வெடிப்பு தடுப்பு ரூட்ஸ் ப்ளோவர்

2026/07/13 14:01

வெடிப்பு தடுப்பு ரூட்ஸ் ப்ளோவர்

வெடிப்புத் தடுப்பு வேர்கள் ஊதுகுழல் என்பது எரியக்கூடிய வாயுக்கள், நீராவிகள் அல்லது தூசிகள் இருக்கக்கூடிய வெடிக்கும் சூழல்களில் இயங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ATEX சான்றிதழ் (ஐரோப்பா) அல்லது வகுப்பு I/II (வட அமெரிக்கா) கட்டாயமாகும். வெடிப்புத் தடுப்பு ஊதுகுழல்கள் தீப்பொறி-எதிர்ப்பு சுழலிகள், வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார்கள், வாயு-இறுக்க முத்திரைகள் மற்றும் வெப்பநிலை கண்காணிப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியவை.

வேதியியல் ஆலைகள், எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், உயிர்வாயு வசதிகள் மற்றும் தானிய கையாளுதல் நடவடிக்கைகள் முழுவதும் ஆணையிடும் அனுபவத்தின் அடிப்படையில், வெடிப்புத் தடுப்பு வேர்கள் ஊதுகுழல்கள் ஆபத்தான பகுதிகளில் பாதுகாப்பிற்கு இன்றியமையாதவை. இந்த சூழல்களில் வெடிப்புத் தடுப்பு இல்லாத ஊதுகுழல்கள் வெடிப்பு அபாயத்தையும் – மற்றும் சட்டப்பூர்வ பொறுப்பையும் உருவாக்குகின்றன.

இந்த வழிகாட்டி வெடிப்புத் தடுப்பு தேவைகள், ATEX சான்றிதழ், ஆபத்தான பகுதி வகைப்பாடுகள் மற்றும் வெடிக்கும் சூழல்களுக்கான தேர்வு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.


உள்ளடக்க அட்டவணை

  • வெடிப்புத் தடுப்பு வேர்கள் ஊதுகுழல் என்றால் என்ன?

  • ஆபத்தான பகுதி வகைப்பாடுகள்

  • ATEX உத்தரவு கண்ணோட்டம்

  • வெடிப்புத் தடுப்பு தேவைகள்

  • முக்கிய கூறுகள் – வெடிப்புத் தடுப்பு மேம்படுத்தல்கள்

  • வகைகள் ஒப்பீட்டு அட்டவணை

  • தொழில்துறை பயன்பாடுகள்

  • பொறியியல் நன்மைகள்

  • பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்

  • தேர்வு வழிகாட்டி

  • செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்

  • கொள்முதல் பரிசீலனைகள்

  • அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

  • இறுதி எண்ணங்கள்


வெடிப்புத் தடுப்பு வேர்கள் ஊதுகுழல் என்றால் என்ன?

வெடிப்புத் தடுப்பு ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்பது நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி சுழல் மடல் இயந்திரமாகும், இது வெடிக்கும் சூழல்களில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டு சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளது. வெடிப்புத் தடுப்பு சான்றிதழ், வெடிக்கும் வாயு அல்லது தூசி கலவைகளை பற்றவைக்கக்கூடிய தீப்பொறிகள், சூடான மேற்பரப்புகள் அல்லது நிலையான மின்சாரம் போன்ற பற்றவைப்பு மூலங்களை ப்ளோவர் உருவாக்காது என்பதை உறுதி செய்கிறது.

வெடிப்புத் தடுப்பு அம்சங்கள்:

  • வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் (Ex d, Ex e, Ex n)

  • தீப்பொறி எதிர்ப்பு சுழலிகள் (அலுமினியம், வெண்கலம், துருப்பிடிக்காத எஃகு)

  • தீப்பொறி உருவாக்காத பொருட்கள்

  • வாயு இறுக்க முத்திரைகள்

  • வெப்பநிலை கண்காணிப்பு (T-வகுப்பு)

  • தரையிறக்கம் மற்றும் நிலையான மின்சார வெளியேற்றம்

  • ATEX சான்றிதழ் (ஐரோப்பா) அல்லது வகுப்பு I/II (வட அமெரிக்கா)

அபாயகரமான பகுதி நிறுவல் பதிவுகளின் அடிப்படையில், வெடிப்பு தடுப்பு வேர் ஊதிகள் உயிர்வாயு, வேதியியல், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு, தானிய கையாளுதல் மற்றும் மருந்து பயன்பாடுகளில் வெடிப்பு அபாயத்துடன் கட்டாயமாகும். இந்த பயன்பாடுகளில் வெடிப்பு தடுப்பு இல்லாத ஊதிகள் கடுமையான பாதுகாப்பு அபாயமாகும்.


