நியூமேடிக் கன்வேயிங் ரூட்ஸ் ப்ளோவர் | அளவீடு, தேர்வு மற்றும் பொருள் வழிகாட்டி
நியூமேடிக் கடத்தலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர்
நியூமேடிக் கடத்தலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர், குழாய்கள் வழியாக மொத்த பொருட்களை நகர்த்தும் குறைந்த அழுத்தம், அதிக அளவு காற்றை வழங்குகிறது. சிமெண்ட், ஃப்ளை ஆஷ், பிளாஸ்டிக் துகள்கள், மாவு மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான பிற பொருட்கள், இந்த நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரங்களால் உருவாக்கப்பட்ட காற்றின் நீரோட்டத்தில் பயணிக்கின்றன.
சிமெண்ட் ஆலைகள், உணவு பதப்படுத்தும் வசதிகள் மற்றும் வேதியியல் ஆலைகள் முழுவதும் உள்ள ஆணையிடல் அனுபவத்தின் அடிப்படையில், நியூமேடிக் கடத்தல் பணியில் ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் பல ஆண்டுகளாக நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுவதை நான் கண்டுள்ளேன். ஆனால் பயன்பாடு தண்டனைக்குரியது. சிராய்ப்பு தூசி, அதிக வெளியேற்ற வெப்பநிலை மற்றும் 12–15 psig இல் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு ஆகியவை ப்ளோவர்களை அவற்றின் வரம்புகளுக்குத் தள்ளுகின்றன.
இந்த வழிகாட்டி, மெல்லிய கட்டம் மற்றும் அடர்த்தியான கட்ட கடத்தல், அழுத்தம் மற்றும் ஓட்ட கணக்கீடுகள், சிராய்ப்பு-எதிர்ப்பு ரோட்டார் பூச்சுகள் மற்றும் நியூமேடிக் கடத்தல் அமைப்புகளுக்கு குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு நடைமுறைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
உள்ளடக்க அட்டவணை
நியூமேடிக் கடத்தலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்றால் என்ன?
கடத்தல் சேவையில் வேலை செய்யும் கொள்கை
முக்கிய கூறுகள் – சிராய்ப்பு பரிசீலனைகள்
வகைகள் ஒப்பீட்டு அட்டவணை
நியூமேடிக் கடத்தல் பயன்பாடுகள்
பொறியியல் நன்மைகள்
பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்
கடத்தல் பணிக்கான தேர்வு வழிகாட்டி
செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்
கடத்தலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் எதிராக மாற்றுகள்
நிறுவல் வழிகாட்டுதல்கள்
பராமரிப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்
செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்
கொள்முதல் பரிசீலனைகள்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
இறுதி எண்ணங்கள்
நியூமேடிக் கடத்தலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்றால் என்ன?
நியூமேடிக் கடத்தலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்பது ஒரு நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி சுழல் இயந்திரமாகும், இது மூடிய குழாய்கள் வழியாக மொத்த திடப்பொருட்களை நகர்த்த தேவையான காற்று அழுத்தம் அல்லது வெற்றிடத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த ப்ளோவர் மாறுபட்ட பின்னழுத்தத்திற்கு எதிராக நிலையான காற்று ஓட்டத்தை வழங்குகிறது – பொருள் ஏற்றம் மாறுபடும் கடத்தல் அமைப்புகளுக்கு இது அவசியமானதாகும்.
இரண்டு கடத்தும் முறைகளும் ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. மெல்லிய கட்டக் கடத்தல் (1–15 psig, 15–35 m/s காற்று வேகம்) பொருட்களை காற்றோட்டத்தில் இடைநிறுத்துகிறது. அடர்த்தியான கட்டக் கடத்தல் (15–30 psig, 3–8 m/s) பொருட்களை பிளக்குகளாகத் தள்ளுகிறது. மெல்லிய கட்டம் மற்றும் சில அடர்த்தியான கட்டப் பயன்பாடுகளுக்கு ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் நிலையானவை.
80+ கடத்தும் நிறுவல்களின் களத் தரவுகளின் அடிப்படையில், ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் பொருள் போக்குவரத்தின் தூசி நிறைந்த, உராய்வு நிலைமைகளை வேறு எந்த தொழில்நுட்பத்தையும் விட சிறப்பாக கையாள்கின்றன. எளிய கட்டுமானம், ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்களை அழிக்கும் பொருள் கேரிஓவரைத் தாங்கும்.
கடத்தல் சேவையில் வேலை செய்யும் கொள்கை
படி 1 – காற்று உட்கொள்ளல். மோட்டார் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை சுழற்றுகிறது. டைமிங் கியர்கள் ரோட்டர்களை ஒத்திசைக்கின்றன. சுற்றுப்புற காற்று இன்லெட் வடிகட்டி வழியாக நுழைகிறது – தூசி நிறைந்த சூழல்களில் முக்கியமானது.
படி 2 – சிக்க வைத்தல் மற்றும் இடமாற்றம். ரோட்டர் குழிகள் உறைக்கு எதிராக மூடுகின்றன. காற்று இன்லெட் அழுத்தத்தில் வெளியேற்றத்தை நோக்கி நகர்கிறது.
படி 3 – வெளியேற்றம் மற்றும் பின்னோட்டம். குழி வெளியேற்ற துறைமுகத்தை அடையும் போது, கடத்தும் கோட்டிலிருந்து அதிக அழுத்த காற்று சிறிது நேரம் பின்னோக்கி பாய்கிறது. ரோட்டர் அளவை வெளியே தள்ளுகிறது.
படி 4 – பொருள் கடத்தல். அழுத்தப்பட்ட காற்று கடத்தல் கோட்டிற்குள் நுழைகிறது. பொருள் ஹாப்பரிலிருந்து சுழல் வால்வு அல்லது வென்டூரி மூலம் ஊட்டப்படுகிறது. காற்று-பொருள் கலவை பெறுநருக்கு பயணித்து, அங்கு பொருள் பிரிக்கப்படுகிறது.
நியூமேடிக் கடத்தலை வேறுபடுத்துவது எது. பொருள் சுமை மாறும்போது ஊதுகுழல் மாறுபட்ட பின்னழுத்தத்தைக் காண்கிறது. நியூமேடிக் கடத்தலுக்கான ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் நிலையான காற்றோட்டத்தை பராமரிக்கிறது – பொருளை இடைநிறுத்தி வைப்பதற்கு முக்கியமானது. மையவிலக்கு ஊதுகுழல் அழுத்தம் உயரும்போது ஓட்டத்தை இழக்கும், இது பொருளை இடைநிறுத்தத்திலிருந்து வெளியேற்றி கோட்டை அடைக்கும்.
பொதுவான தவறான கருத்து திருத்தப்பட்டது. ரூட்ஸ் ஊதுகுழல்கள் நேரடியாக பொருளை "தள்ளுவதில்லை". அவை பொருளை எடுத்துச் செல்லும் காற்றோட்டத்தை உருவாக்குகின்றன. பொருள் ஊதுகுழலின் உள் பகுதிகளை ஒருபோதும் தொடாது (அமைப்பு சரியாக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால்). இருப்பினும், சைலன்சர்கள் வழியாக தூசி மீண்டும் கொண்டு செல்லப்படுவது ஒரு உண்மையான பிரச்சினையாகும்.
முக்கிய கூறுகள் – சிராய்ப்பு பரிசீலனைகள்
சுழலி (இம்பெல்லர்).நிலையான வார்ப்பிரும்பு உராய்வு சேவையில் விரைவாக தேய்ந்துவிடும். கடின குரோம் முலாம் (0.05–0.10 மிமீ தடிமன்) ஆயுளை 12–18 மாதங்களில் இருந்து 36+ மாதங்களாக நீட்டிக்கிறது. மிகவும் உராய்வு பொருட்களுக்கு (சிமெண்ட், ஃப்ளை ஆஷ், சிலிக்கா), டங்ஸ்டன் கார்பைடு பூச்சு குறிப்பிடவும். சிமெண்ட் கடத்தலில் எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுள்: கடின குரோமுடன் 15,000–20,000 மணிநேரம்.
நேர கியர்கள்.ஹெலிகல் கியர்கள் நிலையானவை. உராய்வு தூசி நேரடியாக கியர்களை பாதிக்காது, ஆனால் ரோட்டர் தேய்மானத்தால் அதிகரிக்கும் அதிர்வு கியர் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துகிறது. ஆய்வு: ஆண்டுதோறும் பேக்லாஷை அளவிடவும் (0.05–0.10 மிமீ). மாற்றீடு: கியர் தேய்மானம் ரோட்டர் சமநிலையின்மை அல்லது தாங்கி பிரச்சினைகளை குறிக்கிறது.
