சீலெஸ் நீர்மூழ்கி கசடு பம்பின் பயன்பாடு மற்றும் நிறுவல்

2026/08/07 17:39

கடல்கடந்த சுரங்க, இரசாயன மற்றும் நகராட்சித் துறைகளில் உள்ள தொழிற்சாலைகள் பெரும்பாலும் நிலையான குழம்பு கடத்தல் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன: வழக்கமான கிடைமட்ட குழம்பு பம்புகள் விரைவான முத்திரை தேய்மானத்தை சந்திக்கின்றன, குறைந்த நீர் மட்டங்களில் பொருட்களை வழங்கத் தவறுகின்றன, மேலும் அடிக்கடி பாகங்கள் மாற்றப்படுவதால் திட்டமிடப்படாத உற்பத்தி நிறுத்தம் ஏற்படுகிறது. பல ஆண்டுகளாக உலகளாவிய திட்ட செயலாக்கம் மற்றும் தளத்தில் சேவை அனுபவத்துடன், நாங்கள் முத்திரை இல்லாத நீர்மூழ்கி குழம்பு பம்பை உருவாக்கினோம் – இது எங்கள் தொழில்துறை குழம்பு பம்ப் வரிசையின் முக்கிய மாதிரியாகும், இது மணல் மற்றும் அரிக்கும் ஊடகங்களை நீண்ட காலத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்காக குழம்பு தொட்டிகளில் முழுமையாக மூழ்கி செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கட்டுரை முன்னணி தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் நடைமுறை அனுபவத்தை ஒருங்கிணைத்து, பொருந்தக்கூடிய உற்பத்தி சூழ்நிலைகளை வரிசைப்படுத்துகிறது, பாரம்பரிய பம்ப் வகைகளுடன் செயல்திறனை ஒப்பிடுகிறது, மேலும் ஆலை உபகரண மேற்பார்வையாளர்கள் நேரடியாக செயல்படுத்தக்கூடிய எளிதில் பின்பற்றக்கூடிய நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு வழக்கங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது.

செங்குத்து குழம்பு பம்பின் முக்கிய நடைமுறை நன்மைகள்

எங்கள் செங்குத்து கசடு பம்ப் கனரக உராய்வு கசடு நிலைமைகளுக்கு உகந்ததாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இலக்கு கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளுடன், பாரம்பரிய கடத்தும் உபகரணங்களின் பொதுவான குறைபாடுகளை தீர்க்கிறது:

  1. நீரில் மூழ்கிய பகுதிகளில் உள்ளமைக்கப்பட்ட தாங்கிகள் அல்லது தண்டு முத்திரைகள் இல்லை. மணல் மற்றும் சிறுதுகள்கள் முத்திரை கூறுகளை சேதப்படுத்த முடியாது, அடிக்கடி நிரப்பு மாற்றீட்டிற்கான தொழிலாளர் செலவுகளை குறைத்து, வழக்கமான பம்புகளின் முக்கிய தோல்வி புள்ளியை நீக்குகிறது.

  2. ஒருங்கிணைந்த கிளறும் இம்பெல்லர் தானாகவே குடியேறிய கசடுகளை கிளறுகிறது, தொடக்கத்திற்கு முன் கைமுறையாக முன் கிளறுதல் தேவையை நீக்குகிறது – அதிக வண்டல் வேலை நிலைமைகளுக்கான முக்கிய மேம்பாடு.

  3. நீரில் மூழ்கும் ஆழம் 800 மிமீ முதல் 2000 மிமீ வரை தனிப்பயனாக்கக்கூடியது; ஆழமான சம்ப் பயன்பாடுகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்ட உறிஞ்சும் குழாய்கள் கிடைக்கின்றன, பல்வேறு தள தொட்டி விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்றவாறு.

  4. இயக்க மோட்டார் திரவ மேற்பரப்புக்கு மேலே பொருத்தப்பட்டுள்ளது, கசடு மூழ்குதலை முற்றிலும் தவிர்த்து, அரிப்பு மற்றும் மின்சார கசிவு அபாயங்களை பெரிதும் குறைக்கிறது.

  5. ஈரமான பாகங்களில் இரண்டு வகைகள் விருப்பத்தேர்வாக உள்ளன: உயர்-குரோம் உடைக-எதிர்ப்பு வார்ப்பிரும்பு மற்றும் அரிப்பு-எதிர்ப்பு ரப்பர் பூச்சு, இவை முறையே சுரங்க கசடு பம்ப் மற்றும் வேதியியல் கசடு பம்ப் சூழ்நிலைகளின் தேவைகளை முழுமையாக பொருத்துகின்றன.

