நியூமேடிக் கடத்தலுக்கான மாறுபட்ட அதிர்வெண் இயக்கி ரூட்ஸ் ப்ளோவர்

ஒரு மாறி அதிர்வெண் இயக்கி வேர் ஊதி, காற்று ஓட்டத்தை கடத்தும் தேவைக்கு பொருத்துவதன் மூலம் 25–35% ஆற்றல் சேமிப்பை வழங்குகிறது. ஓட்டம் வேகத்திற்கு விகிதாசாரமாகும், மற்றும் சக்தி வேகத்தின் கனசதுரத்திற்கு விகிதாசாரமாகும் – வேகத்தை 20% குறைப்பது சக்தியை கிட்டத்தட்ட 50% குறைக்கிறது. மாறுபடும் கடத்தும் பயன்பாடுகளில், VFD திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் பொதுவாக 6–12 மாதங்கள் ஆகும்.

சிமெண்ட், பிளாஸ்டிக் மற்றும் உணவு கடத்தும் துறைகளில் உள்ள கள தரவுகளின் அடிப்படையில், VFD கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வேர் ஊதிகள் மிகவும் பயனுள்ள ஆற்றல் சேமிப்பு நடவடிக்கையாகும். ஆனால் கடத்தும் பயன்பாடுகளுக்கு தனித்துவமான தேவைகள் உள்ளன: பொருளை இடைநிறுத்தி வைக்க குறைந்தபட்ச வேகம், குழாய் அடைப்புகளிலிருந்து அழுத்த அலைகள், மற்றும் இன்வெர்ட்டர்-தர மோட்டார்கள்.

இந்த வழிகாட்டி, காற்று கடத்தலுக்கான VFD நன்மைகள், ஆற்றல் சேமிப்பு, வேக கட்டுப்பாடு, மோட்டார் தேவைகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உத்திகளை உள்ளடக்கியது.

உள்ளடக்க அட்டவணை

• ஒரு மாறி அதிர்வெண் இயக்கி வேர் ஊதி என்றால் என்ன?

• கடத்தலுக்கு VFD எவ்வாறு செயல்படுகிறது

• ஓட்டம், வேகம் மற்றும் சக்தி உறவுகள்

• ஆற்றல் சேமிப்பு

• குறைந்தபட்ச கடத்தும் வேகம்

• மோட்டார் தேவைகள்

• கட்டுப்பாட்டு உத்திகள்

• நிறுவல் கருத்துகள்

• பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்

• தேர்வு வழிகாட்டி

• செலவு மற்றும் திருப்பிச் செலுத்துதல்

• அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

• இறுதி எண்ணங்கள்

ஒரு மாறி அதிர்வெண் இயக்கி வேர் ஊதி என்றால் என்ன?

நியூமேடிக் கடத்தலுக்கான மாறி அதிர்வெண் இயக்கி ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்பது VFD பொருத்தப்பட்ட நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி சுழலும் மடல் இயந்திரமாகும், இது கடத்தல் தேவைக்கு ஏற்ப ப்ளோவர் வேகத்தை சரிசெய்கிறது. VFD மோட்டார் அதிர்வெண்ணை மாற்றுகிறது – குறைவான பொருள் கடத்தப்படும்போது வேகத்தைக் குறைத்து, அதிக தேவைப்படும்போது வேகத்தை அதிகரிக்கிறது.

கடத்தலுக்கான முக்கிய நன்மைகள்:

• ஆற்றல் சேமிப்பு: 25–35%

• செயல்முறை கட்டுப்பாடு: காற்றோட்டத்தை பொருள் ஓட்டத்துடன் பொருத்துதல்

• குறைக்கப்பட்ட தேய்மானம்: குறைந்த வேகம் = குறைந்த தேய்மானம்

• மென்மையான தொடக்கம்: குறைக்கப்பட்ட இயந்திர அழுத்தம்

• குறைந்த சத்தம்: குறைந்த வேகத்தில் அமைதியானது

களத் தரவுகளின் அடிப்படையில், VFD-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் பொருள் ஓட்டம் மாறுபடும் மாறி கடத்தல் பயன்பாடுகளுக்கு நிலையானவை.

