காற்று படலம் தாங்கும் டர்போ ஊதுகுழல்

தயாரிப்பு அறிமுகம்

ஏர் ஃபாயில் பேரிங் டர்போ ப்ளோவர் என்பது அதிக செயல்திறன், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த ஒரு தயாரிப்பு ஆகும். எளிமையான இயந்திர அமைப்பு, குறைந்த நகரும் பாகங்கள், சிறந்த கட்டுப்பாட்டு வலிமை மற்றும் வசதியான பராமரிப்பு. இது குறைந்த இயந்திர இழப்புடன் உராய்வு இல்லாத இயங்கும் ஆட்டோமொடிவ்-தர எண்ணெய் இல்லாத மற்றும் உயர்-நம்பகத்தன்மை கொண்ட டைனமிக் பிரஷர் ஃபாயில் தாங்கியைப் பயன்படுத்துகிறது. மேம்பட்ட PMSM தொழில்நுட்பத்தைப் பின்பற்றுங்கள், அதிகபட்ச சுழலும் வேகம் 95000 rpm ஐ அடைய முடியும், மேலும் முழு வேகத்தில் இயங்க 5 வினாடிகள் மட்டுமே ஆகும். 97% வரை மோட்டார் செயல்திறன், இரட்டை முதல் தர தரத்தை அடைகிறது.

காற்று படலம் தாங்கி இரட்டை உறிஞ்சும் அதிவேகம் பரந்த வேலை வரம்பின் உயர்-திறன் மும்முனை ஓட்ட தூண்டியைப் பயன்படுத்துகிறது, குறைந்த குறிப்பிட்ட வேக வடிவமைப்பின் முக்கிய தொழில்நுட்பத்தை உடைக்கிறது மற்றும் அதிக செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. ஒருங்கிணைந்த சிறப்பு வடிவமைப்பு அதன் இரைச்சல் அளவை ≤75 dB(A) ஆகவும், அதிர்வுகளை 12um க்கும் குறைவாகவும் ஆக்குகிறது. இது படியற்ற வேக சரிசெய்தலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இதனால் ஊதுகுழல் விரைவாகத் தொடங்கவும் நிறுத்தவும் முடியும், தொடர்ச்சியான தொடக்க மற்றும் நிறுத்தங்களின் எண்ணிக்கை 200,000 மடங்கு அதிகமாகும்.

தயாரிப்பு தொழில்நுட்பம்

1. ஃபாயில் பேரிங் தொடங்குவதற்கு முன்பு ரோட்டருக்கும் தாங்கிக்கும் இடையில் உடல் ரீதியான தொடர்பைக் கொண்டுள்ளது. ரோட்டார் மற்றும் தாங்கியின் ஒப்பீட்டு இயக்கம் தொடங்கும் போது காற்று அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. ரோட்டார் சுழலும் போது, ​​ரோட்டரைச் சுற்றியுள்ள காற்றின் வேகத்தை அழுத்த ஆற்றலாக மாற்றலாம், மேலும் ரோட்டார் ஒரு குறிப்பிட்ட சுழற்சி வேகத்தை அடையும் போது காற்று அழுத்தம் ரோட்டரை மிதக்கச் செய்து மசகுப் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.

2. ஷான்டோங் ஜாங்கு, நான்காவது தலைமுறை மல்டி-சிம்ப்ளி சப்போர்ட்டு பீம் டைனமிக் பிரஷர் ஏர் சஸ்பென்ஷன் பேரிங்கை சுயாதீனமாக ஆராய்ச்சி செய்து உருவாக்கினார், இது 255,000 மடங்கு ஸ்டார்ட் மற்றும் ஸ்டாப் ஆயுளையும் 20 ஆண்டுகள் நீடித்த இயக்க ஆயுளையும் அடையும்; இது ISO16750-3 ஆட்டோமோட்டிவ்-கிரேடு ரேண்டம் அதிர்வு மற்றும் 25G முடுக்கம் தாக்க அதிர்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது; இது குறைந்த செயல்திறன், குறுகிய ஆயுள் மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் உயவு தேவை போன்ற பாரம்பரிய இயந்திர தாங்கி பரிமாற்ற அமைப்பு சிக்கல்களை திறம்பட தீர்க்கிறது.