மூழ்கிய கசடு பம்ப் VS வழக்கமான கிடைமட்ட கசடு பம்ப்

ஒப்பீட்டு பொருள் மூழ்கிய கசடு பம்ப் வழக்கமான கிடைமட்ட கசடு பம்ப்
தரைப்பகுதி தொங்கவிடப்பட்ட நிறுவல், குறைந்தபட்ச தரை தடம் கனமான கான்கிரீட் அடித்தளம் மற்றும் பெரிய பிரத்யேக உபகரண மேடை தேவை
முத்திரை உடைக ஆபத்து முத்திரை இல்லாத வடிவமைப்பு, கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜிய கசிவு தொடர்பான பராமரிப்பு பேக்கிங்/இயந்திர முத்திரைகள் திட துகள்களால் எளிதில் தேய்ந்து, மாதந்தோறும் மாற்றீடு தேவை
குறைந்த திரவ மட்ட தகவமைப்பு முழுமையாக மூழ்கிய நிலையில், முன் நீர் நிரப்பாமல் சுய உறிஞ்சும் திறன் நீர் வழங்கும் தொட்டி அவசியம்; குறைந்த திரவ மட்டங்களில் உலர் இயக்கம் மற்றும் சேதம் ஏற்பட வாய்ப்பு
பராமரிப்பு சிரமம் மோட்டார் மற்றும் தாங்கிகள் முழுமையாக வெளிப்படும்; பிரிப்பதற்கு கசடு வடிகட்ட வேண்டியதில்லை குழாய்கள் பின்னிப் பிணைந்துள்ளன; எந்த பழுதுக்கும் முழு தொட்டியை வடிகட்ட வேண்டும்
அதிகபட்ச கசடு திடப்பொருள் உள்ளடக்கம் 60% வரை திட கலவை 30% க்கும் குறைவான திடப்பொருள் உள்ளடக்கம் கொண்ட குழம்புக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது
நீண்ட கால இயக்க செலவு அணியும் பாகங்கள் குறைந்த உழைப்பு உள்ளீட்டுடன் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன தாங்கு உருளைகள் மற்றும் முத்திரைகள் விரைவாக தேய்ந்து, அடிக்கடி உதிரி பாகங்கள் வாங்க வழிவகுக்கிறது

முக்கிய தொழில்களில் பொருந்தக்கூடிய வேலை நிலைமைகள்

இந்த கனரக குழம்பு பம்ப் சேறு, கனிம கழிவுகள், பிசுபிசுப்பான எண்ணெய் எச்சங்கள் மற்றும் அரிக்கும் இரசாயன கழிவுநீரை நம்பகத்தன்மையுடன் கொண்டு செல்கிறது, இது அனைத்து முக்கிய தொழில்துறை உற்பத்தி வரிகளையும் உள்ளடக்கியது:

  • நகராட்சி சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு: பள்ளம் சேறு அகற்றுதல், தேங்கும் தொட்டி வண்டல் மாற்றுதல் மற்றும் சேறு நீர்நீக்க அமைப்பு ஆதரவு உள்ளிட்ட நகராட்சி குழம்பு பம்ப் பயன்பாடுகள்;

  • வெப்ப மின் உற்பத்தி & கோக்கிங்: சாம்பல் குழம்பு, அதிக பிசுபிசுப்பு தார் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை கழிவு திரவத்தை கொண்டு செல்லுதல்;

  • உலோகவியல் & சுரங்கம்: தாது கூழ் சுழற்சி, நிலத்தடி வண்டல் போக்குவரத்து மற்றும் கழிவு குளம் மேலாண்மை உள்ளிட்ட கழிவு குழம்பு பம்ப் பயன்பாடுகள்;

  • சிமெண்ட் & காகிதம்: மூல மோர்டார், காகிதத் தயாரிப்பு கருப்பு திரவம் மற்றும் நார்ச்சத்து கொண்ட கழிவுநீர் மாற்றம்;

  • உணவு & அச்சிடும் சாயமிடுதல்: உணவு எச்ச தடிமனான திரவம் மற்றும் அமில-கார அரிக்கும் கழிவுநீர்;

  • லித்தியம் & புதிய பொருட்கள்: சுழற்சி அரைக்கும் மணல் மற்றும் திட-திரவ கலப்பு குழம்பு போக்குவரத்து.

பயனர்கள் கொண்டு செல்லப்படும் ஊடகத்தின் வண்டல் உள்ளடக்கம் மற்றும் அரிக்கும் தன்மையின் அடிப்படையில் பொருந்தக்கூடிய ஈரமான கூறுகளை மாற்றலாம், இதன் மூலம் தொழில்துறை குழம்பு பம்பின் சேவை ஆயுளை திறம்பட நீட்டிக்கலாம்.