ஆபத்தான பகுதி வகைப்பாடுகள்

வட அமெரிக்கா (வகுப்பு/பிரிவு அமைப்பு):

வகைப்பாடு விளக்கம் வழக்கமான பயன்பாடுகள்
வகுப்பு I, பிரிவு 1 சாதாரண செயல்பாட்டின் போது எரியக்கூடிய வாயுக்கள் உள்ளன வேதியியல் ஆலைகள், சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள்
வகுப்பு I, பிரிவு 2 அசாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் மட்டுமே எரியக்கூடிய வாயுக்கள் உள்ளன சேமிப்பு பகுதிகள், கிணற்றுத் தலைப்புகள்
வகுப்பு II, பிரிவு 1 சாதாரண செயல்பாட்டின் போது எரியக்கூடிய தூசி உள்ளது தானிய கையாளுதல், நிலக்கரி
வகுப்பு II, பிரிவு 2 அசாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் மட்டுமே எரியக்கூடிய தூசி உள்ளது தூசி சேகரிப்பு

ஐரோப்பா/சர்வதேச (மண்டல முறை – ATEX):

வகைப்பாடு விளக்கம் வழக்கமான பயன்பாடுகள்
மண்டலம் 0 தொடர்ச்சியான வெடிக்கும் சூழல் தொட்டிகள், கலன்களின் உள்ளே
மண்டலம் 1 வெடிக்கும் சூழ்நிலை சாத்தியம் வேதியியல் செயலாக்கம்
மண்டலம் 2 வெடிக்கும் வளிமண்டலம் சாத்தியமில்லை சேமிப்பு, கிணற்றுத் தலைப்புகள்
மண்டலம் 20 தொடர்ச்சியான வெடிக்கும் தூசி தூசி சேகரிப்பான்களின் உள்ளே
மண்டலம் 21 வெடிக்கும் தூசி சாத்தியம் தானிய செயலாக்கம்
மண்டலம் 22 வெடிக்கும் தூசி சாத்தியமில்லை தூசி சேகரிப்பு பகுதிகள்

வாயு குழுக்கள் (ATEX):

குழு பிரதிநிதி வாயு ஆபத்து நிலை
IIA புரொப்பேன் குறைந்த ஆபத்து
IIB எத்திலீன் இடைநிலை
IIC ஹைட்ரஜன், அசிட்டிலீன் மிகவும் ஆபத்தானது

வெப்பநிலை வகுப்புகள்:

வகுப்பு அதிகபட்ச மேற்பரப்பு வெப்பநிலை
T1 450°C (842°F)
T2 300°C (572°F)
T3 200°C (392°F)
T4 135°C (275°F)
T5 100°C (212°F)
T6 85°C (185°F)

ATEX உத்தரவு கண்ணோட்டம்

ATEX உத்தரவு 2014/34/EU:

  • வெடிக்கும் சூழல்களில் உள்ள உபகரணங்களுக்கு பொருந்தும்

  • மின்சார மற்றும் மின்சாரம் அல்லாத உபகரணங்களை உள்ளடக்கியது

  • வகை 1 மற்றும் 2 க்கு அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பால் சான்றிதழ் தேவை

  • ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் குறியிடுதல் தேவை

  • ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகளுக்கு கட்டாயமானது

உபகரண வகைகள்:

வகை மண்டலம் (வாயு) மண்டலம் (தூசி) பாதுகாப்பு நிலை
1G மண்டலம் 0 பொருந்தாது மிக உயர்ந்த
1D பொருந்தாது மண்டலம் 20 மிக உயர்ந்த
2G மண்டலம் 1 பொருந்தாது உயர்
2D பொருந்தாது மண்டலம் 21 உயர்
3G மண்டலம் 2 பொருந்தாது சாதாரண
3D பொருந்தாது மண்டலம் 22 சாதாரண

வேர்கள் ஊதுபத்திகளுக்கு:

  • வகை 2G மிகவும் பொதுவானது (மண்டலம் 1 வாயு பயன்பாடுகள்)

  • வகை 3G மண்டலம் 2 க்கு (குறைந்த ஆபத்து)

  • வகை 2D மண்டலம் 21 தூசி பயன்பாடுகளுக்கு


வெடிப்புத் தடுப்பு தேவைகள்

1. வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார்.

  • Ex d (தீப்பிடிப்புத் தடுப்பு): ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களுக்கு மிகவும் பொதுவானது

  • Ex e (அதிகரித்த பாதுகாப்பு): குறைவான பொதுவானது

  • Ex n (தீப்பொறி இல்லாதது): மண்டலம் 2 க்கு

  • மோட்டார் ATEX சான்றிதழ் பெற்றிருக்க வேண்டும்

2. தீப்பொறி எதிர்ப்பு சுழலிகள்.