கடத்தலுக்கு VFD எவ்வாறு செயல்படுகிறது

VFD செயல்பாடு:

1. VFD நிலையான AC ஐ மாறுபட்ட அதிர்வெண்ணாக மாற்றுகிறது

2. மோட்டார் வேகம் = (120 × அதிர்வெண்) / துருவங்களின் எண்ணிக்கை

3. விசிறி வேகம் மோட்டார் வேகத்துடன் மாறுகிறது

4. ஓட்டம் வேகத்துடன் மாறுகிறது (ஓட்டம் ∝ RPM)

5. காற்றோட்டம் கொண்டு செல்லும் தேவையுடன் பொருந்துகிறது

VFD கூறுகள்:

• திருத்தி (AC to DC)

• DC பஸ் (வடிகட்டி)

• இன்வெர்ட்டர் (DC to மாறி AC)

• கட்டுப்பாட்டு மின்னணுவியல்

கொண்டு செல்லும்-குறிப்பிட்ட கருத்துகள்:

• குறைந்தபட்ச வேகம் கொண்டு செல்லும் வேகத்தை பராமரிக்க வேண்டும்

• அழுத்த அதிகரிப்புகளுக்கு விரைவான பதில் தேவை

• மோட்டார் இன்வெர்ட்டர்-தரமாக இருக்க வேண்டும்

ஓட்டம், வேகம் மற்றும் சக்தி உறவுகள்

ஓட்டம் vs வேகம்:
ஓட்டம் ∝ RPM (நேரியல்)

• 100% வேகம் = 100% ஓட்டம்

• 80% வேகம் = 80% ஓட்டம்

• 60% வேகம் = 60% ஓட்டம்

• 40% வேகம் = 40% ஓட்டம்

சக்தி vs வேகம்:
சக்தி ∝ RPM³ (கனசதுர)

• 100% வேகம் = 100% சக்தி

• 80% வேகம் = 51% சக்தி (0.8³)

• 60% வேகம் = 22% சக்தி (0.6³)

• 40% வேகம் = 6% சக்தி (0.4³)

க்யூபிக் உறவு ஏன் விநியோகத்திற்கு முக்கியமானது:
80% வேகத்தில், ஓட்டம் 80% ஆனால் சக்தி 51% மட்டுமே – கிட்டத்தட்ட 50% ஆற்றல் சேமிப்பு. 60% வேகத்தில், ஓட்டம் 60% ஆனால் சக்தி 22% மட்டுமே – கிட்டத்தட்ட 80% சேமிப்பு.

விநியோக உதாரணம்:
பொருள் ஓட்டம் உற்பத்தியால் மாறுபடும் – 70% சராசரி விநியோக விகிதம்.

• நிலையான வேகம்: 100% சக்தி = 75 kW

• VFD: 70% வேகம், சக்தி = 0.7³ = முழுமையின் 34% = 25.5 kW

• சேமிப்பு: 49.5 kW = 66% குறைப்பு

ஆற்றல் சேமிப்பு

சுமை பரிமாற்ற விவரக்குறிப்பு உதாரணம்:

• ஷிப்ட் 1 (8 மணி): 90% பொருள் ஓட்டம்

• ஷிப்ட் 2 (8 மணி): 80% பொருள் ஓட்டம்

• ஷிப்ட் 3 (8 மணி): 50% பொருள் ஓட்டம்

நிலையான வேக இயக்கம்:

• ப்ளோவர் 100% வேகத்தில் இயங்குகிறது, பொருள் கொண்டு செல்லும்போது

• ஆன்/ஆஃப் கட்டுப்பாடு (சுழற்சிகள்)

