கழிவு நீர் சுத்திகரிப்புக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் | காற்றோட்ட அமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் தேர்வு
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர்
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான ஒரு ரூட்ஸ் ப்ளோவர், உயிரியல் செயல்முறைகளை உயிருடன் வைத்திருக்கும் அழுத்தப்பட்ட காற்றை வழங்குகிறது. செயல்படுத்தப்பட்ட கசடு தொட்டிகளுக்கு நிலையான கரைந்த ஆக்ஸிஜன் தேவை – பொதுவாக குறைந்தபட்சம் 2.0 mg/L – இது கரிம மாசுபடுத்திகளை உட்கொள்ளும் பாக்டீரியாக்களை ஆதரிக்கிறது. நம்பகமான காற்றோட்டம் இல்லாமல், சுத்திகரிப்பு நிறுத்தப்பட்டு அனுமதிகள் மீறப்படுகின்றன.
60+ நகராட்சி மற்றும் தொழில்துறை சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் ஆணையிடும் அனுபவத்தின் அடிப்படையில், காற்றோட்ட சேவையில் ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் 15–20 ஆண்டுகள் தொடர்ந்து இயங்குவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி வடிவமைப்பு, டிஃப்பியூசர்கள் அடைக்கப்படும்போது நிலையான காற்றோட்டத்தை பராமரிக்கிறது – இது மையவிலக்கு ப்ளோவர்களை விட ஒரு முக்கியமான நன்மை. ஆனால் சரியான அளவீடு, VFD கட்டுப்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஒழுக்கம் ஆகியவை நீண்ட கால நிறுவல்களை சிக்கல் நிறைந்த ஆலைகளிலிருந்து பிரிக்கின்றன.
இந்த வழிகாட்டி ஆக்ஸிஜன் பரிமாற்ற கணக்கீடுகள், டிஃப்பியூசர் பின்னழுத்தம், ப்ளோவர் தேர்வு முறை, VFD ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் கழிவுநீர் சூழல்களுக்கு குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு நடைமுறைகளை உள்ளடக்கியது.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்றால் என்ன?
கழிவு நீர் சுத்திகரிப்புக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்பது நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி சுழலும் மடல் இயந்திரமாகும், இது காற்றோட்டக் குளங்களில் உள்ள நீரில் மூழ்கிய டிஃப்பியூசர்களுக்கு காற்றை வழங்குகிறது. இந்த ப்ளோவர் குழாய் வலையமைப்புகள் வழியாக காற்றைத் தள்ளி, தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் பொருத்தப்பட்ட நுண்குமிழி அல்லது பெரிய குமிழி டிஃப்பியூசர்களுக்கு அனுப்புகிறது. குமிழிகளிலிருந்து கலந்த திரவத்திற்கு ஆக்ஸிஜன் மாற்றப்படுகிறது, இது உயிரியல் சிகிச்சைக்குத் தேவையான கரைந்த ஆக்ஸிஜன் அளவைப் பராமரிக்கிறது.
முக்கிய பொறியியல் தேவை மாறுபட்ட பின்னழுத்தத்திற்கு எதிராக நிலையான காற்றோட்டம் ஆகும். 12–24 மாதங்களில் டிஃப்பியூசர்கள் அடைபடுவதால், பின்னழுத்தம் 6 psig இலிருந்து 9 psig ஆக அதிகரிக்கிறது. ஒரு ரூட்ஸ் ப்ளோவர் வடிவமைப்பு காற்றோட்டத்தை தொடர்ந்து வழங்குகிறது. ஒரு மையவிலக்கு ப்ளோவர் 15–25% ஓட்டத்தை இழக்கிறது – இது உயிரியலை பட்டினிக்கு உட்படுத்தக்கூடும்.
ஆலை இயக்க பதிவுகளின் அடிப்படையில், ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் கழிவு நீர் சுத்திகரிப்பின் ஈரமான, அழுக்கு, மாறுபட்ட நிலைமைகளை வேறு எந்த மாற்றீட்டையும் விட சிறப்பாக கையாள்கின்றன. இயந்திர எளிமை இந்த பயன்பாட்டில் அவற்றின் ஆதிக்கத்தை விளக்குகிறது.
கழிவு நீர் சுத்திகரிப்பில் வேலை செய்யும் கொள்கை
படி 1 – காற்று உட்கொள்ளல்.மோட்டார் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை சுழற்றுகிறது. டைமிங் கியர்கள் ரோட்டர்களை ஒத்திசைக்கின்றன. சுற்றுப்புற காற்று இன்லெட் வடிகட்டி வழியாக நுழைகிறது – ஏரோசோல்கள் மற்றும் துர்நாற்றங்கள் உள்ள சிகிச்சை ஆலை சூழல்களில் இது முக்கியமானது.
படி 2 – சிக்க வைத்தல் மற்றும் இடமாற்றம். ரோட்டர் குழிகள் உறைக்கு எதிராக மூடுகின்றன. காற்று இன்லெட் அழுத்தத்தில் வெளியேற்றத்தை நோக்கி நகர்கிறது.
படி 3 – வெளியேற்றம் மற்றும் பின்னோட்டம். குழி வெளியேற்ற துளையை அடையும் போது, காற்றோட்ட குழாயிலிருந்து அதிக அழுத்த காற்று சிறிது நேரம் பின்னோக்கி பாய்கிறது. ரோட்டர் அளவை வெளியே தள்ளுகிறது.
படி 4 – காற்றோட்டம். அழுத்தப்பட்ட காற்று ஹெடர் குழாய், டிராப் லெக்ஸ் மற்றும் டிஃப்பியூசர்கள் வழியாக பயணிக்கிறது. குமிழ்கள் கலந்த திரவத்தின் வழியாக உயர்கின்றன. ஆக்ஸிஜன் பாக்டீரியாவுக்கு மாற்றப்படுகிறது. கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றப்படுகிறது.
கழிவு நீர் சிகிச்சையை வேறுபடுத்துவது எது. ப்ளோவர் நிலையான தலை (நீர் ஆழம் டிஃப்பியூசர்களுக்கு மேல்) மற்றும் இயக்க இழப்புகள் (குழாய் உராய்வு, டிஃப்பியூசர் அடைப்பு) ஆகியவற்றிலிருந்து பின்னழுத்தத்தைக் காண்கிறது. டிஃப்பியூசர்கள் வயதாகும்போது, பின்னழுத்தம் அதிகரிக்கிறது. கழிவு நீர் சிகிச்சைக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் இந்த அதிகரிப்பு இருந்தபோதிலும் நிலையான காற்றோட்டத்தை பராமரிக்கிறது – அழுத்தம் நிவாரண வால்வு அமைப்பை மீறும் வரை.
பொதுவான தவறான கருத்து திருத்தப்பட்டது.ஊதுகுழல் காற்றை தொட்டி ஆழத்திற்கு "அழுத்தம்" செய்யாது. இது நிலையான அளவை வழங்குகிறது. தொட்டி ஆழம் பின்னழுத்தத்தை தீர்மானிக்கிறது. 8 psig க்கு அளவிடப்பட்ட ஊதுகுழல், டிஃப்பியூசர்கள் புதியதாக (6 psig) அல்லது அழுக்காக (9 psig) இருந்தாலும் மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டத்தை வழங்குகிறது. மையவிலக்கு இயந்திரங்களை விட இதுவே முக்கியமான நன்மை.
முக்கிய கூறுகள் – கழிவுநீர் பரிசீலனைகள்
சுழலி (இம்பெல்லர்).காற்றுக்கு இரும்பு நிலையானது. செரிமான வாயு கலவைக்கு (உயிர்வாயு), H2S எதிர்ப்புக்கு துருப்பிடிக்காத எஃகு 316L ஐ குறிப்பிடவும். காற்றோட்ட பணியில் எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலம்: 80,000–100,000 மணிநேரம். தோல்வி முறை: ஊதுகுழல் செரிமான வாயுவை கையாண்டால் ஹைட்ரஜன் சல்பைடிலிருந்து குழி ஏற்படுதல்.
நேர கியர்கள்.ஹெலிகல் கியர்கள் நிலையானது. காற்றோட்ட சேவையில் ஆயுட்காலம் பொதுவாக ஊதுகுழல் ஆயுளுடன் பொருந்துகிறது. ஆய்வு: ஆண்டுதோறும் பின்னிடைவை அளவிடவும் (0.05–0.10 மிமீ). மாற்றீடு: கியர் தேய்மானம் தாங்கி பிரச்சினைகளை குறிக்கிறது.
தாங்கிகள்.C3 அனுமதி தரநிலை. தொடர்ச்சியான இயக்கத்தில் காற்றூட்டப் பணியில், தாங்கிகள் 40,000–50,000 மணிநேரம் நீடிக்கும். தோல்வி முறை: 220°F க்கு மேல் வெளியேற்ற வெப்பநிலையில் இருந்து உயவுப் பொருள் சிதைவு. ISO VG 150 அல்லது 220 செயற்கை உயவுப் பொருளைப் பயன்படுத்தவும்.
உறை.நெகிழ் இரும்பு தரநிலை. ஊதுகுழல் செரிமான வாயு அல்லது ஈரப்பதமான கடலோர காற்றைக் கையாண்டால் அரிப்பு குழிகளைச் சரிபார்க்கவும். ஆயுட்காலம் 20 ஆண்டுகளைத் தாண்டும்.
தண்டு சீல்கள்.உதடு முத்திரைகள் அல்லது சிக்கலானவை. எண்ணெய் இல்லாத காற்றுக்கு முக்கியமானது – கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் காற்று ஓட்டத்தில் நுழையக்கூடாது. காற்றூட்டத் தொட்டியில் எண்ணெய் இருந்தால் விநியோகிப்பான்களை அழுக்காக்கி உயிரியலைத் தடுக்கிறது. காலாண்டுக்கு ஒருமுறை சோப்புக் கரைசலுடன் ஆய்வு செய்யவும்.
உள்ளீட்டு வடிகட்டி.கழிவுநீர் சேவைக்கு மிக முக்கியமான கூறு. சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் காற்றில் பரவும் ஏரோசோல்கள், நாற்றங்கள் மற்றும் தூசி உள்ளன. குறைந்தபட்சம் 10-மைக்ரான் வடிகட்டுதல், கடலோர அல்லது தொழில் பகுதிகளுக்கு 2-மைக்ரான் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எச்சரிக்கையுடன் வேறுபட்ட அழுத்த அளவி.
வெளியேற்ற ஒலி அடக்கி.குழாய் பற்றவைப்புகளை சோர்வடையச் செய்து விநியோகிப்பான்களை சேதப்படுத்தும் துடிப்பைக் குறைக்கிறது. அனைத்து காற்றூட்ட நிறுவல்களுக்கும் தேவை.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பில், நுழைவாயில் வடிகட்டி பராமரிப்பு என்பது ஊதுகுழாயின் ஆயுளை முன்னறிவிக்கும் முதன்மை காரணியாகும். ஆலை தரவுகளின் அடிப்படையில், மாதந்தோறும் வடிகட்டிகளை மாற்றும் ஆலைகள் காலாண்டு மாற்றங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இரட்டை சுழலி ஆயுளை அடைகின்றன.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான வகைகள் ஒப்பீட்டு அட்டவணை
| வகை | அழுத்த வரம்பு | திறன் | வழக்கமான ஆயுட்காலம் | கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான பொருத்தம் |
|---|---|---|---|---|
| இரட்டை மடல் | 4–10 psig | 65–72% | 50,000+ மணிநேரம் | காலாவதியானது – படிப்படியாக நீக்கப்படுகிறது |
| மூன்று மடல் | 4–15 psig | 72–78% | 60,000+ மணிநேரம் | தொழில் தரநிலை |
| மூன்று மடல் சுருள் | 4–15 psig | 73–79% | 60,000+ மணிநேரம் | சத்தம் உணர்திறன் கொண்ட ஆலைகள் |
| உயர் அழுத்தம் | 10–15 psig | 68–74% | 35,000 மணிநேரம் | ஆழமான தொட்டிகள் (25 அடிக்கு மேல்) |
| நேரடி இணைப்பு | வகையைப் பொறுத்தது | மிக உயர்ந்தது | மோட்டார் ஆயுளுடன் பொருந்துகிறது | நிலையான உள்ளமைவு |
| பெல்ட் இயக்கி | வகையைப் பொறுத்தது | 3–5% இழப்பு | பெல்ட்: 2,000–4,000 மணிநேரம் | டீசல் இயக்கி, கையடக்கமானது |
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கு, மூன்று-மடல் நேரடி-இணைப்பு என்பது இயல்புநிலை விவரக்குறிப்பு ஆகும். புதிய ஆலைகளுக்கு இரட்டை மடல் காலாவதியானது. ஊதுகுழாய் வீடு அலுவலகங்கள் அல்லது குடியிருப்புகளுக்கு அருகில் இருக்கும்போது சுருள் சுழலிகள் கூடுதல் மதிப்புடையவை.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு பயன்பாடுகள்
நகராட்சி செயல்படுத்தப்பட்ட கசடு.வழக்கமான அமைப்பு: மூன்று ஊதிகள் (இரண்டு கடமை, ஒன்று காத்திருப்பு) காற்றோட்டக் குளங்களுக்கு உணவளிக்கும். குளத்தின் ஆழம் 15–20 அடி 6–9 psig தேவைப்படுகிறது. 40 ஆலைகளின் தரவுகளின் அடிப்படையில், VFD கட்டுப்பாட்டு மூன்று-மடல் ஊதிகள், நிலையான வேகத்துடன் ஒப்பிடும்போது 25–35% ஆற்றலைக் குறைக்கின்றன. ஓட்ட வரம்பு 500–5,000 SCFM ஆலை அளவைப் பொறுத்து.
நீட்டிக்கப்பட்ட காற்றோட்டம். சமூகங்கள் அல்லது தொழில் தளங்களுக்கு சேவை செய்யும் சிறிய பேக்கேஜ் ஆலைகள். பெரும்பாலும் ஒற்றை ஊதி போதுமானது, காப்புப் பிரதி அலகு. அழுத்தம் பொதுவாக 6–8 psig. ஓட்டம் 50–500 SCFM.
வரிசைமுறை தொகுதி உலைகள் (SBR). சுழற்சி காற்றோட்டத்திற்கு அடிக்கடி தொடங்கும் திறன் கொண்ட ஊதிகள் தேவை (ஒரு மணி நேரத்திற்கு 10–20). மென்-தொடக்கம் அல்லது VFD உடன் உள்ள ரூட்ஸ் ஊதிகள் சுழற்சி கடமையைக் கையாளும். இன்வெர்ட்டர்-கடமை மோட்டார் (F வகுப்பு இன்சுலேஷன்) குறிப்பிடவும். ஊதியின் சுழற்சி வாழ்க்கை குறைக்கப்படலாம் – 30,000–40,000 மணி நேரத்தில் தாங்கி மாற்றத் திட்டமிடுங்கள்.
ஆக்சிஜனேற்ற அகழிகள். தூரிகை காற்றோட்டிகள் அல்லது பரப்பிகள் கொண்ட வளைய அமைப்பு. அழுத்தம் பொதுவாக 5–7 psig – ஆழமான குளத்தை விட குறைவு. ரூட்ஸ் ஊதிகள் வளையத்தைச் சுற்றி நிலையான காற்று ஓட்டத்தை வழங்குகின்றன.
தொழில்துறை கழிவுநீர்.அதிக கரிம சுமைக்கு 1,000 கன அடிக்கு 1.5–3.0 SCFM தேவை – இது நகராட்சி விகிதங்களை விட இரட்டிப்பாகும். இரசாயன ஆலைகள், உணவு பதப்படுத்துதல், கூழ்/காகிதம். ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் மாறுபட்ட சுமைகள் மற்றும் அழுக்கு நிலைமைகளை கையாளுகின்றன. அரிக்கும் தொழில்துறை கழிவுகளுக்கு துருப்பிடிக்காத எஃகு கூறுகள்.
டைஜெஸ்டர் வாயு கலவை.அனேரோபிக் டைஜெஸ்டர்கள் கலப்பதற்கு உயிர்வாயு மறுசுழற்சியைப் பயன்படுத்துகின்றன – காற்றோட்டம் அல்ல. ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் 10–15 psig இல் மீத்தேனை கையாளுகின்றன. துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்கள் கட்டாயம் (H2S அரிப்பு). வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார். ATEX சான்றிதழ். 300°F க்கு கீழ் வெளியேற்ற வெப்பநிலை கண்காணிப்பு.
மீன்வளர்ப்பு காற்றோட்டம்.இறால் மற்றும் மீன் வளர்ப்பு ரேஸ்வேக்கள் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு போன்ற அதே கொள்கையைப் பயன்படுத்துகின்றன. ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் 2–5 psig இல் டிஃப்பியூசர்களுக்கு காற்றை வழங்குகின்றன. எண்ணெய் இல்லாத காற்று முக்கியமானது – மசகு மாசுபாட்டால் மீன் இறப்பு.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பில், ப்ளோவர் நம்பகத்தன்மை நேரடியாக வெளியேற்ற நீரின் தரத்தை பாதிக்கிறது. தோல்வியுற்ற ப்ளோவர் இரண்டு மணி நேரத்திற்குள் கரைந்த ஆக்ஸிஜனை 2.0 mg/L க்கு கீழ் குறைக்கலாம் – இது வெளியேற்ற அனுமதிகளை மீறும்.
கழிவுநீருக்கான பொறியியல் நன்மைகள்
நிலையான காற்று ஓட்ட பண்பு.டிஃப்யூசர்கள் 12–24 மாதங்களில் அடைபடும்போது, பின்னழுத்தம் 6 psig இலிருந்து 9 psig ஆக உயர்கிறது. கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் வடிவமைப்பு காற்றோட்டத்தை முழுவதும் பராமரிக்கிறது. ஒரு மையவிலக்கு ப்ளோவர் 15–25% காற்றோட்டத்தை இழக்கிறது – இது DO அனுமதிகளை மீறக்கூடும்.
எண்ணெய் இல்லாத காற்று. உதடு முத்திரைகள் அல்லது லேபிரிந்த் முத்திரைகள் மசகு எண்ணெய் காற்று ஓட்டத்தில் நுழைவதைத் தடுக்கின்றன. காற்றூட்ட தொட்டிகளில் எண்ணெய் டிஃப்யூசர் சவ்வுகளை அடைத்து (ஆக்ஸிஜன் பரிமாற்றத்தைக் குறைக்கிறது) மற்றும் உயிரியல் செயல்பாட்டைத் தடுக்கிறது. முத்திரைகள் நல்ல நிலையில் இருக்கும்போது வெளியேற்ற எண்ணெய் கேரிஓவர் 1 ppm க்குக் கீழே இருக்கும்.
குப்பை சகிப்புத்தன்மை. ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் ஈரப்பதமான, தூசி நிறைந்த காற்றூட்ட கட்டிட காற்றை சேதமின்றி கையாளுகின்றன. உள்ளீட்டு வடிகட்டிகள் பெரிய துகள்களை அகற்றுகின்றன, ஆனால் சில ஏரோசோல்கள் கடந்து செல்கின்றன. ஒரு ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர் அதே சூழலில் ரோட்டார் பூச்சு சேதத்தை சந்திக்கும்.
எளிய பராமரிப்பு. ஆலை இயக்கவியலாளர்கள் எட்டு மணி நேரத்தில் ரூட்ஸ் ப்ளோவரை மீண்டும் கட்டமைக்க முடியும். டயல் இன்டிகேட்டர் மற்றும் ஃபீலர் கேஜ்களைத் தவிர சிறப்பு கருவிகள் தேவையில்லை. மையவிலக்கு ப்ளோவர்களுக்கு அதிர்வு பகுப்பாய்வு நிபுணத்துவம் தேவை. ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்களுக்கு தொழிற்சாலை பயிற்சி பெற்ற தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தேவை.
VFD இணக்கத்தன்மை.இன்வெர்ட்டர்-டியூட்டி மோட்டார்கள் கொண்ட ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் 30–100% டர்ன்டவுனை அடைகின்றன. காற்றோட்டத்தை தினசரி கரிம சுமைக்கு பொருத்தவும் – இரவில் குறைந்த ஓட்டம் (2–4 mg/L DO போதுமானது), உச்ச தொழில் வெளியேற்றத்தின் போது அதிக ஓட்டம். ஆற்றல் சேமிப்பு பொதுவாக 25–35% ஆகும்.
நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை.ஆலை இயக்க பதிவுகளின் அடிப்படையில், ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் வழக்கமான பராமரிப்புடன் 15–20 ஆண்டு ஆயுளை அடைகின்றன. பல ஆலைகள் 1980 மற்றும் 1990 களில் நிறுவப்பட்ட ப்ளோவர்களை இயக்குகின்றன.
முதன்மை குறைபாடு உயர்-வேக டர்போ ப்ளோவர்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஆற்றல் திறன் ஆகும் (80–85% vs 72–78% மூன்று-லோப் ரூட்ஸுக்கு). ஆனால் டர்போ ப்ளோவர்களுக்கு சுத்தமான உட்காற்று (1-மைக்ரான் வடிகட்டுதல் + ஈரப்பதம் நீக்கம்) மற்றும் சிறப்பு பராமரிப்பு தேவை. பெரும்பாலான நகராட்சி ஆலைகளுக்கு, ரூட்ஸ் நடைமுறை தேர்வாக உள்ளது.
கழிவுநீரில் பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்
| சிக்கல் | காரணம் | பொறியியல் கண்டறிதல் | தீர்வு |
|---|---|---|---|
| குறைந்த கரைந்த ஆக்ஸிஜன் | காற்றோட்டம் போதுமானதாக இல்லை | வெளியேற்றத்தில் SCFM ஐ அளவிடவும். வடிவமைப்புடன் ஒப்பிடவும். | விசிறி வேகத்தை அதிகரிக்கவும் (VFD) அல்லது திறனைச் சேர்க்கவும். டிஃப்பியூசர்களை சுத்தம் செய்யவும். |
| அதிக வெளியேற்ற அழுத்தம் | டிஃப்பியூசர் அடைப்பு | ஊதுகுழலில் அழுத்த அளவியைப் படிக்கவும். சுத்தம் செய்த பிறகு அடிப்படை அளவுடன் ஒப்பிடவும். | வேறுபடுத்திகளை (வேதியியல் அல்லது இயந்திரவியல்) சுத்தம் செய்யவும். புதிய அடிப்படை அளவைப் பதிவு செய்யவும். |
| வெளியேற்ற வெப்பநிலை >220°F | அழுத்தம் மிக அதிகம் | அழுத்தத்தை அளவிடவும். டிஃப்பியூசர் பின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். | சுத்தமான டிஃப்பியூசர்கள். நிவாரண வால்வு அமைப்பை சரிபார்க்கவும். |
| ஊதுகுழல் இயங்கி நிற்கிறது | தற்போதைய சுமைக்கு மிகைப்படுத்தப்பட்ட அமைப்பு | அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டப் போக்குகளைப் பதிவு செய்யவும். VFD வேலை செய்கிறதா என சரிபார்க்கவும். | VFD அல்லது சிறிய ஊதுகுழலை நிறுவவும். கட்டுப்பாட்டு தர்க்கத்தை சரிசெய்யவும். |
| அதிர்வு அதிகரிக்கிறது | குப்பைகளால் ரோட்டார் சமநிலையின்மை | உள்ளீட்டு வடிகட்டியை அகற்றவும். துறைமுகம் வழியாக ரோட்டர்களை ஆய்வு செய்யவும். | ரோட்டர்களை சுத்தம் செய்யவும். தேவைப்பட்டால் மறுசீரமைக்கவும். |
| மோட்டார் அதிக சுமை தடை | அரிப்பினால் நிவாரண வால்வு சிக்கியுள்ளது | கையேடு சோதனை நிவாரண வால்வு. | நிவாரண வால்வை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும். |
| வெளியேற்றும் காற்றில் எண்ணெய் | முத்திரை தோல்வி | முத்திரைகளில் சோப்புக் கரைசல் சோதனை செய்யவும். எண்ணெய் மட்ட வீழ்ச்சியைச் சரிபார்க்கவும். | லிப் சீல்களை மாற்றவும். ப்ரீதரை சரிபார்க்கவும். |
| அழுத்த அதிர்வு | வெளியேற்றும் சைலன்சர் தோல்வி | சரளை ஒலியைக் கேளுங்கள். சைலன்சரை தற்காலிகமாக பைபாஸ் செய்யவும். | சைலன்சரை மாற்றவும். |
| பேரிங் தோல்வி | உயர் வெளியேற்ற வெப்பநிலை | வெப்பநிலைப் பதிவேட்டைச் சரிபார்க்கவும். எண்ணெய் சிதைந்துள்ளது. | தாங்கிகளை மாற்றவும். குளிரூட்டலைச் சேர்க்கவும். |
| காலப்போக்கில் திறன் இழப்பு | சுழலி தேய்மானம் (அதிகரித்த முனை இடைவெளி) | ஆண்டுதோறும் முனை இடைவெளியை அளவிடவும். போக்கு தரவு. | இடைவெளி >0.35 மிமீ ஆக இருக்கும்போது சுழலிகளை மாற்றவும். |
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு சரிசெய்தல் பதிவுகளின் அடிப்படையில்: குறைந்த DO புகார்களில் 50% விசிறி பிரச்சினைகள் அல்ல, மாறாக டிஃப்பியூசர் அடைப்பால் ஏற்படுகிறது. விசிறியை மாற்றுவதற்கு முன் டிஃப்பியூசர்களை சுத்தம் செய்யவும்.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான தேர்வு வழிகாட்டி
படி 1 – ஆக்ஸிஜன் தேவையை கணக்கிடவும். BOD சுமை மற்றும் அம்மோனியா நைட்ரிஃபிகேஷன் அடிப்படையில் ஒரு நாளைக்கு ஆக்ஸிஜன் பவுண்டுகளை தீர்மானிக்கவும். நகராட்சி பொதுவானது: ஒரு பவுண்டு BOD அகற்றலுக்கு 1.0–1.5 பவுண்டு O2 (கார்பனேசியஸ் மட்டும்). நைட்ரிஃபிகேஷனுடன்: ஒரு பவுண்டு BOD க்கு 1.5–2.0 பவுண்டு O2. தொழில்துறை: ஒரு பவுண்டு BOD க்கு 1.5–3.0 பவுண்டு O2.
படி 2 – காற்றோட்டமாக மாற்றவும்.நுண்குமிழி பரப்பிகளுக்கான 15 அடி ஆழத்தில் நிலையான ஆக்சிஜன் பரிமாற்ற திறன் (SOTE): 15–25% (சுத்தமான நீர்). கள OTE பொதுவாக அழுக்கு காரணமாக 20–30% குறைவாக இருக்கும். தேவையான SCFM = (lb O2/நாள்) / (OTE × 0.0173 × 24). உதாரணம்: 10,000 lb O2/நாள், 20% OTE = 10,000 / (0.20 × 0.0173 × 24) = 10,000 / 0.083 = 120,000 SCFD = 1,000 lb O2 க்கு 83 SCFM.
படி 3 – உயரம் மற்றும் வெப்பநிலைக்கு சரிசெய்யவும். ACFM = SCFM × (14.7 / உள்ளூர் psia) × (உள்ளூர் °R / 520°R). 3,000 அடியில் (13.2 psia), 90°F (550°R): ACFM = SCFM × 1.11 × 1.058 = SCFM × 1.17.
படி 4 – தேவையான அழுத்தத்தை தீர்மானிக்கவும். நிலையான உயரம்: ஆழம் (அடி) × 0.433 psig/அடி. 15 அடி = 6.5 psig. குழாய் இழப்புகளைச் சேர்க்கவும்: 0.5–1.0 psig. பரப்பி அழுக்கு விளிம்பைச் சேர்க்கவும்: 1–2 psig. சைலன்சர் அழுத்த வீழ்ச்சியைச் சேர்க்கவும்: 0.5–1.0 psig. மொத்தம்: 8.5–10.5 psig பொதுவானது. 10–12 psig க்கு ஊதுபொறியைக் குறிப்பிடவும்.
படி 5 – மோட்டார் சக்தியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். 8 psig இல் மூன்று-மடல் க்கான கள விதி: 100 ACFM க்கு 18–20 HP. 8 psig இல் 2,000 ACFM க்கு: 360–400 HP. மீண்டும் செயல்படுத்தல் மற்றும் குறைப்புக்கு பல ஊதுபொறிகளைப் பயன்படுத்தவும் (எ.கா., மூன்று 150 HP).
படி 6 – ஆற்றல் சேமிப்புக்காக VFD ஐச் சேர்க்கவும்.காற்றோட்டக் குளங்களுக்கு 24/7 முழு காற்றோட்டம் தேவைப்படுவது அரிது. VFD குறைந்த சுமை காலங்களில் (இரவு, வார இறுதிகள்) வேகத்தை குறைக்கிறது. ஆற்றல் சேமிப்பு 25–35% வழக்கமானது. திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்: 12–24 மாதங்கள்.
படி 7 – பரப்பி சுத்தம் செய்யும் அணுகலைக் குறிப்பிடவும்.சுத்தமான பரப்பி அழுத்தத்திற்கு மட்டுமே அளவிடப்பட்ட ஊதிகள், பரப்பிகள் அடைக்கும்போது அதிக சுமை ஏற்படும். குறைந்தபட்சம் 2 psig விளிம்பைச் சேர்க்கவும்.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான ரூட்ஸ் ஊதியைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் பொதுவான தவறுகள்:
உயர திருத்தம் இல்லாமல் SCFM அடிப்படையில் அளவிடுதல் (உயரத்தில் ஊதுபொறியை 10–20% குறைத்து மதிப்பிடுகிறது)
பரப்பி அடைப்புக்கான விளிம்பு இல்லை – அழுத்தம் நிவாரண வால்வு அமைப்பிற்கு மேல் உயர்கிறது
ஒற்றை ஊதியை பல அலகுகளுக்குப் பதிலாக அதிக அளவில் வடிவமைத்தல் – மோசமான டர்ன்டவுன் மற்றும் பின்னடைவு இல்லை
மாறுபட்ட கரிம சுமைக்கு VFD ஐ மறத்தல் – ஆற்றலை வீணாக்குகிறது
உள்ளீட்டு வடிகட்டி அழுத்த வீழ்ச்சியைப் புறக்கணித்தல் – பயனுள்ள திறனைக் குறைக்கிறது
முன்கூட்டிய செலவைச் சேமிக்க IE2 மோட்டாரைக் குறிப்பிடுதல் – 15+ ஆண்டுகளுக்கு ஆற்றலை இழக்கிறது
செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்
ஆக்ஸிஜன் பரிமாற்ற விகிதம் (OTR) கள சரிபார்ப்பு.
