ரூட்ஸ் ப்ளோவர் திறன் விளக்கப்படம்

2026/06/18 13:15

ரூட்ஸ் ப்ளோவர் திறன் விளக்கப்படம்

ஒரு ரூட்ஸ் ப்ளோவர் திறன் விளக்கப்படம், ஒரு குறிப்பிட்ட ப்ளோவர் மாதிரிக்கான காற்றோட்டம், அழுத்தம், வேகம் மற்றும் சக்தி ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவைக் காட்டுகிறது. இது உங்கள் பயன்பாட்டிற்கான சரியான ப்ளோவரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான அத்தியாவசிய கருவியாகும். ஆனால் ஒரு திறன் விளக்கப்படத்தை சரியாகப் படிக்க, SCFM மற்றும் ACFM இடையேயான வேறுபாடு, உயரத்தின் விளைவு மற்றும் அழுத்தம் ஓட்டத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள வேண்டும்.

புல அனுபவத்தின் அடிப்படையில், பொறியாளர்கள் திறன் விளக்கப்படங்களை தவறாகப் படித்ததால், ப்ளோவர்களை தவறாகத் தேர்ந்தெடுப்பதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். அவர்கள் ACFM க்கு பதிலாக SCFM ஐப் பயன்படுத்தினர், உயர திருத்தத்தை புறக்கணித்தனர் அல்லது தவறான அழுத்தத்தில் தேர்ந்தெடுத்தனர். ஒவ்வொரு தவறும் ஒரு சிறிய அல்லது பெரிய ப்ளோவருக்கு வழிவகுத்தது.

இந்த வழிகாட்டி, ரூட்ஸ் ப்ளோவர் திறன் விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது, தள நிலைமைகளுக்கு எவ்வாறு சரிசெய்வது மற்றும் சரியான தேர்வுக்கு தரவை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை விளக்குகிறது. எடுத்துக்காட்டு விளக்கப்படங்கள் மற்றும் படிப்படியான விளக்கம் ஆகியவை அடங்கும்.


உள்ளடக்க அட்டவணை

  • ரூட்ஸ் ப்ளோவர் திறன் விளக்கப்படம் என்றால் என்ன?

  • ரூட்ஸ் ப்ளோவர் திறன் விளக்கப்படத்தை எவ்வாறு படிப்பது

  • SCFM vs ACFM – முக்கியமான வேறுபாடு

  • உயரம் மற்றும் வெப்பநிலை திருத்தம்

  • தேர்வுக்கான விளக்கப்படத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

  • எடுத்துக்காட்டு திறன் விளக்கப்படங்கள்

  • பொதுவான விளக்கப்படம் வாசிப்பு தவறுகள்

  • செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்

  • மாற்றுகளுடன் ஒப்பீடு

  • அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

  • இறுதி எண்ணங்கள்


ரூட்ஸ் ப்ளோவர் திறன் விளக்கப்படம் என்றால் என்ன?

ஒரு ரூட்ஸ் ப்ளோவர் திறன் விளக்கப்படம் என்பது ஒரு செயல்திறன் வளைவு ஆகும், இது ஒரு ப்ளோவர் வெவ்வேறு அழுத்தங்கள், வேகங்கள் மற்றும் சக்தி நிலைகளில் எவ்வளவு காற்றை வழங்க முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது. விளக்கப்படம் பொதுவாக காட்டுகிறது:

  • கிடைமட்ட அல்லது செங்குத்து அச்சில் ஓட்ட விகிதம் (ACFM அல்லது ICFM)

  • செங்குத்து அல்லது கிடைமட்ட அச்சில் அழுத்தம் (psig)

  • வளைவுகளின் தொடராக வேகம் (RPM)

  • வளைவுகளின் தொடராக சக்தி (BHP)

நூற்றுக்கணக்கான அளவீட்டு மதிப்பாய்வுகளின் அடிப்படையில், உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற ப்ளோவரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான அடிப்படை கருவியாக திறன் விளக்கப்படம் உள்ளது. தேவையான ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தத்தின் சந்திப்பை விளக்கப்படத்தில் கண்டறிந்து, பின்னர் தேவையான வேகம் மற்றும் சக்தியைப் படித்து ப்ளோவர் மாதிரி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

ஜாங்ஜு போன்ற புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து கிடைக்கும் ரூட்ஸ் ப்ளோவர் திறன் விளக்கப்படம், ஒவ்வொரு ப்ளோவர் சட்ட அளவுக்கான தொழிற்சாலை சோதனை தரவுகளை உள்ளடக்கியது. இந்த தரவு ISO 1217 சோதனை நிலையத்தில் சரிபார்க்கப்படுகிறது – கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பீடுகள் அல்ல.