தாங்கிகள்.C3 அனுமதி நிலையானது. கடத்தல் பணியில் ஆயுள்: 30,000–40,000 மணிநேரம் – சுத்தமான காற்று சேவையை விட அதிக அதிர்வு மற்றும் வெப்பநிலை காரணமாக குறைவு. தோல்வி முறை: முத்திரைகள் வழியாக உராய்வு தூசி நகர்வதால் மாசுபடுதல். உயர் EP சேர்க்கைகளுடன் செயற்கை கிரீஸ் பயன்படுத்தவும்.
உறை.நீளமான இரும்புத் தரநிலை. உயர் வேக காற்று வெளியேறும் இடத்தில் அரிப்பை சரிபார்க்கவும். கடுமையான சேவைக்கு உள் துளையில் கடின குரோம் பூச்சு கிடைக்கும். ஆயுட்காலம் பொதுவாக சுழலி ஆயுளை மீறுகிறது.
உள்ளீட்டு வடிகட்டி.கடத்தல் சேவைக்கு மிகவும் முக்கியமான கூறு. குறைந்தபட்சம் 2 மைக்ரான் வடிகட்டுதல். சிராய்ப்பு தூசி சுழலிகளை விரைவாக அழிக்கிறது. வேறுபட்ட அழுத்த அளவி கட்டாயம். டெல்டா-பி 8 அங்குல WC ஐ மீறும் போது வடிகட்டியை மாற்றவும்.
வெளியேற்ற ஒலி அடக்கி.கடத்தல் கோட்டிலிருந்து மீண்டும் வரும் நுண்ணிய பொருளை சேகரிக்கிறது. வழக்கமான வடிகால் தேவை. சில வடிவமைப்புகள் பொருள் சேகரிப்புக்கான துளி-வெளி கால்களை உள்ளடக்குகின்றன.
தண்டு சீல்கள்.உதடு முத்திரைகள் அல்லது சுரங்கப்பாதை. சிராய்ப்பு தூசி முத்திரை தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துகிறது. கனமான தூசி சூழல்களில் மாதந்தோறும் ஆய்வு செய்யவும். கசிவின் முதல் அறிகுறியில் மாற்றவும் – தூசி உட்செலுத்துதல் தாங்கிகளை அழிக்கிறது.
நியூமேடிக் கடத்தல் சேவையில், உள்ளீட்டு வடிகட்டி பராமரிப்பு விருப்பமானது அல்ல. ஆலை தரவுகளின் அடிப்படையில், வாரந்தோறும் வடிகட்டிகளை மாற்றும் சிமெண்ட் ஆலைகள் மாதந்தோறும் மாற்றுவதை விட 3 மடங்கு சுழலி ஆயுளை அடைகின்றன.
கடத்தல் சேவைக்கான வகைகள் ஒப்பீட்டு அட்டவணை
| வகை | அழுத்த வரம்பு | திறன் | வழக்கமான ஆயுட்காலம் | கடத்தலுக்கான பொருத்தம் |
|---|---|---|---|---|
| இரட்டை மடல் | 5–12 psig | 65–72% | 40,000+ மணிநேரம் | சிறிய நீர்த்த கட்ட அமைப்புகள் |
| மூன்று மடல் | 5–15 psig | 72–78% | 50,000+ மணிநேரம் | நீர்த்த கட்டத்திற்கான தரநிலை |
| உயர் அழுத்தம் | 12–20 psig | 68–74% | 30,000–40,000 மணிநேரம் | அடர்த்தியான கட்டம், நீண்ட தூரம் |
| வெற்றிட வகை | -5 முதல் -12 psig வரை | 60–68% | 35,000 மணிநேரம் | வெற்றிட கடத்தல் (உறிஞ்சுதல்) |
| நேரடி இணைப்பு | வகையைப் பொறுத்தது | மிக உயர்ந்தது | மோட்டார் ஆயுளுடன் பொருந்துகிறது | நிலையான வேக தொடர்ச்சியான பணி |
| பெல்ட் இயக்கி | வகையைப் பொறுத்தது | 3–5% இழப்பு | பெல்ட்: 2,000–4,000 மணிநேரம் | டீசல் இயக்கி, கையடக்க அமைப்புகள் |
நியூமேடிக் கடத்தலுக்கு, மூன்று-மடல் உயர் அழுத்தம் (15–20 psig) மிகவும் பொதுவான விவரக்குறிப்பாகும். புதிய அமைப்புகளுக்கு இரட்டை-மடல் வழக்கற்றுப் போனது. இறக்குதல் பயன்பாடுகளுக்கான வெற்றிட வகை.
நியூமேடிக் கடத்தல் பயன்பாடுகள்
சிமெண்ட் ஆலைகள்.சிலோக்களில் இருந்து பறக்கும் சாம்பல், மூல உணவு, சிமெண்ட் பேக்கிங் அல்லது கலப்புக்கு. மிகவும் கடுமையான பயன்பாடு. கடின குரோம் ரோட்டர்கள் கட்டாயம். 2 மைக்ரான்கள் வரை உள்நுழை வடிகட்டுதல். 20 சிமெண்ட் ஆலைகளின் தரவுகளின் அடிப்படையில், வடிகட்டுதல் தரத்தைப் பொறுத்து ரோட்டர் ஆயுள் 18–36 மாதங்கள்.
பிளாஸ்டிக் துகள்கள் கடத்தல்.பாலிஎதிலீன், பாலிப்ரொப்பிலீன், பிவிசி துகள்கள். 8–12 psig இல் மெல்லிய கட்டம். குறைந்த உராய்வு ஆனால் நிலை மின்சார ஆபத்து. தரையிறக்கும் பட்டைகள் தேவை. ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் மாறுபட்ட துகள் அளவுகளை சேதமின்றி கையாளும்.
உணவுத் தொழில். மாவு, சர்க்கரை, ஸ்டார்ச், தானியங்கள். எண்ணெய் இல்லாத காற்று கட்டாயம். FDA-இணக்கமான உயவுப் பொருட்கள். சுகாதாரத்திற்கான துருப்பிடிக்காத எஃகு கட்டுமானம். கார்பன்-கிராஃபைட் தாங்கிகளுடன் கூடிய ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் உயவு இல்லாத செயல்பாட்டிற்கு.
வேதியியல் தொழில். பொடிகள், செதில்கள், துகள்கள். பெரும்பாலும் அரிக்கும் அல்லது வெடிக்கும். துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டர்கள், ATEX சான்றிதழ், தீப்பொறி எதிர்ப்பு கட்டுமானம். வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார்கள்.
மருந்துத் தொழில். மாத்திரை பொருட்கள், பொடிகள். மிக உயர்ந்த தூய்மை தரநிலைகள். மெருகூட்டப்பட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு, இறந்த கால்கள் இல்லை, சரிபார்க்கப்பட்ட சுத்திகரிப்பு நடைமுறைகள். உலர்-இயங்கும் தாங்கிகளுடன் கூடிய ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள்.
ஃப்ளை ஆஷ் சேகரிப்பு. மின் நிலையங்கள், சிமெண்ட் சூளைகள். மிகவும் உராய்வு ஏற்படுத்தும். கடின குரோம் ரோட்டர்கள், 2-மைக்ரான் வடிகட்டுதல், அடிக்கடி வடிகட்டி மாற்றங்கள். ஆஷ் சேகரிப்பு அமைப்புகளுக்கு நிலையான வெற்றிடத்தை ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் வழங்குகின்றன.
உயிரி கடத்தல்.மரத்தூள், மரத்தூள், விவசாயப் பொருட்கள். சிராய்ப்பு, தூசி நிறைந்த, தூசி வெடிப்பு சாத்தியம். தீப்பொறி எதிர்ப்பு சுழலிகள், வெடிப்பு வென்ட்கள், தரையிறக்கம்.
நியூமேடிக் கடத்தலில், பொருளின் பண்புகள் ஊதுகுழல் விவரக்குறிப்பை தீர்மானிக்கின்றன. சிராய்ப்பு பொருட்களுக்கு கடின குரோம் அல்லது டங்ஸ்டன் கார்பைடு பூச்சுகள் தேவை. அரிக்கும் பொருட்களுக்கு துருப்பிடிக்காத எஃகு தேவை. உணவுக்கு FDA இணக்கம் தேவை.
பொறியியல் நன்மைகள்
நிலையான காற்று ஓட்ட பண்பு.பொருள் ஏற்றம் மாறுபடும்போது அல்லது வடிகட்டிகள் ஏற்றப்படும்போது, பின்னழுத்தம் மாறுபடும். ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் வடிவமைப்பு காற்றோட்டத்தை பராமரிக்கிறது – பொருள் இடைநிறுத்தப்பட்டிருக்கும். மையவிலக்கு ஊதுகுழல் ஓட்டத்தை இழந்து, அடைப்பு ஏற்படும் அபாயம்.
