ரூட்ஸ் வெற்றிட பம்ப் எவ்வாறு இயங்குகிறது
ரூட்ஸ் வெற்றிட பம்பை உருவாக்கும் முக்கிய கட்டமைப்பு கூறுகள் யாவை
ரூட்ஸ் வெற்றிட பம்ப் நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி இயந்திர வெற்றிட உபகரணங்களின் கீழ் வருகிறது. இது நடுத்தர வெற்றிட தொழில்துறை பணிகளுக்கு ஊக்க செயல்திறனை வழங்குகிறது. இரண்டு ஒத்திசைக்கப்பட்ட லோப் ரோட்டர்கள் பம்ப் உறைக்குள் அமர்ந்துள்ளன. டைமிங் கியர்களால் இயக்கப்படும் இந்த ரோட்டர்கள் எதிர் திசைகளில் வேகமாக சுழல்கின்றன.
துல்லியமான இடைவெளிகள் ரோட்டர்களை ஒன்றுக்கொன்றும் உள் பம்ப் சுவர்களுக்கும் பிரிக்கின்றன. முழு வேக செயல்பாட்டின் போது உலோகத்திற்கு உலோகம் தொடர்பு ஏற்படாது. பம்பிங் அறைக்குள் உயவு ஊடகம் இல்லை. இந்த தொடர்பு இல்லாத வடிவமைப்பு உற்பத்தி செயல்பாடுகளுக்கு இரண்டு தனித்துவமான நடைமுறை நன்மைகளைக் கொண்டுவருகிறது.
எண்ணெய் இல்லாத வெற்றிட சூழலை உருவாக்குகிறது, நுண் வேதியியல், மருந்து மற்றும் உணவு தர உற்பத்திக்கு ஏற்றது
இயந்திர தேய்மானத்தை குறைக்கிறது, 7-24 மணி நேர தொழிற்சாலை சுழற்சிகளுக்கு நீண்ட நேர தொடர்ச்சியான உற்பத்தியை ஆதரிக்கிறது
பல தள இயக்குநர்கள் இந்த வன்பொருளை சுழல்-மடல் ஊதிகளுடன் குழப்புகின்றனர். அவற்றின் இயந்திர அமைப்புகள் ஒற்றுமைகளைப் பகிர்ந்தாலும், செயல்பாட்டு நோக்கங்கள் முற்றிலும் வேறுபடுகின்றன. ஊதி அலகுகள் நேர்மறை அழுத்த காற்றோட்டத்தை உருவாக்குகின்றன. வெற்றிட பூஸ்டர் வன்பொருள் மூடப்பட்ட கலன்களை வெளியேற்றி எதிர்மறை அழுத்த நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது.
ஏன் இந்த வெற்றிட பூஸ்டர் முன்-பம்ப் அமைப்பு இல்லாமல் இயங்க முடியாது
தவறான முன்-பம்ப் பொருத்தம் பெரும்பாலான எதிர்பாராத கள செயலிழப்புகளுக்கு காரணமாகிறது. இந்த இயக்கக் கட்டுப்பாடு அமைப்பு வடிவமைப்பின் போது புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது.
ஒரு ரூட்ஸ் வெற்றிட பம்ப் முழு வளிமண்டல அழுத்தத்திற்கு எதிராக தொடங்க முடியாது. நேரடி தனித்த தொடக்கம் சுழல் கூட்டங்களில் தீவிர வேறுபட்ட அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. அதன் விளைவாக ஏற்படும் சேதம் அதிக வெப்பம், அதிக அதிர்வு, தாங்கி உராய்வு மற்றும் கடுமையான சூழ்நிலைகளில் நிரந்தர சுழல் சிதைவு ஆகியவற்றை உள்ளடக்குகிறது.