  • அலுமினியம்: இலகுரக, தீப்பொறி எதிர்ப்பு

  • வெண்கலம்: தீப்பொறி இல்லாதது, அதிக வலிமை

  • துருப்பிடிக்காத எஃகு: அரிப்பு எதிர்ப்பு, தீப்பொறி எதிர்ப்பு

  • வார்ப்பிரும்பு ATEX க்கு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது அல்ல

3. தீப்பொறி எழுப்பாத பொருட்கள்.

  • உறை: பூச்சுடன் கூடிய நெகிழ்வு இரும்பு அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு

  • வன்பொருள்: தீப்பொறி எழுப்பாத பொருட்கள்

  • கேஸ்கெட்டுகள்: நிலைமின் எதிர்ப்பு பொருட்கள்

4. வாயு இறுக்கமான முத்திரைகள்.

  • இடைநிலை வாயுவுடன் கூடிய லேபிரிந்த் முத்திரைகள்

  • சுத்திகரிப்புடன் கூடிய இரட்டை உதடு முத்திரைகள்

  • காந்த முத்திரைகள் (பூஜ்ஜிய கசிவு)

  • வளிமண்டலத்திற்கு வாயு கசிவைத் தடுக்கவும்

5. வெப்பநிலை கண்காணிப்பு.

  • வெளியேற்றத்தில் தெர்மோகப்பிள்

  • அமைக்கப்பட்ட வெப்பநிலையில் தானியங்கி நிறுத்தம்

  • T-வகுப்பு இணக்கம்

6. தரையிறக்கம்.

  • அனைத்து குழாய்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் தரையிறக்கப்பட்டுள்ளன

  • நிலையான மின்சாரம் வெளியேற்றம்

  • விளிம்புகளில் தரையிறக்கும் பட்டைகள்

7. ATEX குறியீடு.

  • அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பு எண்ணுடன் CE குறியீடு

  • ATEX வகைப்பாடு (II 2G c T4, முதலியன)

  • உபகரண அடையாளம்


முக்கிய கூறுகள் – வெடிப்புத் தடுப்பு மேம்படுத்தல்கள்

சுழலி (இம்பெல்லர்).வெடிப்புத் தடுப்பு இணக்கத்திற்கு மிகவும் முக்கியமானது. வார்ப்பிரும்பு ஏற்கத்தக்கது அல்ல – தாக்கத்தில் தீப்பொறிகள். விருப்பங்கள்: அலுமினியம் (இலகுவான, தீப்பொறி-எதிர்ப்பு), வெண்கலம் (தீப்பொறி இல்லாத, அதிக வலிமை), துருப்பிடிக்காத எஃகு (அரிப்பு + தீப்பொறி-எதிர்ப்பு). எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலம்: 25,000–40,000 மணிநேரம்.

நேர கியர்கள்.சுழல் கியர்கள் தரநிலை. தீப்பற்றாத பொருட்களாக இருக்க வேண்டும். ஆய்வு: ஆண்டுதோறும் பின்னிடைவை அளவிடவும் (0.05–0.10 மிமீ).

தாங்கிகள்.C3 அல்லது C4 அனுமதி தரநிலை. வெப்பநிலை கண்காணிப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். ஆயுட்காலம்: 25,000–35,000 மணிநேரம்.

உறை.இரும்பு எபோக்சி பூச்சுடன் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு. கடத்தும் (தரையிறக்கம்) இருக்க வேண்டும்.

தண்டு சீல்கள்.வாயு இறுக்க முத்திரைகள் கட்டாயம் – தடுப்பு வாயுவுடன் கூடிய சிக்கல் முத்திரை, சுத்திகரிப்புடன் கூடிய இரட்டை உதடு முத்திரை, அல்லது காந்த முத்திரை. தோல்வி முறை: வாயு கசிவு வெடிப்பு அபாயத்தை உருவாக்குகிறது.

மோட்டார்.Ex d (தீப்பிடிக்காத) மிகவும் பொதுவானது. வாயுக் குழு மற்றும் வெப்பநிலை வகுப்பிற்கு ATEX சான்றிதழ் பெற்றிருக்க வேண்டும்.

வெப்பநிலை கண்காணிப்பு.வெளியேற்றத்தில் வெப்பநிலை அளவி T-வகுப்பு வரம்பில் நிறுத்தத்துடன்.

தரையிறக்கம்.அனைத்து கூறுகளும் தரையிறக்கப்பட்டவை.


வகைகள் ஒப்பீட்டு அட்டவணை

வகை அழுத்த வரம்பு திறன் வழக்கமான ஆயுட்காலம் ATEX பொருத்தம்
இரட்டை மடல் 2–10 psig 65–72% 30,000+ மணிநேரம் வரையறுக்கப்பட்ட – குறைந்த திறன்
மூன்று மடல் 2–15 psig 72–78% 35,000+ மணிநேரம் தொழில் தரநிலை
உயர் அழுத்தம் 10–20 psig 68–74% 25,000–35,000 மணிநேரம் உயிர்வாயு, வேதியியல்
வெற்றிட வகை -5 முதல் -12 psig வரை 60–68% 25,000–30,000 மணிநேரம் வெற்றிட கடத்தல்

வெடிப்பு தடுப்புக்காக, மூன்று-மடல் கொண்ட தீப்பொறி எதிர்ப்பு சுழலிகள் மற்றும் Ex d மோட்டார் தரநிலையாகும்.