குப்பை சகிப்புத்தன்மை.சிறிய அளவிலான பொருட்கள் சைலன்சர்கள் வழியாக மீண்டும் செல்வது சுழலிகளை சேதப்படுத்தாது. திருகு அமுக்கிகள் சுழலி பூச்சு சேதத்தை சந்திக்கும்.
குறைந்த வேக இயக்கம்.ரூட்ஸ் ஊதுகுழல்கள் பொதுவாக 1,000–3,000 RPM இல் இயங்குகின்றன, டர்போ ஊதுகுழல்களுக்கு 10,000+ RPM உடன் ஒப்பிடும்போது. குறைந்த வேகம் நீண்ட தாங்கி ஆயுளையும் தூசியிலிருந்து சமநிலையின்மையை சிறப்பாக தாங்கும் திறனையும் வழங்குகிறது.
எளிய பராமரிப்பு.ஆலை இயந்திரவியல் வேர்கள் ஊதுகுழலை மீண்டும் கட்டமைக்க முடியும். கடத்தும் அமைப்புகள் பெரும்பாலும் தொலைதூர இடங்களில் உள்ளன – தொழிற்சாலை சேவை பல நாட்கள் தூரத்தில் இருக்கலாம்.
உலர் இயக்க திறன்.கார்பன்-கிராஃபைட் தாங்கி மாதிரிகள் பூஜ்ஜிய மசகு எண்ணெயுடன் இயங்குகின்றன. உணவு மற்றும் மருந்துத் துறைகளில் எண்ணெய் மாசுபாடு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத இடங்களில் இது அவசியம்.
வெற்றிட திறன்.அதே ஊதுகுழல் உறிஞ்சுதல் மூலம் (லாரிகள், ரயில் பெட்டிகளை இறக்குதல்) அல்லது அழுத்தம் மூலம் (சைலோக்களை ஏற்றுதல்) கடத்த முடியும்.
முதன்மை குறைபாடு: 12 psig க்கு மேல் அழுத்தங்களில் திறன். 15–30 psig இல் அடர்த்தியான கட்ட கடத்தலுக்கு, திருகு அமுக்கிகள் 5–15% அதிக திறன் கொண்டவை. ஆனால் திருகு அமுக்கிகள் தூசி மீண்டும் வருவதைத் தாங்க முடியாது.
பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்
| சிக்கல் | காரணம் | பொறியியல் கண்டறிதல் | தீர்வு |
|---|---|---|---|
| திறன் இழப்பு | சுழலி தேய்மானம் சிராய்ப்பால் | முனை இடைவெளியை அளவிடவும் – 0.35 மிமீக்கு மேல் இருக்கலாம் | சுழலிகளை கடின குரோமியத்துடன் மாற்றவும் |
| அதிக வெளியேற்ற அழுத்தம் | வடிகட்டி அல்லது கடத்தும் குழாய் தடை | விசிறி மற்றும் குழாயில் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும் | வடிகட்டிகளை சுத்தம் செய்யவும். குழாய் அடைப்பை சரிபார்க்கவும். |
| வெளியேற்ற வெப்பநிலை >240°F | அழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது அல்லது சுழலிகள் தேய்ந்துள்ளன | அழுத்தத்தை அளவிடவும். நழுவல் இழப்பை கணக்கிடவும். | சுத்தமான அமைப்பு. தேய்ந்திருந்தால் ரோட்டர்களை மாற்றவும். |
| விரைவான வடிகட்டி அடைப்பு | அதிக தூசி சுமை | வடிகட்டி நிலையை ஆய்வு செய்யவும். மூலத்தை சரிபார்க்கவும். | முன் வடிகட்டி அல்லது சைக்ளோனிக் பிரிப்பான். வடிகட்டியை அடிக்கடி மாற்றவும். |
| வெளியேற்றும் காற்றில் எண்ணெய் | தூசி உள்ளேறுவதால் முத்திரை தோல்வி | சோப்பு கரைசல் சோதனை. தண்டு தேய்மானத்தை ஆய்வு செய்யவும். | முத்திரைகளை மாற்றவும். லேபிரிந்த் முத்திரைகளுக்கு மேம்படுத்தவும். |
| பேரிங் தோல்வி | தூசி மாசுபாடு | எண்ணெயில் மாசுபாட்டை சரிபார்க்கவும். முத்திரைகளை ஆய்வு செய்யவும். | பெரிங்ஸை மாற்றவும். சீல் மேம்படுத்தவும். |
| அதிர்வு அதிகரிக்கிறது | பூச்சு தேய்மானத்தால் ரோட்டர் சமநிலையின்மை | ஆய்வு துளையை அகற்றவும். ரோட்டர் மேற்பரப்புகளை ஆய்வு செய்யவும். | ரோட்டர்களை மறுசமநிலைப்படுத்தவும் அல்லது மாற்றவும். |
| மோட்டார் அதிக சுமை | தூசியால் நிவாரண வால்வு சிக்கியுள்ளது | கைமுறை சோதனை. தூசி குவிப்பை சரிபார்க்கவும். | நிவாரண வால்வை சுத்தம் செய்யவும். உட்கொள்ளலை மாற்றவும். |
| அழுத்த அதிர்வு | சைலன்சர் பொருளால் அடைக்கப்பட்டுள்ளது | அழுத்த வீழ்ச்சியை அளவிடவும். சைலன்சரை வடிகட்டவும். | சைலன்சரை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும். கீழே விழும் காலை சேர்க்கவும். |
| ரோட்டர் பூச்சு உரிக்கப்படுகிறது | உராய்வு அல்லது அரிப்பு | துளை வழியாக காட்சி ஆய்வு. | ரோட்டர்களை மாற்றவும். வேறு பூச்சு குறிப்பிடவும். |
காற்றழுத்தக் கடத்தல் சரிசெய்தல் பதிவுகளின் அடிப்படையில்: 60% பிரச்சினைகள் போதுமான உள்ளீட்டு வடிகட்டுதல் இல்லாததால் ஏற்படுகின்றன. வடிகட்டிகளை அடிக்கடி மாற்றவும். கனமான தூசிக்கு சைக்லோனிக்கு முன்-வடிகட்டியைச் சேர்க்கவும்.
காற்றழுத்தக் கடத்தலுக்கான தேர்வு வழிகாட்டி
படி 1 – கடத்தல் முறையைத் தீர்மானிக்கவும். நீர்த்த கட்டம்: 12–15 psig, 15–35 மீ/வி காற்று வேகம், திடப்பொருள் ஏற்ற விகிதம் (SLR) 5–15. அடர்த்தியான கட்டம்: 15–30 psig, 3–8 மீ/வி, SLR 15–50+. நீர்த்த கட்டம் மற்றும் குறைந்த அழுத்த அடர்த்தியான கட்டத்திற்கு (20 psig வரை) ரூட்ஸ் புளோவர்கள் பொருத்தமானவை.
படி 2 – காற்று ஓட்டத் தேவையைக் கணக்கிடவும். நீர்த்த கட்டத்திற்கு: ACFM = (பொருள் ஓட்ட விகிதம் lb/hr) / (SLR × காற்று அடர்த்தி lb/ACF × 60). எடுத்துக்காட்டு: 10,000 lb/hr பொருள், SLR=10, 8 psig, 100°F இல் காற்று அடர்த்தி = 0.12 lb/ACF. ACFM = 10,000 / (10 × 0.12 × 60) = 10,000 / 72 = 139 ACFM.
படி 3 – கடத்தல் அழுத்தத்தை தீர்மானிக்கவும். கோடு உராய்வு இழப்புகள், பொருள் முடுக்க இழப்புகள், தூக்குதல் (உயர மாற்றம்), வடிகட்டி இழப்புகள், பெறுநர் இழப்புகள் ஆகியவற்றின் கூட்டுத் தொகை. பொதுவான நீர்த்த கட்டம்: 8–12 psig. நீண்ட தூரம் (500+ அடி): 12–15 psig. 15% சேர்க்கவும்.
படி 4 – உயரம் மற்றும் வெப்பநிலைக்கு சரிசெய்யவும்.ACFM = SCFM × (14.7 / உள்ளூர் psia) × (உள்ளூர் °R / 520°R). 5,000 அடி உயரத்தில் ஒரு ஊதுகுழல் 20% குறைவான ஆக்ஸிஜனை வழங்குகிறது – ஆனால் கடத்தலுக்கு, நிறை ஓட்டம் முக்கியமானது. இயக்க நிலைகளில் ACFM ஐப் பயன்படுத்தவும்.