இரண்டு முக்கிய முன்-பம்ப் விருப்பங்கள் தொழில் திட்டங்களில் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளன.
| முன்-பம்ப் வகை | பொருத்தமான செயல்முறை நிலைமைகள் |
|---|---|
| எண்ணெய்-சீல் வெற்றிட பம்ப் | சுத்தமான, உலர்ந்த வாயு ஊடகம், குறைந்த ஈரப்பதம் மற்றும் தூசி உள்ளடக்கம் |
| திரவ‑வளைய வெற்றிட பம்ப் | ஈர வாயு ஓட்டம், நீராவி அல்லது சிறு தூசி கொண்ட ஊடகம் |
அமைப்பு தர்க்கம் நிலையான வரிசையைப் பின்பற்றுகிறது. முன் பம்ப் முன் வெற்றிட அடிப்படை நிலையை நிறுவுகிறது. இலக்கு முன் அழுத்தம் அடைந்த பிறகு, ரூட்ஸ் பூஸ்டர் இயங்கி உந்துதல் வேகத்தை அதிகரித்து வெற்றிட அளவை ஆழமாக்குகிறது. இரண்டு வன்பொருள்களும் தனித்தனியாக செயல்முறை தேவைகளை நிறைவேற்ற முடியாது.
முழுமையான வாயு வெளியேற்ற சுழற்சியை உருவாக்கும் மூன்று நிலைகள் யாவை
இந்த வெற்றிட பூஸ்டர் உள்‑அமுக்கம் அல்லாத வாயு பரிமாற்ற தர்க்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. பம்ப் குழிகளுக்குள் வாயு அமுக்கப்படாது. பொருள் போக்குவரத்து முற்றிலும் இணைந்த சுழலிகளின் இயந்திர சுழற்சியைச் சார்ந்துள்ளது. முழு வேலை சுழற்சி மூன்று தொடர்ச்சியான கட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது.
வாயு உள்ளெடுப்பு மற்றும் சிக்கவைக்கும் கட்டம்
சுழலி சுழற்சி உள்ளெடுப்பு பக்க உள் அளவை விரிவாக்குகிறது
பம்ப் அறைக்குள் உள்ளூர் எதிர்மறை அழுத்தம் உருவாகிறது
செயல்முறை வாயு உள்ளே பாய்ந்து, V₀ அளவு என குறிக்கப்பட்ட மூடிய சுழலி‑வீட்டு குழிக்குள் சிக்கவைக்கப்படுகிறது
வாயு தனிமைப்படுத்தல் மற்றும் கடத்தும் கட்டம்
சுழலி தொடர்ந்து சுழன்று, மூடப்பட்ட வாயு பாக்கெட்டை உட்கொள்ளும் துறைமுகத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்துகிறது
அழுத்தம் இல்லாத சுருக்கம், அழுத்தம் உயர்வு அல்லது அழுத்தம் வீழ்ச்சி சிக்கிய வாயுவுக்கு ஏற்படாது
லோப்கள் இயந்திரத்தனமாக மூடப்பட்ட வாயுவை நிலையாக வெளியேற்றும் குழாயை நோக்கி தள்ளுகின்றன
வாயு வெளியேற்றும் கட்டம்
ரோட்டர் பாக்கெட் சுழன்று வெளியேற்றும் திறப்புடன் சீரமைக்கிறது
முன்-பம்பிலிருந்து முன்னமே நிறுவப்பட்ட வெற்றிடம் பம்ப் உறையிலிருந்து வாயுவை வெளியே இழுக்கிறது
ஒரு முழுமையான வெளியேற்ற சுழற்சி நிறைவடைகிறது
தொடர்ச்சியான சுழற்சி தொடர்ச்சியான பெரிய ஓட்ட வாயு அகற்றலை வழங்குகிறது, முழு வெற்றிட அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை உயர்த்துகிறது
அடையக்கூடிய இறுதி வெற்றிடத்தை கட்டுப்படுத்தும் இரண்டு முக்கிய காரணிகள் எவை
பல கொள்முதல் மற்றும் செயல்முறை பொறியாளர்கள் ஒரு பொதுவான தவறான கருத்தை கொண்டுள்ளனர். இறுதி வெற்றிட செயல்திறன் முற்றிலும் பூஸ்டர் வன்பொருளை சார்ந்துள்ளது என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள். நிஜ உலக பயன்பாடு அமைப்பின் வெளியீடு இரண்டு ஒன்றோடொன்று தொடர்புடைய செல்வாக்கு மூலங்களிலிருந்து வருகிறது என்பதை நிரூபிக்கிறது
வன்பொருள் உற்பத்தி மற்றும் அசெம்பிளி தரம்
உள் இறுக்கத்தை நேரடியாக வடிவமைக்கும் பொருட்கள்:
சுழலி மடல் வடிவங்களுக்கான இயந்திர சகிப்புத்தன்மை
சுழலிகள் மற்றும் பம்ப் உறைக்கு இடையேயான இடைவெளி கட்டுப்பாடு
சீல் கூறு தேர்வு மற்றும் அசெம்பிளி கைவினைத்திறன்
உயர்ந்த உற்பத்தித் தரநிலைகள் உள் வாயு மீண்டும் கசிவைக் குறைத்து கோட்பாட்டு வெற்றிட உச்சவரம்பை உயர்த்துகின்றன.
