ரூட்ஸ் வெற்றிட பூஸ்டர்கள் பெட்ரோலியம், வேதியியல், உலோகவியல் மற்றும் ஜவுளித் தொழில் வெற்றிட செயல்முறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கிட்டத்தட்ட அனைத்து கள பொறியாளர்களும் ஒரு தெளிவான வரம்பை கவனித்துள்ளனர்: ஒரு ஒற்றை நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி ரூட்ஸ் பம்ப் வளிமண்டல அழுத்தத்திற்கு எதிராக நேரடியாக காற்றை இழுக்க முடியாது. பாதுகாப்பான தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்காக ஒரு முழுமையான தொழில்துறை வெற்றிட அமைப்பை உருவாக்க இது ஒரு பின்புற பம்புடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
பல உற்பத்தி ஆலைகள் தனிப்பட்ட பம்புகளை வாங்குவதன் மூலம் ஆரம்ப கொள்முதல் பட்ஜெட்டைக் குறைக்க விரும்புகின்றன, ஆனால் அவை அடிக்கடி நிறுத்தங்கள், வலுவான இயந்திர அதிர்வு மற்றும் திருப்தியற்ற வெற்றிட விளைவுகளை சந்திக்கின்றன. தொழில்முறை தொழில்துறை வெற்றிட உபகரண சப்ளையர்களிடமிருந்து பல ஆண்டுகால வெற்றிட அமைப்பு தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் ஆணையிடுதல் அனுபவத்தால் ஆதரிக்கப்படும் இந்த கட்டுரை, கட்டமைப்பு அம்சங்கள், வேலை செய்யும் கொள்கை வரம்புகள், பின்புற பம்ப் தேர்வு விதிகள் மற்றும் நடைமுறை செயல்பாட்டு நன்மைகளை வெளிநாட்டு தொழிற்சாலை கொள்முதல் மேலாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்காக விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்கிறது.
ரூட்ஸ் வெற்றிட பம்பின் அடிப்படை கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு பண்புகள்
தனித்துவமான ரோட்டார் அமைப்பு மற்றும் துல்லியமான இடைவெளி கட்டமைப்பு
தண்ணீர் வளைய பம்புகள் மற்றும் எண்ணெய் மூடிய சுழல் வான் பம்புகள் போலல்லாமல், சுயாதீனமாக வளிமண்டலத்திற்கு வாயுவை வெளியேற்றும் திறன் கொண்டவை, ரூட்ஸ் வெற்றிட பூஸ்டர்கள் முதன்மை கரடுமுரடான உந்திக்கு பதிலாக வெற்றிட அழுத்தத்தை அதிகரிப்பதற்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இரண்டு சமச்சீர் எண்-8 ரோட்டர்கள் பம்ப் உடலின் உள்ளே ஒரு ஜோடி இணையான இயக்க தண்டுகளில் செங்குத்தாக நிறுவப்பட்டுள்ளன. 1:1 பரிமாற்ற விகிதம் கொண்ட ஒரு தொகுப்பு ஒத்திசைவு கியர்கள் இரண்டு ரோட்டர்களையும் எப்போதும் அதிக வேகத்தில் எதிர் திசையில் சுழலச் செய்கிறது.
0.1 மிமீ முதல் 0.8 மிமீ வரையிலான ஒரு சிறிய நிலையான இடைவெளி இரண்டு சுழலிகளுக்கு இடையேயும், சுழலிகளுக்கும் பம்ப் உறையின் உள் சுவருக்கும் இடையேயும் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. செயல்பாட்டின் போது உள் பாகங்களுக்கு இடையே உலோக உராய்வு ஏற்படாது, எனவே பம்ப் அறைக்குள் உயவு எண்ணெய் தேவையில்லை. எண்ணெய் இல்லாத உள் குழி வாயு மாசுபாட்டை திறம்பட தடுக்கிறது, இது உணவு பதப்படுத்துதல், மருந்து உற்பத்தி மற்றும் மின்னணு கூறு உற்பத்தியின் சுத்தமான வெற்றிட தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்கிறது.
உலகளவில் மூன்று முக்கிய சுழலி வடிவ கோடுகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன: வட்ட வில், சைக்ளாய்டு மற்றும் இன்வொல்யூட். இன்வொல்யூட் சுழலிகள் பெருமளவிலான தொழில்துறை வெற்றிட உபகரணங்களுக்கான முக்கிய தேர்வாகும். இந்த கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு அதிக அளவீட்டு திறன், நிலையான வாயு வழங்கல் செயல்திறன் மற்றும் எளிதான துல்லிய இயந்திரமயமாக்கலைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒவ்வொரு தொகுதி முடிக்கப்பட்ட பம்புகளின் நிலையான தரத்தை உறுதி செய்கிறது.