ரூட்ஸ் ப்ளோவர் திறன் விளக்கப்படத்தை எவ்வாறு படிப்பது

படி 1 – ப்ளோவர் மாதிரி மற்றும் சட்ட அளவை அடையாளம் காணவும்.
ஒவ்வொரு விளக்கப்படமும் ஒரு குறிப்பிட்ட ப்ளோவர் மாதிரியுடன் ஒத்துப்போகிறது – இது சுழலி விட்டம், நீளம் மற்றும் லோப் சுயவிவரத்தால் வரையறுக்கப்படுகிறது. வெவ்வேறு சட்ட அளவுகள் வெவ்வேறு ஓட்ட வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

படி 2 – ஓட்ட அச்சைக் கண்டறியவும்.
ஓட்டம் பொதுவாக கிடைமட்ட அச்சில் காட்டப்படும். அலகுகள் ACFM (உண்மையான கன அடி நிமிடத்திற்கு) அல்லது ICFM (நுழைவு கன அடி நிமிடத்திற்கு) ஆகும். விளக்கப்படம் எந்த அலகுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைக் குறிப்பிடும்.

படி 3 – அழுத்த அச்சைக் கண்டறியவும்.
அழுத்தம் பொதுவாக செங்குத்து அச்சில் இருக்கும். அலகுகள் psig (சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டுகள் கேஜ்) ஆகும். சில விளக்கப்படங்கள் வெற்றிடத்தை அங்குல Hg இல் காட்டுகின்றன.

படி 4 – உங்கள் ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தத்தின் குறுக்குவெட்டைக் கண்டறியவும்.
உங்களுக்குத் தேவையான ACFM ஐ கிடைமட்ட அச்சில் கண்டறியவும். உங்களுக்குத் தேவையான அழுத்தத்தை செங்குத்து அச்சில் கண்டறியவும். வெட்டுப்புள்ளியைக் கண்டறியவும்.

படி 5 – தேவையான வேகத்தை (RPM) தீர்மானிக்கவும்.
விளக்கப்படத்தில் உள்ள மூலைவிட்ட வளைவுகள் ஊதுபொறி வேகத்தை (RPM) குறிக்கின்றன. உங்கள் வெட்டுப்புள்ளியில் RPM வளைவைப் படிக்கவும். இது உங்கள் அழுத்தத்தில் உங்கள் ஓட்டத்தை வழங்க தேவையான வேகமாகும்.

படி 6 – தேவையான சக்தியை (BHP) தீர்மானிக்கவும்.
கோடு அல்லது புள்ளி வளைவுகள் மின் நுகர்வை (BHP) குறிக்கின்றன. உங்கள் வெட்டுப்புள்ளியில் சக்தி வளைவைப் படிக்கவும். இது தேவையான பிரேக் குதிரைத்திறன் ஆகும்.

படி 7 – மோட்டார் அளவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
BHP க்கு 15–20% பாதுகாப்பு காரணி சேர்க்கவும். அடுத்த நிலையான மோட்டார் அளவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (எ.கா., 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 HP).


SCFM vs ACFM – முக்கியமான வேறுபாடு

SCFM (நிலையான கன அடி நிமிடத்திற்கு):

  • நிலையான நிலைமைகளில் வரையறுக்கப்பட்டது: 14.7 psia, 60°F (சிலர் 68°F பயன்படுத்துகின்றனர்)

  • உயரம் அல்லது வெப்பநிலையுடன் மாறாது

  • பொருள் சமநிலை கணக்கீடுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது

ACFM (உண்மையான கன அடி நிமிடத்திற்கு):

  • உயரம், வெப்பநிலை, அழுத்தம் உள்ளிட்ட தள நிலைகளில் உண்மையான அளவு

  • ஊதுபொறி அளவீட்டுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது

  • திறன் விளக்கப்படம் ACFM (அல்லது ICFM) ஐப் பயன்படுத்துகிறது

திருத்தச் சூத்திரம்:
ACFM = SCFM × (14.7 / Patm) × (T / 520)

இது ஏன் முக்கியமானது:
5,000 அடி உயரத்தில் (12.2 psia), ACFM = SCFM × 1.20.
கடல் மட்டத்தில் 1,000 SCFM ஐ நகர்த்தும் ஊதுபொறி, 5,000 அடியில் 833 ACFM ஐ நகர்த்துகிறது – 17% குறைவு.