படி 5 – சுழலி பூச்சு தேர்ந்தெடுக்கவும்.சிராய்ப்புகளுக்கு (சிமெண்ட், ஃப்ளை ஆஷ், கனிமங்கள்) கடின குரோம் (0.05–0.10 மிமீ). தீவிர சிராய்ப்புக்கு (சிலிக்கா, அலுமினா) டங்ஸ்டன் கார்பைடு. அரிப்புக்கு துருப்பிடிக்காத எஃகு. சிராய்ப்பு இல்லாத பொருட்களுக்கு (பிளாஸ்டிக் துகள்கள், தானியங்கள்) மட்டுமே நிலையான வார்ப்பிரும்பு.
படி 6 – மோட்டார் சக்தியைக் குறிப்பிடவும்.BHP = (ACFM × psig) / (229 × ηஇயந்திர × ηமோட்டார்). 12 psig இல் கடத்தலுக்கு, ηஇயந்திர = 0.85–0.88. 20% பாதுகாப்பு காரணி சேர்க்கவும் – கடத்தல் அமைப்புகளில் அழுத்த அலைகள் உள்ளன.
நியூமேடிக் கடத்தலுக்கான ரூட்ஸ் ஊதுகுழல் தேர்வில் பொதுவான தவறுகள்:
தூசி நிறைந்த சூழலுக்கு வடிகட்டியை குறைத்தல் (குறைந்தபட்சம் 2-மைக்ரான் பயன்படுத்தவும்)
சிராய்ப்பு பொருட்களுக்கு சுழலிகளில் பூச்சு இல்லாமை (சுழலி ஆயுள் <12 மாதங்கள்)
பாதுகாப்பு காரணியை அதிகப்படுத்தி மோட்டார் திறனுக்குக் கீழே இயங்கச் செய்தல்
உயரத்திற்கான சரிசெய்தலை மறத்தல் (உயரமான தாவரங்களில் பொதுவானது)
தூசி நிறைந்த சூழலுக்கான நிலையான முத்திரைகளைக் குறிப்பிடுதல் (தூசி உட்புகுதல்)
செயல்திறன் மற்றும் பொறியியல் கணக்கீடுகள்
திடப்பொருள் ஏற்ற விகிதம் (SLR). SLR = பொருள் ஓட்டம் (lb/hr) / காற்று ஓட்டம் (lb/hr). மெல்லிய நிலை: SLR 5–15. அடர்த்தியான நிலை: SLR 15–50+. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் பயன்பாடுகளில் பொதுவாக SLR 5–15.
காற்று கொண்டு செல்லும் வேகம். பொருளை இடைநிறுத்தி வைக்க தேவையான குறைந்தபட்ச வேகம்: சிமெண்டிற்கு (சராசரி துகள் 30 μm): 3,500–4,000 அடி/நிமிடம் (18–20 மீ/வி). பிளாஸ்டிக் துகள்களுக்கு (3 மிமீ): 4,000–5,000 அடி/நிமிடம் (20–25 மீ/வி). ஃப்ளை ஆஷிற்கு: 4,500–5,500 அடி/நிமிடம் (23–28 மீ/வி). வேகம் மிகக் குறைவு = குழாய் அடைப்பு. வேகம் மிக அதிகம் = குழாய் தேய்மானம் + ஆற்றல் வீண்.
கொண்டு செல்வதற்கான சக்தி கணக்கீட்டு உதாரணம்:
12 psig இல் 300 ACFM. ηஇயந்திரம் = 0.86, ηமோட்டார் = 0.94.
BHP = (300 × 12) / (229 × 0.86 × 0.94) = 3,600 / (229 × 0.808) = 3,600 / 185 = 19.5 HP
மின் சக்தி = 19.5 × 0.746 / 0.94 = 15.5 kW
ஆண்டு ஆற்றல் செலவு (8,000 மணி, $0.10/kWh) = 15.5 × 8,000 × 0.10 = $12,400
கடத்தும் கோட்டில் அழுத்த இழப்பு கூறுகள்:
| கூறு | வழக்கமான அழுத்த வீழ்ச்சி | குறிப்புகள் |
|---|---|---|
| விசிறி வெளியேற்ற ஒலி அடக்கி | 0.5–1.0 psig | பொருள் மீண்டும் எடுத்துச் செல்லப்பட்டால் அதிகம் |
| கடத்தும் குழாய் உராய்வு | 100 அடிக்கு 0.5–1.5 psig | பொருள், வேகத்தைப் பொறுத்தது |
| பொருள் முடுக்கம் | 2–4 psig | உணவு புள்ளியில் |
| வளைவுகள் (ஒரு 90°க்கு) | 0.5–1.0 psig | சிராய்ப்பு பொருட்களுக்கு மேலும் |
| வடிகட்டி / பெறுநர் | 1–2 psig | பொருள் பிரிப்பில் |
| உயர்த்துதல் (செங்குத்து) | 0.1 psig ஒவ்வொரு 10 அடிக்கும் | உயர மாற்றம் |
| மொத்த பொதுவான | 8–15 psig | 15–20% விளிம்புக்கு வடிவமைப்பு |
சுழலி உடைப்பு விகிதங்கள் (சிமெண்ட் கொண்டு செல்லும் தரவுகளின் அடிப்படையில்):
| பூச்சு வகை | கடினத்தன்மை (HV) | வழக்கமான ஆயுள் (சிமெண்ட்) | ஒப்பீட்டு செலவு |
|---|---|---|---|
| வார்ப்பிரும்பு (பூச்சு இல்லாதது) | 200–250 | 6–12 மாதங்கள் | அடிப்படை |
| கடின குரோம் (0.05மிமீ) | 800–1,000 | 18–24 மாதங்கள் | +40–60% |
| கடின குரோம் (0.10 மிமீ) | 800–1,000 | 24–36 மாதங்கள் | +60–80% |
| டங்ஸ்டன் கார்பைடு | 1,200–1,500 | 36–60 மாதங்கள் | +100–150% |
| செராமிக் பூச்சு | 1,000–1,200 | 48–72 மாதங்கள் | +150–200% |
சிராய்ப்பு பொருட்களுக்கு, பூச்சு 12–18 மாதங்களுக்குள் குறைக்கப்பட்ட வேலைநிறுத்தம் மற்றும் மாற்று செலவுகள் மூலம் திரும்பப் பெறுகிறது.
ரூட்ஸ் ப்ளோவர் vs மாற்றுகள் நியூமேடிக் கன்வேயிங்கிற்கு
| அளவுரு | மூன்று-மடல் ரூட்ஸ் | ரோட்டரி ஸ்க்ரூ (எண்ணெய் இல்லாத) | மையவிலக்கு |
|---|---|---|---|
| அழுத்த வரம்பு | 5–15 psig (நீர்த்த), 15–20 psig (அடர்த்தியான) | 10–30 psig | 3–12 psig |
| 12 psig இல் திறன் | 70–75% | 72–78% | 68–72% |
| தூசி பொறுத்தல் | அதிகம் (பொருள் மீண்டும் எடுத்துச் செல்லப்படுவது ஏற்கத்தக்கது) | குறைவு (தூசி சுழலிகளை சேதப்படுத்துகிறது) | நடுத்தரம் |
| ஒரு ACFM க்கான முதல் செலவு (100 HP வகுப்பு) | $50–70 | $120–180 | $70–100 |
| பராமரிப்பு சிக்கலானது | குறைந்த | உயர் | நடுத்தரம் |
| VFD உடன் திருப்புதல் | சிறந்த (30–100%) | சிறந்த (40–100%) | மோசமான (70–100%) |
| ஒலி நிலை | 85–95 dBA | 82–90 dBA | 80–88 dBA |
| வழக்கமான சுழலி ஆயுள் (சிராய்ப்பு சேவை) | 18–36 மாதங்கள் (பூச்சுடன்) | பொருந்தாது | பொருந்தாது |
நியூமேடிக் கடத்தலுக்கான முடிவு அளவுகோல்கள்:
வேர்கள் விசிறியை தேர்வு செய்யும் போது:
பொருள் உராய்வு அல்லது தூசி நிறைந்தது
மெல்லிய கட்ட கடத்தல் (5–15 psig)
குறைந்த முதல் செலவு முன்னுரிமை
ஆலை ஊழியர்களால் எளிய பராமரிப்பு
திருகு ஊதுபொறியை தேர்ந்தெடுக்கும் போது:
15 psig க்கு மேல் அழுத்தம் (அடர்த்தியான கட்டம்)
சுத்தமான, உராய்வு இல்லாத பொருட்கள்
ஆற்றல் திறன் முதன்மை அளவுகோல்
அதிக பராமரிப்பு பட்ஜெட் ஏற்கத்தக்கது
சென்ட்ரிஃப்யூகலைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது:
அதிக அளவு, குறைந்த அழுத்தம் (வென்டூரி அமைப்புகள்)
சுத்தமான உட்காற்று
நிலையான இயக்கப் புள்ளி
சிமெண்ட், ஃப்ளை ஆஷ், கனிமங்கள் மற்றும் பெரும்பாலான தொழில்துறை பொருட்களுக்கு – நியூமேடிக் கடத்தலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் தரநிலையாகும். ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்கள் தூசி மீண்டும் வருவதைத் தாங்க முடியாது.