நிலையான தொழில்நுட்ப செயல்திறன் அளவுருக்கள்
உராய்வு இல்லாத சுழலி வடிவமைப்பின் பயன்பாட்டால், ரூட்ஸ் பூஸ்டர்கள் மிக அதிக வேகத்தில் இயங்கி பெரிய பம்பிங் ஓட்டத்தை வழங்க முடியும், இது பெரிய கொள்கலன்களின் விரைவான வெற்றிட பம்பிங்கிற்கு ஏற்ற உபகரணமாக அமைகிறது. பொதுவான தொழில்துறை மாதிரிகளின் முக்கிய தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள் கீழே வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன:
மதிப்பிடப்பட்ட சுழற்சி வேகம்: நிமிடத்திற்கு 3450 ~ 4100 சுழற்சிகள்
பம்பிங் திறன்: வினாடிக்கு 30 ~ 10000 லிட்டர்கள்
இறுதி வெற்றிட அளவு: ஒற்றை-நிலை பூஸ்டர் அமைப்பு: 6.5×10⁻² Pa; இரண்டு-நிலை தொடர் இணைப்பு அமைப்பு: 1×10⁻³ Pa
இந்த அனைத்து உயர்ந்த செயல்திறன் குறிகாட்டிகளும் முன்னரே அமைக்கப்பட்ட குறைந்த அழுத்த வெற்றிட சூழலில் மட்டுமே செயல்படுத்தப்பட முடியும் என்பதை வலியுறுத்த வேண்டும். சாதாரண அழுத்தத்தில் நேரடியாக தொடங்குவது அனைத்து செயல்திறன் அளவுருக்களையும் செல்லாததாக்கி, இயந்திர பாகங்களுக்கு மீளமுடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
சுயாதீன காற்று பிரித்தெடுப்பிற்கான உள்ளார்ந்த வேலை கொள்கை தடைகள்
பம்ப் அறைக்குள் உள்ளமைக்கப்பட்ட வாயு சுருக்க செயல்பாடு இல்லை
தனித்தனியான ரூட்ஸ் பம்புகள் காற்றை முழுமையாக வெளியேற்ற முடியாத அடிப்படை காரணம், அதன் செயலற்ற அளவு இடமாற்ற முறையில் வாயு அழுத்தும் திறன் இல்லாததே ஆகும். உபகரணம் இயக்கப்படும்போது, வெளிப்புற காற்று உட்கொள்ளும் துளை வழியாக ரோட்டர்கள் மற்றும் பம்ப் ஷெல் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட மூடிய இடத்திற்குள் உறிஞ்சப்படுகிறது. குழி வாயுவால் நிரப்பப்பட்டவுடன், ரோட்டர் சுழற்சியின் போது உள் அளவு நிரந்தரமாக நிலையாக இருக்கும்.
சிக்கிய வாயுவுக்கு அழுத்தமோ விரிவாக்கமோ ஏற்படாது. ரோட்டர்கள் வாயுவை எளிய அளவு இடமாற்றம் மூலம் உறிஞ்சும் பக்கத்திலிருந்து வெளியேற்றும் பக்கத்திற்கு மட்டுமே நகர்த்துகின்றன. ரோட்டர் மேற்பகுதி வெளியேற்றும் துளை எல்லையை கடந்து செல்லும்போது, மூடிய குழி உடனடியாக வெளியேற்றும் குழாயுடன் இணைக்கப்படும்.
வெளியேற்ற முனை அதிக அழுத்தம் கொண்ட வளிமண்டல சூழலுடன் இணைக்கப்பட்டிருப்பதால், அதிக அழுத்த வாயு உடனடியாக பம்ப் குழிக்குள் பின்னோக்கி பாய்ந்து உள் அழுத்தத்தை கூர்மையாக உயர்த்தும். வெளியேற்ற பின்னழுத்தத்தை குறைக்க ஒரு பின்புற பம்ப் இல்லாமல், தொடர்ச்சியான காற்று வெளியேற்றத்தை உணர முடியாது. சாராம்சத்தில், ரூட்ஸ் வெற்றிட பூஸ்டர்கள் வளிமண்டல வெளியேற்றத்திற்கான ரஃபிங் பம்ப்களை விட வெற்றிட தீவிரமாக்கும் உபகரணங்களாகும்.
வளிமண்டல தொடக்கம் அதிக சுமை மற்றும் நிரந்தர இயந்திர தேய்மானத்தை தூண்டுகிறது
தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் வளிமண்டல அழுத்தத்தின் கீழ் ஒரு தனி ரூட்ஸ் பூஸ்டரை கட்டாயமாகத் தொடங்கினால், நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றத்திற்கு இடையே உள்ள மிகப்பெரிய அழுத்த வேறுபாடு முழு சாதனத்திற்கும் பல கடுமையான மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துகளை கொண்டு வரும்:
மோட்டார் சுமையின் திடீர் அதிகரிப்பு: ஒவ்வொரு சுழற்சி சுழற்சியிலும் ரோட்டார் வலுவான வாயு பின்னழுத்தத்தை சமாளிக்க வேண்டும், இதன் விளைவாக தொடர்ச்சியான அதிக சுமை மின்னோட்டம் ஏற்படுகிறது. லேசான அதிக சுமை மோட்டார் வெப்ப பாதுகாப்பை செயல்படுத்தி மீண்டும் மீண்டும் நிறுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்; கடுமையான அதிக சுமை மோட்டார் சுருள்களை எரித்து, விலையுயர்ந்த மாற்று செலவுகளை ஏற்படுத்தும்.
கடுமையான அதிர்வு மற்றும் அசாதாரண சத்தம்: குழியின் உள்ளே மீண்டும் மீண்டும் வாயு பின்னோக்கம் பம்ப் அலகின் ஒட்டுமொத்த அதிர்வைத் தூண்டும். நீண்ட கால கடுமையான அதிர்வு குழாய் இணைப்புகளை தளர்த்தும், பரிமாற்ற கியர்கள் மற்றும் ரோட்டார் மேற்பரப்புகளை முன்கூட்டியே தேய்க்கும், ஒட்டுமொத்த சேவை ஆயுளை பாதிக்கும் மேல் குறைக்கும்.
தொழில்முறை வெற்றிட உபகரண உற்பத்தியாளர்களால் வெளியிடப்பட்ட அனைத்து அதிகாரப்பூர்வ இயக்க வழிகாட்டுதல்களும் பாதுகாப்பு மற்றும் சேவை ஆயுள் கருத்தில் வளிமண்டல தனி தொடக்கத்தை தெளிவாக தடை செய்கின்றன.
வெற்றிட அமைப்புகளில் துணை பின்னழுத்த பம்புகளின் தேவையான செயல்பாடுகள்
பாதுகாப்பான தொடக்கத்தை உணர முன்-வெற்றிட சூழலை நிறுவுதல்
முதன்மை வெற்றிட பம்புகளின் முக்கிய பணி, ரூட்ஸ் பூஸ்டர்கள் இயங்கத் தொடங்கும் முன், வெற்றிட குழாயில் உள்ள பெரும்பாலான காற்றை முன்கூட்டியே வெளியேற்றி, குறைந்த அழுத்த முன்-வெற்றிட நிலைமைகளை உருவாக்குவதாகும். நீர் வளைய வெற்றிட பம்புகள் மற்றும் எண்ணெய்-சீல் வெற்றிட பம்புகள் ஆகியவை தொழில்துறை சூழல்களில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு முதன்மை விருப்பங்களாகும், இரண்டும் நேரடியாக வளிமண்டல வெளியேற்றத்திற்குத் திறன் கொண்டவை.
தரப்படுத்தப்பட்ட தொடக்க வரிசை நிலையானது: முதன்மை பம்ப் முதலில் செயல்படுத்தப்பட்டு தொடர்ந்து இயங்கும். உள் அமைப்பு அழுத்தம் ரூட்ஸ் பூஸ்டரின் பாதுகாப்பான தொடக்க வரம்புக்குக் கீழே குறைந்த பிறகு, அழுத்தம் அதிகரிக்கும் பம்பைத் தொடங்கலாம். இந்த இயக்க முறை உள்ளீடு-வெளியீடு அழுத்த வேறுபாட்டை பெரிதும் குறைக்கிறது, வாயு பின்னோக்கை அடிப்படையில் நீக்குகிறது, மேலும் அலகு நிலையான மதிப்பிடப்பட்ட சுமையின் கீழ் இயங்க வைக்கிறது.