• சராசரி மின்சக்தி: இயங்கும்போது முழுமையின் 80%

• ஆண்டு செலவு: 80 kW × 8,000 × $0.10 = $64,000

VFD செயல்பாடு:

• ஷிப்ட் 1: 90% வேகம் → 73% மின்சக்தி (0.9³)

• Shift 2: 80% வேகம் → 51% சக்தி (0.8³)

• Shift 3: 50% வேகம் → 13% சக்தி (0.5³)

• சராசரி சக்தி: (8×0.73 + 8×0.51 + 8×0.13)/24 = (5.84 + 4.08 + 1.04)/24 = 10.96/24 = முழு சக்தியில் 45.7%

• ஆண்டு செலவு: 75 kW × 0.457 × 8,000 × $0.10 = $27,420

• சேமிப்பு: $36,580/ஆண்டு

VFD செலவு: $6,000–8,000
திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்: 2–3 மாதங்கள்

குறைந்தபட்ச கடத்தும் வேகம்

முக்கிய தேவை:
பொருளை இடைநிறுத்தி வைக்க, காற்றின் குறைந்தபட்ச வேகம் தேவை. குறைந்தபட்ச வேகத்திற்குக் கீழே, பொருள் விழுந்து – குழாய் அடைப்பு ஏற்படும்.

குறைந்தபட்ச வேகங்கள்:

• பிளாஸ்டிக் துகள்கள்: 4,000–5,000 அடி/நிமிடம் (20–25 மீ/வி)

• தானியம்: 4,500–5,500 அடி/நிமிடம் (23–28 மீ/வி)

• சிமெண்ட்: 4,000–4,500 அடி/நிமிடம் (20–23 மீ/வி)

• மாவு: 3,500–4,500 அடி/நிமிடம் (18–23 மீ/வி)

VFD குறைப்பு வரம்பு:

• குறைந்த வேகம் = (குறைந்த வேகம் / வடிவமைப்பு வேகம்) × 100%

• எடுத்துக்காட்டு: வடிவமைப்பு வேகம் 5,000 அடி/நிமிடம், குறைந்தது 4,000 அடி/நிமிடம் → 80% வேகம் குறைந்தது

• வழக்கமான குறைப்பு: மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் 50–80%

கடத்தும் VFD குறைப்பு:

• தரநிலை: 50–100% வேகம்

• சில வடிவமைப்புகள்: 40–100%

• 50% க்கு கீழே: குழாய் அடைப்பு ஆபத்து

பாதுகாப்பு விளிம்பு:

• குறைந்த வேகத்திற்கு மேல் 10–20% சேர்க்கவும்

• குழாய் அடைப்புக்கான அழுத்தத்தை கண்காணிக்கவும்

• வேகத்தை சரிசெய்ய அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தவும்

மோட்டார் தேவைகள்

இன்வெர்ட்டர்-கடமை மோட்டார் தேவை:

• நிலையான மோட்டார்கள் VFD உடன் தோல்வியடைகின்றன

• வகுப்பு F அல்லது H காப்பு

• இன்வெர்ட்டர்-கடமை தாங்கிகள் (காப்பிடப்பட்டவை)

• சுயாதீன குளிரூட்டும் விசிறி

• VFD-மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட சுருள்கள்

நிலையான மோட்டார்கள் ஏன் தோல்வியடைகின்றன:

• VFD இலிருந்து மின்னழுத்த அலைகள் காப்பை சேதப்படுத்துகின்றன

• குறைந்த வேக இயக்கம் குளிர்ச்சியை குறைக்கிறது

• தாங்கி மின்னோட்டங்கள் சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன

• சுருள் வெப்பநிலை உயர்கிறது

விவரக்குறிப்பு தேவைகள்:

• NEMA MG1 பகுதி 31 அல்லது IEC 60034-25

• இன்வெர்ட்டர்-செயல்திறன் மதிப்பீடு

• குறைந்தபட்சம் F வகுப்பு காப்பு

• பாதுகாப்புக்காக தெர்மிஸ்டர்கள் அல்லது RTDகள்

கட்டுப்பாட்டு உத்திகள்

1. அழுத்தக் கட்டுப்பாடு (மூடிய சுழற்சி).