தளத்தில் நிலையான குழம்பு பம்ப் நிறுவல் செயல்முறைகள்

கள பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் இந்த 8 வரிசைமுறை பம்ப் அசெம்பிளி படிகளைப் பின்பற்றலாம், இம்பெல்லர் இடைவெளி முக்கிய கட்டுப்பாட்டு காரணியாக இருப்பதால் பெரும்பாலான செயல்பாட்டிற்குப் பிந்தைய குறைபாடுகளைத் தவிர்க்கலாம்:

  1. மேல் மற்றும் கீழ் தாங்கு உருளைகளை தாங்கு உருளை வீடு மற்றும் தாங்கு உருளை அடித்தளத்தில் முறையே நிறுவவும்.

  2. தாங்கு உருளை முனை மூடிகள் மற்றும் தாங்கு உருளை பெட்டிகளின் தொடர்பு மேற்பரப்புகளில் உணர்ந்த முத்திரை கேஸ்கட்களை பொருத்தவும்.

  3. தாங்கு உருளை முனை மூடிகளை ஏற்றி, சீரற்ற சிதைவைத் தடுக்க அனைத்து போல்ட்களையும் மூலைவிட்ட வரிசையில் இறுக்கவும்.

  4. முன் கூட்டிய தாங்கு உருளை அலகுகளை முக்கிய தண்டு மீது செலுத்தி, முன் பூட்டு நட்டை பூட்டவும்.

  5. தண்டு முழு அசெம்பிளியை தாங்கி அடித்தளத்தில் செருகவும், கீழ் தாங்கி நிலையில் நிலைப்படுத்தும் திருகுகள் மற்றும் நீர் தக்கவைக்கும் வளையத்தை நிறுவவும்.

  6. இணைப்பு குழாய்களை தாங்கி அடித்தளத்துடன் பாதுகாக்கவும், பம்ப் கவரை இணைத்து இம்பெல்லரை பூட்டவும்; இம்பெல்லர் மற்றும் முன் கவருக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை 1–1.5 மிமீ ஆக அமைக்க இம்பெல்லர் இடைவெளி சரிசெய்தலை முடிக்கவும், பின்னர் அளவீட்டுக்குப் பிறகு அனைத்து கட்டுப்பாட்டு கருவிகளையும் இறுக்கவும்.

  7. மோட்டார் ஆதரவு சட்டத்தை சரிசெய்யவும், தண்டு மேற்பகுதியில் இணைப்புகளை பொருத்தவும், மோட்டார் இறுக்கும் திருகுகளை பூட்டி செங்குத்து இயக்க மோட்டாரை நிறுவவும்.

  8. ஆஸ்பெஸ்டாஸ் கேஸ்கெட்டுகள், வெளியேற்றும் முழங்கைகள் மற்றும் வெளியேற்றும் குழாய்களை வரிசையாக பொருத்தவும், பின்னர் முழு அசெம்பிளியையும் ஆதரவு அடித்தளத்தில் சரிசெய்யவும்.

சேற்று பம்ப் நிறுவலுக்குப் பிந்தைய முக்கிய ஏற்பு தரநிலைகள்

நிறுவல் நிலை கட்டுப்பாட்டு தரநிலை தவறான அசெம்பிளியின் விளைவுகள்
இம்பெல்லர் இடைவெளி 1 மிமீ – 1.5 மிமீ மிகவும் சிறியது: இம்பெல்லர் பம்ப் கேசிங்கில் உராய்கிறது; மிகவும் பெரியது: ஓட்ட விகிதத்தில் கூர்மையான வீழ்ச்சி
சுழற்சி நிலை அச்சு இயக்கம் இல்லாமல் மென்மையான சுழற்சி செயல்பாட்டின் போது அதிக வெப்பம் மற்றும் கடுமையான அதிர்வு
இணைப்பு ஒருமையம் ஆர விலக்கம் ≤0.1மிமீ நீண்டகால மையப்பிறழ்வு முதன்மை தண்டை வளைத்து உடைக்கிறது
விளிம்பு முத்திரை கேஸ்கெட் சேதமின்றி முழுமையாகவும் மையமாகவும் உள்ளது குழம்பு கசிவு வெளிப்புற தாங்கி அமைப்புகளை அரிக்கிறது
ஒட்டுமொத்த செங்குத்துத்தன்மை சாய்வு பிழை 1‰ க்கும் குறைவு ஒருபக்க தாங்கி தொடர்ச்சியான மையப்பிறழ்வு தேய்மானம், பாக ஆயுளைக் குறைக்கிறது

நிறுவலுக்குப் பிந்தைய சோதனை ஓட்டம் & திட்டமிட்ட பராமரிப்பு வழிகாட்டி

தொடக்கத்திற்கு முந்தைய ஆய்வு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

  • இணைப்பியை கையால் 3 முதல் 5 முழு சுழற்சிகள் திருப்பி, இம்பெல்லர் தேய்த்தல் அல்லது தண்டு நெரிசலை சரிபார்க்கவும்;

  • வெளியேற்றும் குழாய்களை சுயாதீனமாக ஆதரிக்கவும் – குழாயின் எடை பம்ப் விளிம்புகளில் சுமையாக இருக்க அனுமதிக்காதீர்கள்;

  • திரவ நிலை மூழ்கிய பம்ப் பகுதிகளை முழுமையாக மூழ்கடிப்பதை உறுதிசெய்து, ஊடகம் இல்லாமல் உலர் இயக்கத்தை தடுக்கவும்;

  • தொடங்குவதற்கு முன், பொருந்தும் தொழிற்சாலை மசகு எண்ணெயுடன் தாங்கி குழியின் 50% நிரப்பவும்.