பொருந்திய முன்-பம்பின் செயல்திறன் நிலை
வேர்கள் வெற்றிட பம்ப் சிக்கிய வாயுவை மட்டுமே நகர்த்துகிறது மற்றும் அடிப்படை வெற்றிடத்தை சுயாதீனமாக உருவாக்க முடியாது. முன்-பம்ப் வழங்கும் முன்-வெற்றிட திறன் முழு அசெம்பிளிக்கான அழுத்த வரம்பை வரையறுக்கிறது. உயர்-தர பூஸ்டர் வன்பொருள் கூட, துணை முன்-பம்ப் போதுமான திறனைக் காட்டவில்லை என்றால் செயல்முறை இலக்குகளை நிறைவேற்றத் தவறுகிறது.
உற்பத்தி ஒற்றை-அலகு செயல்திறன் எல்லைக்கு அப்பால் ஆழமான வெற்றிடத்தை கோரும்போது, பல-அலகு தொடர் இணைப்பு சாத்தியமான தொழில்நுட்ப தீர்வாகிறது. அடுக்கு பூஸ்டர் அமைப்பு உயர்-தேவை சூழ்நிலைகளுக்கு படிப்படியான அழுத்தக் குறைப்பை மேற்கொள்கிறது, இதில் உயரம் உருவகப்படுத்துதல் சோதனை மற்றும் ஆழமான பொருள் உலர்த்துதல் அடங்கும்.
உண்மையான உற்பத்தியில் என்ன பொதுவான உள்ளமைவு பிழைகள் ஏற்படுகின்றன
புல பராமரிப்பு தரவு பெரும்பாலான வன்பொருள் குறைபாடுகள் மனித-இயக்க உள்ளமைவு தவறுகளிலிருந்து உருவாகின்றன என்பதைக் குறிக்கிறது. மூன்று அதிக-அதிர்வெண் ஆபத்துகள் பொறியியல் குழுக்களின் கவனத்தைத் தேவைப்படுத்துகின்றன.
இயங்கும் வேர் பூஸ்டர் செயல்பாட்டு முன்-பம்ப் இல்லாமல்
தீவிர அழுத்த வேறுபாடு உடனடி இயந்திர சுமையை தூண்டுகிறது. இது வெப்ப பிடிப்பு மற்றும் நிரந்தர கூறு கழிவை ஏற்படுத்தலாம்.
குறைந்த திறன் கொண்ட முன்-பம்ப் அலகுகளை பயன்படுத்துதல்
மெதுவான முன்-வெற்றிட உருவாக்கம் பூஸ்டரை நீடித்த கனமான-சுமை நிலையில் இயக்க வைக்கிறது. இது குறைந்த திறன், அதிக மின் நுகர்வு மற்றும் விரைவான வயதானத்தை கொண்டுவருகிறது.
செயல்முறை மதிப்பீடு இல்லாமல் பல பூஸ்டர்களை கண்மூடித்தனமாக தொடர்புபடுத்துதல்
தேவையற்ற கூடுதல் நிலைகள் குழாய் வழியை சிக்கலாக்குகின்றன, சாத்தியமான கசிவு புள்ளிகளை பெருக்குகின்றன மற்றும் நீண்ட கால பராமரிப்பு செலவை உயர்த்துகின்றன.
அமைப்பு பயன்பாட்டிற்கு நீங்கள் என்ன நடைமுறை வழிகாட்டுதல்களை பின்பற்ற வேண்டும்
வேர் வெற்றிட பம்ப் அடிப்படையிலான வெற்றிட பூஸ்டர்கள் நடுத்தர-வெற்றிட தொழில்துறை சூழ்நிலைகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பலங்களை கொண்டுள்ளன:
நடுத்தர வெற்றிட வரம்பில் உயர் அளவீட்டு உந்துதல் வேகம்
உணர்திறன் பொருள் செயலாக்கத்திற்கான எண்ணெய் இல்லாத வெற்றிட வெளியீடு
தொடர்ச்சியான தொழில்துறை செயல்பாட்டிற்கான திறன்
திட்ட வடிவமைப்பின் போது கவனிக்க வேண்டிய முக்கியமான எல்லைகள்:
ரூட்ஸ் பூஸ்டரின் தனித்த செயல்பாடு கண்டிப்பாக தடை செய்யப்பட வேண்டும்
உண்மையான செயல்முறை ஊடகம், ஈரப்பதம் மற்றும் தூசி நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப முன்-பம்ப் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
இறுதி வெற்றிடம் ஒற்றை-அலகு விவரக்குறிப்பு தாளில் இருந்து அல்லாமல் முழு-அமைப்பு பொருத்தத்திலிருந்து வருகிறது என்பதை அங்கீகரிக்கவும்
ஒற்றை-நிலை கலவை வெற்றிட இலக்குகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாதபோது மட்டுமே தொடர்-அடுக்கு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
சரியான வன்பொருள் தேர்வு மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாடு எதிர்பாராத வேலையிழப்பைக் குறைத்து, வெற்றிட வெளியீட்டை நிலைப்படுத்தி, ஒட்டுமொத்த இயக்க செலவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
முடிவுகள்
நடுத்தர-வெற்றிட தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு, ரூட்ஸ் வெற்றிட பம்ப் வன்பொருள் தனித்துவமான ஊக்க நன்மைகளை வழங்குகிறது, ஆனால் அதன் இயக்க வரம்புகளை கவனிக்காமல் விட முடியாது. அதன் தொடர்பு-இல்லாத சுழலி அமைப்பு எண்ணெய்-இல்லாத உந்தி திறன் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை கொண்டு வருகிறது, அதே நேரத்தில் உள்-அமுக்கம் அல்லாத பண்புகள் முன்-பம்ப் முன்-வெளியேற்றம் முழுமையான அமைப்பின் இன்றியமையாத பகுதியாக உள்ளது என்பதை தீர்மானிக்கிறது.
இறுதி அமைப்பு வெற்றிட செயல்திறன் ஒருபோதும் தனிமையில் உள்ள ஊக்கி உபகரணங்களால் தீர்மானிக்கப்படுவதில்லை. பம்ப் உடலின் இயந்திர துல்லியம் மற்றும் முன்-பம்ப் செயல்திறன் ஆகியவை இணைந்து உண்மையான அழுத்த எல்லைகளை அமைக்கின்றன. தொடர்-இணைக்கப்பட்ட அமைப்புகள் கடினமான பணிப்பாய்வுகளுக்கு வெற்றிட ஆழத்தை மேம்படுத்தலாம், இருப்பினும் பொறியாளர்கள் செயல்முறை மதிப்பீடு இல்லாமல் கண்மூடித்தனமான உபகரண அடுக்குதலைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
திட்ட வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் தள இயக்குநர்கள் முக்கிய இயக்கக் கொள்கைகளை மாஸ்டர் செய்ய வேண்டும், அடிக்கடி ஏற்படும் உள்ளமைவு தவறுகளைத் தவிர்க்க வேண்டும், மேலும் உண்மையான உற்பத்தி அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப வன்பொருளைப் பொருத்த வேண்டும். நியாயமான அமைப்பு உள்ளமைவு ரூட்ஸ் வெற்றிட பம்ப் கூட்டங்களின் செயல்திறனை முழுமையாகப் பயன்படுத்துகிறது, நிலையான தொடர் உற்பத்தியை ஆதரிக்கிறது மற்றும் உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு தேவையற்ற பழுது மற்றும் மாற்று செலவுகளைக் குறைக்கிறது.