• வெளியேற்றத்தில் அழுத்தம் அனுப்பி

• PID கட்டுப்படுத்தி வேகத்தை சரிசெய்கிறது

• நிலையான அழுத்தத்தை பராமரிக்கிறது

• பெரும்பாலான கடத்தலுக்கு சிறந்தது

2. ஓட்டக் கட்டுப்பாடு.

• ஓட்ட மீட்டர் காற்று ஓட்டத்தை அளவிடுகிறது

• PID கட்டுப்படுத்தி வேகத்தை சரிசெய்கிறது

• நிலையான ஓட்டத்தை பராமரிக்கிறது

3. பொருள் ஓட்டக் கட்டுப்பாடு (கேஸ்கேட்).

• பொருள் ஓட்ட விகிதம் காற்று ஓட்ட செட்பாயிண்டை கட்டுப்படுத்துகிறது

• காற்று ஓட்ட கட்டுப்படுத்தி வேகத்தை சரிசெய்கிறது

• காற்று ஓட்டத்தை பொருள் ஓட்டத்துடன் பொருத்துகிறது

4. கைமுறை கட்டுப்பாடு.

• இயக்குபவர் வேகத்தை கைமுறையாக சரிசெய்கிறார்

• எளிமையானது ஆனால் உகந்ததல்ல

கடத்தலுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

• பெரும்பாலான அமைப்புகளுக்கான அழுத்தக் கட்டுப்பாடு

• மாறுபட்ட கடத்தலுக்கான பொருள் ஓட்ட அடுக்கு

• அடைப்பைத் தடுக்க குறைந்தபட்ச வேக வரம்பு

நிறுவல் கருத்துகள்

VFD இருப்பிடம்:

• சுத்தமான, உலர்ந்த பகுதி

• சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 104°F க்குக் கீழே

• போதுமான காற்றோட்டம்

• தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து விலகி

மின்சார கருத்துகள்:

• உள்ளீட்டு வரி ரியாக்டர் (ஹார்மோனிக்ஸை குறைக்கிறது)

• வெளியீட்டு ரியாக்டர் (மோட்டாரை பாதுகாக்கிறது)

• கவச மோட்டார் கேபிள்

• சரியான பூமியிங்

கட்டுப்பாட்டு வயரிங்:

• கவச கட்டுப்பாட்டு கேபிள்கள்

• மின்சார வயரிங் இருந்து தனி

• சரியான முடித்தல்

கடத்தல் சார்ந்த:

• வெளியேற்றத்தில் அழுத்தம் அனுப்பி

• குறைந்தபட்ச வேக அமைப்பு

• வரி பிளக் கண்டறிதல் (அழுத்த அதிகரிப்பு)

பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்

தேர்வு வழிகாட்டி

படி 1 – கொண்டு செல்லும் தேவைகளை வரையறுக்கவும்.
பொருள் வகை, கொண்டு செல்லும் விகிதம், வரி நீளம், குறைந்தபட்ச வேகம்.

படி 2 – காற்று ஓட்டத் தேவையைக் கணக்கிடவும்.
வடிவமைப்பு நிலைகளில் ACFM. 15–20% விளிம்பு சேர்க்கவும்.

படி 3 – குறைந்தபட்ச வேகத்தை தீர்மானிக்கவும்.
குறைந்தபட்ச வேகம் / வடிவமைப்பு வேகம் × 100%. பொதுவாக 50–80%.

படி 4 – VFD ஐத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
மோட்டார் பெயர்ப்பலகை மின்னோட்டத்திற்கான அளவு. 10–15% விளிம்பைச் சேர்க்கவும். வரி உலை சேர்க்கவும்.