இறுதி வெற்றிட அளவை மற்றும் ஒட்டுமொத்த பம்பிங் திறனை மேம்படுத்தவும்
முழு வெற்றிட அமைப்பின் இறுதி வெற்றிட மதிப்பு ரூட்ஸ் பூஸ்டரால் மட்டும் தீர்மானிக்கப்படவில்லை, மாறாக பொருந்திய பேக்கிங் பம்புகளின் செயல்திறனால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. வாயு பின்னோக்கு குறைபாடு காரணமாக, ஒற்றை ரூட்ஸ் பம்ப் துல்லியமான உற்பத்தித் தொழில்களுக்குத் தேவையான உயர் வெற்றிட தரத்தை அடைய முடியாது.
பேக்கிங் உபகரணங்களுடன் தொடர் இணைப்புக்குப் பிறகு, ரூட்ஸ் பூஸ்டர் அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த பம்பிங் வேகத்தை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது. இது மூடப்பட்ட கொள்கலன்களுக்குள் மீதமுள்ள தடய வாயுவை விரைவாக வெளியேற்றி, கடுமையான ஏற்ற இறக்கம் இல்லாமல் நிலையான வெற்றிட அழுத்தத்தை பராமரிக்க முடியும். உலோகவியல் வெற்றிட டிகாசிங் மற்றும் வேதியியல் கரைப்பான் மீட்பு போன்ற மிக உயர் வெற்றிட தேவைகளுக்கு, பல-நிலை ரூட்ஸ் பூஸ்டர்களை ஒரு பேக்கிங் பம்புடன் தொடரில் இணைத்து ஆழமான வெற்றிடத்தையும் அதிக உற்பத்தித் திறனையும் பெறலாம்.
இரண்டு கிளாசிக் பேக்கிங் பம்ப் பொருத்தும் திட்டங்கள் & பொருந்தும் வேலை நிலைமைகள்
ரூட்ஸ் பூஸ்டர் + நீர் வளைய வெற்றிட பம்ப் கலவை
இந்த கூட்டமைப்பு உலகளாவிய கனரக தொழில்துறையில் மிகப்பெரிய சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது, நீராவி, தூசி மற்றும் சிறிது அரிக்கும் வாயு கொண்ட வேலை நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
நீர் வளைய பம்புகள் சுழற்சி நீரை முத்திரை ஊடகமாக எடுத்துக்கொள்கின்றன, முழுமையான எண்ணெய் இல்லாத செயல்பாடு, ஈரமான வாயுவுக்கு வலுவான தகவமைப்பு மற்றும் எளிதான தினசரி பராமரிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. பயனர்கள் வழக்கமாக வெற்றிட எண்ணெயை மாற்ற வேண்டியதில்லை, இது நீண்ட கால செயல்பாட்டு செலவினங்களை திறம்பட குறைக்கிறது. இரசாயன தொழிற்சாலைகள், காகித ஆலைகள் மற்றும் உணவு நீர்நீக்க உற்பத்தி வரிசைகள் இந்த கூட்டு வெற்றிட அமைப்பை மிகவும் விரும்புகின்றன. இரண்டு வகையான பம்புகளும் ஒன்றுக்கொன்று நன்றாக பூர்த்தி செய்கின்றன, ரூட்ஸ் பம்புகளின் தனி செயல்பாட்டு குறைபாட்டை தீர்க்கும் அதே வேளையில் சிக்கலான இட ஊடக சூழல்களுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கின்றன.
ரூட்ஸ் பூஸ்டர் + எண்ணெய் முத்திரை வெற்றிட பம்ப் கூட்டமைப்பு
இந்த திட்டம் உலர் வாயு சூழல்கள் மற்றும் உயர் துல்லிய உயர் வெற்றிட உற்பத்தி காட்சிகளுக்காக தனிப்பயனாக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் மருந்து உறைபனி உலர்த்துதல், மின்னணு வெற்றிட பூச்சு மற்றும் துல்லிய கருவி செயலாக்கம் ஆகியவை அடங்கும்.
எண்ணெய் மூடிய பின்புற பம்புகள் ஆரம்ப முன் வெற்றிட அழுத்தத்தை குறைக்க முடியும். ரூட்ஸ் பூஸ்டர்களுடன் இணைந்து, முழு அமைப்பும் ஆழமான இறுதி வெற்றிடத்தையும் மிகவும் நிலையான பம்பிங் செயல்திறனையும் அடைய முடியும். பராமரிப்புக்காக வழக்கமான வெற்றிட எண்ணெய் மாற்றீடு தேவைப்பட்டாலும், கடுமையான வெற்றிட சூழல் தரநிலைகளைக் கொண்ட சுத்திகரிக்கப்பட்ட உற்பத்தித் துறைகளுக்கு இது மாற்ற முடியாதது.