தொழில்துறை பயன்பாடுகள்

உயிர்வாயு மற்றும் நிலப்பரப்பு வாயு. மீத்தேன் (50–70%), வெடிக்கும். ATEX மண்டலம் 1 அல்லது 2. வகை 2G, IIB, T3/T4. துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலிகள். வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார். வாயு-இறுக்க முத்திரைகள். வெப்பநிலை கண்காணிப்பு.

வேதியியல் ஆலைகள். VOCகள், ஹைட்ரஜன், கரைப்பான்கள். ATEX மண்டலம் 1 அல்லது 2. வகை 2G, IIB அல்லது IIC. தீப்பொறி எதிர்ப்பு சுழலிகள். வாயு-இறுக்க முத்திரைகள். Ex d மோட்டார்.

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள். ஹைட்ரோகார்பன்கள், ஹைட்ரஜன். ATEX மண்டலம் 1 அல்லது 2. வகை 2G, IIB அல்லது IIC. வெண்கலம் அல்லது துருப்பிடிக்காத சுழலிகள். Ex d மோட்டார்.

தானிய கையாளுதல். தானிய தூசி வெடிப்புகள். ATEX மண்டலம் 21 அல்லது 22. வகை 2D அல்லது 3D. தீப்பொறி எதிர்ப்பு சுழலிகள். தூசி-இறுக்க முத்திரைகள். தரையிறக்கம்.

நிலக்கரி கையாளுதல். நிலக்கரி தூசி வெடிப்புகள். ATEX மண்டலம் 21 அல்லது 22. வகை 2D அல்லது 3D. கடின-குரோம் அல்லது டங்ஸ்டன் கார்பைடு சுழலிகள். தூசி-இறுக்க முத்திரைகள்.

மருந்துத் தொழில்.எரியக்கூடிய கரைப்பான்கள், தூசி. ATEX மண்டலம் 1 அல்லது 2 (வாயு), மண்டலம் 21 (தூசி). வகை 2G அல்லது 2D. துருப்பிடிக்காத எஃகு. Ex d மோட்டார்.

கழிவு நீர் சுத்திகரிப்பு.செரிமான வாயு (மீத்தேன்). ATEX மண்டலம் 2. வகை 3G, IIB, T3. துருப்பிடிக்காத எஃகு. Ex n மோட்டார்.


பொறியியல் நன்மைகள்

பாதுகாப்பு.வெடிப்புத் தடுப்பு வேர்கள் ஊதிகள் வெடிக்கும் சூழல்களை எரியூட்டுவதைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வெடிப்புத் தடுப்பு இல்லாத ஊதிகள் ஆபத்தான பகுதிகளுக்கு பாதுகாப்பானவை அல்ல.

இணக்கம்.ஆபத்தான பகுதிகளுக்கு வெடிப்புத் தடுப்பு சான்றிதழ் கட்டாயமாகும். சான்றிதழ் இல்லாத உபகரணங்களை சட்டப்பூர்வமாக நிறுவ முடியாது.

நம்பகத்தன்மை.வெடிப்பு தடுப்பு கூறுகள் கடுமையான சேவைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார்கள், வாயு-இறுக்க முத்திரைகள் மற்றும் வெப்பநிலை கண்காணிப்பு ஆகியவை நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.

குப்பை சகிப்புத்தன்மை.ரூட்ஸ் ஊதிகள் மற்ற தொழில்நுட்பங்களை விட துகள்கள் மற்றும் ஈரப்பதத்தை சிறப்பாகக் கையாளுகின்றன.


பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்

சிக்கல் காரணம் நோயறிதல் தீர்வு
ATEX சான்றிதழ் இல்லை இணக்கமற்ற உபகரணம் ஆவணத்தைச் சரிபார்க்கவும் உபகரணத்தை நிராகரிக்கவும்
வாயு கசிவு முத்திரை தோல்வி வாயு கண்டறிதல் முத்திரைகளை மாற்றவும்
வெப்பநிலை T-வகுப்பு வரம்பை மீறுகிறது அதிக அழுத்தம் அல்லது தேய்மானம் வெப்பநிலையைச் சரிபார்க்கவும் அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும். சுழலிகளை மாற்றவும்.
மோட்டார் தடுமாற்றம் வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் அதிக சுமை ஆம்ப்களைச் சரிபார்க்கவும் அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும். குளிரூட்டலைச் சரிபார்க்கவும்.
சுழலி குழி ஏற்படுதல் அரிப்பு சுழலிகளை ஆய்வு செய்யவும் துருப்பிடிக்காத எஃகுடன் மாற்றவும்.
நிலையான மின்னிறக்கம் தரையிறக்கம் தோல்வி தரையிறக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும் தரையிறக்கத்தை சரிசெய்யவும்.
பேரிங் தோல்வி வெப்பநிலை அல்லது மாசுபாடு எண்ணெய் பகுப்பாய்வு பெரிங் மாற்றவும்.