3. பரந்த பணிச்சூழலுக்கான உயர் செயல்திறன் கொண்ட காற்றியக்கவியல் வடிவமைப்பு அணுகுமுறை: 

செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையில் தூண்டி மற்றும் வால்யூட் ஓட்டத்தின் செல்வாக்கை ஆய்வு செய்வதன் மூலம், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு குழு பிரதான இயந்திரத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்த ஒரு ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு முறை மற்றும் ஒரு நியூமேடிக் உகப்பாக்க வடிவமைப்பு முறையை முன்மொழிந்தது, இது அதன் செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்தியது.

4. அதி-அதிவேக மற்றும் உயர் சக்தி நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார் தொழில்நுட்பம்: 

மின்காந்த இயந்திரத்தின் வெப்ப பன்முக இயற்பியல் இணைப்பு வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு குழு சுயாதீனமாக ஒரு நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டாரை (PMSM) உருவாக்கியது. கட்டுப்பாட்டு உத்தியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட அதிவேக நிரந்தர காந்த மோட்டாரின் மின்காந்த உகப்பாக்க வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் மூலம், பெரிய ரோட்டார் வெப்பம், அதிக முறுக்கு சிற்றலை மற்றும் பெரிய மோட்டார் சத்தம் ஆகியவற்றின் சிக்கல்கள் தீர்க்கப்படுகின்றன, இதனால் அது அதிக நம்பகத்தன்மை, அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் குறைந்த காற்று எதிர்ப்பு இழப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. ரோட்டார் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்முறை முறியடிக்கப்பட்டது, மேலும் அதிக சக்தி அடர்த்தி, குறைந்த செலவு மற்றும் அதிக செயல்திறன் கொண்ட நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார் உருவாக்கப்பட்டது.

5. தானியங்கி தர எண்ணெய் இல்லாத மற்றும் மிகவும் நம்பகமான ஃபாயில் தாங்கும் தொழில்நுட்பம்: 

"ஆட்டோமோட்டிவ்-கிரேடு ஆயில்-ஃப்ரீ மற்றும் உயர்-செயல்திறன் ஃபாயில் பேரிங்ஸ்" கொண்ட ஒரு கூட்டு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வாகனத் தரநிலைகளின் சீரற்ற அதிர்வு குறிகாட்டிகள் மற்றும் அதிர்ச்சி அதிர்வு தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பொருத்தமான விறைப்பு, அதிக ஈரப்பதம், அதிக அதிர்வு எதிர்ப்பு, அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் குறைந்த இழப்பு கொண்ட ஃபாயில் டைனமிக் பிரஷர் ஃபாயில் பேரிங்ஸ் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

6. அதிவேக ரோட்டார்டைனமிக் வடிவமைப்பு முறை

அதிவேக ரோட்டார்டைனமிக் வடிவமைப்பு முறை, அதிவேகத்தில் ரோட்டரின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு முக்கிய தொழில்நுட்பமாகும், இது ரோட்டார் அமைப்பு மற்றும் தாங்கி விறைப்புடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது, மேலும் மோட்டார் வடிவமைப்பு, காற்றியக்க வடிவமைப்பு மற்றும் தாங்கி வடிவமைப்பு ஆகியவற்றுடன் மிகவும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

7. வெப்ப மேலாண்மை வடிவமைப்பு நுட்பங்கள்

விமான எஞ்சின்களின் இரண்டாம் நிலை காற்று அமைப்பின் வெப்ப மேலாண்மை வடிவமைப்பு மற்றும் உகப்பாக்க தொழில்நுட்பத்தை எல்லைகளுக்கு அப்பால் பயன்படுத்தி, தனித்துவமான வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் தயாரிப்புகளை ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு குழு உருவாக்கியுள்ளது.