படி 5 – இன்வெர்ட்டர்-கடமை மோட்டாரைக் குறிப்பிடவும்.
F வகுப்பு காப்பு, சுயாதீன குளிரூட்டும் விசிறி, இன்வெர்ட்டர்-கடமை தாங்கிகள்.

படி 6 – கட்டுப்பாட்டு உத்தியைக் குறிப்பிடவும்.
அழுத்தக் கட்டுப்பாடு – மிகவும் பொதுவானது. பொருள் ஓட்ட அடுக்கு – மாறுபடும் கடத்தல்.

பொதுவான தேர்வு தவறுகள்:

• குறைந்தபட்ச வேகம் மிகவும் குறைவு – குழாய் அடைப்பு

• நிலையான மோட்டார் (இன்வெர்ட்டர்-கடமை அல்ல) – தோல்வி

• லைன் ரியாக்டர் இல்லை – ஹார்மோனிக்ஸ்

• அழுத்தக் கட்டுப்பாடு இல்லை – நிலையற்ற தன்மை

செலவு மற்றும் திருப்பிச் செலுத்துதல்

VFD செலவு கூறுகள் (100 HP வகுப்பு, 2026):

ஆற்றல் சேமிப்பு உதாரணம்:

• 100 HP விசிறி, 8,000 மணிநேரம், $0.10/kWh

• VFD இல்லாமல்: $64,000/வருடம்

• VFD உடன்: $38,000/வருடம்

• சேமிப்பு: $26,000/வருடம்

• VFD செலவு: $10,000

• திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்: 4–6 மாதங்கள்

கடத்தல் திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்:

• மாறி கொண்டு செல்லுதல் (வழக்கமான)

• திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்: 6–12 மாதங்கள்

• அதிக பயன்பாடு: 3–6 மாதங்கள்

• குறைந்த பயன்பாடு: 12–24 மாதங்கள்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. VFD ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்றால் என்ன, காற்றியக்க கொண்டு செல்லுதலுக்கு?
மாறுபட்ட அதிர்வெண் இயக்கி கொண்ட ஒரு நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி ரூட்ஸ் ப்ளோவர், இது கடத்தல் தேவைக்கு ஏற்ப வேகத்தை சரிசெய்கிறது. ஓட்டம் வேகத்திற்கு விகிதாசாரமாகும், சக்தி வேகத்தின் கனசதுரத்திற்கு விகிதாசாரமாகும் – 25–35% ஆற்றல் சேமிப்பை வழங்குகிறது.

2. கடத்தலில் VFD எவ்வளவு ஆற்றலைச் சேமிக்க முடியும்?
25–35% பொதுவானது. மாறுபட்ட கடத்தலில் (வெவ்வேறு ஷிப்டுகள், பொருள் விகிதங்கள்), சேமிப்பு 40–50% ஆக இருக்கலாம். 100 HP தொடர்ச்சியான பணியில், வருடத்திற்கு $20,000–35,000 சேமிப்பு.

3. கடத்தலுக்கான குறைந்தபட்ச வேகம் என்ன?
குறைந்தபட்ச வேகம் கடத்தல் வேகத்தை பராமரிக்க வேண்டும் – பொதுவாக மதிப்பிடப்பட்டதில் 50–80%. குறைந்தபட்சத்திற்கு கீழே, பொருள் வெளியேறி குழாய் அடைக்கப்படுகிறது. 10–20% பாதுகாப்பு விளிம்பைச் சேர்க்கவும்.

4. VFD க்கு எனக்கு ஒரு சிறப்பு மோட்டார் தேவையா?
ஆம் – இன்வெர்ட்டர்-டூட்டி மோட்டார் தேவை. நிலையான மோட்டார்கள் மின்னழுத்த அலைகள், தாங்கி மின்னோட்டங்கள் மற்றும் போதுமான குளிரூட்டல் இல்லாததால் தோல்வியடைகின்றன. கிளாஸ் F இன்சுலேஷன், இன்வெர்ட்டர்-டூட்டி தாங்கிகள் மற்றும் சுயாதீன குளிரூட்டல் விசிறியைக் குறிப்பிடவும்.