தேர்வு வழிகாட்டி

படி 1 – ATEX வகைப்பாட்டை வரையறுக்கவும்.
மண்டலம் (0, 1, 2 வாயுவுக்கு; 20, 21, 22 தூசிக்கு). வாயுக் குழு (IIA, IIB, IIC). வெப்பநிலை வகுப்பு (T1–T6). வகை (1, 2, 3).

படி 2 – வாயு/தூசி பண்புகளை வரையறுக்கவும்.
வாயு கலவை, பற்றவைப்பு வெப்பநிலை, வெடிப்பு வரம்புகள். தூசி வகை, கடத்துத்திறன்.

படி 3 – சுழலி பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
அலுமினியம்: பொது ATEX. வெண்கலம்: அதிக வலிமை. துருப்பிடிக்காத எஃகு: அரிப்பு + தீப்பொறி எதிர்ப்பு.

படி 4 – மோட்டார் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
Ex d (தீப்பற்றாத): மிகவும் பொதுவானது. Ex e (அதிகரித்த பாதுகாப்பு): குறைவான பொதுவானது. Ex n (தீப்பொறி இல்லாத): மண்டலம் 2.

படி 5 – முத்திரைகளைக் குறிப்பிடவும்.
இடைவெளி கொண்ட பஃபர் வாயு. இரட்டை உதடு சுத்திகரிப்புடன். காந்த (முழு கசிவு இல்லாத).

படி 6 – வெப்பநிலை கண்காணிப்பைக் குறிப்பிடவும்.
T-வகுப்பு வரம்பில் நிறுத்தத்துடன் கூடிய தெர்மோகப்பிள்.

படி 7 – ATEX சான்றிதழைச் சரிபார்க்கவும்.
அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பின் சான்றிதழ். தற்போதைய மற்றும் செல்லுபடியாகும். உபகரணத்துடன் பொருந்துகிறது.

பொதுவான தேர்வு தவறுகள்:

  • ATEX அல்லாத மோட்டாரைக் குறிப்பிடுதல்

  • வார்ப்பிரும்பு ரோட்டர்கள் – தீப்பொறி ஆபத்து

  • வெப்பநிலை கண்காணிப்பு இல்லை

  • நிலையான முத்திரைகள் – வாயு கசிவு

  • தரையிறக்கம் இல்லை

  • மண்டலத்திற்கு தவறான ATEX வகை


செலவு காரணிகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்

வெடிப்பு தடுப்பு ரூட்ஸ் ப்ளோவர் செலவு கூறுகள் (100 HP வகுப்பு, 2026):

கூறு நிலையான ஊதுகுழல் வெடிப்பு தடுப்பு ப்ளோவர் சிறப்பு
அடிப்படை ஊதுபொறி (மூன்று-மடல்) $8,500–11,000 $10,000–14,000 +15–25%
தீப்பொறி எதிர்ப்பு சுழலிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது (வார்ப்பிரும்பு) $3,000–6,000 +30–50%
Ex d மோட்டார் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது (TEFC) $3,000–6,000 +20–40%
வாயு இறுக்க முத்திரைகள் நிலையான $2,000–4,000 +100–200%
வெப்பநிலை கண்காணிப்பு விருப்பத்தேர்வு $1,000–2,000 சேர்க்கப்பட்டுள்ளது
ATEX ஆவணம் பொருந்தாது $1,000–2,000 பொருந்தாது
ATEX சான்றிதழ் பொருந்தாது $2,000–5,000 பொருந்தாது
மொத்தம் $8,500–11,000 $20,000–35,000 +100–200%

முழு வெடிப்பு தடுப்பு தொகுப்பு (100 HP ஊதி):

  • ATEX ஊதுகுழல்: $20,000–35,000

  • Ex d மோட்டார்: சேர்க்கப்பட்டுள்ளது

  • சைலன்சர்கள்: $1,500–2,500

  • VFD (Ex d உறை): $6,000–10,000

  • மொத்த FOB: $30,000–50,000

ஆண்டு இயக்கச் செலவு:

  • மின்சாரம்: $52,000

  • பராமரிப்பு: $3,000–5,000

  • மொத்த ஆண்டு: $55,000–57,000


கொள்முதல் பரிசீலனைகள்

வெடிப்பு தடுப்பு ரூட்ஸ் ஊதிக்கான மேற்கோள்களைக் கோரும்போது:

1. ATEX வகைப்பாட்டைக் குறிப்பிடவும்.
மண்டலம், வாயுக் குழு, வெப்பநிலை வகுப்பு. வகை. அனைத்து பயன்பாட்டு விவரங்களையும் வழங்கவும்.

2. அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பிடமிருந்து ATEX சான்றிதழைக் கோரவும்.
சான்றிதழ் தற்போதையதா என சரிபார்க்கவும். அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பு எண்ணைச் சரிபார்க்கவும். உபகரணங்களுடன் பொருந்தவும்.

3. தீப்பொறி எதிர்ப்பு சுழலிகளைக் குறிப்பிடவும்.
அலுமினியம், வெண்கலம் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு. வார்ப்பிரும்பு ஏற்கத்தக்கது அல்ல.

4. வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டாரைக் குறிப்பிடவும்.
Ex d, Ex e, அல்லது Ex n. ATEX வகைப்பாட்டுடன் பொருந்த வேண்டும்.

5. வாயு-இறுக்க முத்திரைகளைக் குறிப்பிடவும்.
இடைநிலை வாயுவுடன் கூடிய லேபிரிந்த். சுத்திகரிப்புடன் கூடிய இரட்டை உதடு. காந்தம்.

6. வெப்பநிலை கண்காணிப்பைக் குறிப்பிடவும்.
நிறுத்தத்துடன் கூடிய தெர்மோகப்பிள். T-வகுப்பு வரம்பு கழித்தல் 20°C விளிம்பு.

7. பூமியுடன் இணைப்பைக் குறிப்பிடவும்.
அனைத்து கூறுகளும் பூமியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. எதிர்ப்பு < 1 ஓம்.

8. ஆவணங்களைக் கோரவும்.
ATEX சான்றிதழ், இணக்க அறிவிப்பு, தொழில்நுட்ப கோப்பு, சோதனை அறிக்கைகள்.

வெடிப்புத் தடுப்பு ரூட்ஸ் ப்ளோவரை மூலமாக்கும்போது எச்சரிக்கைக் கொடிகள்:

  • அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பிடமிருந்து ATEX சான்றிதழை வழங்க முடியாது

  • வார்ப்பிரும்பு ரோட்டர்கள்

  • நிலையான மோட்டார் (Ex d/e/n அல்ல)

  • வெப்பநிலை கண்காணிப்பு இல்லை

  • ATEX தேவைகளை அறியாதவர்


அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. வெடிப்புத் தடுப்பு ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்றால் என்ன?
வெடிப்பு தடுப்பு ரூட்ஸ் ப்ளோவர் என்பது நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி சுழல் இயந்திரமாகும், இது சாத்தியமான வெடிப்பு சூழல்களில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டு சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளது. இது வெடிப்பு தடுப்பு மோட்டார்கள், தீப்பொறி எதிர்ப்பு சுழல்கள், வாயு இறுக்கமான முத்திரைகள், வெப்பநிலை கண்காணிப்பு மற்றும் ATEX சான்றிதழை உள்ளடக்கியது.

2. எனக்கு என்ன ATEX வகைப்பாடு தேவை?
மண்டலம் 1 (வாயு): வகை 2G. மண்டலம் 2 (வாயு): வகை 3G. மண்டலம் 21 (தூசி): வகை 2D. மண்டலம் 22 (தூசி): வகை 3D. வாயு குழு: IIA (புரோபேன்), IIB (எத்திலீன்), அல்லது IIC (ஹைட்ரஜன்). வெப்பநிலை வகுப்பு: T1–T6 (வாயு பற்றவைப்பு வெப்பநிலைக்கு கீழே இருக்க வேண்டும்).

3. வெடிப்பு தடுப்பு ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களுக்கு என்ன மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?
Ex d (தீப்பிடிக்காத) மிகவும் பொதுவானது – மோட்டார் உறை உள் வெடிப்பைக் கொண்டிருக்க முடியும். Ex e (அதிகரித்த பாதுகாப்பு) – குறைவான பொதுவானது. Ex n (தீப்பொறி இல்லாத) – மண்டலம் 2 க்கு மட்டுமே. மோட்டார் வாயுக் குழு மற்றும் வெப்பநிலை வகுப்பிற்கு ATEX சான்றிதழ் பெற்றிருக்க வேண்டும்.

4. வெடிப்பு தடுப்பு ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களுக்கு என்ன சுழல் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?
அலுமினியம்: இலகுரக, தீப்பொறி எதிர்ப்பு. வெண்கலம்: தீப்பொறி இல்லாத, அதிக வலிமை. துருப்பிடிக்காத எஃகு: அரிப்பு எதிர்ப்பு, தீப்பொறி எதிர்ப்பு. வார்ப்பிரும்பு ஏற்கத்தக்கது அல்ல – தாக்கத்தில் தீப்பொறிகளை உருவாக்கலாம்.