8. திறமையான இயக்கி கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம்
R&D குழு, உயர் அடர்த்தி மின்காந்த இயந்திரத்தின் புதிய உயர்-செயல்திறன் மாற்ற இடவியல், வெப்ப பன்முக இயற்பியல் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் மின்காந்த இணக்கத்தன்மை தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கியுள்ளது, இது பெரிய மாறுதல் இழப்பு, குறைந்த செயல்திறன் மற்றும் மோசமான மின்காந்த இணக்கத்தன்மை செயல்திறன் ஆகியவற்றின் சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறது.அதிவேக நிரந்தர காந்த திசையன் கட்டுப்பாடு, துண்டிப்பு மற்றும் தாமத இழப்பீட்டு தொழில்நுட்பம் அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், அதிவேக மோட்டாரின் மோசமான முறுக்கு நிலைத்தன்மையின் சிக்கலைத் தீர்க்கவும், மேம்பட்ட அதிவேக நிரந்தர காந்த மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு தீர்வை உருவாக்கவும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

ஷான்டாங் ஜாங்கியு ப்ளோவர் கோ., லிமிடெட் 1968 இல் நிறுவப்பட்டது. ப்ளோவர் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தில் 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்துடன், நிறுவனம் இரண்டு சீன-ஜப்பானிய கூட்டு முயற்சிகளை நிறுவி அமெரிக்காவில் ஒரு கிளையை அமைத்து, வெளிநாட்டில் கிளைகளைத் திறந்த முதல் உள்நாட்டு ப்ளோவர் உற்பத்தியாளராக மாறியுள்ளது.

நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சி உத்தி: “முக்கிய வணிகத்தை உருவாக்குதல், புதிய துறைகளுக்கு முன்னோடியாக இருத்தல், புதுமைகளை உருவாக்குதல் மற்றும் ஒரு சிறந்த நிறுவனமாக மாற ஒத்துழைத்தல்.” அதன் செயல்பாட்டுக் கருத்து: “சிறந்ததைச் செய்.” தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியின் மூலம், ரூட்ஸ் ஊதுகுழல்கள், மையவிலக்கு ஊதுகுழல்கள், தொழில்துறை பம்புகள், வென்டிலேட்டர்கள், தொழில்துறை நீர் சுத்திகரிப்பு திட்டங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள், நியூமேடிக் கடத்தும் அமைப்புகள், மின் உபகரணங்கள், MVR ஆவியாதல் செறிவு மற்றும் படிகமயமாக்கல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் முழுமையான அமைப்புகளின் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையை ஒருங்கிணைக்கும் நவீன பெரிய அளவிலான இயந்திர செயலாக்க நிறுவனமாக இது வளர்ந்துள்ளது.

இந்த தொழிற்பேட்டை 430,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, இது உலகெங்கிலும் உள்ள நிறுவனங்களுடன் பாய்ச்சல் மேம்பாடு மற்றும் கூட்டு முயற்சி ஒத்துழைப்புக்கு போதுமான இடத்தை வழங்குகிறது. இந்த நிறுவனம் ஜூலை 7, 2011 அன்று ஷென்சென் பங்குச் சந்தையில் பங்கு குறியீடு: 002598 உடன் வெற்றிகரமாக பட்டியலிடப்பட்டது. இது நிறுவனத்தின் வளர்ச்சி வரலாற்றில் ஒரு புதிய மைல்கல்லைக் குறித்தது.

தேசிய தொழில்துறை கொள்கைகள் மற்றும் விநியோக-பக்க கட்டமைப்பு சீர்திருத்தங்களின் ஆழமான முன்னேற்றம் மற்றும் அதன் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் சந்தை வாய்ப்புகளைப் பயன்படுத்தி, நிறுவனம் ஒரு பொருத்தமான பன்முகப்படுத்தப்பட்ட வணிக உத்தியை செயல்படுத்துகிறது. இது மூன்று முக்கிய தொழில்துறை தளங்களை தீவிரமாக உருவாக்கி வருகிறது: அறிவார்ந்த உற்பத்தி, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த நீர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் புதிய பொருள் மேம்பாடு மற்றும் பயன்பாடு. தொடர்ந்து ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு முதலீட்டை அதிகரிப்பதன் மூலமும், வெளிப்புற வளங்களின் ஒருங்கிணைப்பை வலுப்படுத்துவதன் மூலமும், இந்த மூன்று தளங்களும் விரைவான வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளன.