டர்போ ஏர் ப்ளோவர்

ஏர் சஸ்பென்ஷன் ப்ளோவர்கள் மையவிலக்கு ப்ளோவர்களைச் சேர்ந்தவை. ஏர் சஸ்பென்ஷன் தாங்கி ஒற்றை-நிலை அதிவேக மையவிலக்கு ப்ளோவர் ஒற்றை-நிலை சுருக்க அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மோட்டருடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட மையவிலக்கு தூண்டி மற்றும் சுழற்சி வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் அதிர்வெண் மாற்றி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இதன் மூலம் ஊதுகுழல் அமைப்பின் காற்றின் அளவை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.

மட்டு வடிவமைப்புடன், சுருக்க அலகு, அதிர்வெண் மாற்றி மற்றும் நிரல்படுத்தக்கூடிய தர்க்கக் கட்டுப்படுத்தி (PLC) ஆகியவை ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு நிறுவப்பட்டு, நிலையான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை (காற்று தாங்கு உருளைகள், மோட்டார்கள், தூண்டிகள் போன்றவை) மேம்படுத்துகின்றன.

காற்று தாங்கு உருளைகள்: சுழற்சியின் போது, ​​தண்டின் மேற்பரப்பில் காற்றோட்டம் உருவாகி, அழுத்தத்தை உருவாக்கி, ஒரு காற்று படலத்தை உருவாக்குகிறது. சுழற்சி வேகம் அதிகரிக்கும் போது, ​​தண்டு தொங்கவிடப்படுகிறது. நன்மைகள்: 1. தொடர்பு அல்லது உராய்வு இல்லை, இதன் விளைவாக அதிக செயல்திறன் கிடைக்கும்; 2. மசகு எண்ணெய் தேவையில்லை.

இம்பெல்லர்: உயர் செயல்திறன் கொண்ட பின்னோக்கிய-வளைந்த இம்பெல்லர்; உகந்த அசெம்பிளி தொழில்நுட்பம் செயல்திறன் மற்றும் சரிசெய்தல் வரம்பை மேம்படுத்துகிறது; ஐந்து-அச்சு CNC இயந்திரம் துல்லியமான வடிவமைப்பு சுயவிவர உணர்தலையும் சிறந்த நீடித்துழைப்பு வடிவமைப்பையும் உறுதி செய்கிறது.

மோட்டார்: அதிவேக செயல்பாட்டின் போது, ​​காப்புரிமை பெற்ற சுய-சுழற்சி குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பம் திறமையான செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது; எளிமையான வடிவமைப்பு தீவிர வேலை நிலைமைகளின் கீழ் கூட சிறந்த நீடித்துழைப்பை உறுதி செய்கிறது; தூண்டல் மோட்டார்கள் மற்றும் நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் இரண்டும் கிடைக்கின்றன.

மேம்பட்ட தூண்டி சுயவிவர வளைவு மற்றும் உயர் செயல்திறன் தூண்டியின் மும்மை ஓட்டக் கோட்பாடு வடிவமைப்பு மற்றும் ஊதுகுழலின் செயல்திறனை முன்னறிவிக்கும் ஓட்ட பகுப்பாய்வு தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு ஆகியவை அடியாபாடிக் செயல்திறனை 82% வரை அடையச் செய்கின்றன.

ஓட்ட திறனை பரந்த அளவில் கட்டுப்படுத்தலாம், மேலும் ஊதுகுழலை பல்வேறு வேலை நிலைமைகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம்.

ப்ளோவர் ஃப்ளோ கொள்ளளவு சரிசெய்தலுக்கான 3 விருப்பங்கள்: VFD, lGv (இன்லெட்கைடு வேன்), OGv (அவுட்லெட் கைடு வேன்), பரந்த சரிசெய்தல் வரம்பு மற்றும் மதிப்பிடப்படாத வேலை நிலையில் உயர் செயல்திறனை வைத்திருத்தல். வழங்கப்பட்ட எதிர்ப்பு எழுச்சி சாதனம் எழுச்சி சிக்கலை திறம்பட தடுக்க முடியும்.

சிறிய ஊதுகுழல் அமைப்பு மற்றும் சிறிய அளவு.

ஊதுகுழல்கள் அசெம்பிளி வகையின் ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொண்டன, விவரங்களில், ஊதுகுழல் உடல் கியர் முடுக்கி பெட்டியின் உறையில் கூடியிருக்கிறது, மசகு எண்ணெய் அமைப்பு விநியோகிக்கப்படுகிறது, மோட்டார் மற்றும் கியர் முடுக்கி பெட்டி பொதுவான பீடத்தில் சுருக்கமாக நிறுவப்பட்டுள்ளன; பீடம் ஒரு எண்ணெய் தொட்டியாக இரட்டிப்பாகிறது.

கடுமையான டைனமிக் சமநிலைக்குப் பிறகு, ரோட்டார் குறைந்த அதிர்வு, அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் குறைந்த ஒட்டுமொத்த சத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது.

ரோட்டரின் நிலைமத் திருப்புத்திறன் சிறியது, தொடக்க மற்றும் நிறுத்த நேரம் குறைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதிக எண்ணெய் நிலை மற்றும் திரட்டியைக் கொண்ட எண்ணெய்ப் பெட்டி ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது, அதே ஓட்டத் திறன் மற்றும் அழுத்தம் உயர்வு கொண்ட மற்ற ஸ்டைல்ப்ளோவர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்த தயாரிப்பு குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு, குறைந்த எடை மற்றும் சிறிய அளவை அனுபவிக்கிறது.