ACFM தேவைப்படும் ரூட்ஸ் ஊதுபொறி திறன் விளக்கப்படத்தில் SCFM ஐப் பயன்படுத்தினால், நீங்கள் குறைந்த அளவிலான ஊதுபொறியைத் தேர்ந்தெடுப்பீர்கள்.


உயரம் மற்றும் வெப்பநிலை திருத்தம்

உயரத்தில் வளிமண்டல அழுத்தம்:

உயரம் (அடி) வளிமண்டல அழுத்தம் (psia) திருத்தக் காரணி
0 14.70 1.00
1,000 14.17 1.04
2,000 13.66 1.08
3,000 13.17 1.12
4,000 12.69 1.16
5,000 12.23 1.20
6,000 11.78 1.25

வெப்பநிலை திருத்தம்:

வெப்பநிலை (°F) முழுமையான வெப்பநிலை (°R) திருத்தக் காரணி
40 500 0.96
60 520 1.00
80 540 1.04
100 560 1.08
120 580 1.12

ஒருங்கிணைந்த திருத்தம்:
ACFM = SCFM × (14.7 / Patm) × (T / 520)

எடுத்துக்காட்டு: 5,000 அடி, 100°F இல் 500 SCFM.
ACFM = 500 × (14.7/12.23) × (560/520) = 500 × 1.20 × 1.08 = 648 ACFM.
ஊதுகுழல் 648 ACFM ஐ வழங்க வேண்டும் – இது SCFM ஐ விட 30% அதிகம்.


தேர்வுக்கான விளக்கப்படத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

எடுத்துக்காட்டு: கழிவுநீர் காற்றூட்ட தேர்வு

  • தேவையான ஓட்டம்: 8 psig இல் 500 ACFM

  • இடம்: கடல் மட்டம், 70°F

படி 1 – ஊதுகுழல் சட்ட அளவுக்கான திறன் விளக்கப்படத்தைக் கண்டறியவும்.
நாம் 10 அங்குல சுழலி ஊதுகுழலைக் கருத்தில் கொள்கிறோம் என்று வைத்துக்கொள்வோம்.

படி 2 – செங்குத்து அச்சில் 8 psig ஐக் கண்டறியவும்.
500 ACFM கோட்டிற்கு கிடைமட்டமாக நகரவும்.

படி 3 – வேகத்தைத் தீர்மானிக்கவும்.
வெட்டும் இடத்தில், RPM வளைவு தோராயமாக 1,800 RPM ஆகும்.

படி 4 – சக்தியை தீர்மானிக்கவும்.
குறுக்குவெட்டில், சக்தி வளைவு தோராயமாக 85 BHP ஆகும்.

படி 5 – மோட்டாரை தேர்ந்தெடுக்கவும்.
85 BHP × 1.15 பாதுகாப்பு காரணி = 97.8 HP → 100 HP மோட்டார்.

படி 6 – விளக்கப்படத்தில் சரிபார்க்கவும்.
இயக்க புள்ளி விளக்கப்பட வரம்பிற்குள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும் – வளைவின் முனையில் இல்லை.


எடுத்துக்காட்டு திறன் விளக்கப்படங்கள்

மூன்று-மடல் ரூட்ஸ் ப்ளோவர் – பொதுவான விளக்கப்பட தரவு

மாதிரி: 100 HP வகுப்பு, 10-அங்குல ரோட்டார், 3-மடல்

அழுத்தம் (psig) வேகம் (RPM) ஓட்டம் (ACFM) BHP
5 1,200 450 38
5 1,800 675 57
5 2,400 900 76
8 1,200 420 54
8 1,800 630 81
8 2,400 840 108
10 1,200 400 65
10 1,800 600 97
10 2,400 800 130
12 1,200 380 76
12 1,800 570 114
12 2,400 760 152

விளக்கம்:

  • 8 psig இல், 1,800 RPM 630 ACFM ஐ 81 BHP இல் வழங்குகிறது.

  • அழுத்தம் அதிகரிக்கும்போது ஓட்டம் சிறிது குறைகிறது (சீட்டுப் பின்னடைவு விளைவு).

  • அழுத்தத்துடன் சக்தி நேர்கோட்டில் அதிகரிக்கிறது (ஒரே ஓட்டத்திற்கு, சக்தி ∝ அழுத்தம்).

குறிப்பு: இவை எடுத்துக்காட்டு மதிப்புகள். உண்மையான உற்பத்தியாளர் விளக்கப்படங்கள் சுழலி அளவு, மடல் வடிவம் மற்றும் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து மாறுபடும்.


பொதுவான விளக்கப்படம் வாசிப்பு தவறுகள்

1. ACFM க்கு பதிலாக SCFM ஐப் பயன்படுத்துதல்
திறன் விளக்கப்படம் ACFM (அல்லது ICFM) ஐப் பயன்படுத்துகிறது. SCFM ஐப் பயன்படுத்தினால், ஊதுகுழல் சிறியதாக மாறும். 5,000 அடி உயரத்தில், பிழை 20% ஆகும்.

2. உயரத்திற்கு சரிசெய்யாமல் இருப்பது
உயரம் வளிமண்டல அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது. விளக்கப்படம் கடல் மட்டத்தை (14.7 psia) குறிப்பிடப்படாவிட்டால் அதை அடிப்படையாகக் கொண்டது. உயரத்தில், அதே அழுத்த விகிதத்தை பராமரிக்க ஊதுகுழல் அதிகமாக வேலை செய்ய வேண்டும்.

3. வெப்பநிலையைப் புறக்கணித்தல்
வெப்பநிலை அளவைப் பாதிக்கிறது. அதிக வெப்பநிலை = அதே SCFM க்கு அதிக ACFM. விளக்கப்படம் குறிப்பிடப்படாவிட்டால் 60°F ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது. 100°F இல், திருத்தம் 8% ஆகும்.

4. தவறான அழுத்தத்தில் தேர்ந்தெடுப்பது
திறன் விளக்கப்படம் ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தத்தைக் காட்டுகிறது. தவறான அழுத்தத்தில் தேர்ந்தெடுத்தால், வேகம் மற்றும் சக்தி தவறாக இருக்கும்.

5. பாதுகாப்பு காரணியைச் சேர்க்காமல் இருப்பது
விளக்கப்படம் இயக்கப் புள்ளியில் BHP ஐக் காட்டுகிறது. மோட்டார் தேர்வுக்கு 15–20% பாதுகாப்பு காரணியைச் சேர்க்கவும். மோட்டார்கள் உயரத்திலும் வெப்பத்திலிருந்தும் திறனை இழக்கின்றன.

6. வளைவின் எல்லையில் இயங்குதல்
விளக்கப்படத்தின் விளிம்பில் தேர்ந்தெடுப்பது மாறுபாட்டிற்கு இடமில்லாமல் போகிறது. வளைவு வரம்பின் நடுவில் 70% பகுதியில் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

7. ஸ்லிப்பேக்கை மறத்தல்
அதிக அழுத்தங்களில், ஸ்லிப்பேக் ஓட்டத்தை குறைக்கிறது. திறன் விளக்கப்படம் இதை கணக்கில் கொள்கிறது – ஆனால் உயர் அழுத்தத்தில் இந்த விளைவு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது.

8. பொதுவான விளக்கப்படங்களைப் பயன்படுத்துதல்
ஒவ்வொரு ஊதி மாதிரிக்கும் அதன் சொந்த திறன் விளக்கப்படம் உள்ளது. வேறுபட்ட சட்ட அளவு அல்லது லோப் வகைக்கு பொதுவான விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்துவது தவறான முடிவுகளைத் தருகிறது.


செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்

ஓட்ட திருத்தம்:
ACFM = SCFM × (14.7 / Patm) × (T / 520)

உயரத்திற்கான அழுத்த திருத்தம்:
அழுத்த விகிதம் உயரத்துடன் மாறுகிறது. கடல் மட்டத்தில், 8 psig = 22.7 psia / 14.7 psia = 1.54 அழுத்த விகிதம். 5,000 அடியில், 8 psig = 20.2 psia / 12.2 psia = 1.66 அழுத்த விகிதம் – அதே கேஜ் அழுத்தத்திற்கு அதிக விகிதம்.

விளக்கப்படத்திலிருந்து சக்தி கணக்கீடு:
BHP = (ACFM × psig) / (229 × ηmechanical × ηmotor)
இந்த சூத்திரம் விளக்கப்படத் தரவுகளுடன் பொருந்துகிறது. துல்லியத்திற்காக விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்தவும் – சூத்திரம் ஒரு தோராயமாகும்.

வேகம் மற்றும் ஓட்ட உறவு:
ஓட்டம் ∝ RPM (தோராயமாக). வேகத்தை இரட்டிப்பாக்குவது ஓட்டத்தை இரட்டிப்பாக்கும். ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களுக்கு இந்த உறவு நேரியல் ஆகும்.

அழுத்தம் மற்றும் சக்தி உறவு:
சக்தி ∝ அழுத்தம் (நிலையான ஓட்டத்திற்கு). அழுத்தத்தை இரட்டிப்பாக்குவது சக்தியை இரட்டிப்பாக்கும்.

விளக்கப்படத்திலிருந்து திறன்:
η = (ACFM × psig) / (229 × BHP)
இது இயக்கப் புள்ளியில் உள்ள இயந்திரத் திறன் ஆகும். பொதுவானது: 85–92%.


மாற்றுகளுடன் ஒப்பீடு

வேர்கள் ஊதுபொறி திறன் விளக்கப்படம் vs மையவிலக்கு ஊதுபொறி செயல்திறன் வளைவு

அளவுரு ரூட்ஸ் ஊதி மையவிலக்கு ஊதுபொறி
ஓட்டப் பண்பு நிலையான அளவு மாறுபடும் (விசிறி சட்டம்)
ஓட்டம் vs அழுத்தம் அழுத்தத்துடன் சிறிது குறைவு அழுத்தத்துடன் குறிப்பிடத்தக்க குறைவு
குறைப்பு சிறந்த (30–100%) மோசமான (70–100%)
எல்லை மீறல் எதுவுமில்லை ஆம் – குறைந்தபட்ச ஓட்டத்திற்கு கீழே இயங்க முடியாது

வேர்கள் விளக்கப்படங்கள் ஏன் பயன்படுத்த எளிதானவை:
வேர்கள் ஊதிகளுக்கு, ஓட்டம் முக்கியமாக வேகத்தின் செயல்பாடு ஆகும். அழுத்தம் ஒரு சிறிய விளைவைக் கொண்டுள்ளது. மையவிலக்குகளுக்கு, ஓட்டம் அழுத்தத்துடன் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மாறுகிறது – மிகவும் சிக்கலான விளக்கப்படங்கள் தேவைப்படுகின்றன.

வேர்கள் ஊதி திறன் விளக்கப்படம் vs திருகு அமுக்கி செயல்திறன்

அளவுரு ரூட்ஸ் ஊதி ஸ்க்ரூ ப்ளோவர்
8 psig இல் திறன் 72–78% 68–72%
15 psig இல் திறன் 68–74% 75–80%
ஓட்டப் பண்பு நிலையான அளவு நிலையான அமுக்க விகிதம்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. வேர்கள் ஊதி திறன் விளக்கப்படம் என்றால் என்ன?
வேர்கள் ஊதி திறன் விளக்கப்படம் என்பது ஒரு செயல்திறன் வளைவு ஆகும், இது பல்வேறு வேகங்களில் (RPM) காற்றோட்டம் (ACFM) மற்றும் அழுத்தம் (psig) ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது. இந்த விளக்கப்படத்தில் மின் நுகர்வு (BHP) வளைவுகளும் அடங்கும். இது ஒரு பயன்பாட்டிற்கான சரியான ஊதி மாதிரி மற்றும் மோட்டார் அளவைத் தேர்ந்தெடுக்கப் பயன்படுகிறது.

