காந்த தாங்கி ஊதுகுழல்

தயாரிப்பு அறிமுகம்

காந்த இடைநீக்க மையவிலக்கு ஊதுகுழல் என்பது உயர் செயல்திறன், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் ஒரு தயாரிப்பாகும், இது ஒரு அதிவேக PMSM மற்றும் ஒரு மும்முனை ஓட்ட மையவிலக்கு தூண்டி மூலம் நேரடியாக இயக்கப்படுகிறது. தண்டு அதிர்வு ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட இடப்பெயர்ச்சி சென்சார் மூலம் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படுகிறது. சேகரிக்கப்பட்ட தரவு கட்டுப்பாட்டு மின்னோட்டத்தை உருவாக்க கணக்கீட்டிற்காக காந்த இடைநீக்க தாங்கி கட்டுப்படுத்தியில் உள்ளிடப்படும். பின்னர் இந்த மின்னோட்டம் காந்த இடைநீக்க தாங்கி கட்டுப்படுத்தியின் முறுக்குகளுக்கு வழங்கப்படும், இதனால் லெவிட்டேஷனுக்குத் தேவையான காந்த விசையை உருவாக்க முடியும்.

PMSM ஒரு இன்வெர்ட்டர் மூலம் அதிர்வெண்-கட்டுப்படுத்தக்கூடிய மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த மின்னோட்டம் மோட்டார் ஸ்டேட்டருக்கு வழங்கப்படுகிறது, இது ஒரு சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, இது தண்டை அதிக வேகத்தில் சுழற்ற வைக்கிறது.

அதிவேக சுழலும் தண்டால் இயக்கப்படும் தூண்டி, வால்யூட் உறை நுழைவாயிலிலிருந்து காற்றை உள்ளே இழுக்கிறது. பின்னர் காற்று தூண்டியால் துரிதப்படுத்தப்பட்டு வால்யூட் உறையால் வழிநடத்தப்பட்டு, ஓட்ட வேகம் மற்றும் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. இறுதியாக, ஊதும் செயல்முறையை முடிக்க வால்யூட் உறை கடையிலிருந்து அது வெளியேற்றப்படுகிறது.

விண்வெளி செயற்கைக்கோள் துறையில் காந்த சஸ்பென்ஷன் ஃப்ளைவீல் தொழில்நுட்பத்திலிருந்து ஆக்டிவ் மேக்னடிக் பேரிங் தொழில்நுட்பம் மாற்றப்படுகிறது. செயற்கைக்கோளின் உயர் செயல்திறன் அணுகுமுறை கட்டுப்பாடு மற்றும் உயர் திறன் ஆற்றல் மாற்றம் ஆகியவை காந்த சஸ்பென்ஷன் ஃப்ளைவீல் தொழில்நுட்பத்திலிருந்து உணரப்படுகின்றன, இது செயற்கைக்கோளின் அணுகுமுறை கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டு அளவை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது மற்றும் குறைந்த செயல்திறன், குறுகிய சேவை வாழ்க்கை, வழக்கமான பராமரிப்பு தேவை மற்றும் இயந்திர ஆதரவு பரிமாற்ற அமைப்பில் உயவு சிக்கல்கள் போன்ற சிக்கல்களை திறம்பட தீர்க்கிறது.

செயல்திறன் பண்புகள்

ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உயர் செயல்திறன்

மும்முனை ஓட்ட தூண்டியானது நேரடியாக அதிவேக PMSM உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் சேமிப்பை வழங்குகிறது:

• ரூட்ஸ் ப்ளோவர்ஸுடன் ஒப்பிடும்போது 30% க்கும் அதிகமான ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது.

• பல-நிலை மையவிலக்கு ஊதுகுழல்களுடன் ஒப்பிடும்போது 20% க்கும் அதிகமான ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது.

• ஒற்றை நிலை அதிவேக மையவிலக்கு ஊதுகுழல்களுடன் ஒப்பிடும்போது 10% க்கும் அதிகமான ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது.

குறைந்த சத்தம்
சுய சமநிலை தொழில்நுட்பத்துடன், காந்த தாங்கியின் அதிர்வு நிலை பாரம்பரிய தாங்கு உருளைகளை விட குறைவாக உள்ளது, மேலும் இயந்திர உராய்வு இல்லை. செயலில் உள்ள அதிர்வு தணிப்பு வடிவமைப்பிற்கு நன்றி, ஊதுகுழல் குறைந்தபட்ச அதிர்வுடன் சீராக இயங்குகிறது, மேலும் இரைச்சல் அளவுகள் சுமார் 80 dB(A) ஆக இருக்கும்.