நிறுவல் வழிகாட்டுதல்கள்
ப்ளோவர் இருப்பிடம். முடிந்தால் சுத்தமான பகுதியில் ப்ளோவரை அமைக்கவும். தூசி நிறைந்த சூழல்களில் சுத்தமான காற்று மூலத்திலிருந்து உட்கொள்ளும் குழாய் தேவை. பொருள் உணவு புள்ளியிலிருந்து குறைந்தபட்ச தூரம் – துடிப்பு உணவு இயக்கத்தை பாதிக்கலாம்.
உட்கொள்ளும் குழாய். சுத்தமான பகுதியிலிருந்து குழாய் உட்கொள்ளல். பறவை திரையுடன் கூடிய வானிலை மூடியை நிறுவவும். மிகவும் தூசி நிறைந்த சூழல்களுக்கு, உட்கொள்ளும் வடிகட்டிக்கு முன் சைக்ளோனிக் முன் வடிகட்டியை நிறுவவும். முன் வடிகட்டியின் அழுத்த வீழ்ச்சி 2 அங்குல WC ஐ தாண்டக்கூடாது.
உள்ளீடு வடிகட்டுதல். 2-மைக்ரான் கார்ட்ரிட்ஜ் வடிகட்டி குறைந்தபட்சம். சிமெண்ட் மற்றும் ஃப்ளை ஆஷுக்கு, 1-மைக்ரான் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தொலை கட்டுப்பாட்டு எச்சரிக்கையுடன் கூடிய வேறுபட்ட அழுத்த அளவி. டெல்டா-P 6–8 அங்குல WC ஐ தாண்டும்போது வடிகட்டியை மாற்றவும் – உராய்வு ஆபத்து காரணமாக தரநிலையை விட இறுக்கமானது.
வெளியேற்றக் குழாய்.விசிறி விளிம்பிலிருந்து 18 அங்குலத்திற்குள் நெகிழ்வான இணைப்பு. குழாயை சுயாதீனமாக ஆதரிக்கவும். பொருள் மீண்டும் எடுத்துச் செல்வதை சேகரிக்க சைலன்சருக்கு முன் வடிகால் வால்வுடன் கூடிய டிராப்-அவுட் காலை நிறுவவும்.
வெளியேற்ற ஒலி அடக்கி.டிராப்-அவுட் காலுக்குப் பிறகு சைலன்சரை அமைக்கவும். கீழே தட்டப்பட்ட வடிகால். அதிக தூசி பயன்பாடுகளுக்கு, இடையில் டிராப்-அவுட் கால்களுடன் இரண்டு சைலன்சர்களை தொடரில் நிறுவவும்.
நிவாரண வால்வு.இயக்க அழுத்தம் + 2 psig இல் அமைக்கவும். கட்டிடத்திற்கு வெளியே காற்றோட்டம். தூசி நிறைந்த சூழல்களில், நிவாரண வால்வு ஒட்டிக்கொள்ளலாம் – மாதந்தோறும் சோதிக்கவும்.
குளிரூட்டல்.கன்வேயிங் அமைப்புகள் பெரும்பாலும் 12–15 psig இல் இயங்குகின்றன, இது 210–250°F வெளியேற்ற வெப்பநிலையை உருவாக்குகிறது. தொடர்ச்சியான கடமைக்கு 12 psig க்கு மேல் நீர் குளிரூட்டல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. காற்று குளிரூட்டல் குறைவு.
செக் வால்வு.பல விசிறிகள் இணையாக இயங்கும் போது தேவை. ஸ்விங் வகையை விட சைலண்ட் செக் வால்வு விரும்பப்படுகிறது – தூசி நிறைந்த சேவையில் ஸ்விங் வால்வுகள் அறைந்துவிடும்.
நியூமேடிக் கன்வேயிங்கிற்கான பராமரிப்பு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்
மாதாந்திர (100–200 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் | அளவுகோல் |
|---|---|---|
| உள்ளீட்டு வடிகட்டி | டெல்டா-பி சரிபார்க்கவும்; உறுப்பை ஆய்வு செய்யவும் | <6 அங்குல WC; தூசி தெரிந்தால் மாற்றவும் |
| வெளியேற்ற அழுத்தம் | பதிவு செய்யவும் | அடிப்படையுடன் ஒப்பிடுக |
| வெளியேற்ற வெப்பநிலை | பதிவு செய்யவும் | <240°F |
| சைலன்சர் வடிகால் | பொருளை அகற்ற திறக்கவும் | கனமான தூசியில் தினமும் வடிகட்டவும் |
| தாங்கிகள் | கேள்; வெப்பநிலை அளவிடு | அரைக்க வேண்டாம்; <190°F |
| எண்ணெய் நிலை | சரிபார்க்கவும் | பார்வை கண்ணாடியில் |
| நிவாரண வால்வு | கைமுறை சோதனை | திறந்து மீண்டும் அமர வேண்டும் |
காலாண்டு (500–600 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் |
|---|---|
| கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் | செயற்கை ISO VG 150 அல்லது 220 ஐ மாற்றவும் |
| உள்ளீட்டு வடிகட்டி | மாற்றவும் (சுத்தம் செய்ய மட்டும் வேண்டாம்) |
| கைவிடும் கால்கள் | ஆய்வு செய்து சுத்தம் செய்யவும் |
| காற்று கசிவுகள் | சீல்கள் மற்றும் பிளேன்ஜ்களில் சோப்பு கரைசல் |
| இணைப்பு | எலாஸ்டோமரில் தேய்மானத்தை ஆய்வு செய்க |
| ரோட்டார் பூச்சு | அணுகக்கூடிய இடத்தில் துறைமுகம் வழியாக காட்சி ஆய்வு |
ஆண்டு (2,000–2,500 மணிநேரம்)
| பொருள் | செயல் | நிலையான |
|---|---|---|
| முனை இடைவெளி | நான்கு இடங்களில் அளவிடவும் | 0.30 மிமீ (தரத்தை விட இறுக்கமானது) க்கு மேல் இருந்தால் ரோட்டர்களை மாற்றுக |
| ரோட்டர் பூச்சு தடிமன் | முடிந்தால் அளவிடுக | தடிமன் 50% குறைந்தால் மீண்டும் பூசுக |
| வெளியேற்ற ஒலி அடக்கி | அகற்றி; அரிப்பை ஆய்வு செய்க | பஃபிள்கள் சேதமடைந்தால் மாற்றுக |
| தாங்கிகள் | சிராய்ப்பு சேவையில் தடுப்பு முறையில் மாற்றுக | 30,000–40,000 மணி இடைவெளி |
| அழுத்த அளவிகள் | அளவீடு செய் | ±2% துல்லியம் |
| அதிர்வு | ISO 10816-3 | <0.12 அங்குலம்/வினாடி (தூசி காரணமாக இறுக்கமானது) |
நியூமேடிக் கடத்தல்-குறிப்பிட்ட குறிப்புகள்:
சுழலி பூச்சு ஆய்வு முக்கியமானது. பூசப்பட்ட சுழலிகள் குறைந்த தடிமன் அல்லது வெற்று இடங்களாக தேய்மானத்தைக் காட்டுகின்றன. பூச்சு முழுமையாக அகற்றப்படுவதற்கு முன் மாற்றவும் – வெற்று சுழலி வேகமாக தேய்கிறது.
வடிகட்டி மாற்ற இடைவெளி அதிக தூசியில் வாரந்தோறும் இருக்கலாம். உதிரி உறுப்புகளை இருப்பு வைக்கவும்.
சைலன்சர் வடிகட்டுதல் தினசரி செய்யப்பட வேண்டும் – பொருள் குவிதல் அழுத்த வீழ்ச்சி மற்றும் துடிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.
செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்
நியூமேடிக் கடத்தலுக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர் – விலை எடுத்துக்காட்டுகள் (2026):
| அளவு (HP) | 12 psig இல் வழக்கமான ACFM | வார்ப்பிரும்பு | கடின குரோம் சுழலிகள் கூடுதல் | துருப்பிடிக்காத எஃகு கூடுதல் |
|---|---|---|---|---|
| 50 | 200 | $8,000–10,000 | $2,000–3,000 | $3,500–5,000 |
| 100 | 400 | $12,000–16,000 | $3,500–5,000 | $5,000–7,500 |
| 150 | 600 | $16,000–22,000 | $5,000–7,000 | $7,500–10,000 |
| 200 | 800 | $22,000–30,000 | $7,000–9,000 | $10,000–14,000 |
முழுமையான கடத்தல் தொகுப்பு (100 HP ஊதுகுழல் உராய்வு பாதுகாப்புடன்):
கடின குரோம் ரோட்டர்கள் கொண்ட ஊதுகுழல்: $15,500–21,000
IE3 மோட்டார்: மேலே உள்ளவற்றில் பொதுவாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது
உள்ளீட்டு வடிகட்டி (2-மைக்ரான்) + வீடு: $800–1,500
வெளியேற்ற அமைதிப்படுத்தி வடிகால்: $1,000–1,800
VFD: $4,000–6,500
குழாய்கள், துளி-வெளியேற்ற கால்கள்: $3,000–6,000
மொத்த FOB: $25,000–37,000
ஆண்டு இயக்கச் செலவு (100 HP, 12 psig, 8,000 மணிநேரம்):
மின்சாரம் $0.10/kWh (65 kW சராசரி இழுப்பு): $52,000
பராமரிப்பு (வடிகட்டிகள், எண்ணெய், தாங்கிகள், ரோட்டார் மறுபூச்சு தேய்மானம்): $8,000–12,000
மொத்த ஆண்டு: $60,000–64,000
ரோட்டார் பூச்சு திருப்பிச் செலுத்தும் எடுத்துக்காட்டு:
வார்ப்பிரும்பு ரோட்டார்கள்: $12,000 ஊதி, 12 மாத ரோட்டார் ஆயுள், மாற்று ரோட்டார்கள் $5,000. ஆண்டு ரோட்டார் செலவு $5,000 + வேலை நிறுத்த நேரம்.
கடின குரோம் ரோட்டார்கள்: $16,000 ஊதி (+$4,000), 30 மாத ரோட்டார் ஆயுள், மறுபூச்சு செலவு $3,000. ஆண்டு ரோட்டார் செலவு ($16,000 – $12,000 மூலதனம் + $3,000/2.5) = $4,000 + $1,200 = $5,200.
ஆண்டு செலவு ஒத்தது. ஆனால் கடின குரோம் 5 ஆண்டுகளில் 4 மாற்றங்களில் இருந்து 1 மாற்றமாக வேலை நிறுத்த நேரத்தைக் குறைக்கிறது – குறிப்பிடத்தக்க இயக்க நன்மை.
கொள்முதல் பரிசீலனைகள்
நியூமேடிக் கடத்தலுக்கான ரூட்ஸ் ஊதிக்கான மேற்கோள்களைக் கோரும்போது:
1. பொருள் பண்புகளைக் குறிப்பிடவும்.சிராய்ப்புத்தன்மை (மோஸ் கடினத்தன்மை), துகள் அளவு, அரிக்கும் தன்மை, எரியும் தன்மை. தேவையான ரோட்டர் பூச்சை தீர்மானிக்கவும். பூச்சு விவரக்குறிப்பு இல்லாத நிலையான மேற்கோள்கள் பயனற்றவை.
2. சிராய்ப்புகளுக்கு கடின குரோம் அல்லது சிறந்ததை தேவைப்படுத்தவும். சிமெண்ட், ஃப்ளை ஆஷ், தாதுக்களுக்கு வார்ப்பிரும்பு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாது. பூச்சு தடிமனைக் குறிப்பிடவும் (குறைந்தபட்சம் 0.05–0.10 மிமீ). ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் பல பூச்சு விருப்பங்களை வழங்குகின்றனர்.
3. வடிகட்டுதலைக் குறிப்பிடவும். சிராய்ப்பு பொருட்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 2-மைக்ரான். அலாரத்துடன் கூடிய வேறுபட்ட அழுத்த அளவியைச் சேர்க்கவும். பொருளின் அடிப்படையில் வடிகட்டி மாற்ற இடைவெளி பரிந்துரையைக் கோரவும்.
4. வடிகால் கொண்ட மௌனிப்பானைக் கோரவும். வடிகால் இல்லாத நிலையான மௌனிப்பான்கள் பொருளைச் சேகரித்து, அழுத்த வீழ்ச்சி மற்றும் துடிப்பை ஏற்படுத்துகின்றன. மௌனிப்பானுக்கு முன் துளி வெளியேற்றும் காலைக் குறிப்பிடவும்.
5. அழுத்த விளிம்பைச் சேர்க்கவும். கடத்தும் கோடுகள் அடைக்கப்படுகின்றன. இயக்க அழுத்தத்தை விட 3 psig மேலே நிவாரண வால்வைக் குறிப்பிடவும். 20% மோட்டார் பாதுகாப்பு காரணியைச் சேர்க்கவும்.
6. ISO 1217 சோதனை அறிக்கையைத் தேவைப்படுத்தவும். செயல்திறனைச் சரிபார்க்கவும். சிராய்ப்பு சேவைக்கு கள சோதனைகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன – ரோட்டார் பூச்சு அனுமதியைப் பாதிக்கிறது.
7. தாங்கி முத்திரையைக் குறிப்பிடவும். தூசி நிறைந்த சூழல்களுக்கு லேபிரிந்த் முத்திரைகள் அல்லது இரட்டை உதடு முத்திரைகள். நிலையான முத்திரைகள் தூசி உள்ளே நுழைய அனுமதிக்கின்றன.
நியூமேடிக் கன்வேயிங் செய்வதற்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவரை தேர்வு செய்யும் போது கவனிக்க வேண்டிய சிவப்புக் கொடிகள்:
சப்ளையர் அப்ரேசிவ் பொருளுக்கு காஸ்ட் இரும்பு ரோட்டர்களை பரிந்துரைக்கிறார்
பூச்சு தடிமன் விவரக்குறிப்பு இல்லை
வடிகால் இல்லாத நிலையான சைலன்சர்
தூசி முத்திரை விருப்பத்தை வழங்க முடியாது
நியூமேடிக் கன்வேயிங் பயன்பாடுகள் பற்றி அறிமுகம் இல்லை
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. நியூமேடிக் கன்வேயிங் செய்வதற்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவருக்கு என்ன அழுத்தம் தேவை?
டைலூட் ஃபேஸ் கன்வேயிங்: 6–12 psig பொதுவானது. நீண்ட தூர டைலூட் ஃபேஸ் (500+ அடி): 12–15 psig. டென்ஸ் ஃபேஸ்: 15–20 psig. பொருள் பிளக்குகள் அல்லது வடிகட்டி சுமையிலிருந்து அழுத்த அதிகரிப்புகளுக்கு 15–20% விளிம்பு சேர்க்கவும். அழுத்தம் மிகக் குறைவு = பொருள் விழும். அழுத்தம் மிக அதிகம் = ஆற்றல் விரயம் மற்றும் குழாய் தேய்மானம். கோடு உராய்வு + பொருள் முடுக்கம் + உயர்த்தல் + வடிகட்டி இழப்புகளிலிருந்து கணக்கிடவும்.
2. டைலூட் மற்றும் டென்ஸ் ஃபேஸ் கன்வேயிங் இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?
நீர்த்த கட்டம்: அதிக வேகம் (15–35 மீ/வி), குறைந்த அழுத்தம் (6–15 psig), திடப்பொருள் ஏற்ற விகிதம் 5–15. பொருள் காற்றோட்டத்தில் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் நிலையானது. அடர்த்தியான கட்டம்: குறைந்த வேகம் (3–8 மீ/வி), அதிக அழுத்தம் (15–45 psig), SLR 15–50+. பொருள் பிளக்குகளாக நகர்கிறது. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் 20 psig வரை மட்டுமே பொருத்தமானது; அதற்கு மேல் ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசரைப் பயன்படுத்தவும். நீர்த்த கட்டம் அதிக வேகத்தால் குழாய் மற்றும் முழங்கை தேய்மானத்தை அதிகரிக்கிறது.
3. சிராய்ப்பு நியூமேடிக் கடத்தலில் ரோட்டர்கள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
சிமென்ட் சேவையில் வார்ப்பிரும்பு (பூச்சு இல்லாதது): 6–12 மாதங்கள். ஹார்ட் குரோம் (0.05மிமீ): 18–24 மாதங்கள். ஹார்ட் குரோம் (0.10மிமீ): 24–36 மாதங்கள். டங்ஸ்டன் கார்பைடு: 36–60 மாதங்கள். முக்கிய காரணிகள்: உட்செலுத்துதல் வடிகட்டுதல் தரம் (2-மைக்ரான் vs 10-மைக்ரான்), பொருளின் சிராய்ப்புத்தன்மை (ஃப்ளை ஆஷ் சிமென்ட்டை விட குறைவான சிராய்ப்பு, சிமென்ட் சிலிக்காவை விட குறைவு), மற்றும் ஆண்டுக்கு மணிநேரம். மோசமான வடிகட்டி பராமரிப்பு உள்ள ஆலைகள் ரோட்டர்களை இருமடங்கு அடிக்கடி மாற்றுகின்றன.