OTR (lb O2/hr) = SOTE × காற்றோட்டம் (SCFM) × 0.0173 × (Cs – C) / Cs × θ^(T-20)
Cs = தள நிலைகளில் செறிவூட்டப்பட்ட DO (mg/L), C = குளத்தில் உண்மையான DO (mg/L).
எடுத்துக்காட்டு: 1,500 SCFM, 20% SOTE, Cs=8.5 mg/L, C=2.0 mg/L, 22°C.
OTR = 0.20 × 1,500 × 0.0173 × (8.5-2.0)/8.5 × 1.024^2 = 0.20 × 1,500 × 0.0173 × 0.765 × 1.05 = 4.2 lb O2/hr ஒரு 100 SCFMக்கு.
காற்றோட்டச் சுமைக்கான ஊதுகுழல் சக்தி கணக்கீடு:
BHP = (ACFM × psig) / (229 × ηmechanical × ηmotor)
எடுத்துக்காட்டு: 9 psig இல் 2,000 ACFM. ηஇயந்திர = 0.89, ηமோட்டார் = 0.94.
BHP = (2,000 × 9) / (229 × 0.89 × 0.94) = 18,000 / (229 × 0.8366) = 18,000 / 191.6 = 94 HP
மின் சக்தி (kW) = BHP × 0.746 / ηமோட்டார் = 94 × 0.746 / 0.94 = 74.6 kW
ஆண்டு மின்சார செலவு (8,000 மணி, $0.10/kWh) = 74.6 × 8,000 × $0.10 = $59,680
காற்றோட்ட தொட்டி அழுத்த கூறுகள் குறிப்பு அட்டவணை:
| கூறு | வழக்கமான மதிப்பு | குறிப்புகள் |
|---|---|---|
| நிலை மட்டம் (நீர் ஆழம்) | ஒரு அடிக்கு 0.433 psig | 15 அடி = 6.5 psig |
| தலை மற்றும் கீழ் குழாய் இழப்புகள் | 0.5–1.0 psig | குழாய் அளவு, அமைப்பைப் பொறுத்தது |
| விரிவாக்கி சுத்தமான அழுத்த வீழ்ச்சி | 0.5–1.0 psig | நுண்குமிழி சவ்வு வகை |
| வேறுபடுத்தி அழுக்கடைதல் விளிம்பு | 1–2 psig | 12–24 மாதங்களில் அதிகரிக்கிறது |
| அமைதிப்படுத்தி அழுத்த வீழ்ச்சி | 0.5–1.0 psig | ஒவ்வொரு அமைதிப்படுத்தி |
| உள்ளீட்டு வடிகட்டி (எதிர்மறை) | -0.5 முதல் -1.0 psig வரை | நுழைவு அழுத்தத்தை குறைக்கிறது |
| மொத்த வெளியேற்ற அழுத்தம் | 8.5–11.5 psig | 10–12 psig க்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது |
காற்றோட்டத்திற்கான VFD ஆற்றல் சேமிப்பு கணக்கீடு:
ஓட்டம் ∝ RPM. சக்தி ∝ RPM³ (நிலையான அழுத்தத்தில் – ரூட்ஸ் ப்ளோவருக்கு உண்மை).
80% ஓட்டத்தில், RPM = மதிப்பிடப்பட்டதில் 80%, சக்தி = 0.8³ = 0.51 (முழு சக்தியில் 51%).
60% ஓட்டத்தில், சக்தி = 0.6³ = 0.22 (முழு சக்தியில் 22%).
நகராட்சி ஆலையில் பொதுவான தினசரி சுமை விவரம்:
இரவு (8 மணி நேரம்): உச்ச ஓட்டத்தின் 50%, முழு சக்தியின் 13% (0.5³)
பகல் (16 மணி நேரம்): உச்ச ஓட்டத்தின் 90%, முழு சக்தியின் 73% (0.9³)
சராசரி சக்தி பின்னம் = (8×0.13 + 16×0.73)/24 = (1.04 + 11.68)/24 = 0.53 (முழு சக்தியின் 53%)
VFD இல்லாமல், நிலையான வேக ப்ளோவர் 100% சக்தியில் இயங்கி, பைபாஸ் மூலம் ஆற்றலை வீணாக்குகிறது. பொதுவான VFD சேமிப்பு: 25–35%.
அழுத்தத்தில் டிஃப்பியூசர் அடைப்பு விளைவு:
| சுத்தம் செய்த பின் நேரம் | அழுத்தம் (psig) | ஓட்டம் (வேர்கள்) | ஓட்டம் (மையவிலக்கு) |
|---|---|---|---|
| 0 மாதங்கள் (சுத்தமான) | 7.5 | 100% | 100% |
| 6 மாதங்கள் | 8.2 | 100% | 92% |
| 12 மாதங்கள் | 8.9 | 100% | 85% |
| 18 மாதங்கள் | 9.6 | 100% | 78% |
| 24 மாதங்கள் (சுத்தமான) | 7.5 | 100% | 100% |
வேர்கள் ஓட்டத்தை பராமரிக்கின்றன. மையவிலக்கு திறனை இழக்கிறது – சுத்தம் செய்வதற்கு முன் உயிரியல் பாதிக்கப்படலாம்.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் எதிராக மாற்றுகள்
| அளவுரு | மூன்று-மடல் ரூட்ஸ் | அதிவேக டர்போ | எண்ணெய் இல்லாத சுழல் திருகு |
|---|---|---|---|
| அழுத்த வரம்பு | 4–15 psig | 4–15 psig | 5–15 psig |
| 8 psig இல் திறன் | 72–78% | 80–85% | 68–72% |
| 12 psig இல் திறன் | 70–75% | 78–82% | 72–78% |
| முதல் செலவு (150 HP) | $18,000–28,000 | $50,000–85,000 | $40,000–65,000 |
| VFD உடன் திருப்புதல் | சிறந்த (30–100%) | நியாயமான (50–100%) | சிறந்த (40–100%) |
| விரிவாக்கி அடைப்பு சகிப்புத்தன்மை | உயர் (ஓட்டத்தை பராமரிக்கிறது) | குறைந்த (அழுத்தம் உயரும்போது ஓட்டம் குறைகிறது) | நடுத்தரம் |
| உள்ளீட்டு காற்று தேவை | 10-மைக்ரான் வடிகட்டுதல் | 1-மைக்ரான் + ஈரப்பதம் நீக்கம் | 1-மைக்ரான் வடிகட்டுதல் |
| பராமரிப்பு சிக்கலானது | குறைந்த (உள்-வீடு) | உயர் (சிறப்பு தொழில்நுட்பம்) | நடுத்தர (தொழிற்சாலை பயிற்சி) |
| ஆயுள் (மணிநேரம்) | 60,000–100,000 | 40,000–60,000 | 40,000–60,000 |
| ஒலி நிலை | 85–95 dBA | 75–85 dBA | 82–90 dBA |
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான முடிவு அளவுகோல்கள்:
வேர்கள் விசிறியை தேர்வு செய்யும் போது:
விரிவாக்கி அழுக்கடைதல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது (எப்போதும் கழிவுநீரில்)
உள் பராமரிப்பு திறன் தேவை
செயல்திறன் குறைபாடு இருந்தாலும் முதல் செலவு குறைவு
முக்கிய சேவைக்கு நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை தேவை
10 MGD க்கும் குறைவான தாவர அளவு (வழக்கமானது)
டர்போ விசிறியை தேர்வு செய்யும் போது:
ஆற்றல் திறன் முதன்மை முன்னுரிமை (10–15% சேமிப்பு)
1-மைக்ரான் வடிகட்டுதல் மூலம் சுத்தமான உள்வரும் காற்றை உறுதி செய்யலாம்
அதிக ஆரம்ப செலவு ஏற்கத்தக்கது (திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் 3–5 ஆண்டுகள்)
சிறப்பு பராமரிப்பு ஒப்பந்தம் கிடைக்கும்
20 MGD க்கும் மேற்பட்ட தாவர அளவு (ஆற்றல் சேமிப்பு குறிப்பிடத்தக்கது)
திருகு ஊதுபொறியை தேர்ந்தெடுக்கும் போது:
12 psig (ஆழமான தொட்டிகள்) க்கு மேல் அழுத்தம்
சுத்தமான உட்காற்று
எண்ணெய் இல்லாத காற்று கட்டாயம்
காற்றோட்டத்திற்கு பொதுவானது அல்ல – வேர்கள் அல்லது டர்போ ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன
நகராட்சி ஆலைகளுக்கான வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவு பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில்: 10 MGD க்கும் குறைவான ஆலைகளுக்கு ரூட்ஸ் ப்ளோவர் தரநிலையாக உள்ளது. பெரிய ஆலைகளில் ஆற்றல் சேமிப்பு அதிக ஆரம்ப செலவை நியாயப்படுத்தும் இடங்களில் டர்போ ப்ளோவர்கள் பங்கு பெறுகின்றன. ஆனால் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் நம்பகத்தன்மை மற்றும் எளிமை காரணமாக உலகளவில் மிகவும் பொதுவான விவரக்குறிப்பாக உள்ளது.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான நிறுவல் வழிகாட்டுதல்கள்
ஊதுபொறி வீட்டின் இடம்.காற்றோட்டக் குளத்திற்கான தூரத்தை குறைக்கவும் – நீண்ட வெளியேற்றக் குழாய் அழுத்த இழப்பு மற்றும் ஆற்றல் செலவை அதிகரிக்கிறது. குளிரூட்டும் காற்றை வழங்கவும் – ஊதுகுழல் வீட்டின் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 104°F (40°C) க்குக் கீழே இருக்க வேண்டும். உட்கொள்ளலை இரசாயன சேமிப்பு, குளோரின் அல்லது வாகன வெளியேற்றத்திலிருந்து விலக்கி வைக்கவும்.