5. கடத்தலில் VFD க்கான திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் என்ன?
6–12 மாதங்கள் பொதுவானது. அதிக பயன்பாட்டுடன் மாறுபட்ட கடத்தலில், 3–6 மாதங்கள். VFD விலை $7,500–13,500 100 HP க்கு. ஆற்றல் சேமிப்பு $20,000–35,000/வருடம்.

6. VFD கடத்தல் வேகத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
ஓட்டம் ∝ வேகம். குறைந்த வேகம் = குறைந்த வேகம். குறைந்தபட்ச கடத்தல் வேகத்திற்கு மேல் இருக்க வேண்டும். வேகக் குறைப்பு பொருள் தங்கும் வேகத்தால் வரையறுக்கப்படுகிறது.

7. கடத்தலுக்கு சிறந்த கட்டுப்பாட்டு உத்தி எது?
அழுத்தக் கட்டுப்பாடு மிகவும் பொதுவானது – கடத்தல் தேவை மாறுபடும்போது நிலையான அழுத்தத்தை பராமரிக்கிறது. மாறுபட்ட கடத்தலுக்கான பொருள் ஓட்ட அடுக்கு – காற்று ஓட்டத்தை பொருள் ஓட்ட விகிதத்துடன் பொருத்துகிறது.

8. ஏற்கனவே உள்ள ஊதுபத்தியில் VFD ஐ சேர்க்க முடியுமா?
ஆம் – மாற்றங்களுடன். ஏற்கனவே உள்ள மோட்டாரை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம் (இன்வெர்ட்டர்-கடமை தேவை). VFD சரியான அளவில் இருக்க வேண்டும். உற்பத்தியாளரை அணுகவும்.

9. VFD உடன் என்ன துணைக்கருவிகள் தேவை?
லைன் ரியாக்டர் (ஹார்மோனிக்ஸை குறைக்கிறது), வெளியீட்டு ரியாக்டர் (மோட்டாரை பாதுகாக்கிறது), கவச மோட்டார் கேபிள், சரியான தரையிறக்கம். கட்டுப்பாட்டு வயரிங் கவசமாக இருக்க வேண்டும்.

10. VFD ஊதுபத்தி சத்தத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
VFD குறைந்த வேகத்தில் சத்தத்தை குறைக்கிறது. 80% வேகத்தில், சத்தம் கணிசமாக குறைவாக உள்ளது. 50% வேகத்தில், மிகவும் குறைவாக உள்ளது. VFD மென்மையான தொடக்கத்தையும் வழங்குகிறது – இயந்திர அதிர்ச்சி இல்லை.

11. கொண்டு செல்வதற்கான திருப்பு வீச்சு என்ன?
பொதுவாக மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் 50–100%. குறைந்தபட்ச கொண்டு செல்லும் வேகத்தால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. சில வடிவமைப்புகள் ஹெலிகல் ரோட்டர்களுடன் 40–100% ஐ அடைகின்றன.

12. VFD அழுத்த அதிகரிப்புகளை கையாள முடியுமா?
ஆம் – VFD அழுத்த மாற்றங்களுக்கு பதிலளிக்கிறது. அழுத்த அனுப்பி பின்னூட்டத்தை வழங்குகிறது – VFD அழுத்தத்தை பராமரிக்க வேகத்தை சரிசெய்கிறது. விரைவான பதில் குழாய் அடைப்பை தடுக்கிறது.

13. VFD மற்றும் மென்மையான தொடக்கத்திற்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?
VFD மாறுபட்ட வேக கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது – ஆற்றல் சேமிப்பு. மென்மையான தொடக்கம் குறைக்கப்பட்ட தொடக்க மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது – வேக கட்டுப்பாடு இல்லை. VFD மென்மையான தொடக்க செயல்பாட்டை உள்ளடக்கியது.