4. சிமென்ட் கடத்தலுக்கு எந்த பூச்சு சிறந்தது?
கடின குரோம் (0.10 மிமீ) சிமெண்ட் மற்றும் ஃப்ளை ஆஷுக்கு நிலையானது. வழக்கமான ஆலையில் 24–36 மாத ஆயுளை வழங்குகிறது. டங்ஸ்டன் கார்பைடு 48+ மாதங்கள் வரை நீட்டிக்கிறது, ஆனால் 2–3 மடங்கு அதிக செலவாகும் – 24/7 செயல்பாடு அல்லது வேலையில்லா நேரம் விலை உயர்ந்த தொலைதூர தளங்களுக்கு நியாயப்படுத்தப்படுகிறது. பீங்கான் பூச்சுகள் மிக நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டவை, ஆனால் சிறிய ரோட்டர்களில் பயன்படுத்துவது கடினம். பெரும்பாலான சிமெண்ட் ஆலைகளுக்கு, கடின குரோம் சிறந்த மதிப்பை வழங்குகிறது.
5. ரூட்ஸ் ப்ளோவர் பொருள் கேரிபேக்கை கையாள முடியுமா?
சைலன்சர்கள் வழியாக ப்ளோவருக்குள் சிறிய அளவிலான பொருள் செல்வது உடனடியாக ரோட்டர்களை சேதப்படுத்தாது – ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர் பாதிக்கப்படும். ஆனால் தொடர்ச்சியான கேரிபேக் ரோட்டர் தேய்மானத்தையும் சீல் செயலிழப்பையும் துரிதப்படுத்துகிறது. சைலன்சருக்கு முன் வடிகால் கொண்ட டிராப்-அவுட் லெக்கை நிறுவவும். அதிக கேரிபேக்கிற்கு, சைக்ளோன் செபரேட்டரை நிறுவவும். பொருள் ப்ளோவரை அடைந்தால், பூச்சு தேய்மானம் மற்றும் தாங்கிகளில் மாசுபாட்டிற்காக ரோட்டர்களை ஆய்வு செய்யவும்.
6. நியூமேடிக் கன்வேயிங்கிற்கு என்ன வடிகட்டி மதிப்பீடு தேவைப்படுகிறது?
உராய்வு இல்லாத பொருட்களுக்கு (பிளாஸ்டிக் துகள்கள், தானியங்கள்): 10 மைக்ரான் போதுமானது. உராய்வு பொருட்களுக்கு (சிமெண்ட், ஃப்ளை ஆஷ், கனிமங்கள்): 2 மைக்ரான் குறைந்தபட்சம், 1 மைக்ரான் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வேறுபட்ட அழுத்த அளவி கட்டாயம். சிமெண்ட் ஆலைகளில், வடிகட்டி மாற்றம் வாரந்தோறும் இருக்கலாம். உதிரி வடிகட்டி உறுப்புகளை இருப்பு வைக்கவும். கனமான தூசி சுமைக்கு முன் வடிகட்டி (சைக்லோன்) பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது கார்ட்ரிட்ஜ் ஆயுளை நீட்டிக்கும்.
7. ஏன் கடத்தலில் வெளியேற்ற வெப்பநிலை அதிகமாக இயங்குகிறது?
நியூமேடிக் கடத்தல் பொதுவாக 12–15 psig இல் இயங்குகிறது, இது 210–250°F வெளியேற்ற வெப்பநிலைகளை உருவாக்குகிறது. 12 psig இல், கோட்பாட்டு வெப்பநிலை உயர்வு 125°F + 40–60°F இயந்திர வெப்பமாக்கல் = 165–185°F உண்மையானது – ஆனால் கடத்தல் அமைப்புகள் பெரும்பாலும் கோட்டு இழப்புகள் காரணமாக அதிக அழுத்தத்தில் இயங்குகின்றன. வடிவமைப்பிற்கு மேல் ஒவ்வொரு 1 psig க்கும் 15–20°F சேர்க்கவும். வெப்பநிலை 260°F ஐ மீறினால், சரிபார்க்கவும்: இயக்க அழுத்தம் (முடிந்தால் குறைக்கவும்), டிஃப்பியூசர் அடைப்பு (பொருந்தாது), குளிரூட்டும் காற்று (வெளியில் இருந்து குழாய்), ரோட்டார் தேய்மானம் (அதிகரித்த சீட்டு இழப்பு வெப்பத்தை சேர்க்கிறது).
8. புதிய கடத்தல் கோட்டிற்கு ரூட்ஸ் ப்ளோவரை எவ்வாறு அளவிடுவது?
பொருள் பண்புகள் (அடர்த்தி, துகள் அளவு, சிராய்ப்புத் தன்மை), கடத்தும் விகிதம் (lb/hr அல்லது tons/hr), கோடு நீளம் மற்றும் விட்டம், வளைவுகளின் எண்ணிக்கை, உயர மாற்றம் தேவை. பொறியியல் சூத்திரங்கள் அல்லது நியூமேடிக் கடத்தும் மென்பொருளைப் பயன்படுத்தவும். தோராயமான மதிப்பீட்டிற்கு: 12 psig இல் நீர்த்த கட்டத்திற்கு சிமெண்டிற்கு (அடர்த்தி 80 lb/cu ft) ஒரு டன்/மணிக்கு தோராயமாக 15–20 CFM தேவை. அதிக அடர்த்தி கொண்ட பொருட்களுக்கு அதிக காற்று தேவை. எப்போதும் 20–30% விளிம்பைச் சேர்க்கவும் – குறைந்த அளவு அடைப்பை ஏற்படுத்தும்.
9. கடத்தும் சேவையில் ஒரு ரூட்ஸ் ப்ளோவரின் ஆயுட்காலம் என்ன?
கடின குரோம் கொண்ட ரோட்டர்கள்: 24–36 மாதங்கள். பேரிங்ஸ்: 30,000–40,000 மணிநேரம் (4–5 ஆண்டுகள்). டைமிங் கியர்கள்: 50,000–80,000 மணிநேரம் (6–10 ஆண்டுகள்). கேசிங்: 15–20 ஆண்டுகள். முக்கிய காரணி: உள்ளீட்டு வடிகட்டுதல். 2-மைக்ரான் வடிகட்டிகள் மற்றும் வாராந்திர மாற்றங்கள் கொண்ட ஆலைகள், 10-மைக்ரான் மாதாந்திர மாற்றங்கள் கொண்ட ஆலைகளை விட 2× கூறு ஆயுளை அடைகின்றன. வெளியேற்ற அழுத்தப் போக்கைப் பதிவு செய்யவும் – அமைப்பு மாற்றங்கள் இல்லாமல் அழுத்தம் அதிகரிப்பது ரோட்டர் தேய்மானத்தைக் குறிக்கிறது.
10. கடத்தும் ப்ளோவரில் VFD ஐப் பயன்படுத்தலாமா?
ஆம், மாறுபட்ட ஓட்டத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கடத்தும் அமைப்பு என்றால். நீர்த்த கட்டத்தில் பொருளை இடைநிறுத்தி வைக்க குறைந்தபட்ச வேகம் தேவை. VFD குறைந்த தேவை காலங்களில் வேகத்தை குறைக்க முடியும், ஆனால் குறைந்தபட்ச கடத்தும் வேகத்திற்கு கீழே அல்ல. வழக்கமான திருப்பு விகிதம்: மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டத்தில் 60–100%. 60% க்கு கீழே, குழாய் அடைப்பு ஆபத்து. பெரிய ஓட்ட மாறுபாடு உள்ள அமைப்புகளுக்கு, ஒற்றை VFD க்கு பதிலாக பல ஊதுகுழல்களை நிலைநிறுத்தவும்.
11. கடத்தும் குழாயில் அழுத்த துடிப்புக்கு என்ன காரணம்?
மிகவும் பொதுவானது: சைலன்சர் பேஃபிள்கள் சேதமடைதல் அல்லது சைலன்சர் பொருளால் அடைக்கப்படுதல். இரண்டாவது: தேய்ந்த ரோட்டர் நேரம் ஒழுங்கற்ற வெளியேற்றத்தை ஏற்படுத்துதல். மூன்றாவது: நிவாரண வால்வு சுழற்சி. முதலில் சைலன்சரை சரிபார்க்கவும் – தற்காலிகமாக அதைத் தவிர்த்து சோதிக்கவும். துடிப்பு நின்றால், சைலன்சர் தான் பிரச்சனை. சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும். துடிப்பு தொடர்ந்தால், நேர கியர் பின்னடைவு மற்றும் ரோட்டர் கட்டத்தை சரிபார்க்கவும்.