2. திறன் விளக்கப்படம் எந்த அலகுகளைப் பயன்படுத்துகிறது?
பாய்வு பொதுவாக ACFM (உண்மையான கன அடி நிமிடத்திற்கு) அல்லது ICFM (உள்ளீட்டு கன அடி நிமிடத்திற்கு) இல் இருக்கும். அழுத்தம் psig (பவுண்டுகள் ஒரு சதுர அங்குல அளவியல்) இல் உள்ளது. வேகம் RPM இல் உள்ளது. சக்தி BHP (பிரேக் குதிரைத்திறன்) இல் உள்ளது. எப்போதும் அலகுகளுக்கான விளக்கப்படத்தை சரிபார்க்கவும் – சில விளக்கப்படங்கள் SCFM ஐ பயன்படுத்தினாலும், பெரும்பாலானவை ACFM ஐ பயன்படுத்துகின்றன.

3. ஒரு ரூட்ஸ் ப்ளோவர் திறன் விளக்கப்படத்தை எப்படி வாசிப்பது?
உங்கள் தேவையான ACFM ஐ கிடைமட்ட அச்சிலும், தேவையான அழுத்தத்தை செங்குத்து அச்சிலும் கண்டறியவும். குறுக்குவெட்டைக் கண்டறியவும். தேவையான வேகத்தை தீர்மானிக்க RPM வளைவை வாசிக்கவும். சக்தியைத் தீர்மானிக்க BHP வளைவை வாசிக்கவும். மோட்டார் தேர்வுக்கு 15–20% பாதுகாப்புக் காரணியைச் சேர்க்கவும். இயக்கப் புள்ளி விளக்கப்படத்தின் எல்லையில் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

4. ACFM மற்றும் SCFM க்கு இடையே திறன் விளக்கப்படத்தில் உள்ள வேறுபாடு என்ன?
ACFM என்பது தள நிலைமைகளில் (உயரம், வெப்பநிலை) உண்மையான அளவு. SCFM என்பது நிலையான நிலைமைகளில் (14.7 psia, 60°F) அளவு. பெரும்பாலான திறன் விளக்கப்படங்கள் ACFM ஐ பயன்படுத்துகின்றன. நீங்கள் SCFM ஐ பயன்படுத்தினால், ப்ளோவரின் அளவை குறைத்து மதிப்பிடுவீர்கள். சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி SCFM ஐ ACFM ஆக சரிசெய்யவும்: ACFM = SCFM × (14.7/Patm) × (T/520).

5. உயரம் திறன் விளக்கப்படத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
உயரம் வளிமண்டல அழுத்தத்தை குறைக்கிறது. விளக்கப்படம் கடல் மட்டத்தை (14.7 psia) அடிப்படையாகக் கொண்டது, வேறுவிதமாக குறிப்பிடப்படாவிட்டால். உயரத்தில், நீங்கள் ஓட்டத்தை சரிசெய்து, ஊதுகுழல் தேவையான அழுத்த விகிதத்தை அடைய முடியுமா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். விளக்கப்படம் உயரத்திற்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்பட வேண்டியிருக்கலாம்.

6. திறன் விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்தி ஊதுகுழலை எவ்வாறு அளவிடுவது?
விளக்கப்படத்தில் உங்கள் தேவையான ACFM மற்றும் அழுத்தத்தைக் கண்டறியவும். தேவையான RPM ஐ தீர்மானிக்கவும். தேவையான BHP ஐ தீர்மானிக்கவும். 15–20% பாதுகாப்பு காரணியைச் சேர்க்கவும். அடுத்த நிலையான மோட்டார் அளவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இயக்கப் புள்ளி விளக்கப்பட வரம்பின் நடுவில் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் – விளிம்பில் இல்லை.

7. அதிக அழுத்தத்தில் ஓட்டம் ஏன் குறைகிறது?
அதிக அழுத்தத்தில் ஓட்டம் குறைவதற்குக் காரணம் ஸ்லிப்பேக் – சுழலி முனை இடைவெளி வழியாக காற்று கசிவு. அதிக அழுத்தம், அதிக கசிவு. திறன் விளக்கப்படம் இந்த விளைவைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. அதிக அழுத்தத்தில் (15+ psig), ஸ்லிப்பேக் குறிப்பிடத்தக்கதாகிறது.