14. VFD ஐ எவ்வாறு அளவிடுவது?
மோட்டார் பெயர்ப்பலகை மின்னோட்டத்திற்கு (HP அல்ல) VFD ஐ அளவிடவும். 10–15% விளிம்பை சேர்க்கவும். தேவைப்பட்டால் ஹார்மோனிக் வடிகட்டிகளை கருத்தில் கொள்ளவும். VFD உற்பத்தியாளரை அணுகவும்.

15. VFD ஊதுகுழல் உத்தரவாதத்தை பாதிக்கிறதா?
உற்பத்தியாளருடன் சரிபார்க்கவும் – சிலருக்கு VFD ஒப்புதல் தேவை. இன்வெர்ட்டர்-டியூட்டி மோட்டார் தேவை. சரியான நிறுவல் தேவை. உற்பத்தியாளருக்கு குறிப்பிட்ட VFD பரிந்துரைகள் இருக்கலாம்.

இறுதி எண்ணங்கள்

வாயு கடத்தலுக்கு VFD கட்டுப்பாட்டு ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களை செயல்படுத்திய பிறகு, எனது நடைமுறை ஆலோசனை இதோ:

VFD மிகவும் பயனுள்ள ஆற்றல் சேமிப்பு கருவியாகும். ஓட்டம் ∝ வேகம், சக்தி ∝ வேகம்³. வேகத்தை 20% குறைப்பதால் 49% சக்தி மிச்சமாகும். மாறுபட்ட கடத்தலில், VFD 6–12 மாதங்களில் திருப்பிச் செலுத்தப்படும்.

குறைந்தபட்ச வேகம் வரம்பு. கடத்தலுக்கு பொருளை மிதக்க வைக்க குறைந்தபட்ச காற்று வேகம் தேவை. குறைந்தபட்சத்திற்கு கீழே, பொருள் விழுந்து – குழாய் அடைப்பு ஏற்படும். குறைந்தபட்ச வேகம் பொதுவாக மதிப்பிடப்பட்டதில் 50–80%. பாதுகாப்பு விளிம்பைச் சேர்க்கவும்.

இன்வெர்ட்டர்-டியூட்டி மோட்டார் கட்டாயமாகும். நிலையான மோட்டார்கள் VFD உடன் தோல்வியடைகின்றன. வகுப்பு F காப்பு, இன்வெர்ட்டர்-தர தாங்கிகள் மற்றும் சுயாதீன குளிரூட்டும் விசிறியைக் குறிப்பிடவும். மோட்டார் பிரீமியம் தோல்வியின் செலவுடன் ஒப்பிடும்போது சிறியது.

கட்டுப்பாட்டு உத்தி முக்கியமானது. பெரும்பாலான கடத்தலுக்கு அழுத்தக் கட்டுப்பாடு. மாறுபட்ட விகிதங்களுக்கு பொருள் ஓட்ட அடுக்கு. சரியான PID சரிசெய்தல் நிலையற்ற தன்மையைத் தடுக்கிறது.

அடிக்கோடு.மாறுபடும் அதிர்வெண் இயக்கி வேர் ஊதுபொறி (VFD roots blower) காற்றியக்கக் கொண்டு செல்லலுக்கு மாறுபடும் கொண்டு செல்லல் பயன்பாடுகளில் ஆற்றலைச் சேமிக்க சிறந்த வழியாகும். ஜாங்கு மற்றும் பிற உற்பத்தியாளர்கள் VFD-தயாரான ஊதுபொறிகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத் தொகுப்புகளை வழங்குகின்றன. சரியான அளவில் தேர்ந்தெடுக்கவும். இன்வெர்ட்டர்-கடமை மோட்டாரைக் குறிப்பிடவும். சரியாகக் கட்டுப்படுத்தவும். ஆற்றல் சேமிப்புகள் முதலீட்டை ஈடுசெய்கின்றன.