பராமரிப்பு இலவசம்
எளிதான நிறுவலுக்காக ஒருங்கிணைந்த, சறுக்கல்-ஏற்றப்பட்ட கட்டமைப்பைக் கொண்ட இந்த ஊதுகுழலை ஒற்றை பொத்தானைக் கொண்டு இயக்கலாம் மற்றும் நிறுத்தலாம். தினசரி இயந்திர பராமரிப்பு தேவையில்லை - அவ்வப்போது வடிகட்டி மாற்றுதல் மட்டுமே.

அறிவார்ந்த கட்டுப்பாடு
PLC மற்றும் GPRS/3G/4G இணைப்புடன் பொருத்தப்பட்ட இந்த அமைப்பு, ப்ளோவர் நிலையை நிகழ்நேர கண்காணிப்பு மற்றும் ஓட்டம், காற்றழுத்தம் மற்றும் வேகத்தை அறிவார்ந்த அல்லது கைமுறையாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது. தோல்வியுற்றால், தொலைநிலை சரிசெய்தல் மற்றும் பிழைத்திருத்தம் ஆகியவை ஆதரிக்கப்படுகின்றன.

முக்கிய தொழில்நுட்பம்

சுயாதீன அறிவுசார் சொத்துரிமைகளுடன் கூடிய முக்கிய தொழில்நுட்பம்——காந்த தாங்கி வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம்

ஐந்து டிகிரி சுதந்திர காந்த இடைநீக்க தாங்கி தொழில்நுட்பம், சுயாதீன அறிவுசார் சொத்துரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது உபகரணங்கள் இயக்கப்படும்போது ரோட்டார் அமைப்பு மின்காந்த சக்தியால் உயர்த்தப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. அதிவேக ரோட்டரின் நிலையான இடைநீக்கத்தை செயல்படுத்த, வினாடிக்கு 10,000 முறைக்கு மேல் சமிக்ஞைகள் சேகரிக்கப்படுவதை கட்டுப்படுத்தி உறுதி செய்கிறது.
தேவையற்ற மின் அமைப்புகள் மற்றும் காப்பு தாங்கு உருளைகள் திடீர் மின் தடைகள் அல்லது செயலிழப்பால் ஏற்படும் சேதத்தைத் தடுக்க பல அடுக்கு பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.

சுயாதீன அறிவுசார் சொத்துரிமைகளுடன் கூடிய முக்கிய தொழில்நுட்பம்——உயர் சக்தி கொண்ட மோட்டார்களுக்கான அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம்

MRAS அடிப்படையிலான அதிவேக PMSM இன் சென்சார் இல்லாத திசையன் கட்டுப்பாடு

மோட்டார் வேகம் மற்றும் ரோட்டார் கோண நிலையை மதிப்பிடுவதற்கு MRAS-அடிப்படையிலான சென்சார் இல்லாத திசையன் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த முறை அதிவேக நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டாரின் (1000 ஹெர்ட்ஸ் வரை அதிர்வெண் மாற்றும் திறன் கொண்ட) மின்னோட்ட வளையம் மற்றும் வேக வளைய மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சுயாதீன அறிவுசார் சொத்துரிமைகளுடன் கூடிய முக்கிய தொழில்நுட்பம் ——உயர் செயல்திறன் PMSM

சுயாதீன அறிவுசார் சொத்துரிமைகளுடன் கூடிய அதிவேக PMSM (உயர் செயல்திறன், உயர் சக்தி அடர்த்தி) அதிகபட்சமாக 60,000 rpm வேகத்தையும் 1,000 kW அதிகபட்ச சக்தியையும் அடைய முடியும். மோட்டார் செயல்திறன் 97% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.

சுயாதீன அறிவுசார் சொத்துரிமைகளுடன் கூடிய முக்கிய தொழில்நுட்பம்——டெர்னரி ஃப்ளோ தியரி இம்பெல்லர் வடிவமைப்பு மற்றும் காற்றியக்கவியல் ஃப்ளோ ஃபீல்ட் டெக்னாலஜி

மும்முனை ஓட்டக் கோட்பாட்டைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த தூண்டி, வலிமை, காற்றியக்கவியல் மற்றும் ஓட்டப் புல செயல்திறனுக்காக உகந்ததாக்கப்பட்டுள்ளது, இது 94.5% விசையாழி செயல்திறன் மற்றும் 84% வரை ஐசென்ட்ரோபிக் செயல்திறனுடன் உயர் செயல்திறனை வழங்குகிறது, சர்வதேச அளவில் மேம்பட்ட நிலைகளை அடைகிறது.