8. வெப்பநிலை திறன் விளக்கப்படத்தில் என்ன விளைவை ஏற்படுத்துகிறது?
அதிக வெப்பநிலை காற்றின் அளவை அதிகரிக்கிறது. ACFM = SCFM × (T/520). 100°F இல், திருத்தம் 8% ஆகும். வரைபடம் 60°F ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது, வேறு குறிப்பிடப்படாவிட்டால். வரைபடத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் உண்மையான வெப்பநிலைக்கு ஓட்டத்தை சரிசெய்யவும்.

9. உற்பத்தியாளர்களின் திறன் வரைபடங்கள் எவ்வளவு துல்லியமானவை?
புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள் (ஜாங்கு போன்றவை) ISO 1217 சோதனை நிலையங்களில் ஊதிகளை சோதிக்கின்றன. வரைபடத் தரவு சரிபார்க்கப்பட்டது – பொதுவாக உண்மையான செயல்திறனில் ±3–5% வரை இருக்கும். கள நிலைமைகள் (உள்ளீட்டு வடிகட்டி, குழாய், உயரம்) உண்மையான செயல்திறனை பாதிக்கின்றன.

10. திறன் வரைபடத்தில் உள்ள சக்தி வளைவு எதைக் காட்டுகிறது?
சக்தி வளைவு, அந்த அழுத்தம் மற்றும் வேகத்தில் ஓட்டத்தை வழங்க தேவையான BHP (பிரேக் குதிரைத்திறன்) ஐக் காட்டுகிறது. BHP அழுத்தத்துடன் (நிலையான ஓட்டத்திற்கு) மற்றும் ஓட்டத்துடன் (நிலையான அழுத்தத்திற்கு) அதிகரிக்கிறது. மோட்டார் அளவிடுதலுக்கு சக்தி வளைவைப் பயன்படுத்தவும்.

11. வெற்றிட பயன்பாடுகளுக்கு திறன் வரைபடத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?
வெற்றிட விளக்கப்படங்கள் பல்வேறு வேகங்களில் ஓட்டத்தை வெற்றிடத்துடன் (இன்ச் Hg) ஒப்பிடுகின்றன. அதே கொள்கைகள் பொருந்தும். ஓட்டம் கிடைமட்ட அச்சிலும், வெற்றிடம் செங்குத்து அச்சிலும் உள்ளது. சக்தி வளைவுகள் BHP ஐக் காட்டுகின்றன. வெற்றிட விளக்கப்படங்களில் பெரும்பாலும் வெவ்வேறு திறன் வளைவுகள் இருக்கும் – அலகுகளைச் சரிபார்க்கவும்.

12. திறன் விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்தி ஆற்றல் செலவை மதிப்பிட முடியுமா?
ஆம். BHP × 0.746 × மணிநேரம் × $/kWh = ஆண்டு ஆற்றல் செலவு. உதாரணம்: 100 BHP × 0.746 × 8,000 மணி × $0.10 = $59,680. திறன் விளக்கப்படம் உங்கள் இயக்கப் புள்ளியில் BHP ஐக் கொடுக்கிறது – ஆற்றல் செலவு மதிப்பீட்டிற்கு இதைப் பயன்படுத்தவும்.

13. VFD திறன் விளக்கப்பட வாசிப்பை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
VFD விசிறியின் வேகத்தை (RPM) மாற்றுகிறது. திறன் விளக்கப்படம் வெவ்வேறு வேகங்களில் ஓட்டத்தைக் காட்டுகிறது. VFD செயல்பாட்டிற்கு, உங்கள் தேவையான ஓட்டத்தை வழங்கும் வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். சக்தி வளைவு அந்த வேகத்தில் BHP ஐக் கொடுக்கிறது.

14. எனது தேவையான புள்ளி விளக்கப்படத்தில் இல்லாவிட்டால் என்ன செய்வது?
உங்கள் புள்ளி வரைபட வளைவுகளுக்கு இடையில் இருந்தால், இடைச்செருகல் செய்யவும். உங்கள் புள்ளி மிக உயர்ந்த வேக வளைவுக்கு மேல் இருந்தால், ஊதுகுழல் மிகவும் சிறியது – பெரிய சட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். உங்கள் புள்ளி மிகக் குறைந்த வேக வளைவுக்குக் கீழே இருந்தால், ஊதுகுழல் மிகவும் பெரியது – சிறிய சட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் அல்லது VFD ஐப் பயன்படுத்தவும்.