5. வெடிப்பு தடுப்பு ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களுக்கு என்ன முத்திரைகள் தேவை?
வாயு இறுக்க முத்திரைகள் கட்டாயம் – வாயு கசிவு வெடிப்பு அபாயத்தை உருவாக்குகிறது. இடையக வாயு (நைட்ரஜன் அல்லது காற்று) கொண்ட லேபிரிந்த் முத்திரைகள். சுத்திகரிப்புடன் கூடிய இரட்டை உதடு முத்திரைகள். காந்த முத்திரைகள் (பூஜ்ஜிய கசிவு). வாயு கண்டறிதல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

6. வெப்பநிலை கண்காணிப்பு தேவையா?
ஆம் – வெப்பநிலை கண்காணிப்பு கட்டாயம். வெளியேற்ற வெப்பநிலை T-வகுப்பு வரம்புக்குக் கீழே இருக்க வேண்டும். T-வகுப்பு வரம்பு கழித்தல் 20°C இடைவெளியில் தானியங்கி நிறுத்தத்துடன் கூடிய தெர்மோகப்பிள்.

7. ATEX மற்றும் ATEX அல்லாத ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?
ATEX ப்ளோவர்கள் வெடிப்பு தடுப்பு மோட்டார்கள், தீப்பொறி எதிர்ப்பு ரோட்டர்கள், வாயு இறுக்க முத்திரைகள், வெப்பநிலை கண்காணிப்பு, தரையிறக்கம் மற்றும் ATEX சான்றிதழைக் கொண்டுள்ளன. ATEX அல்லாத ப்ளோவர்கள் நிலையான மோட்டார்கள், வார்ப்பிரும்பு ரோட்டர்கள், நிலையான முத்திரைகள் மற்றும் ATEX சான்றிதழ் இல்லாமல் உள்ளன.

8. வெடிப்புத் தடுப்பு வேர் ஊதி (Explosion proof roots blower) எவ்வளவு செலவாகும்?
வெடிப்புத் தடுப்பு வேர் ஊதிகள் நிலையான ஊதிகளை விட 100–200% அதிக செலவாகும். உதாரணம்: 100 HP நிலையான ஊதி $8,500–11,000. 100 HP ATEX ஊதி $20,000–35,000. பிரீமியத்தில் Ex d மோட்டார், தீப்பொறி எதிர்ப்பு சுழலிகள், வாயு இறுக்க முத்திரைகள், வெப்பநிலை கண்காணிப்பு மற்றும் ATEX சான்றிதழ் ஆகியவை அடங்கும்.

9. நிலையான ஊதியை வெடிப்புத் தடுப்பு ஊதியாக மாற்ற முடியுமா?
எளிதாக இல்லை. ATEX க்கு சான்றளிக்கப்பட்ட கூறுகள் (மோட்டார், சீல்கள், ரோட்டர்கள்) மற்றும் அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பின் சான்றிதழ் தேவை. ஒரு நிலையான ஊதுகுழலை மாற்றுவதற்கு மோட்டார், ரோட்டர்கள், சீல்களை மாற்றுதல், வெப்பநிலை கண்காணிப்பைச் சேர்த்தல் மற்றும் ATEX சான்றிதழ் தேவைப்படும். பொதுவாக ATEX ஊதுகுழலை வாங்குவது மிகவும் செலவு குறைந்ததாகும்.

10. என்ன ஆவணங்கள் தேவை?
அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பிடமிருந்து ATEX சான்றிதழ், இணக்க அறிவிப்பு, தொழில்நுட்ப கோப்பு (இடர் மதிப்பீடு, வரைபடங்கள், சோதனை அறிக்கைகள்), நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு வழிமுறைகள் மற்றும் உபகரணத்தில் ATEX குறியீடு.

11. ATEX சான்றிதழ் பெற எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?
உற்பத்தியாளர் மற்றும் அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பைப் பொறுத்து 8–16 வாரங்கள். ஆபத்தான பகுதி திட்டங்களுக்கு முன்கூட்டியே திட்டமிடுங்கள்.

12. அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பு என்றால் என்ன?
அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பு என்பது ATEX உபகரணங்களின் இணக்கத்தை மதிப்பிடுவதற்கு EU உறுப்பு நாடு ஒன்றால் நியமிக்கப்பட்ட ஒரு அமைப்பாகும். அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பு ATEX சான்றிதழை வழங்குகிறது.