திட்டமிடப்பட்ட தொழில்துறை பம்ப் பராமரிப்பு திட்டம்

  1. தினசரி ஆய்வு: மோட்டார் மற்றும் தாங்கி இயக்க வெப்பநிலையை பதிவு செய்யவும், வெளியேற்றும் கடைக்கு குழம்பு கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்;

  2. காலாண்டு பராமரிப்பு: உறிஞ்சும் திரையை பிரித்து வண்டலை அகற்றவும், மசகு எண்ணெயை நிரப்பவும், மீண்டும் இம்பெல்லர் இடைவெளியை சரிபார்க்கவும்;

  3. ஆண்டு பழுதுபார்ப்பு: சீல் இல்லாத நீர்மூழ்கி கசடு பம்பை முழுமையாக பிரிக்கவும், தண்டு வளைவை சோதிக்கவும், பழைய உணர்திறன் முத்திரைகள் மற்றும் தேய்ந்த இம்பெல்லர்களை OEM கசடு பம்ப் பாகங்களுடன் மாற்றவும்.

பொதுவான கசடு பம்ப் சிக்கல் தீர்க்கும் விரைவான தீர்வுகள்

  1. கடுமையான அலகு அதிர்வு: இணைப்பு தவறாக சீரமைக்கப்பட்டது அல்லது அடிப்படை போல்ட்கள் தளர்வானவை; தாங்கி சீரமைப்பை மீண்டும் சரிசெய்து அனைத்து இணைப்புகளையும் இறுக்கவும்.

  2. போதுமான வெளியேற்ற ஓட்டம்: உறிஞ்சும் திரை அடைபட்டது அல்லது இம்பெல்லர் இடைவெளி விவரக்குறிப்புக்கு மாறானது; குப்பைகளை அகற்றி இடைவெளியை மீண்டும் சரிசெய்யவும்.

  3. தொடர்ச்சியான தாங்கி அதிக வெப்பம்: மசகு உலர்ந்தது; பழைய கிரீஸை வடிகட்டி பொருத்தமான மசகு ஊடகத்துடன் நிரப்பவும்.

  4. விளிம்பு கசடு கசிவு: சேதமடைந்த ஆஸ்பெஸ்டாஸ் கேஸ்கெட்; கேஸ்கெட்டை மாற்றி விளிம்பு போல்ட்களை மூலைவிட்ட வரிசையில் இறுக்கவும்.

முடிவு

உயர் வண்டல் மற்றும் அரிக்கும் குழம்பு கொண்டு செல்லும் தேவைகளைக் கொண்ட உலகளாவிய உற்பத்தி ஆலைகளுக்கு, முத்திரை இல்லாத நீர்மூழ்கி குழம்பு பம்ப், வழக்கமான கிடைமட்ட பம்புகளின் முக்கிய பிரச்சினைகளைத் தீர்க்கிறது – அடிக்கடி முத்திரை மாற்றுதல் மற்றும் குறைந்த திரவ மட்டங்களில் திட்டமிடப்படாத நிறுத்தங்கள். தொழில்துறை குழம்பு பம்பின் சேவை ஆயுள் பெரும்பாலும் நிறுவல் துல்லியத்தைப் பொறுத்தது, இம்பெல்லர் இடைவெளி சரிசெய்தல் மற்றும் தாங்கி சீரமைப்பு ஆகிய இரண்டு முக்கிய கட்டுப்பாட்டு குறிகாட்டிகளாகும். தரப்படுத்தப்பட்ட நிறுவல் மற்றும் வழக்கமான தினசரி ஆய்வுகள் திட்டமிடப்படாத உற்பத்தி நிறுத்தங்களையும் நீண்ட கால உதிரி பாக செலவுகளையும் வெகுவாகக் குறைக்கும். ஒரு தொழில்முறை குழம்பு பம்ப் உற்பத்தியாளராக, அனைத்து வாங்குபவர்களுக்கும் முழுமையான அசெம்பிளி வரைபடங்கள், உலகளாவிய தளத்தில் தொழில்நுட்ப வழிகாட்டுதல் மற்றும் முழு அளவிலான OEM குழம்பு பம்ப் பாகங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.


தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

x