15. வெவ்வேறு ஊதுகுழல் மாதிரிகளுக்கான திறன் வரைபடங்களை நான் எங்கே பெறலாம்?
உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு ஊதுகுழல் மாதிரிக்கும் திறன் வரைபடங்களை வழங்குகிறார்கள். ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் பட்டியல்கள் மற்றும் தேர்வு மென்பொருளில் வரைபடங்களைச் சேர்க்கிறார்கள். நீங்கள் பரிசீலிக்கும் குறிப்பிட்ட மாதிரிக்கான வரைபடங்களைக் கோருங்கள்.


இறுதி எண்ணங்கள்

ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் திறன் வரைபடங்களைத் தேர்வுக்குப் பயன்படுத்திய பல தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, எனது நடைமுறை ஆலோசனை இதோ:

வரைபடம் ஒரு வரைபடம். இது ஊதுகுழல் எங்கு இயங்க முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது. ஆனால் நீங்கள் எங்கு இயங்க வேண்டும் என்பதை அது சொல்லவில்லை. வரைபட வரம்பின் நடுப்பகுதி 70% இல் தேர்ந்தெடுக்கவும் – விளிம்புகளில் அல்ல. விளிம்பில் இயங்குவது மாறுபாட்டிற்கு இடமில்லை என்று பொருள்.

தள நிலைமைகளுக்குச் சரிசெய்யவும்.விளக்கப்படம் கடல் மட்டம், 60°F மற்றும் சுத்தமான காற்றைக் கருதுகிறது. உங்கள் இடம் வேறுபட்டது. உயரம் மற்றும் வெப்பநிலையைப் பயன்படுத்தி SCFM ஐ ACFM ஆக சரிசெய்யவும். உங்கள் இடம் 5,000 அடி மற்றும் 100°F இல் இருந்தால், திருத்தம் 30% – குறிப்பிடத்தக்கது.

விளிம்பு சேர்க்கவும்.விளக்கப்படம் இயக்கப் புள்ளியில் BHP ஐக் காட்டுகிறது. மோட்டார் தேர்வுக்கு 15–20% சேர்க்கவும். மோட்டார்கள் உயரத்தில் மற்றும் வெப்பத்தால் திறனை இழக்கின்றன. சிறிய மோட்டார்கள் தடுமாறும். பெரிய மோட்டார்கள் அதிக செலவாகும் ஆனால் தேவையற்ற தடுமாற்றங்களைத் தடுக்கும்.

உற்பத்தியாளருடன் சரிபார்க்கவும்.ஜாங்கு மற்றும் பிற மதிப்புமிக்க உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் ஊதிகளுக்கான விளக்கப்படங்களை வழங்குகிறார்கள். அவர்களிடம் தேர்வு மென்பொருளும் உள்ளது. அதைப் பயன்படுத்தவும். உற்பத்தியாளருக்கு ஒரு தொலைபேசி அழைப்பு தவறான தேர்வில் ஆயிரக்கணக்கான ரூபாயை மிச்சப்படுத்தும்.

உண்மை.ஒரு ரூட்ஸ் ஊதி திறன் விளக்கப்படம் ஒரு சக்திவாய்ந்த கருவியாகும். இது தேர்வுக்கான சரிபார்க்கப்பட்ட செயல்திறன் தரவை வழங்குகிறது. ஆனால் அது உள்ளீடுகளைப் பொறுத்தே உள்ளது. சரியான அலகுகளைப் பயன்படுத்தவும். தள நிலைமைகளுக்கு சரிசெய்யவும். விளிம்பைச் சேர்க்கவும். வரம்பின் நடுவில் தேர்ந்தெடுக்கவும். இவற்றைச் செய்தால் விளக்கப்படம் உங்களுக்கு நன்றாகச் சேவை செய்யும். அவற்றைப் புறக்கணித்தால் நீங்கள் தவறான ஊதியைத் தேர்ந்தெடுப்பீர்கள்.


தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

x