12. பொருள் ஊதுகுழலுக்குள் நுழைவதை எவ்வாறு தடுப்பது?
ஊதுகுழாய் வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகு உடனடியாக துளி-வெளியேற்ற கால் நிறுவவும். குழாய் விட்டம் அதிகரிப்பு வேகம் குறைவதற்கு அனுமதிக்கிறது, இதனால் பொருள் குடியேறுகிறது. காலில் வடிகால் வால்வு இருக்க வேண்டும். துளி-வெளியேற்ற காலுக்குப் பிறகு, நுண்ணிய பொருட்களுக்கு சூறாவளி பிரிப்பானை நிறுவவும். பின்னர் ஒலி அடக்கி. ஒலி அடக்கியில் பொருள் குவிவதை அவ்வப்போது ஆய்வு செய்யவும். வெற்றிட கடத்தலுக்கு, ஊதுகுழாய் நுழைவாயிலில் வடிகட்டியை நிறுவவும் – வடிகட்டி வெற்றிடத்தை கையாள வேண்டும், அழுத்தத்தை அல்ல.
13. கடின குரோம் சுழலிகளுக்கான திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் என்ன?
எடுத்துக்காட்டு: வார்ப்பிரும்பு சுழலிகள் $5,000, 12 மாதங்கள் நீடிக்கும். கடின குரோம் சுழலிகள் $8,000 (+$3,000), 30 மாதங்கள் நீடிக்கும். 5 ஆண்டுகளில்: வார்ப்பிரும்பு = 5 மாற்றங்கள் × $5,000 = $25,000 + வேலை நிறுத்தம் (5×). கடின குரோம் = 2 மாற்றங்கள் × $8,000 = $16,000 + வேலை நிறுத்தம் (2×). சேமிப்பு $9,000 + 3 குறைவான வேலை நிறுத்த நிகழ்வுகள். கடின குரோம் நீண்ட காலத்திற்கு செயல்திறனை பராமரிக்கிறது – தேய்ந்த வார்ப்பிரும்பு சீட்டு இழப்பு மற்றும் ஆற்றல் செலவை அதிகரிக்கிறது. திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் பொதுவாக 12–18 மாதங்கள்.
14. வெற்றிட (உறிஞ்சுதல்) கடத்தலுக்கு ரூட்ஸ் ஊதுகுழாயைப் பயன்படுத்தலாமா?
ஆம் – வெற்றிட வகை ஊதிகள் (சில நேரங்களில் "ரூட்ஸ் வெற்றிட பம்புகள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன) வளிமண்டல அழுத்தத்திற்குக் கீழே உள்ள நுழைவாயிலுடன் இயங்குகின்றன. பயன்பாடுகள்: ஹாப்பர் கார்களை இறக்குதல், சைலோக்களில் இருந்து வெற்றிட கடத்தல், மத்திய வெற்றிட அமைப்புகள். வெற்றிட சேவைக்கு இறுக்கமான முனை இடைவெளி (0.05–0.10 மிமீ vs 0.10–0.20 மிமீ) மற்றும் வேறுபட்ட முத்திரை நோக்குநிலை தேவை. தூசி நிறைந்த வெற்றிட சேவைக்கு, வெற்றிடப் பக்கத்தில் நுழைவாயில் வடிகட்டியை நிறுவவும் – வடிகட்டி சரிவு அழுத்தத்தைத் தாங்க வேண்டும். ஜாங்கு மற்றும் பிற உற்பத்தியாளர்கள் அர்ப்பணிப்பு வெற்றிட ஊதிகளை வழங்குகின்றனர்.
15. உயரம் நியூமேடிக் கடத்தல் ஊதியை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
உயரம் காற்றின் அடர்த்தியைக் குறைக்கிறது, இது காற்றின் நிறை ஓட்டத்தை பாதிக்கிறது. கடத்தலுக்கு, நிறை ஓட்டம் முக்கியமானது – உங்களுக்கு CFM அல்ல, மணிக்கு lb காற்று தேவை. 5,000 அடி உயரத்தில், காற்றின் அடர்த்தி கடல் மட்டத்தின் 80% ஆகும். அதே நிறை ஓட்டத்தை அடைய, 25% அதிக ACFM தேவை. இயக்க நிலைமைகளில் ACFM ஐப் பயன்படுத்தி சரியான ஊதி அளவீடு. மேலும், உயரத்துடன் ஊதி சக்தி குறைகிறது (குறைந்த நுழைவாயில் அழுத்தம்) ஆனால் மோட்டார் குளிர்ச்சியும் குறைகிறது – மறுமதிப்பீடு தேவைப்படலாம். நிறை ஓட்டத் தேவைகளின் அடிப்படையில் ஊதியைக் குறிப்பிடவும்.
இறுதி எண்ணங்கள்
சிமெண்ட், உணவு மற்றும் வேதியியல் ஆலைகளில் நியூமேடிக் கடத்தலுக்காக ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களை இயக்கிய பிறகு, எனது நடைமுறை ஆலோசனை இதோ:
தேர்வு தர்க்கம்.அரிக்கும் பொருட்களை (சிமெண்ட், ஃப்ளை ஆஷ், தாதுக்கள்) மெல்லிய கட்ட கடத்தலுக்கு, கடின குரோம் ரோட்டர்கள் மற்றும் 2-மைக்ரான் உள்ளீட்டு வடிகட்டுதல் கட்டாயமாகும் – விருப்பமல்ல. வார்ப்பிரும்பு ரோட்டர்கள் 12 மாதங்கள் அல்லது அதற்கும் குறைவாகவே தோல்வியடைகின்றன. இயக்க அழுத்தத்தை விட 3 psig அதிகமான நிவாரண வால்வைக் குறிப்பிடவும். மோட்டார் பாதுகாப்பு காரணியில் 20% சேர்க்கவும். கடத்தல் குழாய்கள் அடைக்கப்படுகின்றன.
பூச்சு எல்லாமே.12-மாத மற்றும் 36-மாத ரோட்டர் ஆயுளுக்கு இடையேயான வித்தியாசம் கடின குரோம். 36-மாத மற்றும் 60-மாத ஆயுளுக்கு இடையேயான வித்தியாசம் டங்ஸ்டன் கார்பைடு. முன்கூட்டிய செலவைச் செலுத்துங்கள். பூச்சு, குறைக்கப்பட்ட வேலையில்லா நேரம் மற்றும் மாற்று செலவுகள் மூலம் திருப்பிச் செலுத்துகிறது. ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் அரிக்கும் சேவைக்கு பல பூச்சு விருப்பங்களை வழங்குகின்றனர்.
வடிகட்டி பராமரிப்பு உயிர்வாழ்வதற்கானது.நியூமேடிக் கன்வேயிங் அமைப்பில், இன்லெட் வடிகட்டி ஒரு பரிந்துரை அல்ல – இது 2 ஆண்டு மற்றும் 5 ஆண்டு ப்ளோவர் ஆயுளுக்கு இடையேயான வித்தியாசம். கனமான தூசி உள்ள இடங்களில் வாரந்தோறும் வடிகட்டிகளை மாற்றவும். டெல்டா-பி அழுத்த வேறுபாட்டை கண்காணிக்கவும். மிகுந்த தூசிக்கு சைக்ளோனிக் முன்-வடிகட்டியை நிறுவவும். ரோட்டார் மாற்றீட்டுடன் ஒப்பிடும்போது வடிகட்டிகளின் செலவு மிகவும் குறைவு.
பொருளாதார உண்மை.நியூமேடிக் கன்வேயிங் அமைப்புக்கான ரூட்ஸ் ப்ளோவர், மெல்லிய கட்டத்தில் உராய்வு சேவைக்கு சரியான கருவியாகும். வேறு எந்த தொழில்நுட்பமும் தூசி மீண்டும் வருவதை பொறுத்துக்கொள்ளாது. ஆனால் நீங்கள் உராய்வு பாதுகாப்பை குறிப்பிட்டு, வடிகட்டுதலை கண்டிப்பாக பராமரிக்க வேண்டும். இதைச் செய்யும் ஆலைகள் 10+ ஆண்டுகள் நம்பகமான செயல்பாட்டை அடைகின்றன. இதைச் செய்யாத ஆலைகள் ஆண்டுதோறும் ரோட்டார்களை மாற்றி, ஏன் என்று வியக்கின்றன.