அடித்தளம்.ஊதுகுழல் எடையில் குறைந்தது 3 மடங்கு கடினமான கான்கிரீட் நிறை. நியோபிரீன் பட்டைகளால் தனிமைப்படுத்தவும். காற்றோட்டக் குளத்தின் அதிர்வுகள் ஊதுகுழலுக்கு பரவக்கூடாது.
உட்கொள்ளும் குழாய். வெளிப்புற ஊதுகுழல் வீட்டிலிருந்து குழாய். மறுசுழற்சி செய்யும் சூடான காற்று வெளியேற்ற வெப்பநிலையை 20–30°F உயர்த்துகிறது. பறவைத் திரையுடன் கூடிய வானிலை மூடியை நிறுவவும். கடலோர ஆலைகளுக்கு, உப்புத் தெறிப்பிலிருந்து விலக்கி உட்கொள்ளலை அமைக்கவும்.
உள்ளீடு வடிகட்டுதல். கார்ட்ரிட்ஜ் வடிகட்டி, குறைந்தபட்சம் 10-மைக்ரான், கடலோர அல்லது தொழில் பகுதிகளுக்கு 2-மைக்ரான் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உள்ளூர் எச்சரிக்கையுடன் கூடிய வேறுபாடு அழுத்த அளவி. டெல்டா-பி 8–10 அங்குல WC ஐ அடையும் போது வடிகட்டியை மாற்றவும். நாற்றக் கட்டுப்பாடு கொண்ட ஆலைகளுக்கு, வடிகட்டி இரசாயன ஸ்க்ரப்பர்களுடன் இணக்கமாக இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.
வெளியேற்றக் குழாய்.18 அங்குலத்திற்குள் ப்ளோவர் ஃபிளேன்ஜுடன் நெகிழ்வான இணைப்பியை நிறுவவும். குழாயை சுயாதீனமாக ஆதரிக்கவும் – ப்ளோவர் உறையை ஆதரவாகப் பயன்படுத்த வேண்டாம். காற்றோட்டக் குளத்தை நோக்கி குழாயை சாய்த்து மின்திரவத்தை வெளியேற்றவும். தாழ்வான புள்ளிகளில் வடிகால் கால்களை நிறுவவும்.
வெளியேற்ற சரிபார்ப்பு வால்வு.3 அடிக்குள் ப்ளோவர் ஃபிளேன்ஜில். பல ப்ளோவர்கள் இணையாக இயங்கும்போது தேவை (கழிவுநீரில் நிலையானது). சைலண்ட் செக் வால்வு ஸ்விங் வகையை விட விரும்பப்படுகிறது – ஸ்விங் வால்வுகள் அதிர்ந்து வேகமாக தேய்ந்துவிடும்.
நிவாரண வால்வு.ப்ளோவருக்கும் செக் வால்வுக்கும் இடையில். இயக்க அழுத்தம் + 2 psig (பொதுவாக 12–14 psig) இல் அமைக்கவும். ப்ளோவர் அறைக்கு வெளியே காற்றோட்டம் – பணியாளர் காற்று உட்கொள்ளல்களிலிருந்து விலகி.
VFD நிறுவல்.முடிந்தால் காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அறையில் VFD ஐ வைக்கவும். ப்ளோவர் அறை வெப்பம் VFD ஆயுளைக் குறைக்கிறது (கட்டைவிரல் விதி: 10°C வெப்பநிலை அதிகரிப்பு மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கி ஆயுளை பாதியாகக் குறைக்கிறது). மோட்டார் காப்பீட்டைப் பாதுகாக்க லைன் ரியாக்டரைப் பயன்படுத்தவும்.
கட்டுப்பாட்டு பேனல்.மின்விசிறி வெளியேற்றத்தில் அழுத்த அளவி, வெளியேற்றத்தில் வெப்பநிலை அளவி, மணிநேர மீட்டர், வடிகட்டி டெல்டா-பி அளவி ஆகியவற்றைச் சேர்க்கவும். தானியங்கி ஆலைகளுக்கு, மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டுக்காக VFD க்கு DO சென்சார் பின்னூட்டத்தைச் சேர்க்கவும்.
நாற்றக் கட்டுப்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பு. மின்விசிறி மூடப்பட்ட குளங்கள் அல்லது நாற்றக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு காற்றை வழங்கினால், உட்செலுத்தும் வடிகட்டி இரசாயன கேரிஓவரைத் தடுப்பதை உறுதிசெய்யவும். சில நாற்றக் கட்டுப்பாட்டு இரசாயனங்கள் ரோட்டர்களை சேதப்படுத்துகின்றன.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான பராமரிப்பு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்
மாதாந்திர (100–200 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் | அளவுகோல் |
|---|---|---|
| உள்ளீட்டு வடிகட்டி | டெல்டா-பி சரிபார்க்கவும் | <8 அங்குல WC; வரம்பை நெருங்கினால் மாற்றவும் |
| வெளியேற்ற அழுத்தம் | பதிவேட்டில் பதிவு செய்யவும் | டிஃப்யூசர் சுத்தம் செய்த பிறகு அடிப்படை வரியுடன் ஒப்பிடவும் |
| வெளியேற்ற வெப்பநிலை | பதிவு செய்யவும் | <220°F; அடிப்படையிலிருந்து 15°Fக்குள் |
| தாங்கிகள் | ஸ்டெதாஸ்கோப்புடன் கேளுங்கள்; வெப்பநிலையை அளவிடவும் | அரைக்க வேண்டாம்; <190°F |
| எண்ணெய் நிலை | காட்சி சரிபார்ப்பு | பார்வை கண்ணாடி நடுப்புள்ளியில் |
| பெல்ட் இறுக்கம் (பெல்ட் டிரைவ் என்றால்) | விலகலை சரிபார்க்கவும் | ஒரு அங்குல இடைவெளிக்கு 1/64 அங்குலம் |
| நிவாரண வால்வு | கைமுறை சோதனை | திறந்து மீண்டும் அமர வேண்டும் |
காலாண்டு (500–600 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் |
|---|---|
| கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் | செயற்கை ISO VG 150 அல்லது 220 ஐ மாற்றவும்; எண்ணெய் நிலையைப் பதிவு செய்யவும் |
| நிவாரண வால்வு | கையேடு சோதனை – அமைக்கப்பட்ட அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும் |
| காற்று கசிவுகள் | சீல்கள், கேஸ்கெட்டுகள், ஃபிளாஞ்சுகளில் சோப்பு கரைசல் |
| இணைப்பு | எலாஸ்டோமரில் விரிசல் அல்லது தேய்மானத்தை ஆய்வு செய்யவும் |
| குளிரூட்டும் இறகுகள் | அழுத்தப்பட்ட காற்றால் சுத்தம் செய்யவும் |
| வால்வை சரிபார்க்கவும் | விசிறி அணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது பின்னோக்கி ஓட்டம் இல்லை என்பதை சரிபார்க்கவும் (சீறும் சத்தத்தை கேளுங்கள்) |
ஆண்டு (2,000–2,500 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் | நிலையான |
|---|---|---|
| முனை இடைவெளி | நான்கு இடங்களில் அளவிடவும் | சராசரி >0.35 மிமீ எனில் சுழலிகளை மாற்றவும் |
| உள்ளீட்டு ஒலி அடக்கி | அகற்றவும்; நுரையை ஆய்வு செய்யவும் | நுரை சிதைந்திருந்தால் மாற்றவும் |
| வெளியேற்ற ஒலி அடக்கி | உள்ளே இருக்கும் சத்தத்தை கேளுங்கள்; அழுத்த வீழ்ச்சியை அளவிடவும் | தட்டுகள் தளர்வாக இருந்தால் அல்லது டெல்டா-பி >2 பிஎஸ்ஐஜி இருந்தால் மாற்றவும் |
| அழுத்த அளவிகள் | அளவீடு செய்யவும் அல்லது மாற்றவும் | ±2% துல்லியம் |
| அதிர்வு அளவீடு | ISO 10816-3 | <0.15 அங்குலம்/வினாடி |
| எண்ணெய் மாதிரி | ஸ்பெக்ட்ரோகிராஃபிக் பகுப்பாய்வு | இரும்பு, செம்பு, குரோமியத்தை சரிபார்க்கவும் |
| லிப் சீல்கள் | தடுப்பு மாற்றீடு | முக்கியமான சேவையில் கசிவுக்காக காத்திருக்க வேண்டாம் |
| மோட்டார் பேரிங்ஸ் | உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்பின்படி கிரீஸ் செய்யவும் | சரியான கிரீஸ் வகையைப் பயன்படுத்தவும் |
கழிவுநீர் சார்ந்த பராமரிப்பு குறிப்புகள்:
விரிவாக்கி சுத்தம் செய்யும் அட்டவணை (பொதுவாக 12–24 மாதங்கள்) விசிறி அழுத்தத்தை பாதிக்கிறது. விரிவாக்கி சுத்தம் செய்யும் நிகழ்வுகளைச் சுற்றி விசிறி பராமரிப்பை திட்டமிடுங்கள்.
மாதந்தோறும் வெளியேற்ற அழுத்தப் போக்கைப் பதிவு செய்யவும். 3 மாதங்களில் 1 psig அதிகரிப்பு இயல்பான அடைப்பைக் குறிக்கிறது. 3 மாதங்களில் 3 psig அதிகரிப்பு டிஃப்பியூசர் பிரச்சினையைக் குறிக்கிறது.
கடலோர ஆலைகளில், ஒவ்வொரு 2–3 வருடங்களுக்கும் உப்புப் பள்ளங்களுக்காக ரோட்டர்களை ஆய்வு செய்யவும். அடுத்த மாற்றீட்டில் துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்களைக் கருத்தில் கொள்ளவும்.
டைஜெஸ்டர் வாயு கலவை (தனி ப்ளோவர்கள்) கொண்ட ஆலைகளுக்கு, எண்ணெய் மாற்றங்கள் அடிக்கடி – H2S மாசுபாடு எண்ணெயைச் சிதைக்கிறது.
செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் – விலை உதாரணங்கள் (2026):
| அளவு (HP) | 8 psig இல் நிலையான ACFM | மூன்று-லோப் விலை | VFD சேர்த்தல் | சைலன்சர்களுடன் |
|---|---|---|---|---|
| 50 | 250 | $7,000–9,500 | $2,500–3,500 | $1,000–1,500 |
| 75 | 375 | $9,000–12,000 | $3,000–4,500 | $1,200–1,800 |
| 100 | 500 | $11,000–15,000 | $4,000–5,500 | $1,500–2,500 |
| 150 | 750 | $15,000–20,000 | $5,500–7,000 | $2,000–3,000 |
| 200 | 1,000 | $20,000–28,000 | $7,000–9,000 | $2,500–3,500 |
முழுமையான காற்றோட்டத் தொகுப்பு (மூன்று 100 HP ப்ளோவர்கள், வழக்கமான 5 MGD ஆலை):
IE3 மோட்டார்களுடன் மூன்று ஊதிகள்: $33,000–45,000
மூன்று VFDகள்: $12,000–16,500
ஒலி அடக்கிகள் (3 தொகுப்புகள்): $4,500–7,500
DO கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய கட்டுப்பாட்டுப் பலகை: $8,000–15,000
குழாய்கள், வால்வுகள், ஹெடர்: $15,000–25,000
நிறுவல் மற்றும் இயக்க ஆரம்பம்: $20,000–35,000
மொத்த நிறுவல்: $92,500–144,000
ஆண்டு இயக்கச் செலவு (100 HP ஊதுகுழல், 8,000 மணிநேரம், $0.10/kWh):
மின்சாரம் (75 kW சராசரி இழுவை): $60,000
பராமரிப்பு (எண்ணெய், வடிகட்டிகள், தாங்கிகள்): $2,000–3,000
டிஃப்பியூசர் சுத்தம் (ஒதுக்கப்பட்ட பகுதி): $1,000–2,000
மொத்த ஆண்டு: 100 HPக்கு $63,000–65,000
வழக்கமான ஆலைக்கான VFD ஆற்றல் சேமிப்பு கணக்கீடு:
VFD இல்லாமல்: நிலையான வேக ஊதுகுழல் சுழற்சி அல்லது பைபாஸைப் பயன்படுத்துகிறது. சராசரி சக்தி: 70 kW × 8,000 மணி = 560,000 kWh/ஆண்டு = $56,000/ஆண்டு.
VFD உடன்: சராசரி சக்தி 45 kW × 8,000 மணி = 360,000 kWh/ஆண்டு = $36,000/ஆண்டு.
ஆண்டு சேமிப்பு: 100 HP ஊதுகுழலுக்கு $20,000. VFD திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்: 6–10 மாதங்கள்.
டைஜெஸ்டர் வாயு சேவைக்கான துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர் பிரீமியம்:
அடிப்படை ஊதுகுழல் செலவில் 40–60% சேர்க்கவும். 100 HPக்கு: $4,500–7,500 பிரீமியம். H2S எதிர்ப்புக்கு தேவை – வார்ப்பிரும்பு 12–24 மாதங்களில் தோல்வியடைகிறது.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான கொள்முதல் பரிசீலனைகள்
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான ரூட்ஸ் ஊதுகுழலுக்கான மேற்கோள்களைக் கோரும்போது:
1. ஏரேஷன் இயக்கப் புள்ளியைக் குறிப்பிடவும்.வடிவமைப்பு SCFM, நீர் ஆழம், உயரம் மற்றும் வெப்பநிலை வரம்பை வழங்கவும். சப்ளையருக்கு SCFM அல்ல, ACFM தேவை. தவறான திருத்தம் ஊதுகுழலை சிறியதாக்குகிறது – உயர் உயர ஆலைகளில் பொதுவான தவறு.
2. விநியோகிப்பான் அழுக்கு விளிம்பைக் கோரவும்.சுத்தமான டிஃப்பியூசர் பின்னழுத்தத்தை விட 2 psig அதிகமான அழுத்த மதிப்பீட்டைக் குறிப்பிடவும். சுத்தமான டிஃப்பியூசர்களுக்கு மட்டுமே அளவிடப்பட்ட ஊதுகுழல், டிஃப்பியூசர்கள் அடைக்கும்போது சுமை அதிகமாகும். ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் இந்தத் தேவையைப் புரிந்துகொள்கிறார்கள்.
3. மோட்டார் திறனைக் குறிப்பிடவும்.தொடர்ச்சியான காற்றோட்டப் பணிக்கு IE3 குறைந்தபட்சம். IE2 தவறான பொருளாதாரம் – 2 ஆண்டுகளுக்குள் ஆற்றலில் திருப்பிச் செலுத்துகிறது, பின்னர் 15+ ஆண்டுகளுக்கு பணத்தை இழக்கிறது.
4. மாறுபட்ட கரிம சுமைக்கு VFD ஐச் சேர்க்கவும்.பெரும்பாலான காற்றோட்டத் தொட்டிகள் VFD கட்டுப்பாட்டிலிருந்து பயனடைகின்றன. இன்வெர்ட்டர்-டியூட்டி மோட்டாரைக் குறிப்பிடவும் (வகுப்பு F காப்பு, சுயாதீன குளிரூட்டும் விசிறி, இன்வெர்ட்டர்-டியூட்டி தாங்கிகள்).
5. ISO 1217 சோதனை அறிக்கை தேவை.அனுப்புவதற்கு முன் ஊதுகுழல் செயல்திறனைச் சரிபார்க்கவும். கள செயல்திறன் அரிதாகவே பட்டியல் வளைவுகளுடன் பொருந்துகிறது – சோதனை அறிக்கை உத்தரவாத உரிமைகோரல்களுக்கு அடிப்படையை வழங்குகிறது.
6. உள்ளீட்டு வடிகட்டுதலைக் குறிப்பிடவும்.குறைந்தபட்சம் 10-மைக்ரான், நம்பகத்தன்மைக்கு 2-மைக்ரான் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. செயல்பாட்டுக் கட்டிடத்திற்கு தொலை அலாரத்துடன் கூடிய வேறுபட்ட அழுத்த அளவியைச் சேர்க்கவும்.
7. பரப்பி பொருந்தக்கூடிய தரவைக் கோரவும்.வெளியேற்ற அதிர்வு பரப்பி ஆயுளைப் பாதிக்கிறது. ஹெலிகல் ரோட்டர்கள் குறைந்த அதிர்வை உருவாக்குகின்றன – நுண் குமிழி பரப்பிகளுக்கு பிரீமியம் மதிப்புள்ளது.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு ஊதிகளுக்கான பொதுவான கொள்முதல் தவறுகள்:
உயரம் திருத்தம் இல்லாமல் அளவிடுதல் (மேற்கு அமெரிக்கா, தென் அமெரிக்காவில் உள்ள உயர்-உயர ஆலைகளில் பொதுவானது)
VFD இல்லை – நிலையான வேக ஊதி 25–35% ஆற்றலை வீணாக்குகிறது
$2,000 முன்பணத்தைச் சேமிக்க IE2 மோட்டாரைக் குறிப்பிடுதல் – ஆண்டுக்கு $4,000+ ஆற்றல் இழப்பு
அமைப்பு கணக்கீட்டில் சைலன்சர் அழுத்த வீழ்ச்சியை மறத்தல் – ஊதியை குறைத்து அளவிடுதல்
அழுத்த மதிப்பீட்டில் டிஃப்பியூசர் அழுக்கு விளிம்பைச் சேர்க்காமல் இருப்பது – 12 மாதங்களுக்குள் ஊதி அதிக சுமை
ஒற்றை பெரிய ஊதியை வாங்குவதற்குப் பதிலாக பல சிறிய அலகுகள் – மீண்டும் செயல்பாடு இல்லை, மோசமான டர்ன்டவுன்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு ஆலைக்கு ரூட்ஸ் ஊதியை எவ்வாறு அளவிடுவது?
BOD சுமையிலிருந்து ஆக்ஸிஜன் தேவையை கணக்கிடவும் (1.0–1.5 lb O2/lb BOD நகராட்சி). நிலையான ஆக்ஸிஜன் பரிமாற்ற திறனைப் பயன்படுத்தி SCFM ஆக மாற்றவும் (15 அடியில் நுண் குமிழி பரப்பிகளுக்கு 15–25%). உயரம் மற்றும் வெப்பநிலைக்கு சரிசெய்து ACFM பெறவும். பரப்பி அடைப்பு மற்றும் உச்ச சுமைக்கு 30% விளிம்பு சேர்க்கவும். அழுத்தத்தைக் குறிப்பிடவும்: நிலை தலை (ஒரு அடி நீர் ஆழத்திற்கு 0.433 psig) மற்றும் குழாய் மற்றும் அடைப்புக்கு 2–3 psig விளிம்பு. செயல்முறை பொறியாளரை அணுகவும் – குறைந்த காற்றோட்டம் NPDES அனுமதிகளை மீறுகிறது.
2. கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு ரூட்ஸ் ஊதியத்திற்கு என்ன அழுத்தம் தேவை?
அழுத்தம் = நிலை தலை + குழாய் இழப்புகள் + பரப்பி அடைப்பு விளிம்பு. நிலை தலை: 15 அடி நீர் ஆழம் = 6.5 psig. குழாய்க்கு 0.5–1.0 psig சேர்க்கவும். காலப்போக்கில் பரப்பி அடைப்புக்கு 1–2 psig சேர்க்கவும். சைலன்சருக்கு 0.5–1.0 psig சேர்க்கவும். மொத்தம்: 8.5–10.5 psig பொதுவானது. ஆழமான தொட்டிகளுக்கு (25 அடி+), அழுத்தம் 12–15 psig ஐ எட்டலாம், இதற்கு உயர் அழுத்த ஊதிய வடிவமைப்பு தேவை. சுத்தமான பரப்பி அழுத்தத்தில் சரியாக அளவிட வேண்டாம் – பரப்பிகள் அடைக்கும்போது சுமை அதிகரிக்கும்.
3. கழிவுநீர் காற்றோட்டத்திற்காக ரூட்ஸ் ஊதியத்தில் VFD ஐப் பயன்படுத்தலாமா?