13. வெடிப்புத் தடுப்பு ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் தூசியைக் கையாள முடியுமா?
ஆம் – வெடிப்புத் தடுப்பு ரூட்ஸ் ப்ளோவர்கள் தூசி பயன்பாடுகளுக்கு (Zone 21, 22) கிடைக்கின்றன. தூசி ATEX க்கு வகை 2D அல்லது 3D, தூசி-இறுக்க முத்திரைகள், தீப்பொறி-எதிர்ப்பு ரோட்டர்கள், தரையிறக்கம் மற்றும் தூசி-இறுக்க கட்டுமானம் தேவை.

14. வெடிப்புத் தடுப்பு ரூட்ஸ் ப்ளோவர்களுக்கான பராமரிப்புத் தேவைகள் என்ன?
வழக்கமான பராமரிப்பு முக்கியமானது – ATEX கூறுகள் சான்றளிக்கப்பட்ட நிலையில் இருக்க வேண்டும். முத்திரைகளை முன்கூட்டியே மாற்றவும். வெப்பநிலை கண்காணிப்பை சரிபார்க்கவும். தரையிறக்கத்தை உறுதிப்படுத்தவும். ரோட்டர்களை தேய்மானத்திற்காக ஆய்வு செய்யவும். அனைத்து பராமரிப்பையும் ஆவணப்படுத்தவும்.

15. வெடிப்புத் தடுப்புக்கான திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் என்ன?
ATEX என்பது திருப்பிச் செலுத்துதல் பற்றியது அல்ல - இது பாதுகாப்பு மற்றும் சட்ட இணக்கம் பற்றியது. அபாயகரமான பகுதிகளில் ATEX அல்லாத உபகரணங்கள் வெடிப்பு அபாயம், சட்டப் பொறுப்பு மற்றும் காப்பீட்டு பிரச்சினைகளை உருவாக்குகின்றன. ATEX உபகரணங்களின் விலை பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கத் தேவைகளால் நியாயப்படுத்தப்படுகிறது.


இறுதி எண்ணங்கள்

வெடிப்பு தடுப்பு வேர்கள் ஊதுகுழல்களை அபாயகரமான பகுதி பயன்பாடுகளுக்கு இயக்கிய பிறகு, எனது நடைமுறை ஆலோசனை இதோ:

தேர்வு தர்க்கம்.எந்தவொரு அபாயகரமான பகுதி பயன்பாட்டிற்கும், சரியான வகை, வாயு குழு மற்றும் வெப்பநிலை வகுப்புடன் கூடிய வெடிப்பு தடுப்பு வேர்கள் ஊதுகுழலைக் குறிப்பிடவும். தீப்பொறி எதிர்ப்பு சுழலிகள் (அலுமினியம், வெண்கலம், துருப்பிடிக்காத எஃகு), Ex d மோட்டார், வாயு இறுக்கமான முத்திரைகள் மற்றும் வெப்பநிலை கண்காணிப்பு கட்டாயமாகும். ஜாங்கு மற்றும் பிற நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் ATEX சான்றளிக்கப்பட்ட ஊதுகுழல்களை வழங்குகிறார்கள்.

வெடிப்பு தடுப்பு என்பது பாதுகாப்பைப் பற்றியது – செலவு அல்ல.ATEX உபகரணங்களுக்கான பிரீமியம் (தரநிலையை விட 100–200%) வெடிப்பு தடுப்பு மற்றும் சட்ட இணக்கத்தால் நியாயப்படுத்தப்படுகிறது. அபாயகரமான பகுதிகளில் ATEX அல்லாத உபகரணங்கள் வெடிப்பு அபாயத்தையும் சட்டப் பொறுப்பையும் உருவாக்குகின்றன.

சான்றிதழ் பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டது அல்ல.அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பிடமிருந்து ATEX சான்றிதழ் தேவை. அனுப்புவதற்கு முன் ATEX சான்றிதழ், இணக்க அறிவிப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப கோப்பைக் கோரவும். சான்றிதழ் தற்போதையதா என சரிபார்க்கவும்.

பராமரிப்பு சான்றிதழைப் பாதுகாக்கிறது.வெடிப்புத் தடுப்பு விசிறிகள் சான்றளிக்கப்பட்ட நிலையில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும். முத்திரைகளை திட்டமிட்டபடி மாற்றவும். வெப்பநிலை கண்காணிப்பை சரிபார்க்கவும். பராமரிப்பை ஆவணப்படுத்தவும்.

அடிக்கோடு.வெடிப்புத் தடுப்பு ரூட்ஸ் விசிறிகள் ஆபத்தான பகுதி பயன்பாடுகளுக்கு கட்டாயமாகும். பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கத் தேவைகள் விருப்பத்திற்குரியவை அல்ல. சரியாகக் குறிப்பிடவும். சான்றிதழை சரிபார்க்கவும். சரியாகப் பராமரிக்கவும். விசிறி வெடிக்கும் சூழல்களில் பாதுகாப்பாக இயங்கும்.


தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

x