தொழில்துறை உற்பத்திக்கான ஒருங்கிணைந்த வெற்றிட அலகின் விரிவான நன்மைகள்
குறைந்த தோல்வி விகிதம் மற்றும் நீண்ட கால பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைத்தல்
நிலையான ஒருங்கிணைந்த உள்ளமைவு, கட்டாய தனித்தனி தொடக்கத்தால் ஏற்படும் அனைத்து அசாதாரண குறைபாடுகளையும் முழுமையாக தவிர்க்கிறது, இதில் மோட்டார் அதிக வெப்பமடைதல், கடுமையான அதிர்வு மற்றும் முக்கிய கூறுகளின் முன்கூட்டிய தேய்மானம் ஆகியவை அடங்கும். முழு வெற்றிட அமைப்பின் இயக்க சுமை எப்போதும் தொழிற்சாலை வடிவமைக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் வைக்கப்படுகிறது. சீல் வளையங்கள், தாங்கிகள் மற்றும் கியர்கள் போன்ற தேய்மான பாகங்களின் மாற்று சுழற்சி பெரிதும் நீட்டிக்கப்படுகிறது. 24 மணி நேர தொடர் உற்பத்தியை இயக்கும் தொழிற்சாலைகள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் உதிரி பாகங்கள் கொள்முதல் மற்றும் பராமரிப்பு தொழிலாளர் செலவுகளில் பெரும் தொகையை சேமிக்க முடியும்.
வெற்றிட சூழலை நிலைப்படுத்தி முடிக்கப்பட்ட பொருளின் விளைச்சலை உயர்த்தவும்
நிலையான வெற்றிட வெளியீடு என்பது தடையில்லா தொழில்துறை உற்பத்திக்கான முக்கிய உத்தரவாதமாகும். பேக்கிங் பம்ப் மற்றும் ரூட்ஸ் பூஸ்டருக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைந்த செயல்பாடு திடீர் வெற்றிட ஏற்ற இறக்கத்தைத் தடுக்கிறது, இது ஜவுளி வெப்ப அமைப்பு, இரசாயன வெற்றிட வடிகட்டுதல் மற்றும் உலோக உருக்கும் செயல்முறைகளில் உருவாகும் குறைபாடுள்ள பொருட்களை திறம்பட குறைக்கிறது. அதிக தயாரிப்பு தகுதி விகிதம் உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு நிலையான பொருளாதார நன்மைகளைக் கொண்டுவருகிறது, இது தரப்படுத்தப்பட்ட வெற்றிட அமைப்பு அமைப்பால் கொண்டுவரப்படும் முக்கிய மதிப்பாகும்.
முடிவு
ஒரு ரூட்ஸ் வெற்றிட பூஸ்டர் அதன் உள்ளார்ந்த கட்டமைப்பு பண்புகள் மற்றும் சுருக்கமில்லா வாயு கடத்தும் கொள்கை காரணமாக சுயாதீனமாக இயங்க முடியாது. இது முதன்மை ரஃபிங் பம்பிற்கு பதிலாக வெற்றிட அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும் உபகரணமாக வரையறுக்கப்படுகிறது, எனவே பொருந்தக்கூடிய பேக்கிங் பம்ப் முழு வெற்றிட அமைப்பின் தவிர்க்க முடியாத பகுதியாகும்.
ஒற்றை ரூட்ஸ் பம்பைப் பயன்படுத்தி குறைந்த முன்செலவை நாடுவது, அடிக்கடி உபகரண செயலிழப்பு, மோசமான வெற்றிட செயல்திறன் மற்றும் குறுகிய சேவை ஆயுளுக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக நீண்ட காலத்தில் அதிக ஒருங்கிணைந்த செலவுகள் ஏற்படும். வெளிநாட்டு தொழில்துறை பயனர்கள் நம்பகமான வெற்றிட அமைப்பு சப்ளையர்களுடன் ஒத்துழைக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். தொழில்முறை உற்பத்தியாளர்கள் உண்மையான வாயு ஊடகம், வெற்றிட தேவை மற்றும் பணிமனைகளின் உற்பத்தி தாளத்திற்கு ஏற்ப இலக்கு சேர்க்கை திட்டங்களை உருவாக்குவார்கள், இதனால் முழு சேவை சுழற்சி முழுவதும் வெற்றிட அலகு திறமையாகவும், பாதுகாப்பாகவும், நீடித்ததாகவும் இருக்கும்.