ஆம் – மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. காற்றோட்ட ஆக்சிஜன் தேவை நாளுக்கு நாள் மாறுபடும் (இரவில் குறைவு, தொழில் வெளியேற்றத்தின் போது அதிகம்) மற்றும் பருவகாலமாக (கோடையில் குறைவு, குளிர்காலத்தில் நைட்ரிஃபிகேஷனுக்கு அதிகம்). VFD குறைந்த தேவை காலங்களில் விசிறி வேகத்தை குறைக்கிறது. மின் ∝ RPM³. 80% ஓட்டத்தில், மின் முழுமையின் 51% ஆகும். வழக்கமான ஆற்றல் சேமிப்பு: 25–35%. திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்: 12–24 மாதங்கள். இன்வெர்ட்டர்-டூட்டி மோட்டாரைக் குறிப்பிடவும் (வகுப்பு F காப்பு, சுயாதீன குளிரூட்டும் விசிறி). ஜாங் கு முன்-பொறியியல் VFD தொகுப்புகளை வழங்குகிறது.
4. கழிவுநீருக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவருக்கும் டர்போ ப்ளோவருக்கும் என்ன வித்தியாசம்?
வேர்கள் ஊதுபொறி மாறாத காற்றோட்டத்தை பராமரிக்கிறது, வடிகட்டிகள் அடைக்கும்போது – முக்கியமான நன்மை. டர்போ ஊதுபொறி பின்னழுத்தம் அதிகரிக்கும்போது ஓட்டத்தை இழக்கிறது (விசிறி விதி: ஓட்டம் ∝ 1/√அழுத்தம்). வேர்கள் திறன்: 72–78%. டர்போ திறன்: 80–85%. வேர்கள் முதல் செலவு: 100 HPக்கு $15,000–25,000. டர்போ முதல் செலவு: $40,000–70,000. வேர்கள் பராமரிப்பு: உள் இயந்திர வல்லுநர்கள். டர்போ பராமரிப்பு: அதிர்வு பகுப்பாய்வு கொண்ட சிறப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள். 10 MGDக்கு கீழ் உள்ள பெரும்பாலான நகராட்சி ஆலைகளுக்கு, வேர்கள் தரநிலையாக உள்ளது.
5. மாறுபாடுகளை எவ்வளவு அடிக்கடி சுத்தம் செய்ய வேண்டும்?
வழக்கமான சுத்தம் செய்யும் இடைவெளி: கழிவுநீரின் பண்புகளைப் பொறுத்து 12–24 மாதங்கள். டிஃப்பியூசர்களை சுத்தம் செய்ய வேண்டிய அறிகுறிகள்: வெளியேற்ற அழுத்தம் சுத்தமான அடிப்படை அளவை விட 2–3 psig அதிகமாக இருப்பது, அதே காற்று ஓட்டத்தில் கரைந்த ஆக்ஸிஜன் குறைதல், டிஃப்பியூசர்களில் தெரியும் சளி அல்லது படிவு. சுத்தம் செய்யும் முறைகள்: இரசாயன (படிவுக்கு அமிலம், உயிரியல் படிவுக்கு காரம்), இயந்திர (துலக்குதல்), அல்லது உயர் அழுத்த நீர். சுத்தம் செய்த பிறகு, அடுத்த சுழற்சிக்கான புதிய அடிப்படை அழுத்தத்தை பதிவு செய்யவும். அழுக்கு அனுமதியுடன் அளவிடப்பட்ட ப்ளோவர், அழுத்த அதிகரிப்பை சுமை அதிகரிக்காமல் கையாள வேண்டும்.
6. காற்றோட்ட சேவையில் அதிக வெளியேற்ற வெப்பநிலைக்கு என்ன காரணம்?
அதிக வெப்பநிலை (220°F க்கு மேல்) அதிகப்படியான பின்னழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது. மிகவும் பொதுவான காரணம்: டிஃப்பியூசர் அடைப்பு, அழுத்தத்தை வடிவமைப்பை விட 2–4 psig உயர்த்துகிறது. இரண்டாவது காரணம்: ப்ளோவர் வீட்டில் குளிரூட்டும் காற்றை மறுசுழற்சி செய்வது – வெளியில் இருந்து குழாய். மூன்றாவது காரணம்: உயரம் – உயரத்தில் அழுத்த விகிதம் அதிகமாக இருப்பதால் வெப்பநிலை அதிகரிக்கிறது. வடிவமைப்பு அழுத்தத்தை விட ஒவ்வொரு 2 psig க்கும், வெளியேற்ற வெப்பநிலை 25–30°F உயரும். முதலில் டிஃப்பியூசர்களை சுத்தம் செய்யவும். வெப்பநிலை இன்னும் அதிகமாக இருந்தால், குளிரூட்டும் காற்றைச் சரிபார்த்து, ஆழமான தொட்டிகளுக்கு (>20 அடி) நீர் குளிரூட்டலைக் கவனியுங்கள்.
7. கழிவுநீர் சேவையில் ஒரு ரூட்ஸ் ப்ளோவர் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
ஆலை இயக்கப் பதிவுகளின் அடிப்படையில்: தாங்கிகள் 40,000–50,000 மணிநேரம் (5–6 ஆண்டுகள்). சுழலிகள் மற்றும் நேரக் கியர்கள் 80,000–100,000 மணிநேரம் (10–12 ஆண்டுகள்). உறை 20 ஆண்டுகளைத் தாண்டுகிறது. முக்கிய காரணிகள்: உள்ளீட்டு வடிகட்டி பராமரிப்பு (மாதந்தோறும் மாற்றவும்), ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் செயற்கை எண்ணெய் மாற்றம், அழுத்த அதிகரிப்புகளைத் தடுக்கும் டிஃப்பியூசர் சுத்தம். மோசமான வடிகட்டி பராமரிப்பு உள்ள ஆலைகள் 40,000–50,000 மணிநேரத்தில் சுழலிகளை மாற்றுகின்றன – இது சாதாரண ஆயுளில் பாதி. ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் 20 ஆண்டு உறை ஆயுளுக்காக வடிவமைக்கின்றனர்.
8. ஒரு பெரிய ஊதுகுழலைப் பயன்படுத்தலாமா, பல சிறிய அலகுகளுக்குப் பதிலாக?
பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. பல ஊதிகள் மீட்புத் திறனை வழங்குகின்றன (ஒன்று தோல்வியுற்றால், மற்றவை உயிரியலை உயிருடன் வைத்திருக்க பகுதி காற்றோட்டத்தை பராமரிக்கின்றன). பல அலகுகள் திருப்புமாற்றத்தையும் மேம்படுத்துகின்றன – இரவில் (குறைந்த சுமை) 1 இல் 3, பகலில் 2 இல் 3, உச்ச நேரத்தில் 3 இல் 3 இயக்கவும். VFD உடன் ஒற்றை பெரிய ஊதி ஓட்டத் திருப்புமாற்றத்தை அடைய முடியும், ஆனால் மீட்புத் திறனை வழங்க முடியாது. நிலையான நகராட்சி வடிவமைப்பு: மூன்று ஊதிகள் (இரண்டு பணி, ஒரு காத்திருப்பு) அல்லது நான்கு ஊதிகள் (மூன்று பணி, ஒரு காத்திருப்பு). முதல் செலவு அதிகம் (20–30%) ஆனால் நம்பகத்தன்மை பிரீமியத்திற்கு மதிப்புள்ளது.
9. கழிவுநீர் காற்றோட்டத்திற்கான பொதுவான ஆக்ஸிஜன் பரிமாற்ற திறன் என்ன?
15 அடி நீர் ஆழத்தில் நுண்குமிழி பரப்பிகள்: 15–25% SOTE (தூய நீரில் நிலையான ஆக்ஸிஜன் பரிமாற்ற திறன்). கள OTE பொதுவாக 20–30% குறைவாக இருக்கும், ஏனெனில் அழுக்கு படிதல் – 12–18% வரை வடிவமைக்கவும். கரடுமுரடான குமிழி பரப்பிகள்: 5–10% SOTE. OTE ஐ பாதிக்கும் காரணிகள்: பரப்பி வகை, குமிழி அளவு, தொட்டி ஆழம், ஒரு பரப்பிக்கான காற்று ஓட்ட விகிதம், கலந்த கழிவுநீர் திடப்பொருட்கள் (MLSS). வடிவமைப்பிற்கு, நகராட்சி கழிவுநீரில் நுண்குமிழிக்கு 15–20% பயன்படுத்தவும். அதிக திடப்பொருட்கள் கொண்ட தொழில்துறை கழிவுநீர் 10–15% ஐ அடையலாம். கள சோதனை மூலம் சரிபார்க்கவும்.
10. உயரம் வேர்கள் ஊதுபத்தி அளவீட்டை கழிவுநீருக்கு எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
உயரம் வளிமண்டல அழுத்தத்தை குறைத்து, உள்ளீட்டு அடர்த்தியை குறைக்கிறது. ACFM = SCFM × (14.7 / உள்ளூர் psia). 5,000 அடியில் (12.2 psia), திருத்த காரணி = 1.20. கடல் மட்டத்தில் 1,000 SCFM க்கு அளவிடப்பட்ட ஒரு ஊதுபத்தி 5,000 அடியில் 833 ACFM ஐ மட்டுமே வழங்குகிறது – 17% குறைவான ஆக்ஸிஜன். எப்போதும் உயரத்திற்கு திருத்தவும். இயக்க நிலைகளில் ACFM ஐப் பயன்படுத்தி ஊதுபத்தியை குறிப்பிடவும். பல சப்ளையர்கள் கடல் மட்டத்தில் இருப்பதால் இந்த திருத்தத்தை மறந்து விடுகிறார்கள் – உங்கள் மேற்கோள் கோரிக்கையில் இதை குறிப்பிடவும்.
11. காற்றோட்ட விசிறியில் VFD-க்கான திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் என்ன?
எடுத்துக்காட்டு: 100 HP விசிறி, 8,000 மணிநேரம்/ஆண்டு, $0.10/kWh. VFD இல்லாமல்: நிலையான வேகம் பைபாஸ் அல்லது ஆன்/ஆஃப் கட்டுப்பாட்டுடன், சராசரி சுமை உச்சத்தின் 75%, ஆனால் இயங்கும் போது மின்சாரம் கிட்டத்தட்ட முழுமையாக இருக்கும். உண்மையான ஆண்டு செலவு: $50,000–60,000. VFD உடன்: 60% சராசரி ஓட்டம் (வழக்கமான தினசரி மாறுபாடு), மின்சாரம் = (0.6)³ = முழுமையின் 22%. ஆண்டு செலவு: $13,000–15,000. சேமிப்பு $35,000–45,000/ஆண்டு. VFD செலவு $6,000–10,000. திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்: 2–4 மாதங்கள். பெரும்பாலான காற்றோட்ட பயன்பாடுகளில் VFD-க்கு வலுவான திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் உள்ளது – இது விருப்பமானது அல்ல, பொருளாதாரத் தேவை.
12. காற்றோட்டத் தொட்டிக்கான இயல்பான வெளியேற்ற அழுத்தம் என்ன?
வழக்கமான: 15 அடி நீர் ஆழத்திற்கு 8–10 psig. கணக்கிடு: நிலை அழுத்தம் = ஆழம் (அடி) × 0.433 psig/அடி. 15 அடி = 6.5 psig. குழாய் இழப்புகளைச் சேர்: 0.5–1.0 psig. பரப்பி இழப்புகளைச் சேர்: 0.5–1.5 psig. அழுக்கு விளிம்பைச் சேர்: 1–2 psig. மொத்தம்: 8.5–11.0 psig. பரப்பி சுத்தம் செய்த பின் அடிப்படை அழுத்தத்தைப் பதிவு செய்க. அடிப்படை அழுத்தத்தை விட 2–3 psig அதிகரிக்கும் போது (பொதுவாக 12–24 மாதங்களுக்குப் பின்), பரப்பி சுத்தம் செய்ய திட்டமிடுக. அழுத்தம் வெளியேற்ற வால்வு அமைப்பை (பொதுவாக 12–15 psig) மீறினால், ஊதி குறுகிய சுழற்சி அல்லது அதிக சுமைக்கு உள்ளாகும்.
13. கழிவுநீருக்கு மூன்று மடல் மற்றும் ஹெலிகல் ரூட்ஸ் ஊதிக்கு இடையே எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
பெரும்பாலான தாவரங்களுக்கு மூன்று-மடல் தரநிலை. ஹெலிகல் ரோட்டர்கள் துடிப்பை 30–50% மற்றும் சத்தத்தை 5–8 dBA குறைக்கின்றன. பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் ஹெலிகலைக் குறிப்பிடவும்: ஊதுகுழல் அறை அலுவலகங்கள், குடியிருப்புகள் அல்லது மருத்துவமனைகளுக்கு அருகில் அமைந்திருந்தால் (சத்த விதிமுறை), துடிப்புக்கு உணர்திறன் கொண்ட நுண்குமிழி வெளியேற்றிகள் (சில சவ்வு வகைகள்), அல்லது சொத்து எல்லையில் 85 dBA க்குக் கீழே தாவரம் தேவைப்பட்டால். ஹெலிகல் ஊதுகுழல் செலவில் 25–35% சேர்க்கிறது. அண்டை வீடுகளிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஊதுகுழல் அறை கொண்ட பொதுவான நகராட்சி தாவரத்திற்கு, நேரான மூன்று-மடல் போதுமானது. ஜாங்கு இரண்டு உள்ளமைவுகளையும் வழங்குகிறது.
14. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் கலவைக்காக டைஜெஸ்டர் வாயுவைக் கையாள முடியுமா?
ஆம் – ஆனால் காற்றோட்டத்திற்கான அதே ஊதுகுழல் அல்ல. உயிர்வாயு (மீத்தேன் 50–70%, CO2 30–50%, H2S 500–5,000 ppm) தேவைப்படுகிறது: H2S அரிப்புக்கு துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலிகள் (316L), வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் (வகுப்பு I, குழு D), தீப்பொறி எதிர்ப்பு கட்டுமானம் (அலுமினியம் அல்லது வெண்கல சுழலிகள்), இடையக வாயுவுடன் வாயு இறுக்கமான முத்திரைகள், ATEX சான்றிதழ், 300°F க்குக் கீழே வெளியேற்ற வெப்பநிலை கண்காணிப்பு (மீத்தேன் தானியங்கி எரிதல் 537°C ஆனால் மேற்பரப்புகள் குறைவாக இருக்கலாம்). செரிமான வாயுவுக்கு நிலையான காற்றோட்ட ஊதுகுழலைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் – அரிப்பு மற்றும் வெடிப்பு ஆபத்து. ஜாங்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட உயிர்வாயு ஊதுகுழல்களை வழங்குகிறது.
15. காற்றோட்ட விரவிகளின் பொதுவான ஆயுட்காலம் என்ன?
நுண்குமிழி சவ்வு விரவிகள்: நீர் வேதியியல், சுத்திகரிப்பு அதிர்வெண் மற்றும் காற்றின் தரத்தைப் பொறுத்து 5–10 ஆண்டுகள். ஆயுள் முடிவின் அறிகுறிகள்: அழுத்த வீழ்ச்சி அதிகரிக்கிறது, ஆக்ஸிஜன் பரிமாற்றம் குறைகிறது, சவ்வில் தெரியும் விரிசல் அல்லது கடினமாதல். கரடுமுரடான குமிழி விரவிகள்: 10–15 ஆண்டுகள். விரவி மாற்றீட்டுச் செலவு, ஊதுபொறி பராமரிப்பை விட கணிசமாக அதிகம் – நல்ல உட்செலுத்தல் வடிகட்டுதல் (2-மைக்ரான்) மற்றும் எண்ணெய் இல்லா ஊதுபொறி இயக்கத்தின் மூலம் விரவிகளைப் பாதுகாக்கவும். காற்று ஓட்டத்தில் எண்ணெய் சவ்வுகளை சேதப்படுத்துகிறது.
இறுதி எண்ணங்கள்
நகராட்சி மற்றும் தொழிற்சாலை ஆலைகளில் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்காக ரூட்ஸ் ஊதுபொறிகளை இயக்கிய பிறகு, எனது நடைமுறை ஆலோசனை இதோ:
தேர்வு தர்க்கம்.மூன்று-மடல் நேரடி-இணைப்பு VFD மற்றும் IE3 மோட்டாருடன் அடிப்படை விவரக்குறிப்பு ஆகும். கணக்கிடப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் தேவைக்கு மேல் 30% விளிம்புக்கு அளவிடவும். சுத்தமான டிஃப்பியூசர் பின்னழுத்தத்தை விட 2 psig அழுத்தத்தைக் குறிப்பிடவும். பல ஊதிகள் (3–4 அலகுகள்) மீட்பு மற்றும் குறைப்பை வழங்குகின்றன – ஒற்றை ஊதி ஆலைகள் ஊதி தோல்வியடையும் போது அனுமதி மீறல்களை எதிர்கொள்ளும். சுத்தமான டிஃப்பியூசர் நிலைகளில் சரியாக அளவிட வேண்டாம் – அழுக்கு பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தும்.
ஆற்றல் மேம்படுத்தல்.VFD விருப்பமானது அல்ல – இது 2 ஆண்டுகளுக்குள் திரும்பக் கிடைக்கும். வாரந்தோறும் வெளியேற்ற அழுத்தப் போக்கைப் பதிவு செய்யவும். நிலையான அதிகரிப்பு (காலாண்டுக்கு 0.5–1.0 psig) சாதாரண டிஃப்பியூசர் அழுக்கைக் குறிக்கிறது. அழுத்தம் அடிப்படைக்கு மேல் 2–3 psig ஐ அடையும் போது சுத்தம் செய்ய திட்டமிடவும். உள்ளீட்டு வடிகட்டி பராமரிப்பு மலிவான காப்பீடு – வழக்கமான ஆலைகளில் மாதந்தோறும் மாற்றவும், கடலோர அல்லது தொழில் பகுதிகளில் வாரந்தோறும் மாற்றவும். ஒவ்வொரு 2 அங்குல WC வடிகட்டி அழுத்த வீழ்ச்சியும் காற்றோட்டத்தை 1% குறைத்து ஆற்றலை 1–2% அதிகரிக்கும்.
ஆனது:கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பில், உள்நுழைவு வடிகட்டி பராமரிப்பு என்பது ஊதுகுழாயின் ஆயுளை முன்னறிவிக்கும் முதன்மை காரணியாகும். மாதந்தோறும் வடிகட்டிகளை மாற்றும் ஆலைகள், காலாண்டு மாற்றங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இரட்டை சுழலி ஆயுளை அடைகின்றன. ஒவ்வொரு டிஃப்பியூசர் சுத்தம் செய்த பின்னரும் அடிப்படை வெளியேற்ற அழுத்தத்தை பதிவு செய்யவும். ஆபரேட்டர்களுக்கு அழுத்த போக்குகளை அடையாளம் காண பயிற்சி அளிக்கவும். 3 மாதங்களில் 1 psig அதிகரிப்பு இயல்பானது. 3 மாதங்களில் 3 psig அதிகரிப்பு டிஃப்பியூசர் பிரச்சினையை குறிக்கிறது – ஊதுகுழாய் அதிக சுமைக்கு முன் விசாரிக்கவும்.
நீண்ட கால பார்வை.கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்கான சரியாக குறிப்பிடப்பட்ட ரூட்ஸ் ப்ளோவர் பெரும்பாலான பிற ஆலை உபகரணங்களை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும். 1980 களில் இருந்து வார்ப்புகள் இன்னும் இயங்குகின்றன. ஆனால் கூறு மேம்படுத்தல்கள் முக்கியம்: வெப்பமான காலநிலைகளுக்கு C4 தாங்கிகள், கடலோர ஆலைகள் அல்லது டைஜெஸ்டர் வாயுவுக்கு துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்கள், சத்தம் உணர்திறன் இடங்களுக்கு ஹெலிகல் ரோட்டர்கள். ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் இந்த விருப்பங்களை வழங்குகிறார்கள். அவற்றை முன்கூட்டியே குறிப்பிடவும். விளிம்பு செலவு (திட்டத்தின் 5–10%) சிறியது. 20 ஆண்டுகளில் நம்பகத்தன்மை பலன் கணிசமானது. காற்றோட்டம் உயிரியல் சுத்திகரிப்பின் இதயம் – அதை இயங்க வைக்கும் உபகரணத்தில் சமரசம் செய்யாதீர்கள்.
