுக்கு வெளிப்படையான நன்மைகள் உள்ளன.

அம்சம்:

ஊதுகுழல் உறை மற்றும் திரும்பும் வேன்கள் தூண்டியுடன் போதுமான அளவு பொருந்தும் வகையில் உகந்ததாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது நெறிப்படுத்தப்பட்டு வடிவமைக்கப்பட்டிருப்பதால் குறைந்த ஓட்ட இழப்புகள் உள்ளன.

மும்முனை ஓட்ட மெரிடியன் தளம் மற்றும் கூட்டு சுயவிவர தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஒருங்கிணைந்த தூண்டியின் காற்றியக்கவியல் செயல்திறன் அதிகமாக உள்ளது.

தூண்டியின் திரவத்தன்மையை மேம்படுத்த, நுழைவாயில் வழிகாட்டி வளையங்கள் வழங்கப்படுகின்றன.

ஏரோஃபாயில் பாணி ரிட்டர்ன் வேன்கள் வடிவமைப்பு நிலையான அழுத்த ஆற்றலின் அதிக மாற்றும் திறன் மற்றும் குறைந்த ஓட்ட இழப்புகளைப் பெறுகிறது.

திரவ பகுப்பாய்வு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், அதன் பாலிட்ரோபிக் செயல்திறனை 78% வரை பயன்படுத்துவதன் மூலமும் ஊதுகுழல் செயல்திறன் மேம்படுத்தப்படுகிறது.

50Hz மற்றும் 60Hz இரண்டின் தேவையையும் ஒரே ஊதுகுழலில் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

பரந்த சரிசெய்யக்கூடிய வரம்பு மற்றும் சிறந்த செயல்திறன். 

இம்பெல்லர் கண்டிப்பாக மாறும் சமநிலையானது, குறைந்த அதிர்வு மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்டது. குறைந்த சத்தம்.

ஊதுகுழல் அமைப்பு மேம்பட்டது மற்றும் நியாயமானது, குறைவான தேய்மான பாகங்கள், வசதியான நிறுவல், செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு.